เหตุการณ์รถไฟตกรางที่หัวหิน พ.ศ. 2552 เป็นเหตุการณ์ที่นับว่าเป็นอุบัติเหตุทางรถไฟไทยที่มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บมากที่สุดรอบในหลายปี เหตุเกิดขึ้นเมื่อเวลา 04.20 น. ของวันที่ 5 ตุลาคม พ.ศ. 2552 โดยรถด่วนขบวนที่ 84 วิ่งจากสถานีตรังปลายทางสถานีกรุงเทพ เกิดตกรางที่สถานีเขาเต่า ตำบลหนองแก อำเภอหัวหิน จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ ทำให้ตู้โดยสารทั้งหมด 15 ตู้ พลิกคว่ำเสีย 6 ตู้ มีผู้เสียชีวิต 7 ราย บาดเจ็บ 88 ราย และทำให้วันนั้นทั้งวัน รถไฟสายใต้ทุกขบวนต้องหยุดให้บริการทั้งหมด
ในเบื้องต้น ทางการรถไฟแห่งประเทศไทย ได้ประเมินค่าเสียหายทั้งหมดนับ 100 ล้านบาท จากขบวนรถไฟตู้โดยสารทั้งหมด 14 ตู้ ได้รับความเสียหาย 9 ตู้ และความเสียหายของราง คิดเป็นมูลค่าประมาณ 120 ล้านบาท และความเสียหายจากการสั่งระงับการให้บริการรถไฟในเส้นทางสายใต้ 28 เที่ยว และขบวนรถสินค้า 5 เที่ยว เป็นเงิน 9 ล้านบาท
หลังเกิดเหตุ ได้มีการระดมทีมกู้ภัยลงไปช่วย นายมานิต นพอมรบดี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงสาธารณสุข นายโสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม และนายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรี ก็ได้ลงพื้นที่ไปดูสถานที่เกิดเหตุและเยี่ยมเยียนผู้ได้รับบาดเจ็บ การกู้ซากรถไฟและการซ่อมแซมรางแล้วเสร็จในเวลาใกล้เที่ยงของอีกวัน พร้อมกับเปิดให้บริการรถไฟสายใต้ทุกขบวนได้อีกครั้งตามปกติ
สาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุ วันที่ 6 ตุลาคม พ.ศ. 2552 เวลา 11.30 น. นายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย แถลงสถานการณ์หลังเกิดเหตุรถไฟตกรางบริเวณสถานีเขาเต่า อำเภอหัวหิน จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ ว่าสาเหตุที่ทำให้รถไฟตกราง เบื้องต้นคาดว่าอาจเกิดจากพนักงานขับรถไฟหลับใน เพราะมีหลักฐานว่า พนักงานขับรถไฟซึ่งจะต้องแวะจอดเพื่อรอรับเอกสารใบสับหลีกขบวนรถที่บริเวณ สถานีวังก์พง แต่ปรากฏว่าขบวนรถคันดังกล่าวได้ขับขบวนรถฝ่าไฟแดงตรงไปยังสถานีเขาเต่า ซึ่งมีขบวนรถสินค้าขาล่องจอดรอสับหลีก แต่เมื่อได้รับการติดต่อว่าขบวนรถดังกล่าววิ่งฝ่ามาด้วยความเร็วสูงถึง 105 กิโลเมตรต่อชั่วโมง พนักงานที่สถานีเขาเต่าจึงได้สับหลีกรางเพื่อไม่ให้ขบวนรถไปชนกับขบวนรถสินค้าที่จอดอยู่ ทำให้รถไฟเกิดตกราง
ต่อมา ทางสหภาพแรงงานการรถไฟแห่งประเทศได้มีแถลงการณ์แสดงความเสียใจต่อเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น แต่เชื่อว่าสาเหตุของอุบัติเหตุในครั้งนี้ไม่น่าจะเกิดมาจากพนักงานขับรถไฟ แต่น่าจะเกิดขึ้นมาจากมติของคณะรัฐมนตรีที่ปรับพนักงานออก ทำให้เหลือพนักงานทำงานไม่มาก และต้องทำงานหนักจนไม่มีเวลาได้พักผ่อน[ต้องการอ้างอิง] บ้างก็ว่าความเสื่อมของอุปกรณ์
อ้างอิง - นายกฯรุดดูเหตุรถไฟตกราง-รายชื่อผู้ตาย 7คน
- สรุปสาเหตุตกราง พขร.หลับใน
- สอบพบพขร.ผิด ทำให้รถไฟตกราง
- รถไฟตกรางที่หัวหิน ตายแล้ว8เจ็บ65ราย
เหต, รถไฟตกรางในจ, งหว, ดประจวบค, นธ, 2552, เหต, การณ, รถไฟตกรางท, วห, 2552, เป, นเหต, การณ, บว, าเป, นอ, เหต, ทางรถไฟไทยท, เส, ยช, ตและบาดเจ, บมากท, ดรอบในหลายป, เหต, เก, ดข, นเม, อเวลา, ของว, นท, ลาคม, 2552, โดยรถด, วนขบวนท, งจากสถาน, ตร, งปลายทางสถาน, กร, ง. ehtukarnrthiftkrangthihwhin ph s 2552 epnehtukarnthinbwaepnxubtiehtuthangrthifithythimiphuesiychiwitaelabadecbmakthisudrxbinhlaypi ehtuekidkhunemuxewla 04 20 n khxngwnthi 5 tulakhm ph s 2552 odyrthdwnkhbwnthi 84 wingcaksthanitrngplaythangsthanikrungethph ekidtkrangthisthaniekhaeta tablhnxngaek xaephxhwhin cnghwdpracwbkhirikhnth thaihtuodysarthnghmd 15 tu phlikkhwaesiy 6 tu miphuesiychiwit 7 ray badecb 88 ray aelathaihwnnnthngwn rthifsayitthukkhbwntxnghyudihbrikarthnghmdehturthiftkrangincnghwdpracwbkhirikhnthphaphcakewbistsanknaykrthmntri nayxphisiththi ewchchachiwa naykrthmntri lngphunthiekidehtuthitngsthanthiekidehtuincnghwdpracwbkhirikhnthraylaexiydwnthi5 tulakhm ph s 2552 04 20sthanthisthaniekhaeta tablhnxngaek xaephxhwhin cnghwdpracwbkhirikhnthphikd12 27 32 N 99 58 12 E 12 458916 N 99 969881 E 12 458916 99 969881 phikdphumisastr 12 27 32 N 99 58 12 E 12 458916 N 99 969881 E 12 458916 99 969881praethspraethsithysaysayitphuihbrikarkarrthifaehngpraethsithyecakhxngkarrthifaehngpraethsithybrikarrthdwnthi 84 munghnasthanikrungethphpraephthehtukarnrthiftkrangcanwnrthif1yanynt1esiychiwit7badecb88Route mapsylksnkm 212 99 hwhin216 96 hnxngaek221 03 swnsnpradiphthth225 04 ekhaeta cudekidehtu 232 85 wngkphng235 85 pranburiinebuxngtn thangkarrthifaehngpraethsithy idpraeminkhaesiyhaythnghmdnb 100 lanbath 1 cakkhbwnrthiftuodysarthnghmd 14 tu idrbkhwamesiyhay 9 tu aelakhwamesiyhaykhxngrang khidepnmulkhapraman 120 lanbath aelakhwamesiyhaycakkarsngrangbkarihbrikarrthifinesnthangsayit 28 ethiyw aelakhbwnrthsinkha 5 ethiyw epnengin 9 lanbath 2 hlngekidehtu idmikarradmthimkuphylngipchwy naymanit nphxmrbdi rthmntrichwywakarkrathrwngsatharnsukh nayosphn sarmy rthmntriwakarkrathrwngkhmnakhm aelanayxphisiththi ewchchachiwa naykrthmntri kidlngphunthiipdusthanthiekidehtuaelaeyiymeyiynphuidrbbadecb karkusakrthifaelakarsxmaesmrangaelwesrcinewlaiklethiyngkhxngxikwn phrxmkbepidihbrikarrthifsayitthukkhbwnidxikkhrngtampktisaehtukhxngkarekidxubtiehtu aekikhwnthi 6 tulakhm ph s 2552 ewla 11 30 n nayyuththna thphecriy phuwakarkarrthifaehngpraethsithy aethlngsthankarnhlngekidehturthiftkrangbriewnsthaniekhaeta xaephxhwhin cnghwdpracwbkhirikhnth wasaehtuthithaihrthiftkrang ebuxngtnkhadwaxacekidcakphnkngankhbrthifhlbin ephraamihlkthanwa phnkngankhbrthifsungcatxngaewacxdephuxrxrbexksaribsbhlikkhbwnrththibriewn sthaniwngkphng aetpraktwakhbwnrthkhndngklawidkhbkhbwnrthfaifaedngtrngipyngsthaniekhaeta sungmikhbwnrthsinkhakhalxngcxdrxsbhlik aetemuxidrbkartidtxwakhbwnrthdngklawwingfamadwykhwamerwsungthung 105 kiolemtrtxchwomng phnknganthisthaniekhaetacungidsbhlikrangephuximihkhbwnrthipchnkbkhbwnrthsinkhathicxdxyu thaihrthifekidtkrang 3 txma thangshphaphaerngngankarrthifaehngpraethsidmiaethlngkarnaesdngkhwamesiyictxehtukarnthiekidkhun aetechuxwasaehtukhxngxubtiehtuinkhrngniimnacaekidmacakphnkngankhbrthif aetnacaekidkhunmacakmtikhxngkhnarthmntrithiprbphnknganxxk thaihehluxphnknganthanganimmak aelatxngthanganhnkcnimmiewlaidphkphxn txngkarxangxing bangkwakhwamesuxmkhxngxupkrn 4 xangxing aekikh naykrudduehturthiftkrang raychuxphutay 7khn srupsaehtutkrang phkhr hlbin sxbphbphkhr phid thaihrthiftkrang rthiftkrangthihwhin tayaelw8ecb65ray bthkhwamniyngepnokhrng khunsamarthchwywikiphiediyidodyephimkhxmulekhathungcak https th wikipedia org w index php title ehturthiftkrangincnghwdpracwbkhirikhnth ph s 2552 amp oldid 9335817, wikipedia, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด,
บทความ
, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม
.jpg.html){kind=link}
