เอทีอาร์ 72 เป็นอากาศยานขนาดเล็ก แบบใช้เครื่องยนต์เทอร์โบใบพัด 2 ตัว มีพิสัยบินระยะใกล้ ผลิตโดยบริษัทร่วมทุนสัญชาติฝรั่งเศส-อิตาลี เอทีอาร์ โดยพัฒนามาจากรุ่น 42 ให้มีความจุผู้โดยสาร 64-74 ที่นั่ง โดยขยายความยาวเครื่องเพิ่มขึ้น 4.53 เมตร เป็น 27.2 เมตร และขยายความกว้างของปีกเพิ่มขึ้น 2.53 เมตร เป็น 27.1 เมตร รวมถึงการเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์ และปริมาณความจุของถังเชื้อเพลิง เอทีอาร์ 72 เปิดตัวครั้งแรกเมื่อปีพ.ศ. 2529 และทดสอบการบินครั้งแรกเมื่อวันที่ 27 ตุลาคม พ.ศ. 2531 นับจากนั้นเป็นเวลา 1 ปีเต็ม ก็เริ่มให้บริการเชิงพาณิชย์เป็นครั้งแรกด้วยสายการบินฟินน์แอร์ ในวันที่ 27 ตุลาคม พ.ศ. 2532
ลูกค้าหลักของเอทีอาร์ 72 คือ อเมริกันอีเกิลแอร์ไลน์ ซึ่งมีเครื่องบินเอทีอาร์ 72 ประจำการอยู่ 39 ลำ รวมถึงแอร์เดคคาน ที่มีคำสั่งซื้ออยู่ 27 ลำ และคิงฟิชเชอร์แอร์ไลน์ ที่มีคำสั่งซื้ออยู่ 31 ลำ[ต้องการอ้างอิง]
เปรียบเทียบขนาดของเอทีอาร์ 42 (ซ้าย) และเอทีอาร์ 72-500 (ล่างขวา)
เอทีอาร์ 72-200 ของ แอร์อารานน์
เอทีอาร์ 72-200
72-200 เป็นรุ่นดั้งเดิม ใช้เครื่องยนต์แพรตแอนด์วิทนีย์ แคนาดา พีดับเบิลยู124บี 2400 แรงม้า มีพิสัยบินไกล 930 ไมล์ทะเล
เอทีอาร์ 72-201
72-201 เป็นรุ่นเปลี่ยนเครื่องยนต์ของ 72-200 เป็น พีดับเบิลยู127 2750 แรงม้าแทน และมีพิสัยบินไกล 820 ไมล์ทะเล สำหรับรุ่นนี้อเมริกันอีเกิลเรียกชื่อว่า 72-212
เอทีอาร์ 72-500
72-500 เป็นรุ่นที่เปลี่ยนเครื่องยนต์จาก 72-210 เป็นเครื่องยนต์ 6 ใบพัด พีดับเบิลยู127เอฟ และเพิ่มประสิทธิภาพในการบิน และปริมาณน้ำหนักบรรทุก มีพิสัยบินไกล 830 ไมล์ทะเล เดิมเรียกชื่อว่า -210เอ ส่วนอเมริกันอีเกิลเรียกว่า -212เอ
เอทีอาร์ 72-600
รุ่นอื่นๆ
เอทีอาร์ ได้เปิดตัวรุ่นที่ปรับเปลี่ยนเครื่อง 72 เป็นเครื่องบินขนส่งในงานฟาร์นโบโร เมื่อปี พ.ศ. 2545 และมีลูกค้าอย่างเฟดเอกซ์, ดีเอชแอล และยูพีเอส นอกจากนี้ยังมีรุ่นที่ปรับจาก -500 เป็นเครื่องบินส่วนตัว พร้อมกับการตกแต่งด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ และยังมีการปรับเปลี่ยนรุ่น -500 เป็นเครื่องบินตรวจการที่ใช้สำหรับทางการทหาร
ข้อมูลจำเพาะ | ข้อมูล | เอทีอาร์ 72-200 | เอทีอาร์ 72-201 | เอทีอาร์ 72-500 |
|---|
| นักบิน | 2 |
| ความจุผู้โดยสาร | 64-74 |
| ความยาว | 27.2 เมตร (89 ฟุต 2 นิ้ว) |
| ความกว้างของปีก | 27.1 เมตร (88 ฟุต 9 นิ้ว) |
| ความสูง | 7.65 เมตร (25 ฟุต 1 นิ้ว) |
| น้ำหนักสูงสุด เมื่อไม่มีเชื้อเพลิง | | 20,500 กิโลกรัม (45,194 ปอนด์) |
| น้ำหนักสูงสุด เมื่อนำเครื่องขึ้น | 21,500 กิโลกรัม (47,300 ปอนด์) | 22,500 กิโลกรัม (49,604 ปอนด์) |
| ความเร็วปกติ | 275 น็อต |
| พิสัยบิน | 1,700 กิโลเมตร (930 ไมล์ทะเล) | 1,490 กิโลเมตร (820 ไมล์ทะเล) | 1,510 กิโลเมตร (830 ไมล์ทะเล) |
| เพดานบิน | 7.6 กิโลเมตร (25,000 ฟุต) |
| 2× เครื่องยนต์ | PW124 แรงม้า 2160 shp | PW127 แรงม้า 2475 shp | PW127F แรงม้า 2475 shp |
รุ่นที่ใกล้เคียงกัน
เครื่องบินที่คล้ายกัน
- แอนโตนอฟ แอน-24
- บีเออี เอทีพี
- เดอ ฮาวิลแลนด์ แคนาดา แดช 8
- ดอร์แนร์ 328
- เอ็มเบรเออร์ อีเอ็มบี 120 บราซิลเลีย
- ฟอกเกอร์ เอฟ-27 และเอฟ-50
- ซาบ 2000 และ340
- ซีอาน เอ็มเอ60
อ้างอิง - . คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม เมื่อ 2007-04-09. สืบค้นเมื่อ 2007-07-06.
- . คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม เมื่อ 2007-04-08. สืบค้นเมื่อ 2007-07-06.
- . คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม เมื่อ 2007-04-06. สืบค้นเมื่อ 2007-07-06.
แหล่งข้อมูลอื่น เอท, อาร, เป, นอากาศยานขนาดเล, แบบใช, เคร, องยนต, เทอร, โบใบพ, ยบ, นระยะใกล, ผล, ตโดยบร, ทร, วมท, นส, ญชาต, ฝร, งเศส, ตาล, เอท, อาร, โดยพ, ฒนามาจากร, ให, ความจ, โดยสาร, โดยขยายความยาวเคร, องเพ, มข, เมตร, เป, เมตร, และขยายความกว, างของป, กเพ, มข, เมตร, เป, เมตร. exthixar 72 epnxakasyankhnadelk aebbichekhruxngyntethxrobibphd 2 tw miphisybinrayaikl phlitodybristhrwmthunsychatifrngess xitali exthixar odyphthnamacakrun 42 ihmikhwamcuphuodysar 64 74 thinng odykhyaykhwamyawekhruxngephimkhun 4 53 emtr epn 27 2 emtr aelakhyaykhwamkwangkhxngpikephimkhun 2 53 emtr epn 27 1 emtr rwmthungkarephimprasiththiphaphekhruxngynt aelaprimankhwamcukhxngthngechuxephling exthixar 72 epidtwkhrngaerkemuxpiph s 2529 aelathdsxbkarbinkhrngaerkemuxwnthi 27 tulakhm ph s 2531 nbcaknnepnewla 1 pietm kerimihbrikarechingphanichyepnkhrngaerkdwysaykarbinfinnaexr inwnthi 27 tulakhm ph s 2532 1 exthixar 72 500 khxngbangkxkaexrewy n thaxakasyannanachatihlwngphrabang praethslaw lukkhahlkkhxngexthixar 72 khux xemriknxiekilaexriln sungmiekhruxngbinexthixar 72 pracakarxyu 39 la rwmthungaexredkhkhan thimikhasngsuxxyu 27 la aelakhingfichechxraexriln thimikhasngsuxxyu 31 la txngkarxangxing enuxha 1 run 1 1 exthixar 72 200 1 2 exthixar 72 201 1 3 exthixar 72 500 1 4 exthixar 72 600 1 5 runxun 2 khxmulcaephaa 3 ekhruxngbinthiiklekhiyngkn 3 1 runthiiklekhiyngkn 3 2 ekhruxngbinthikhlaykn 4 xangxing 5 aehlngkhxmulxunrun aekikh ATR 72 500 Air Dolomiti epriybethiybkhnadkhxngexthixar 42 say aelaexthixar 72 500 langkhwa exthixar 72 200 khxng aexrxarann exthixar 72 200 aekikh 72 200 epnrundngedim ichekhruxngyntaephrtaexndwithniy aekhnada phidbebilyu124bi 2400 aerngma miphisybinikl 930 imlthael exthixar 72 201 aekikh 72 201 epnrunepliynekhruxngyntkhxng 72 200 epn phidbebilyu127 2750 aerngmaaethn aelamiphisybinikl 820 imlthael sahrbrunnixemriknxiekileriykchuxwa 72 212 exthixar 72 500 aekikh 72 500 epnrunthiepliynekhruxngyntcak 72 210 epnekhruxngynt 6 ibphd phidbebilyu127exf aelaephimprasiththiphaphinkarbin aelaprimannahnkbrrthuk miphisybinikl 830 imlthael edimeriykchuxwa 210ex swnxemriknxiekileriykwa 212ex exthixar 72 600 aekikh runxun aekikh exthixar idepidtwrunthiprbepliynekhruxng 72 epnekhruxngbinkhnsnginnganfarnobor emuxpi ph s 2545 2 aelamilukkhaxyangefdexks diexchaexl aelayuphiexs nxkcakniyngmirunthiprbcak 500 epnekhruxngbinswntw phrxmkbkartkaetngdwysingxanwykhwamsadwktang 3 aelayngmikarprbepliynrun 500 epnekhruxngbintrwckarthiichsahrbthangkarthharkhxmulcaephaa aekikhkhxmul exthixar 72 200 exthixar 72 201 exthixar 72 500nkbin 2khwamcuphuodysar 64 74khwamyaw 27 2 emtr 89 fut 2 niw khwamkwangkhxngpik 27 1 emtr 88 fut 9 niw khwamsung 7 65 emtr 25 fut 1 niw nahnksungsud emuximmiechuxephling 20 500 kiolkrm 45 194 pxnd nahnksungsud emuxnaekhruxngkhun 21 500 kiolkrm 47 300 pxnd 22 500 kiolkrm 49 604 pxnd khwamerwpkti 275 nxtphisybin 1 700 kiolemtr 930 imlthael 1 490 kiolemtr 820 imlthael 1 510 kiolemtr 830 imlthael ephdanbin 7 6 kiolemtr 25 000 fut 2 ekhruxngynt PW124 aerngma 2160 shp PW127 aerngma 2475 shp PW127F aerngma 2475 shpekhruxngbinthiiklekhiyngkn aekikhrunthiiklekhiyngkn aekikh exthixar 42 Bombardier Q400ekhruxngbinthikhlaykn aekikh aexnotnxf aexn 24 biexxi exthiphi edx hawilaelnd aekhnada aedch 8 dxraenr 328 exmebrexxr xiexmbi 120 brasileliy fxkekxr exf 27 aelaexf 50 sab 2000 aela340 sixan exmex60xangxing aekikh prawtikhxngexthixar khlngkhxmuleka ekbcak aehlngedim emux 2007 04 09 subkhnemux 2007 07 06 exthixar kharok khlngkhxmuleka ekbcak aehlngedim emux 2007 04 08 subkhnemux 2007 07 06 exthixar wiixphi khlngkhxmuleka ekbcak aehlngedim emux 2007 04 06 subkhnemux 2007 07 06 aehlngkhxmulxun aekikhkhxmmxns miphaphaelasuxekiywkb exthixar42 72ewbistkhxngexthixarekhathungcak https th wikipedia org w index php title exthixar 72 amp oldid 9696939, wikipedia, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด,
บทความ
, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม
_and_ATR_72-500_on_apron_at_EKRN_(Bornholm_airport).jpg.html){kind=link}
