| ซูบารุ เพลโอ |
|---|
|
| ภาพรวม |
|---|
| บริษัทผู้ผลิต | ซูบารุ (1998–2010)
ไดฮัทสุ (2010–ปัจจุบัน) |
|---|
| เริ่มผลิตเมื่อ | 1998–ปัจจุบัน |
|---|
| ตัวถังและช่วงล่าง |
|---|
| ประเภท | เคย์คาร์ |
|---|
| รูปแบบตัวถัง | 5 ประตู ไมโครแวน (1998–2010)
3 และ 5 ประตู แฮทช์แบ็ค (2010–ปัจจุบัน) |
|---|
| รุ่นที่คล้ายกัน | ซูบารุ สเตลล่า
ซูบารุ อาร์ทู
ซูบารุ อาร์วัน
ซูบารุ ลูคร่า |
|---|
| ระบบส่งกำลัง |
|---|
| เครื่องยนต์ | 658cc EN07 |
|---|
| ระบบเกียร์ | เกียร์ธรรมดาเดินหน้า 5 จังหวะ
เกียร์อัตโนมัติ i-CVT |
|---|
| มิติ |
|---|
| ระยะฐานล้อ | 2,310 mm (90.9 in) |
|---|
| ความยาว | 3,395 mm (133.7 in) |
|---|
| ความกว้าง | 1,475 mm (58.1 in) |
|---|
| ความสูง | 1,550–1,625 mm (61.0–64.0 in) |
|---|
| ระยะเหตุการณ์ |
|---|
| รุ่นก่อนหน้า | ซูบารุ วิวิโอ้ |
|---|
| รุ่นต่อไป | ซูบารุ เพลโอ พลัส |
|---|
ซูบารุเพลโอรุ่นแรกเริ่มทำตลาดในวันที่ 9 ตุลาคม 1998 เพิ่อมาทำตลาดแทนที่ ซูบารุ วิวิโอ้ ที่ยุติการทำตลาดไป ในปี 1998 รัฐบาลญี่ปุ่นได้ปรับแก้กฏหมายเกี่ยวกับขนาดตัวถังของรถยนต์ประเภท เคย์คาร์ จึงทำให้ผู้ผลิตต่างออกแบบรถยนต์รุ่นใหม่ของตนให้สอดคล้องกับกฏหมายใหม่นี้ด้วย จึงเกิดเป็นรถเคย์คาร์ประเภท "แวกอนทรงสูง" ขึ้นมา และ เพลโอ เองก็ได้รับอิทธิพลการออกแบบมาจากกฎหมายใหม่นี้ด้วยเช่นกัน เพลโอ มาพร้อมกับเครื่องยนต์รหัส EN07 ให้กำลัง 46 แรงม้า(PS) สำหรับรุ่นมาตรฐาน ส่วนในรุ่นสปอร์ตี้จะถูกติดตั้งระบบอัดอากาศแบบซุปเปอร์ชาร์จให้กำลังเพิ่มเป็น 64 แรงม้า(PS)
ซุบารุ เพลโอ รุ่นที่ 1 ยุติการทำตลาดเดือนตุลาคม 2009
ชื่อ เพลโอ ในภาษาลาตินแปลว่า เติมเต็ม
รุ่นที่ 2 - L275F/L285F/L275B/L285B (2010-2018) | เพลโอ รุ่นที่ 2 |
|---|
| |
| ภาพรวม |
|---|
| บริษัทผู้ผลิต | ไดฮัทสุ |
|---|
| เรียกอีกชื่อ | ไดฮัทสุ มีร่า |
|---|
| เริ่มผลิตเมื่อ | 2010–2018 |
|---|
| ตัวถังและช่วงล่าง |
|---|
| ประเภท | เคย์คาร์ |
|---|
| รูปแบบตัวถัง | 3 และ 5 ประตู แฮทช์แบ็ค |
|---|
| รุ่นที่คล้ายกัน | ไดฮัทสุ มีร่า
ซุบารุ ลูคร่า |
|---|
| ระยะเหตุการณ์ |
|---|
| รุ่นก่อนหน้า | ซูบารุ เพลโอ |
|---|
| รุ่นต่อไป | ซูบารุ เพลโอ พลัส |
|---|
ซูบารุ เพลโอ รุ่นที่ 2 เริ่มจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่นตั้งแต่วันที่ 20 เมษายน 2010 เนื่องจากว่าโตโยต้าเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ในซูบารุ จึงทำให้ เพลโอ รุ่นที่ 2 ถูกผลิตโดยไดฮัทสุแทน ซึ่งก็ใช้วิธีการเดียวกันกับโตโยต้า คือ การนำ ไดฮัทสุ มีร่า มาเปลี่ยนโลโก้และชื่อรุ่นเป็น ซูบารุ เพลโอ และวางจำหน่าย ข้อมูลทางเท็คนิคของตัวรถต่างๆนั้น ไม่มีความแตกต่างจาก มีร่า เลย
- Gardiner, Justin (2008-04-16). "Subaru to stop making Kei Cars". Autoblog. สืบค้นเมื่อ 2010-10-04.
บาร, เพลโอ, บทความน, องการการจ, ดหน, ดหมวดหม, ใส, งก, ภายใน, หร, อเก, บกวาดเน, อหา, ให, ณภาพด, ณสามารถปร, บปร, งแก, ไขบทความน, ได, และนำป, ายออก, จารณาใช, ายข, อความอ, นเพ, อช, ดข, อบกพร, อง, ภาพรวมบร, ทผ, ผล, ตซ, บาร, 1998, 2010, ไดฮ, ทส, 2010, จจ, เร, มผล, ต. bthkhwamnitxngkarkarcdhna cdhmwdhmu islingkphayin hruxekbkwadenuxha ihmikhunphaphdikhun khunsamarthprbprungaekikhbthkhwamniid aelanapayxxk phicarnaichpaykhxkhwamxunephuxchichdkhxbkphrxng subaru ephloxphaphrwmbristhphuphlitsubaru 1998 2010 idhthsu 2010 pccubn erimphlitemux1998 pccubntwthngaelachwnglangpraephthekhykharrupaebbtwthng5 pratu imokhraewn 1998 2010 3 aela 5 pratu aehthchaebkh 2010 pccubn runthikhlayknsubaru setllasubaru xarthusubaru xarwnsubaru lukhrarabbsngkalngekhruxngynt658cc EN07rabbekiyrekiyrthrrmdaedinhna 5 cnghwaekiyrxtonmti i CVTmitirayathanlx2 310 mm 90 9 in khwamyaw3 395 mm 133 7 in khwamkwang1 475 mm 58 1 in khwamsung1 550 1 625 mm 61 0 64 0 in rayaehtukarnrunkxnhnasubaru wiwioxruntxipsubaru ephlox phlsrunthi 1 RA1 RA2 RV1 RV2 aekikhsubaruephloxrunaerkerimthatladinwnthi 9 tulakhm 1998 ephixmathatladaethnthi subaru wiwiox thiyutikarthatladip inpi 1998 rthbalyipunidprbaekkthmayekiywkbkhnadtwthngkhxngrthyntpraephth ekhykhar cungthaihphuphlittangxxkaebbrthyntrunihmkhxngtnihsxdkhlxngkbkthmayihmnidwy cungekidepnrthekhykharpraephth aewkxnthrngsung khunma aela ephlox exngkidrbxiththiphlkarxxkaebbmacakkdhmayihmnidwyechnkn ephlox maphrxmkbekhruxngyntrhs EN07 ihkalng 46 aerngma PS sahrbrunmatrthan swninrunspxrticathuktidtngrabbxdxakasaebbsupepxrcharcihkalngephimepn 64 aerngma PS subaru ephlox runthi 1 yutikarthatladeduxntulakhm 2009chux ephlox inphasalatinaeplwa etimetm mummxngdanthayrth ephlox ensta ephlox niokh ephlox xarexmrunthi 2 L275F L285F L275B L285B 2010 2018 aekikhephlox runthi 2 phaphrwmbristhphuphlitidhthsueriykxikchuxidhthsu miraerimphlitemux2010 2018twthngaelachwnglangpraephthekhykharrupaebbtwthng3 aela 5 pratu aehthchaebkhrunthikhlayknidhthsu mirasubaru lukhrarayaehtukarnrunkxnhnasubaru ephloxruntxipsubaru ephlox phlssubaru ephlox runthi 2 erimcahnayinpraethsyipuntngaetwnthi 20 emsayn 2010 enuxngcakwaotoytaepnphuthuxhunihyinsubaru cungthaih ephlox runthi 2 thukphlitodyidhthsuaethn sungkichwithikarediywknkbotoyta khux karna idhthsu mira maepliynolokaelachuxrunepn subaru ephlox aelawangcahnay khxmulthangethkhnikhkhxngtwrthtangnn immikhwamaetktangcak mira ely 1 mummxngdanthayrth Gardiner Justin 2008 04 16 Subaru to stop making Kei Cars Autoblog subkhnemux 2010 10 04 ekhathungcak https th wikipedia org w index php title subaru ephlox amp oldid 8583554, wikipedia, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด,
บทความ
, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม
_front.JPG.html){kind=link}
