ดาการ์แรลลี

ดาการ์แรลลี หรือ เดอะ ดาการ์ ในอดีตรู้จักกันในชื่อ ปารีส-ดาการ์ เป็นการแข่งขันรถประจำปี ที่จัดการแข่งขันโดยองค์กรกีฬาอามอรี (Amaury Sport Organisation - ASO) บริษัทสัญชาติฝรั่งเศสที่ก่อตั้งโดยฟิลิปเป อามอรี จัดการแข่งขันครั้งแรกในปี ค.ศ. 1978

เส้นทางการแข่งขันส่วนใหญ่เริ่มต้นจากปารีส ประเทศฝรั่งเศส มีเส้นทางผ่านภูมิประเทศทุรกันดารหลากหลายชนิดทั้งทะเลทราย บ่อโคลน ทุ่งหญ้า ทุ่งหิน หุบผาสูงชัน เนินทรายในทวีปยุโรปและทวีปแอฟริกา ไปสิ้นสุดที่ดาการ์ ประเทศเซเนกัล แต่หลังจากเกิดเหตุการณ์สังหารนักท่องเที่ยวชาวฝรั่งเศสในประเทศมอริเตเนียในช่วงปลายปี ค.ศ. 2007 โดยกลุ่มก่อการร้ายอัลกออิดะฮ์ ทำให้เกิดความกังวลเรื่องความปลอดภัยของผู้ร่วมแข่งขัน จนต้องงดการแข่งขันในช่วงต้นปี ค.ศ. 2008 และย้ายการแข่งขันไปจัดในทวีปอเมริกาใต้ ที่อาร์เจนตินาและชิลี ตั้งแต่ปี ค.ศ. 2009 จนถึง ค.ศ. 2019 ในปี ค.ศ. 2020 ดาการ์แรลลีย้ายไปแข่งขันที่ประเทศซาอุดีอาระเบีย

การแข่งขันแบ่งออกเป็น 5 ระดับ คือ รถจักรยานยนต์ รถยนต์ (น้ำหนักต่ำกว่า 3,500 กิโลกรัม) รถบรรทุก (น้ำหนักมากกว่า 3,500 กิโลกรัม) ควอดไบค์ และยูทีวี เส้นทางการแข่งขันในแต่ละวัน มีตั้งแต่ระยะทางสั้น ๆ จนถึงเฉลี่ย 800-900 กิโลเมตร

เคยมีนักแข่งชาวไทย 2 คน ที่เข้าร่วมการแข่งขันรายการนี้จนจบ ได้แก่ พรสวรรค์ ศิริวัฒนกุล ในปี ค.ศ. 1992-1995 และมานะ พรศิริเชิด ในปี ค.ศ. 2009 ทั้งสองคนสังกัดทีมมิตซูบิชิ มอเตอร์ส

ประเทศที่ใช้เป็นเส้นทางแข่งขันตั้งแต่ ค.ศ. 1979–2007 (สีส้มคือประเทศที่นักแข่งขับผ่านเพื่อไปยังเมืองเคปทาวน์ ในการแข่งขันปี ค.ศ. 1992)

ประเทศที่ใช้เป็นเส้นทางแข่งขันตั้งแต่ ค.ศ. 2009–2018

เส้นทางในแต่ละปี

• ค.ศ. 1979–1980: ปารีส–ดาการ์
• ค.ศ. 1981–1988: ปารีส–แอลเจียร์–ดาการ์
• ค.ศ. 1989: ปารีส–ตูนิส–ดาการ์
• ค.ศ. 1990–1991: ปารีส–ทริโปลี–ดาการ์
• ค.ศ. 1992: ปารีส–เคปทาวน์
• ค.ศ. 1993: ปารีส–ดาการ์
• ค.ศ. 1994: ปารีส–ดาการ์–ปารีส
• ค.ศ. 1995–1996: กรานาดา–ดาการ์
• ค.ศ. 1997: ดาการ์–อากาเดซ–ดาการ์
• ค.ศ. 1998: ปารีส–กรานาดา–ดาการ์
• ค.ศ. 1999: กรานาดา–ดาการ์
• ค.ศ. 2000: ดาการ์–ไคโร
• ค.ศ. 2001: ปารีส–ดาการ์
• ค.ศ. 2002: อารัส–มาดริด–ดาการ์
• ค.ศ. 2003: มาร์แซย์–ซาร์มอัล-ชีค
• ค.ศ. 2004: แกลร์มง-แฟร็อง–ดาการ์
• ค.ศ. 2005: บาร์เซโลนา–ดาการ์
• ค.ศ. 2006–2007: ลิสบอน–ดาการ์
• ค.ศ. 2008: งดการแข่งขัน
• ค.ศ. 2009: บัวโนสไอเรส–บัลปาราอีโซ–บัวโนสไอเรส
• ค.ศ. 2010: บัวโนสไอเรส-อันโตฟากาสตา-บัวโนสไอเรส
• ค.ศ. 2011: บัวโนสไอเรส-อารีกา-บัวโนสไอเรส
• ค.ศ. 2012: มาร์เดลปลาตา-อารีกา-ลิมา
• ค.ศ. 2013: ลิมา–ตูกูมัน–ซานเตียโก
• ค.ศ. 2014: โรซารีโอ-ซัลตา–บัลปาราอิโซ
• ค.ศ. 2015: บัวโนสไอเรส–อิกิเก-บัวโนสไอเรส
• ค.ศ. 2016: บัวโนสไอเรส–ซัลตา–โรซารีโอ
• ค.ศ. 2017: อาซุนซีออน–ลาปาซ–บัวโนสไอเรส
• ค.ศ. 2018: ลิมา–ลาปาซ–กอร์โดบา
• ค.ศ. 2019: ลิมา– ลิมา (เปรู)
• ค.ศ. 2020: ญิดดะฮ์–รียาด–คิตฎิยา (ซาอุดีอาระเบีย)
• ค.ศ. 2021: ญิดดะฮ์–ฮาอิล (ซาอุดีอาระเบีย)

อ้างอิง

1. Keaton, Jamie (2008-01-05). "Terror threat cancels famed Dakar Rally". Toronto Star. สืบค้นเมื่อ 2008-01-05.
2. Geraldine Baum and Sebastian Rotella (January 4, 2008), Dakar rally is canceled because of terrorist threat, Kansas City Star
3. "DAKAR IN ARGENTINA AND CHILE". ASO. 2009-02-24. สืบค้นเมื่อ 2009-03-05.
4. Dakar Rally will again be hosted by Argentina and Chile — MercoPress^{[ลิงก์เสีย]}
5. "Dakar Rally 2020: Event info & videos". Red Bull. สืบค้นเมื่อ November 17, 2020.
6. ชีวิตหลังพวงมาลัยของ “พรสวรรค์ ศิริวัฒนกุล”^{[ลิงก์เสีย]} ผู้จัดการ, 19 ตุลาคม 2547
7. เปิดใจฮีโร่ดาการ์ “มานะ พรซิริเชิด” เรซ ฟอร์ ไทยแลนด์^{[ลิงก์เสีย]} ยวดยานมอเตอร์สปอร์ต, มกราคม 2551

แหล่งข้อมูลอื่น

• Dakar Rally Live Streaming
• dakar.com (multilingual)
• marathonrally.com Dakar Live Online (multilingual)
• outbacktodakar.com^{[ลิงก์เสีย]} Living the Dream