ถนนมิตรภาพ
ถนนมิตรภาพ ซึ่งเป็นชื่อเรียกของ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2 หรือ ทางหลวงสายสระบุรี–สะพานมิตรภาพที่หนองคาย (เขตแดนไทย/ลาว) เป็นหนึ่งในทางหลวงสายประธานทั้งสี่ของประเทศไทย โดยสายทางเริ่มต้นที่จังหวัดสระบุรี มุ่งเข้าสู่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือของประเทศไทย และสิ้นสุดที่จังหวัดหนองคาย มีระยะทางทั้งสิ้น 509 กิโลเมตร และเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงเอเชียสาย 12
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2 | |
|---|---|
| ถนนมิตรภาพ, ถนนทหาร (ทน.อุดรธานี) , ถนนอุดรดุษฎี (ทน.อุดรธานี) | |
แผนที่แสดงเส้นทางของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2 | |
| ข้อมูลของเส้นทาง | |
| ส่วนหนึ่งของ | |
| ความยาว: | 509.000 กิโลเมตร (316.278 ไมล์) |
| มีขึ้นเมื่อ: | พ.ศ. 2500 – ปัจจุบัน |
| ทางแยกที่สำคัญ | |
| ปลายทิศใต้: | ถ.พหลโยธิน ใน อ.เมืองสระบุรี จ.สระบุรี |
| ปลายทิศเหนือ: | สะพานมิตรภาพไทย-ลาว 1 ใน อ.เมืองหนองคาย จ.หนองคาย |
| ระบบทางหลวง | |
ถนนมิตรภาพเป็นทางหลวงที่ได้รับความช่วยเหลือจากรัฐบาลสหรัฐอเมริกาในด้านงบประมาณการก่อสร้าง เทคนิควิชาการในการก่อสร้าง นับเป็นทางหลวงสายแรกที่ก่อสร้างถูกต้องตามแบบมาตรฐานการก่อสร้างทางหลวงทุกขั้นตอน และเป็นทางหลวงสายแรกของประเทศไทยที่มีผิวจราจรลาดยางแบบแอสฟอลต์คอนกรีต โดยเปิดให้บริการเมื่อปี พ.ศ. 2508
ประวัติ
คณะรัฐมนตรีอนุมัติให้ตั้งชื่อถนนช่วงสระบุรี–ปากช่อง–นครราชสีมาว่า "ถนนสุดบรรทัด" และในช่วงนครราชสีมา–ขอนแก่น–อุดรธานี–หนองคายได้รับการตั้งชื่อถนนว่า "ถนนเจนจบทิศ" เมื่อวันที่ 10 ธันวาคม พ.ศ. 2493 ก่อนที่จะได้รับการสนันสนุนการก่อสร้างจากสหรัฐอเมริกา ซึ่งเริ่มสร้างในปี พ.ศ. 2498 จากสระบุรีจนถึงนครราชสีมา ระยะทางประมาณ 148 กิโลเมตร ในสมัยจอมพล ป. พิบูลสงครามเป็นนายกรัฐมนตรี เพื่อแสดงถึงมิตรภาพของประเทศไทยกับสหรัฐอเมริกาในการก่อสร้างถนนร่วมกัน จึงขนานนามถนนสายนี้เป็น ถนนมิตรภาพ เมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2500 โดยมีพิธีมอบถนนให้ประเทศไทย ในวันที่ 10 กรกฎาคม พ.ศ. 2501
ต่อมาได้สร้างช่วงต่อจากนครราชสีมาจนถึงหนองคายในปี พ.ศ. 2504 ระยะทาง 360 กิโลเมตร สายนี้รัฐบาลไทยได้รับความช่วยเหลือจากองค์การบริหารวิเทศกิจแห่งสหรัฐอเมริกา (USOM) พร้อมทั้งได้จ้างผู้เชี่ยวชาญชาวอเมริกันมาช่วยให้คำแนะนำด้วย ส่วนการออกแบบและการก่อสร้างอยู่ภายใต้การควบคุมของกรมทางหลวง ส่วนใหญ่สร้างทับแนวถนนที่มีอยู่เดิม ยกเว้นช่วงนครราชสีมา–บ้านไผ่ ที่แนวถนนเดิมคดเคี้ยวและอยู่ในสภาพชำรุด จึงสร้างแนวถนนขึ้นใหม่ เพราะย่นระยะทางลงกว่า 30 กิโลเมตร (ปัจจุบันเป็นทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 207 และ 2440) สายนี้เริ่มเปิดใช้เมื่อ 28 มกราคม พ.ศ. 2508 ในการประกอบพิธีเปิด จอมพลถนอม กิตติขจร นายกรัฐมนตรี กล่าวว่า
ถนนหนทางมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาประเทศ ในท้องถิ่นใดก็ตามที่มีถนนไปถึง ความเจริญของท้องที่ การเพิ่มพูนขยายตัวของการทำมาหากินและรายได้ของประชาชนก็ย่อมจะบังเกิดเป็นเงาตามตัวมาด้วย
ทางหลวงสายนี้ จะเป็นประโยชน์ต่อมวลชนและทรัพยากรในภาคตะวันออกเฉียงเหนืออย่างมาก เพราะจะช่วยเชื่อมชุมนุมชน ไร่นา และตลาดในท้องที่สำคัญๆ หลายแห่ง ให้ใกล้ชิดติดต่อกัน และจะเปิดทางเพื่อการพาณิชยกรรม อุตสาหกรรม และเกษตรกรรม ดังเช่นที่ประจักษ์อยู่แล้ว ในความเจริญทางเศรษฐกิจที่บังเกิดขึ้นกับอาณาบริเวณถนนมิตรภาพในเวลาอันไม่นานมานี้— จอมพลถนอม กิตติขจร
การก่อสร้างถนนมิตรภาพก่อให้เกิดความเปลี่ยนแปลงขึ้นแก่ความเจริญก้าวหน้าในทางเศรษฐกิจและสังคมในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ นอกจากนี้ ยังพัฒนาความเจริญก้าวหน้าให้แก่ประเทศลาวอีกด้วย
แต่เดิมกรมทางหลวงได้กำหนดหมายเลขทางหลวงสำหรับถนนมิตรภาพไว้เป็นหมายเลข 21 ซึ่งต่อมาได้เปลี่ยนเป็นทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2 ในภายหลัง และได้กำหนดให้ทางหลวงสายสามแยกพุแค–หล่มสักเป็นทางหลวงหมายเลข 21 แทน
เดิมทีถนนมิตรภาพเป็นถนนแบบ 2 ช่องทางจราจรเท่านั้น แต่ปัจจุบันเป็นถนนแบบ 4-10 ช่องทางจราจร โดยเริ่มมีการขยายถนนเป็นถนนแบบ 4 ช่องทางจราจรเมื่อสมัยรัฐบาลพลเอกชาติชาย ชุณหะวัณ โดยในช่วงตั้งแต่ทางแยกต่างระดับมิตรภาพ-ทางรถไฟสายตะวันออก ทางแยกต่างระดับตาลเดี่ยว-ทับกวาง หน้าโรงงานปูนซีเมนต์นครหลวงบางช่วง ทางแยกต่างระดับสีคิ้ว-ตัวเมืองนครราชสีมา ในเมืองนครราชสีมาบางช่วง และในเขตเทศบาลนครขอนแก่นบางช่วงเป็นถนนขนาด 10 ช่องจราจร
รายละเอียดของเส้นทาง
| ไมล์ | กิโลเมตร | |
|---|---|---|
| จังหวัดสระบุรี | 22.228 | 35.772 |
| จังหวัดนครราชสีมา | 133.922 | 215.527 |
| จังหวัดขอนแก่น | 87.260 | 140.431 |
| จังหวัดอุดรธานี | 50.251 | 80.872 |
| จังหวัดหนองคาย | 14.172 | 22.807 |
| รวม | 307.833 | 495.409 |
ถนนมิตรภาพเป็นถนนสายหลักที่สามารถเดินทางไปสู่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ เป็นทางหลวงสายประธานสายเดียวที่ไม่ได้มีจุดเริ่มต้นในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ซึ่งแยกมาจากถนนพหลโยธินกิโลเมตรที่ 106+615 (กิโลเมตรที่ 107+350 เดิม) ที่ทางแยกต่างระดับมิตรภาพ ตำบลปากเพรียว อำเภอเมืองสระบุรี จังหวัดสระบุรี มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ ผ่านอำเภอแก่งคอย อำเภอมวกเหล็ก เข้าสู่จังหวัดนครราชสีมา ผ่านอำเภอปากช่อง อำเภอสีคิ้ว อำเภอสูงเนิน อำเภอเมืองนครราชสีมา ผ่านตัวเมืองนครราชสีมา จากนั้นเส้นทางออกจากเมืองขึ้นไปทางทิศเหนือ ผ่านอำเภอเฉลิมพระเกียรติ อำเภอโนนสูง อำเภอคง อำเภอโนนแดง อำเภอสีดา และอำเภอบัวลาย
เมื่อเข้าสู่จังหวัดขอนแก่น เส้นทางจะผ่านอำเภอพล อำเภอโนนศิลา อำเภอบ้านไผ่ อำเภอบ้านแฮด อำเภอเมืองขอนแก่น เข้าเขตเทศบาลนครขอนแก่น ผ่านอุโมงค์แยกขอนแก่น อำเภอน้ำพอง และอำเภอเขาสวนกวาง
เข้าสู่จังหวัดอุดรธานี ผ่านอำเภอโนนสะอาด อำเภอกุมภวาปี อำเภอเมืองอุดรธานี โดยชื่อถนนช่วงที่ผ่านเทศบาลนครอุดรธานีมีชื่อว่า "ถนนทหาร" (ช่วงแยกบ้านจั่น–วงเวียนห้าแยกน้ำพุ) และ "ถนนอุดรดุษฎี" (วงเวียนห้าแยกน้ำพุ–แยกเก่าน้อย) จากนั้นออกจากตัวเมือง และผ่านอำเภอเพ็ญเป็นอำเภอสุดท้ายของจังหวัด
ต่อมาเส้นทางได้เข้าสู่จังหวัดหนองคายเป็นจังหวัดสุดท้าย ผ่านอำเภอสระใคร แล้วสิ้นสุดที่อำเภอเมืองหนองคาย เมื่อใกล้ถึงเทศบาลเมืองหนองคาย ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2 จะแยกไปเป็นทางโททางด้านซ้าย ซึ่งเป็นถนนเลี่ยงเมืองที่ก่อสร้างขึ้นมาใหม่ ในชื่อถนนเฉลิมพระเกียรติ โดยไปสิ้นสุดที่สะพานมิตรภาพไทย-ลาว ในตำบลมีชัย ส่วนสายเข้าเมืองที่เป็นทางเอก ปัจจุบันเป็นทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 233 จะไปสิ้นสุดที่ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 212 หน้าศาลากลางจังหวัดหนองคาย (หลังเก่า) ระยะทาง 7 กิโลเมตร
หลักกิโลเมตรของถนนมิตรภาพ ปัจจุบันเริ่มต้นกิโลเมตรที่ 0 ที่จังหวัดสระบุรี ซึ่งเดิมจะนับกิโลเมตรที่ 0 จากกรุงเทพมหานครตามหลักกิโลเมตรของถนนพหลโยธิน ถนนมิตรภาพตลอดสาย มีระยะทางทั้งสิ้น 508 กิโลเมตร แต่ถ้าหากนับเลขหลักกิโลเมตรตามถนนพหลโยธินจากกรุงเทพมหานครขึ้นมา จะมีระยะทางรวมทั้งสิ้น 615 กิโลเมตร ปัจจุบันถนนมิตรภาพตลอดสาย (รวมทั้งส่วนที่ไปสะพานมิตรภาพไทย-ลาวด้วย) ถูกกำหนดให้เป็นทางหลวงเอเชียสาย 12
รายชื่อทางแยก
| จังหวัด | กม.ที่ | ชื่อจุดตัด | ซ้าย | ขวา | |
|---|---|---|---|---|---|
| สระบุรี−นครราชสีมา | |||||
| สระบุรี | 0+000 | ทางต่างระดับมิตรภาพ | ถนนพหลโยธิน ไป ลพบุรี | ถนนพหลโยธิน ไป กรุงเทพมหานคร | |
| 5+000 | แยกตลิ่งชัน (แยกโรบินสัน สระบุรี) | ถนนเลี่ยงเมืองสระบุรี ไป ลพบุรี | ถนนเลี่ยงเมืองสระบุรี ไป กรุงเทพ | ||
| 7+190 | แยกเข้าแก่งคอย (ครั้งที่ 1) | ถนนสุดบรรทัด (ทางเข้าแก่งคอย ครั้งที่ 1) ไป อ.แก่งคอย | ไม่มี | ||
| 10+000 | แยกแก่งคอย | ไม่มี | ทล.3222 ไป อ.บ้านนา | ||
| 13+950 | แยกเข้าแก่งคอย (ครั้งที่ 2) | ถนนสุดบรรทัด (ทางเข้าแก่งคอย ครั้งที่ 2) ไป อ.แก่งคอย | ไม่มี | ||
| − | ไม่มี | ทางหลวงพิเศษหมายเลข 62 (โครงการในอนาคต) ไปบรรจบ ถนนกาญจนาภิเษก, ดินแดง, พระราม 9, บางนา | |||
| 31+100 | − | ไม่มี | ทล.พ.6 ไป อ.บางปะอิน, นครราชสีมา | ||
| 34+248 | − | ทล.2224 ไป อ.มวกเหล็ก | ไม่มี | ||
| แยกมวกเหล็ก | ทล.2089 ไป อ.มวกเหล็ก | ไม่มี | |||
| นครราชสีมา | 56+015 | − | ถนนมิตรภาพสายเก่า (ทางเข้าปากช่อง ครั้งที่ 1) ไป อ.ปากช่อง | ไม่มี | |
| 58+000 | ทางแยกต่างระดับปากช่อง | ถนนธนะรัชต์ ไป อ.ปากช่อง | ถนนธนะรัชต์ ไป อุทยานแห่งชาติเขาใหญ่ | ||
| 63+515 | ทางแยกต่างระดับนิคมลำตะคอง | ถนนนิคมลำตะคอง ไป อ.ปากช่อง | ถนนนิคมลำตะคอง ไป อ.วังน้ำเขียว | ||
| 74+890 | ทางแยกต่างระดับหนองสาหร่าย | ถนนมิตรภาพสายเก่า (ทางเข้าปากช่อง ครั้งที่ 2) ไป อ.ปากช่อง | ไม่มี | ||
| 102+078 | ทางต่างระดับสีคิ้ว | ถนนสีคิ้ว-เชียงคาน ไป ชัยภูมิ | ถนนเดชอุดม ไป บุรีรัมย์ | ||
| 103+01 | แยกสีคิ้ว | ถนนสีคิ้ว-เชียงคานสายเก่า ไป อ.สีคิ้ว | ไม่มี | ||
| 115+09 | แยกสูงเนิน | ไป อ.สูงเนิน และ อ.ด่านขุนทด | ไม่มี | ||
| 126+962 | ทางแยกต่างระดับวงแหวนนครราชสีมา | ถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมา ไป อ.ขามทะเลสอ | ถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมา ไป อ.ปักธงชัย | ||
| 131+062 | − | ทล.2068 ไป อ.ด่านขุนทด | ไม่มี | ||
| 142+062 | ทางต่างระดับนครราชสีมา | ถนนเลี่ยงเมืองนครราชสีมา ไป ขอนแก่น | ถนนกบินทร์บุรี-ปักธงชัย ไป อ.กบินทร์บุรี | ||
| 147+912 | แยกนครราชสีมา (แยกบิ๊กซี นครราชสีมา) | ถนนมิตรภาพ ไป ขอนแก่น | ไม่มี | ||
| ตรงไป: ถนนราชสีมา–โชคชัย ไป อ.โชคชัย | |||||
| นครราชสีมา−ขอนแก่น | |||||
| นครราชสีมา | 155+417 | − | ถนนสุรนารายณ์ ไป ชัยภูมิ | ถนนสุรนารายณ์ ไป นครราชสีมา | |
| 159+932 | ทางต่างระดับจอหอ | ทล.204 ไป สระบุรี | ไม่มี | ||
| สะพาน ข้ามทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ (ชุมทางถนนจิระ–หนองคาย) | |||||
| 174+984 | แยกโนนสูง | ทล.2067 ไป อ.โนนสูง | ไม่มี | ||
| 197+012 | แยกตลาดแค | ไม่มี | ทล.206 ไป อ.พิมาย | ||
| 207+733 | − | ทล.2150 ไป อ.คง | ไม่มี | ||
| 208+285 | แยกบ้านวัด | ไม่มี | ทล.207 ไป อ.ประทาย | ||
| 222+050 | แยกโนนตาเถร | นม.1022 ทางหลวงชนบท นม.1022 ไป บ.หัวหนอง | นม.1055 ทางหลวงชนบท นม.1055 ไป บ.โนนแดง | ||
| 232+934 | แยกสีดา | ทล.202 ไป ชัยภูมิ | ทล.202 ไป อ.ประทาย | ||
| 243+400 | แยกหนองแวง | นม.1001 ทางหลวงชนบท นม.1001 ไป อ.บัวลาย | นม.1013 ทางหลวงชนบท นม.1013 ไป บ.ศิริรักษ์, อ.ประทาย | ||
| ขอนแก่น | 257+645 | − | ทล.2246 ไป อ.แก้งสนามนาง | ไม่มี | |
| แยกพล (2) | ถนนเมืองพล เข้าเมืองพล | ถนนเมืองพล ไปบรรจบถนนพลีสิทธิ์, ทล.2440 | |||
| 263+050 | แยกพล (1) | ถนนพาณิชย์เจริญ เข้าเมืองพล | ทล.2440 ไป อ.บ้านใหม่ไชยพจน์ | ||
| 265+053 | สะพาน ข้ามทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ (ชุมทางถนนจิระ–หนองคาย) | ||||
| 291+142 | − | ไม่มี | ถนนแจ้งสนิท ไป มหาสารคาม | ||
| 292+914 | แยกบ้านไผ่ | ทล.229 ไป ชัยภูมิ | ไป อ.บ้านไผ่ | ||
| 325+083 | แยกท่าพระ | ไม่มี | ทล.208 ไป มหาสารคาม | ||
| 331+709 | − | ถนนวงแหวนรอบเมืองขอนแก่น ไป อุดรธานี | ถนนวงแหวนรอบเมืองขอนแก่น ไป กาฬสินธุ์ | ||
| 334+181 | − | ทล.2131 ไป ชัยภูมิ | ถนนเหล่านาดี เข้าเมืองขอนแก่น | ||
| 336+171 | แยกประตูเมือง (แยกเซ็นทรัลพลาซา ขอนแก่น) | ไม่มี | ถนนศรีจันทร์ ไป กาฬสินธุ์ | ||
| 337+581 | แยกสามเหลี่ยม | ถนนมลิวรรณ ไป พิษณุโลก | ไม่มี | ||
| ขอนแก่น−อุดรธานี | |||||
| ขอนแก่น | 345+581 | − | ทล.230 ไป นครราชสีมา | ทล.230 ไป กาฬสินธุ์ | |
| 364+765 | แยกม่วงหวาน | ทล.2109 ไป หนองบัวลำภู | ไม่มี | ||
| 370+980 | แยกน้ำพอง | ไม่มี | ทล.2039 ไป อ.น้ำพอง | ||
| อุดรธานี | 399+800 | แยกโนนสะอาด | ทางหลวงชนบท อด.1065 ไป อ.หนองแสง | ถนนสุขาภิบาล 2 ไป สถานีรถไฟโนนสะอาด | |
| 410+785 | แยกห้วยเกิ้ง | ทล.2316 ไป หนองบัวลำภู | ทล.2025 ไป อ.กุมภวาปี | ||
| 419+636 | แยกน้ำฆ้อง | ไม่มี | ทล.2023 ไป อ.กุมภวาปี | ||
| 449+931 | แยกบ้านจั่น | ทล.216 ไป หนองบัวลำภู | ทล.216 ไป หนองคาย | ||
| 450+455 | − | ตรงไป: ถนนทหาร เข้าเมืองอุดรธานี | |||
| 450+290 | แยกกองบิน 23 (1) | ทางเข้ากองบิน 23 | ไม่มี | ||
| 452+890 | แยกกองบิน 23 (2) | ทางเข้ากองบิน 23 | ซอยศรีพินิจ ไปบรรจบถนนนิตโย | ||
| 453+870 | แยกจินตคาม | ซอยจินตคาม ไปบรรจบถนนอำเภอ | ไม่มี | ||
| 454+572 | วงเวียนอนุสาวรีย์กรมหลวงประจักษ์ศิลปาคม | ถนนศรีสุข ไป ท่าอากาศยานนานาชาติอุดรธานี | ถนนโภคานุสรณ์ ไป สถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดอุดรธานี แห่งที่ 1 | ||
| 455+000 | วงเวียนน้ำพุ | ถนนโพศรี ไป โรงพยาบาลศูนย์อุดรธานี | ถนนโพศรี ไป สกลนคร, เชื่อมต่อ ถนนนิตโย | ||
| 455+340 | วงเวียนหอนาฬิกา | ถนนประจักษ์ศิลปาคม ไป ทุ่งศรีเมือง | ถนนประจักษ์ศิลปาคม ไป สถานีรถไฟอุดรธานี | ||
| 455+784 | แยกสี่ศรัทธา | ถนนสี่ศรัทธา ไปบรรจบถนนโพศรี | ไม่มี | ||
| 456+054 | แยกชลประทาน | ถนนวัฒนานุวงศ์ ไป ศาลากลางจังหวัดอุดรธานี | ถนนวัฒนานุวงศ์ ไป สถานีรถไฟอุดรธานี | ||
| 456+363 | แยกตลาดบ้านห้วย | ไม่มี | ถนนโพนพิสัย ไป สวนสาธารณะหนองสิม | ||
| 456+879 | แยกเบญจางค์ | ถนนเบญจางค์ ไป ศาลากลางจังหวัดอุดรธานี | ไม่มี | ||
| 457+185 | − | ซอยอุดรดุษฎี 5 ไปบรรจบถนนพิบูลย์ | ซอยอุดรดุษฎี 6 ไปบรรจบถนนโพนพิสัย | ||
| 457+355 | − | เชื่อมต่อจาก: ถนนอุดรดุษฎี จากเมืองอุดรธานี | |||
| 458+359 | แยกเก่าน้อย | ทล.216 ไป หนองบัวลำภู | ทล.216 ไป ขอนแก่น | ||
| 468+341 | - | ทล.2021 ไป บ้านผือ | โครงการถนนเลี่ยงเมืองรอบที่ 2 | ||
| 471+400 | แยกนาข่า | ไม่มี | ทล.2255 ไป อ.บ้านดุง | ||
| 484+245 | − | ไม่มี | ทล.2022 ไป อ.เพ็ญ | ||
| อุดรธานี−หนองคาย | |||||
| หนองคาย | 496+519 | แยกหนองสองห้อง | ทล.211 ไป อ.ท่าบ่อ | ไม่มี | |
| 501+006 | แยกการเคหะแห่งขาดิ | ถนนมิตรภาพ ไป สะพานมิตรภาพไทย-ลาว 1 | ไม่มี | ||
| ตรงไป: ทล.233 ไป หนองคาย | |||||
| 508+448 | แยกด่านสะพานมิตรภาพไทย-ลาว | ไม่มี | ทล.243 ไป หนองคาย | ||
| สะพานมิตรภาพไทย–ลาว 1 (หนองคาย–เวียงจันทน์) ข้ามแม่น้ำโขง | |||||
| สะพาน กำลังก่อสร้างหรือโครงการในอนาคต | |||||
ทางหลวงที่เกี่ยวข้อง
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 233
| ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 233 | |
|---|---|
| ที่ตั้ง | อ.เมืองหนองคาย จ.หนองคาย |
| ความยาว | 7.31 กิโลเมตร (4.54 ไมล์) |
| ใช้งาน | พ.ศ. 2500 – ปัจจุบัน |
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 233 สายการเคหะแห่งชาติ–หนองคาย หรือ ถนนเข้าเมืองหนองคาย, ถนนมิตรภาพสายเก่า เป็นทางหลวงแผ่นดินขนาด 6 ช่องจราจร ไปกลับช่องละ 3 ช่องจราจร เดิมเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2 ต่อมาได้กำหนดให้เป็นทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 233 เส้นทางเริ่มต้นบนทางแยกบริเวณกิโลเมตรที่ 501 ของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2 ในอำเภอเมืองหนองคาย โดยทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2 จะแยกเป็นทางโทไปทางตะวันตกเฉียงเหนือไปยังสะพานมิตรภาพไทย-ลาว ส่วนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 233 เป็นทางเอกมุ่งไปทางทิศเหนือ ไปสิ้นสุดบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 212, ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 243 และถนนเจนจบทิศ ที่สี่แยกหนองคาย ในเมืองหนองคาย
| จังหวัด | กม.ที่ | ชื่อจุดตัด | ซ้าย | ขวา | |
|---|---|---|---|---|---|
| การเคหะแห่งชาติ–หนองคาย | |||||
| หนองคาย | 0.000 | แยกการเคหะแห่งชาติ | ถนนมิตรภาพ ไป สะพานมิตรภาพไทย–ลาว 1 (หนองคาย–เวียงจันทน์) | ตรงไป : ทล.233 ไป เข้าเมืองหนองคาย | |
| 5.120 | ไม่มี | นค.3045 ทางหลวงชนบท นค.3045 ไป อำเภอโพนพิสัย, จังหวัดบึงกาฬ | |||
| 5.800 | แยก รร.ปทุมเทพ | ถนนหลักเมือง ไป ศูนย์ราชการจังหวัดหนองคาย | ไม่มี | ||
| 7.000 | แยกหนองคาย | ทล.243 ไป สะพานมิตรภาพไทย–ลาว 1 (หนองคาย–เวียงจันทน์) | ทล.212 ไป อำเภอโพนพิสัย, จังหวัดบึงกาฬ | ||
| สะพาน กำลังก่อสร้างหรือโครงการในอนาคต | |||||
อ้างอิง
- ประกาศสำนักนายกรัฐมนตรี เรื่อง ตั้งชื่อทางหลวงแผ่นดินและสะพานขนาดใหญ่ - ราชกิจจานุเบกษา เล่มที่ 67 ตอน 67 ง, 12 ธันวาคม พ.ศ. 2493
- พีธีเปิดใช้ถนนมิตรภาพเมื่อ 10 ก.ค. 2501
- Mittraphap Road ถนนมิตรภาพ ถนนแห่งความสัมพันธ์ไทย-สหรัฐอเมริกา
- เรื่องราวในอดีตของถนนมิตรภาพ : กรุงเทพฯ - หนองคาย ใน 8 ชั่วโมง
แหล่งข้อมูลอื่น
- ระบบสารสนเทศโครงข่ายทางหลวง 2016-06-16 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน