ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3004 (สายแยกค่ายจิรประวัติ–ซับสมอทอด) เป็นทางหลวงแผ่นดินใน(จังหวัดนครสวรรค์) และ(จังหวัดเพชรบูรณ์) ระยะทางตลอดทั้งสาย 111.889 กิโลเมตร
![]() | |
---|---|
ข้อมูลของเส้นทาง | |
ความยาว | 111.889 กิโลเมตร (69.525 ไมล์) |
ทางแยกที่สำคัญ | |
ปลายทางทิศตะวันตก | ![]() ![]() |
![]() | |
ปลายทางทิศตะวันออก | ![]() |
ตำแหน่งที่ตั้ง | |
ประเทศ | ไทย |
ระบบทางหลวง | |
|
รายละเอียดของเส้นทาง
ทางหลวงสายนี้เริ่มต้นจาก(ถนนพหลโยธิน) ที่แยกค่ายจิรประวัติ มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออก ผ่านสถานีรถไฟนครสวรรค์ ข้ามทางรถไฟสายเหนือ ถนนในช่วงนี้จะมีขนาด 5-6 ช่องจราจร จากนั้นผ่านตำบลพระนอน เข้าเขต(อำเภอท่าตะโก) ที่ตำบลวังมหากร ในช่วงนี้จะเป็นถนนขนาด 2-4 ช่องจราจร ผ่านตัวอำเภอท่าตะโก โดยถนนช่วงผ่านตัวอำเภอ จะมีขนาด 6-8 ช่องจราจรเข้าเขต(อำเภอไพศาลี) ผ่านสี่แยกไดตาล จะเป็นถนนขนาด 4-6 ช่องจราจร ตัดกับ(ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 11) ผ่านตัวอำเภอไพศาลี จากนั้นมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ เข้าเขต(จังหวัดเพชรบูรณ์) ผ่านบ้านวังพิกุล ไปสิ้นสุดที่(ถนนคชเสนีย์) ที่แยกซับสมอทอด (อำเภอบึงสามพัน) เป็นถนนขนาด 2 ช่องจราจร
เขตการควบคุม
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3004 แบ่งเขตการควบคุมออกเป็น 5 ตอน ได้แก่
ตอน | ชื่อตอน | หลัก กม. | ระยะทาง (กม.) | หมวดทางหลวง | แขวงทางหลวง |
---|---|---|---|---|---|
0100 | แยกจิรประวัติ – พระนอน | 0+000 – 13+298 | 13.298 | นครสวรรค์ที่ 1 | นครสวรรค์ที่ 1 |
0201 | พระนอน – ท่าตะโก | 13+298 – 44+648 | 31.350 | ท่าตะโก | นครสวรรค์ที่ 2 (ตากฟ้า) |
0202 | ท่าตะโก – ไดตาล | 44+648 – 54+700 | 10.052 | ลำพยนต์ | นครสวรรค์ที่ 2 (ตากฟ้า) |
0203 | ไดตาล – วังพิกุล | 54+700 – 91+666 | 36.966 | ไพศาลี | นครสวรรค์ที่ 2 (ตากฟ้า) |
0300 | วังพิกุล – ซับสมอทอด | 91+666 – 111+889 | 20.223 | บึงสามพัน | เพชรบูรณ์ที่ 2 (บึงสามพัน) |
รายชื่อทางแยก
จังหวัด | อำเภอ | กม.ที่ | ชื่อจุดตัด | ซ้าย | ขวา |
---|---|---|---|---|---|
(นครสวรรค์) | (เมืองนครสวรรค์) | 0+000 | แยกจิรประวัติ | เชื่อมต่อจาก: ![]() | |
![]() | ![]() | ||||
3+298 | แยกสถานีรถไฟนครสวรรค์ | ไม่มี | ![]() | ||
ตรงไป: ![]() | |||||
12+582 | แยกพระนอน | ![]() | ไม่มี | ||
15+005 | แยกหัวครัก (1) | ไม่มี | ![]() | ||
16+685 | แยกหัวครัก (2) | ไม่มี | ![]() | ||
(ท่าตะโก) | 20+630 | แยกหัวพลวง | ![]() | ไม่มี | |
26+698 | แยกโค้งวิจารณ์ | ไม่มี | ![]() | ||
29+940 | แยกเขาขาด | ไม่มี | ![]() | ||
38+340 | แยกหัวถนน | ไม่มี | ![]() | ||
44+648 | แยกท่าตะโก | ![]() | ไม่มี | ||
49+063 | แยกดอนคา | ![]() ![]() | ไม่มี | ||
(ไพศาลี) | 54+930 | แยกไดตาล | ![]() | ![]() | |
58+200 | – | ไม่มี | ![]() | ||
64+660 | แยกไพศาลี | ![]() | ![]() | ||
75+970 | แยกกระทุ่มทอง | ไม่มี | ![]() | ||
88+125 | แยกเขาใหญ่ | ![]() | ![]() | ||
(เพชรบูรณ์) | (บึงสามพัน) | 93+800 | – | ไม่มี | ![]() |
104+650 | แยกซับไม้แดง | ![]() | ไม่มี | ||
111+889 | แยกซับสมอทอด | ![]() | ![]() | ||
ตรงไป: ถนนกรมโยธาธิการ พช.2044 ไปบึงสามพัน | |||||
สะพาน กำลังก่อสร้างหรือโครงการในอนาคต |
แหล่งข้อมูลอื่น
- ระบบสารสนเทศโครงข่ายทางหลวง 2016-06-16 ที่ (เวย์แบ็กแมชชีน)
- พระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืน เพื่อขยายทางหลวงจังหวัดหมายเลข ๓๐๐๔ สายสถานีรถไฟนครสวรรค์ - ต่อเขตสุขาภิบาลซับสมอทอดควบคุมตอนบ้านโป่งบุญเจริญ - ต่อเขตสุขาภิบาลซับสมอทอดควบคุม พ.ศ. ๒๕๓๔ ออกตามความในประกาศของคณะปฏิวัติ ฉบับที่ ๒๙๕ ลงวันที่ ๒๘ พฤศจิกายน พ.ศ. ๒๕๑๕ ข้อ ๖๓ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติแก้ไขเพิ่มเติมประกาศของคณะปฏิวัติ ฉบับที่ ๒๙๕ ลงวันที่ ๒๘ พฤศจิกายน พ.ศ. ๒๕๑๕ (ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๓๐ ในท้องที่อำเภอบึงสามพัน จังหวัดเพชรบูรณ์ เพื่ออำนวยความสะดวกและความรวดเร็วแก่การคมนาคมและการขนส่งอันเป็นกิจการสาธารณูปโภค
- พระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืน เพื่อขยายทางหลวงจังหวัดหมายเลข ๓๐๐๔ สายสถานีรถไฟนครสวรรค์ - ต่อเขตสุขาภิบาลซับสมอทอดควบคุม ตอนสี่แยกไดตาล พ.ศ. ๒๕๓๔ ออกตามความในประกาศของคณะปฏิวัติ ฉบับที่ ๒๙๕ ลงวันที่ ๒๘ พฤศจิกายน พ.ศ. ๒๕๑๕ ข้อ ๖๓ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติแก้ไขเพิ่มเติมประกาศของคณะปฏิวัติ ฉบับที่ ๒๙๕ ลงวันที่ ๒๘ พฤศจิกายน พ.ศ. ๒๕๑๕ (ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๓๐ ในท้องที่อำเภอไพศาลี จังหวัดนครสวรรค์ เพื่ออำนวยความสะดวกและความรวดเร็วแก่การคมนาคมและการขนส่งอันเป็นกิจการสาธารณูปโภค