ฝูงบิน 19

ฝูงบิน 19 เป็นการตั้งชื่อของฝูงบินทิ้งระเบิดตอร์ปิโด ทีบีเอ็ม อเวงเกอร์ จำนวน 5 ลำ ซึ่งหายไปเมื่อวันที่ 5 ธันวาคม พ.ศ. 2488 ระหว่างการจัดการบินทดสอบของกองทัพเรือสหรัฐอเมริกา จากฟอร์ท ลอเดอร์เดล (Naval Air Station Fort Lauderdale) รัฐฟลอริดา โดยการฝึกดังกล่าวถูกเรียกว่า "ปัญหาระบบนำร่องหมายเลข 1" ซึ่งเป็นการประยุกต์การทิ้งระเบิดและการนำทางเข้าด้วยกัน ซึ่งเที่ยวบินอื่นถูกบรรจุให้เข้าทำในวันนั้น นักบินสตรีอาวุโสซึ่งถูกมอบหมายให้ติดตามภารกิจของฝูงบิน 19 ก็มีอุปสรรคเกิดขึ้น ในประการแรก ฝูงบินยังคงสนองคำร้องขอ แต่ในภายหลัง ได้เกิดความสับสนอย่างมาก และความกลัวโดยปราศจากเหตุผล ซึ่งทำให้สถานการณ์ของนักบินฝึกหัดเลวร้ายลง โดยการนำพวกเขาออกห่างจากฝั่งมากยิ่งขึ้น

ฝูงบิน 19

กรัมแมน ทีบีเอฟ อเวนเจอร์ห้าลำที่ดูเหมือนกัน
สรุปอุบัติการณ์
วันที่	5 ธันวาคม ค.ศ.1945
สรุป	หายตัว
จุดเกิดเหตุ	สามเหลี่ยมเบอร์มิวดา (มหาสมุทรแอตแลนติก)
อากาศยานลำที่เกิดเหตุ
ประเภทอากาศยาน	กรัมแมน ทีบีเอฟ อเวนเจอร์
ดําเนินการโดย	กองทัพเรือสหรัฐ
ปลายทาง	NAS Fort Lauderdale
ลูกเรือ	14
เสียชีวิต	นักบิน 14 คน และหน่วยค้นหาอีก 13 คน
รอดชีวิต	0

จากเที่ยวบินดังกล่าว ลูกเรือ 14 คนหายสาบสูญ รวมทั้งลูกเรืออีก 13 คนของเครื่องบิน พีบีเอ็ม มารีเนอร์ ซึ่งเกิดระเบิดขึ้นกลางอากาศในระหว่างการดำเนินการค้นหา ผู้สืบสวนทางทะเลสรุปว่า ฝูงบิน 19 เกิดจากความสับสนและตกลงสู่ท้องทะเล หลังจากที่เชื้อเพลิงหมด ส่วนความสูญเสียของพีบีเอ็ม เกิดจากความขัดข้องทางเครื่องยนต์ แต่หลายฝ่ายก็ออกมาตั้งข้อสงสัยเกี่ยวกับการสืบสวนของกองทัพเรือ

อ้างอิง

1. United States Navy, (December 7, 1945) Board of Investigation Into 5 missing TBM airplanes and one PBM airplane convened by Naval Air Advanced Training Command, NAS Jacksonville, Florida, excerpt
   Hosted by ibiblio.org. Verified 2008-03-08
2. McDonell, Michael (June 1973), "Lost Patrol", Naval Aviation News, p. 8–16.
3. National Geographic, Naked Science (2006), Episode: Bermuda Triangle.