รถโดยสารประจำทางสาย 8

รถโดยสารประจำทางสาย 8 เป็นรถโดยสารประจำทางในกรุงเทพมหานคร วิ่งจากตลาดแฮปปี้แลนด์ไปยังสะพานพุทธ ได้รับอนุมัติเดินรถตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2475 จากข้อมูลปี 2557 มีรถธรรมดา หรือรถร้อน 72 คัน รถโดยสารปรับอากาศ หรือรถแอร์ 30 คัน ซึ่งมาจาก 3 บริษัท ประกอบด้วย บริษัท ทรัพย์ 888 บริษัท ไทยบัสขนส่ง และบริษัท กลุ่ม 39 นอกจากนี้ยังมีเส้นทางรถปรับอากาศ วิ่งจากการเคหะชุมชนร่มเกล้าไปยังสะพานพุทธ เดินรถโดยองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ เขตการเดินรถที่ 2

รถโดยสารประจำทางสาย 8
รถประจำทางธรรมดาสาย 8
ภาพรวม
ผู้ดำเนินงาน	บริษัท ทรัพย์ 888 บริษัท ไทยบัสขนส่ง บริษัท กลุ่ม 39 องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (เฉพาะรถปรับอากาศ)
เส้นทาง
ระยะทาง	23 กิโลเมตร (รถธรรมดา) 42 กิโลเมตร (รถปรับอากาศ)
บริการ
ให้บริการ	ทุกวัน
เวลารถวิ่ง	05:00–22:00 น.
Route map ชมุชนเคหะร่มเกล้า หมู่บ้านร่มเกล้าวิลล่า หมู่บ้านสุภาวัลย์ มหาวิทยาลัยเกษมบัณฑิต วิทยาเขตร่มเกล้า โรงเรียนมีนประสาทวิทยา วัดบำเพ็ญใต้ อู่บัวขาว ชุมสายโทรศัพท์รามคำแหง โรงเรียนโสมาภานุสสรณ์ โรงเรียนถนอมบุตร ตลาดแฮปปี้แลนด์ แฮปปี้แลนด์ ตลาดโชคชัย 4 ตลาดโชคชัย 4 สถานีรถไฟฟ้าพหลโยธิน สถานีรถไฟฟ้าพหลโยธิน สถานีรถไฟฟ้าหมอชิต สถานีรถไฟฟ้าหมอชิต อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ โรงพยาบาลรามาธิบดี โรงพยาบาลรามาธิบดี สะพานขาว สะพานขาว แยกเอสเอบี แยกเอสเอบี สะพานพระพุทธยอดฟ้า สะพานพระพุทธยอดฟ้า แผนภาพนี้: ดู คุย แก้ ← {{{previous_line}}}  {{{system_nav}}}  {{{next_line}}} →

ประวัติ

รถโดยสารประจำทางสาย 8 ได้รับอนุมัติให้เดินรถได้ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2475 โดยเส้นทางแรกวิ่งระหว่างลานพระบรมรูปทรงม้าไปสะพานพุทธ ก่อนจะเปลี่ยนเป็นตลาดหมอชิต–สะพานพุทธ เมื่อปี 2498 และเปลี่ยนมาเป็น ลาดพร้าว–สะพานพุทธ ในปี 2505 มีบริษัทนายเลิศ เป็นผู้ประกอบการแต่แรก หลังจากนั้นรัฐบาลเข้ามาบริหารเองเมื่อปี 2519

ปัจจุบันรถโดยสารประจำทางสาย 8 เส้นทางสะพานพุทธ–แฮปปี้แลนด์ เป็นรถร่วมประจำทาง ดำเนินงานโดย 3 บริษัท ประกอบด้วย บริษัท ทรัพย์ 888 บริษัท ไทยบัสขนส่ง และบริษัท กลุ่ม 39 ซึ่งทั้ง 3 บริษัทได้รับสัมปทานเส้นทางนี้มาอย่างยาวนานกว่า 30 ปี การเดินรถ 1 คัน โดยปกติแล้วสามารถเดินรถได้สูงสุด 4 รอบต่อวัน ยอดขายตั๋วโดยสารเฉลี่ยอยู่ที่ 5,000 ถึง 6,000 บาทต่อวัน

การบริหารงานโดยบางบริษัทพนักงานได้รับเงินเดือน บางบริษัทได้ค่าตอบแทนจากส่วนแบ่งจากหน้าตั๋วโดยสาร

สำหรับรถประจำทางปรับอากาศสาย 8 มีเส้นทางวิ่งเคหะร่มเกล้า–สะพานพุทธ เดิมเป็นรถเอกชนร่วมบริการ ดำเนินงานโดยบริษัท ซิตี้บัส จำกัด ต่อมาผู้ประกอบการรถร่วมปรับอากาศรายเดิม ได้ยุติการเดินรถสาย ปอ.8 ส่งผลให้ประชาชนไม่ได้รับความสะดวกในการเดินทาง องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ เขตการเดินรถที่ 2 จึงเปิดเส้นทางเดินรถปรับอากาศ สาย ปอ.8 เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับประชาชนในการเดินทาง ตั้งแต่วันที่ 16 กรกฎาคม 2564 โดยใช้รถปรับอากาศสีฟ้า NGV จำนวน 25 คันในการเดินรถ และมีพิธีเปิดเดินรถ ณ ท่ารถเคหะร่มเกล้า ในเวลา 09.00 น. ของวันเดียวกัน

•  

  รถประจำทางปรับอากาศสาย 8 เมื่อครั้งเป็นรถเอกชนร่วมบริการ (2551-2564)

•  

  รถประจำทางปรับอากาศสาย 8 ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (2564-ปัจจุบัน)

เส้นทาง

 

รถประจำทางสาย 8 วิ่งผ่านอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ

รถประจำทางสาย 8 คันแรกออกจากแฮปปี้แลนด์เวลา 03.00 น. คันสุดท้ายออกจากแฮปปี้แลนด์เวลา 22.00 น. คันแรกออกจากสะพานพุทธเวลา 04.00 น. คันสุดท้ายออกจากสะพานพุทธเวลา 23.00 น. วิ่งเป็นระยะทาง 23 กิโลเมตร

เส้นทางเดินรถ เที่ยวไป เริ่มที่ตลาดแฮปปี้แลนด์ วิ่งไปตามถนนลาดพร้าวจนถึงปากทางลาดพร้าว แยกซ้ายไปตามถนนพหลโยธิน ตรงไปถึงอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ แยกขวาไปตามถนนราชวิถี แยกซ้ายไปตามถนนพระราม 6 แยกโรงพยาบาลรามาธิบดี ขวาไปตามถนนศรีอยุธยา แยกซ้ายไปตามถนนสวรรคโลก แยกขวาไปตามถนนหลานหลวง แยกซ้ายไปตามถนนวรจักร ถนนจักรวรรดิ์ แยกซ้ายไปตามถนนข้างสะพานพระปกเกล้า ลอดใต้สะพานพระปกเกล้า สุดสายที่ใต้สะพานพุทธ (ฝั่งพระนคร)

เที่ยวกลับ เริ่มจากใต้สะพานพุทธฯ (ฝั่งพระนคร) แยกซ้ายไปตามถนนจักรเพชร แยกขวาไปตามถนนอัษฎางค์ แยกขวาไปตามถนนพระพิทักษ์ แยกซ้ายไปตามถนนตรีเพชร แยกขวาไปตามถนนเจริญกรุง แยกซ้ายไปตามถนนจักรวรรดิ์ ถนนวรจักร แยกขวาไปตามถนนหลานหลวง โรงพยาบาลรามาธิบดี แล้วไปตามเส้นทางเดิม จนสุดเส้นทางที่ตลาดแฮปปี้แลนด์

สำหรับเส้นทางเดินรถสำหรับรถปรับอากาศ เที่ยวไป เริ่มที่การเคหะชุมชนร่มเกล้า วิ่งไปตามถนนเคหะร่มเกล้า แยกซ้ายไปตามถนนร่มเกล้า แยกขวาไปตามถนนรามคำแหงจนถึงแยกลำสาลี แยกขวาไปตามถนนศรีนครินทร์ แยกซ้ายไปตามถนนลาดพร้าว จากนั้นวิ่งไปตามเส้นทางรถธรรมดาจนถึงใต้สะพานพุทธ (ฝั่งพระนคร)

เที่ยวกลับ วิ่งไปตามเส้นทางรถธรรมดาจนถึงเดอะมอลล์บางกะปิ แยกซ้ายไปตามถนนศรีนครินทร์ ตรงไปถึงแยกลำสาลี แยกขวาไปตามถนนรามคำแหง แล้วไปตามเส้นทางเดิม จนสุดเส้นทางที่การเคหะชุมชนร่มเกล้า

ข้อพิพาท

พฤติกรรมของพนักงานรถประจำทางสาย 8 ได้รับเสียงวิจารณ์จากสังคมออนไลน์ในแง่ลบเป็นวงกว้าง โดยเฉพาะเรื่องการขับรถหวาดเสียว

จากข้อมูลของกระทรวงคมนาคม ในปีงบประมาณ 2556 พบว่า มีการร้องเรียนเข้ามาทั้งสิ้น 3,863 ครั้ง รถโดยสารประจำทางสาย 8 ถือเป็นสายรถประจำทางที่ได้รับการร้องเรียนมากที่สุดในปี 2556, 2557 และปี 2558

สำนักข่าว Nikei Asian Review วิจารณ์รถสาย 8 ว่า "แม้หลายคนจะพบความเลวร้ายของรถเมล์สาย 8 จากปัญหาคนขับ แต่รถเมล์สาย 8 ยังจะคงอยู่ติดกับวิถีชีวิตของคนในชุมชนอย่างหยั่งลึก"

ผลสืบเนื่อง

ปี 2559 พจน์ อานนท์ สร้างภาพยนตร์เรื่อง ป๊าด 888 แรงทะลุนรก นำแสดงโดย แจ๊ส ชวนชื่น และนิดา พัชรวีระพงษ์ ที่นำประเด็นรถประจำทางสาย 8 มาล้อเลียน โดยเริ่มแรกตั้งชื่อว่า สาย 8 เร็วทะลุนรก โดยในภาพยนตร์ รถโดยสารประจำทางวิ่งเส้นทางพระราม 8 ถึงแฮปปี้แลนด์ รถโดยสารประจำทางสาย 8 ยังถูกผู้เล่นเกมชาวไทยนำไปสร้างเป็นตัวปรับแต่งรถบัสในเกม แกรนด์เธฟต์ออโต V โดยมีรายละเอียดป้ายหน้ารถว่า แฮปปี้แลนด์–สะพานพุทธ

อ้างอิง

1. "สาย 8 รถเมล์ในตำนาน!สะท้อนความปลอดภัยคนกรุงฯ". ไทยรัฐ. 28 มีนาคม 2557. สืบค้นเมื่อ 30 สิงหาคม 2562. Check date values in: |access-date=, |date= (help)
2. "รถเมล์สาย 8". สืบค้นเมื่อ 30 สิงหาคม 2562. Check date values in: |access-date= (help)
3. "รถเมล์สาย 8 รายได้เท่าไร". มาร์เกตเทียร์. 5 มิถุนายน 2561. สืบค้นเมื่อ 30 สิงหาคม 2562. Check date values in: |access-date=, |date= (help)
4. "เจาะสภาพการจ้างงานกระเป๋า-คนขับรถเมล์ ต้นตอคุณภาพการบริการ". ประชาไท. 25 สิงหาคม 2557. สืบค้นเมื่อ 30 สิงหาคม 2562. Check date values in: |access-date=, |date= (help)
5. "เจาะลึกสัมปทานรถเมล์สาย8". โพสต์ทูเดย์. 31 มีนาคม 2557. สืบค้นเมื่อ 30 สิงหาคม 2562. Check date values in: |access-date=, |date= (help)
6. เปิดแล้ว ปอ.8 ขสมก. เคหะร่มเกล้า-สะพานพุทธ , bangkokbusclub
7. "รถเมล์"สาย 8"ในตำนาน ดังไกล! สื่อนอกชี้ต้องปรับพฤติกรรมคนขับ". สนุก.คอม. 7 ธันวาคม 2558. สืบค้นเมื่อ 30 สิงหาคม 2562. Check date values in: |access-date=, |date= (help)
8. ""รถเมล์สาย8"มหากาพย์ความซ่าบนถนนกทม". โพสต์ทูเดย์. 11 มีนาคม 2557. สืบค้นเมื่อ 30 สิงหาคม 2562. Check date values in: |access-date=, |date= (help)
9. "เมล์ในตำนาน สาย 8 เหตุผลซิ่งระเบิด จนผงาดคว้าแชมป์ !?". ไทยรัฐ. 30 เมษายน 2558. สืบค้นเมื่อ 30 สิงหาคม 2562. Check date values in: |access-date=, |date= (help)
10. "จัดสถิติ! 10 อันดับสายรถเมล์ที่ถูกร้องเรียนมากสุด". ทรูไอดี. 22 มีนาคม 2559. สืบค้นเมื่อ 30 สิงหาคม 2562. Check date values in: |access-date=, |date= (help)
11. "สื่อต่างชาติแนะรถเมล์สาย 8 ควรปรับปรุงไม่งั้นไปไม่รอด". วอยซ์ทีวี. 6 ธันวาคม 2558. สืบค้นเมื่อ 30 สิงหาคม 2562. Check date values in: |access-date=, |date= (help)
12. "สาย 8 เร็วทะลุนรก หนังใหม่ พจน์ อานนท์ ผู้กำกับ หลวงพี่แจ๊ส 4G". bugaboo. 8 พฤษภาคม 2559. สืบค้นเมื่อ 30 สิงหาคม 2562. Check date values in: |access-date=, |date= (help)
13. "หนังลงโรง (สัปดาห์ที่ 1 : ตุลาคม 2559)". เนชั่น. 5 ตุลาคม 2559. สืบค้นเมื่อ 30 สิงหาคม 2562. Check date values in: |access-date=, |date= (help)
14. "สุดฮา เมื่อรถเมล์สาย 8 ในตำนานไปอยู่ในเกม GTA5". แบไต๋. 1 กรกฎาคม 2558. สืบค้นเมื่อ 30 สิงหาคม 2562. Check date values in: |access-date=, |date= (help)