fbpx
วิกิพีเดีย

รถสัมภาระมีเครื่องห้ามล้อ

รถสัมภาระมีเครื่องห้ามล้อ (พ.ห.) หรือ รถโบกี้สัมภาระมีเครื่องห้ามล้อ (บพห.) (อังกฤษ: Brake Van อเมริกา: Caboose) เป็นยานยนต์รางชนิดหนึ่งซึ่งใช้พ่วงในขบวนรถไฟ เพื่อบรรทุกสิ่งของและใช้เป็นรถทำการของพนักงานรักษารถ ในอดีต ยานยนต์รางชนิดนี้มีความสำคัญมากในฐานะที่จะช่วยห้ามล้อได้นอกเหนือจากระบบห้ามล้อปกติของรถจักร โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อทำขบวนรถสินค้า ปัจจุบันในประเทศไทยยังมีรถชนิดนี้พ่วงไว้ตอนท้ายขบวนรถสินค้าทุกขบวน

รถสัมภาระมีเครื่องห้ามล้อที่ใช้ในประเทศอังกฤษ พ่วงกับรถข้างต่ำ

หน้าที่

รถสัมภาระมีเครื่องห้ามล้อ ใช้เป็นรถทำการของพนักงานรักษารถและพนักงานห้ามล้อ ซึ่งพนักงานเหล่านั้นมีหน้าที่กลับประแจมือแทนพนักงานสถานีเมื่อเกิดเหตุขัดข้อง ตลอดจนเฝ้าระวังเหตุอันตรายอันอาจเกิดแก่ขบวนรถไฟ รวมไปถึงจดบันทึกความเคลื่อนไหวของขบวนรถว่าถึงสถานีใดเวลาใด นอกจากนี้ บนรถยังมีเครื่องห้ามล้อมือที่พนักงานห้ามล้อสามารถใช้งานได้ หากขบวนรถใช้ความเร็วเกินควร ที่ว่างบนรถใช้ในการบรรทุกส่งสิ่งของที่มีขนาดใหญ่ รวมถึงสิ่งของที่ผู้อื่นที่มิได้โดยสารฝากส่ง

รถชนิดอื่นที่คล้ายกัน

 
รถโบกี้ชั้นสามและสัมภาระ (บสพ.)

ในกิจการรถไฟไทย มีรถสำหรับบรรทุกสัมภาระที่พ่วงในขบวนรถโดยสารอีกสองชนิดคือ

  • รถโบกี้ชั้นสามและสัมภาระ (บสพ.)
  • รถโบกี้ชั้นสองและสัมภาระ (บทพ.)

อ้างอิง

  • ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. รายชื่อและอักษรย่อรถสินค้า. (เข้าถึงเมื่อ 13 กันยายน 2555)
  • Union Pacific Railroad. "The Caboose's Early Uses".

รถส, มภาระม, เคร, องห, ามล, หร, รถโบก, มภาระม, เคร, องห, ามล, บพห, งกฤษ, brake, อเมร, กา, caboose, เป, นยานยนต, รางชน, ดหน, งซ, งใช, วงในขบวนรถไฟ, เพ, อบรรท, กส, งของและใช, เป, นรถทำการของพน, กงานร, กษารถ, ในอด, ยานยนต, รางชน, ดน, ความสำค, ญมากในฐานะท, จะช, วย. rthsmpharamiekhruxnghamlx ph h hrux rthobkismpharamiekhruxnghamlx bphh xngkvs Brake Van xemrika Caboose epnyanyntrangchnidhnungsungichphwnginkhbwnrthif ephuxbrrthuksingkhxngaelaichepnrththakarkhxngphnknganrksarth inxdit yanyntrangchnidnimikhwamsakhymakinthanathicachwyhamlxidnxkehnuxcakrabbhamlxpktikhxngrthckr odyechphaaxyangyingemuxthakhbwnrthsinkha pccubninpraethsithyyngmirthchnidniphwngiwtxnthaykhbwnrthsinkhathukkhbwnrthsmpharamiekhruxnghamlxthiichinpraethsxngkvs phwngkbrthkhangtahnathi aekikhrthsmpharamiekhruxnghamlx ichepnrththakarkhxngphnknganrksarthaelaphnknganhamlx sungphnknganehlannmihnathiklbpraaecmuxaethnphnkngansthaniemuxekidehtukhdkhxng tlxdcnefarawngehtuxntrayxnxacekidaekkhbwnrthif rwmipthungcdbnthukkhwamekhluxnihwkhxngkhbwnrthwathungsthaniidewlaid nxkcakni bnrthyngmiekhruxnghamlxmuxthiphnknganhamlxsamarthichnganid hakkhbwnrthichkhwamerwekinkhwr thiwangbnrthichinkarbrrthuksngsingkhxngthimikhnadihy rwmthungsingkhxngthiphuxunthimiidodysarfaksngrthchnidxunthikhlaykn aekikh rthobkichnsamaelasmphara bsph inkickarrthifithy mirthsahrbbrrthuksmpharathiphwnginkhbwnrthodysarxiksxngchnidkhux rthobkichnsamaelasmphara bsph rthobkichnsxngaelasmphara bthph xangxing aekikhfaykaredinrth karrthifaehngpraethsithy raychuxaelaxksryxrthsinkha ekhathungemux 13 knyayn 2555 Union Pacific Railroad The Caboose s Early Uses ekhathungcak https th wikipedia org w index php title rthsmpharamiekhruxnghamlx amp oldid 9317342, wikipedia, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด,

บทความ

, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม