ลัมโบร์กีนี ฮูราแคน
ลัมโบร์กีนี ฮูราแคน (สเปน: Lamborghini Huracán; อ่านว่า "อูรากัน") เป็นรถยนต์นั่งสมรรถนะสูง เครื่องยนตร์กลางลำท้าย ขับเคลื่อนทุกล้อ (M4)/ขับเคลื่อนสองล้อท้าย (RMR) 2 ประตู 2 ที่นั่ง ผลิตโดยบริษัท ลัมโบร์กีนีจากอิตาลี ฮูราแคนเป็นรุ่นที่มาแทนที่รุ่นกัลลาร์โด ที่ประสบความเป็นสำเร็จในด้านยอดจำหน่ายมากที่สุดของลัมโบร์กีนี ฮูราแคนได้เปิดตัวครั้งแรกในงานเจนีวาออโตโชว์ 2014 และเปิดตัวในไตรมาสที่ 2 ของปี ค.ศ. 2014
| ลัมโบร์กีนี ฮูราแคน | |
|---|---|
| ภาพรวม | |
| บริษัทผู้ผลิต | ลัมโบร์กีนี |
| เริ่มผลิตเมื่อ | ค.ศ. 2014 – ปัจจุบัน |
| แหล่งผลิต | Sant'Agata Bolognese, ประเทศอิตาลี |
| ผู้ออกแบบ |
|
| ตัวถังและช่วงล่าง | |
| ประเภท | รถยนต์นั่งสมรรถนะสูง (Sports car) |
| รูปแบบตัวถัง |
|
| โครงสร้าง |
|
| จำนวนประตู | 2 แบบบานเปิดธรรมดา |
| รุ่นที่คล้ายกัน |
|
| ระบบส่งกำลัง | |
| เครื่องยนต์ | 5.2 L V10 |
| ระบบเกียร์ | เกียร์ดูโอคลัช 7 จังหวะ |
| มิติ | |
| ระยะฐานล้อ | 2,620 mm (103.1 in) |
| ความยาว | 4,459 mm (175.6 in) |
| ความกว้าง | 1,924 mm (75.7 in) |
| ความสูง | 1,165 mm (45.9 in) |
| น้ำหนัก |
|
| ระยะเหตุการณ์ | |
| รุ่นก่อนหน้า | ลัมโบร์กีนี กัลลาร์โด |
ฮูราแคน ได้รับการออกแบบโดย ฟิลิปโป เปอรินี (Filippo Perini) คนเดียวกันกับที่ออกแบบรุ่นอะเวนตาโดร์ ชื่อลงท้าย LP 610-4 นั้นมาจาก แรงม้าจำนวน 640 ตัว และขับเคลื่อนสี่ล้อ ฮูราแคน ได้รับการยกย่องให้เป็น "รถซูเปอร์คาร์แห่งปี ค.ศ. 2014" จากนิตยสาร ท็อปเกียร์ อีกด้วย
ชื่อ
ฮูราแคน หรืออ่านว่า "อูรากัน" ในสำเนียงสเปนที่แปลว่า "เฮอร์ริเคน" ได้รับแรงบันดาลใจมาจากชื่อกระทิงสเปนในสนามแข่ง เช่นเดียวกับชื่อรุ่นลัมโบร์กีนีอีกหลายๆรุ่น โดยฮูราแคนมาจากชื่อกระทิงมาจากการแข่งกระทิงของสเปนในปี 1879 และฮูราแคนยังหมายถึงพระเจ้า พระเจ้าแห่งสายลมและไฟของชนเผ่ามายาอีกด้วย
รุ่นต่างๆ
- Huracán LP 610-4 Coupé : รุ่นมาตราฐานของฮูราแคน เปิดตัวในงานเจนีวาออโตโชว์ 2014
- Huracán LP 610-4 Polizia : เป็นรุ่นลัมโบร์กีนีที่มาแทนที่กัลลาร์โด 2 คัน ที่ตำรวจทางด่วนของอิตาลีที่นำไปใช้ชนจนพังหมด
- Huracán LP 610-4 Spyder : เป็นรุ่นเปิดประทุนของฮูราแคน เปิดตัวเมื่อวันที่ 14 กันยายน ค.ศ. 2014 ในงานแฟรงเฟิร์ตมอเตอร์โชว์
- Huracán LP 580-2 Coupe : เป็นรุ่นคูเป ที่ลดกำลังแรงม้าลง ทำให้ราคาลดลงตามไปด้วยกว่า 40,000 ดอลลาร์ จากราคาที่ขายในรุ่น 610-4 Coupé
- Huracán LP 580-2 Spyder : เป็นรุ่นเปิดประทุนของฮูราแคน เปิดตัวเมื่อวันที่ 16 พฤศจิกายน ค.ศ. 2016 ในนครลอสแอนเจลิส
- Huracán LP 640-4 Performante : เป็นรุ่นแต่งตัวท็อปของสายการผลิตนี้
- Huracán EVO : เปิดตัวเมื่อวันที่ 22 มีนาคม ค.ศ. 2019
- Huracán EVO Spyder : เปิดตัวเมื่อเดือน กุมภาพันธ์ 2019
- Huracán EVO GT Celebration : เปิดตัวเมื่อวันที่ 12 สิงหาคม 2019
- Huracán EVO RWD : เปิดตัวเมื่อวันที่ 6 มกราคม 2020
- Huracán EVO RWD Spyder : เปิดตัวเมื่อวันที่ 7 พฤษภาคม 2020
- Huracán STO : เปิดตัวเมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายน 2020
ข้อมูลจำเพาะ
.jpg.html){kind=link}
.jpg.html){kind=link}
).JPG.html){kind=link}
เครื่องยนต์
ฮูราแคนยังคงใช้เครื่องยนต์ 5.2 ลิตร ชนิดเครื่องยนตร์ที่ไม่ใช้ระบบอัดอากาศ (N/A) ของออดี้/ลัมโบร์กีนี ชนิด 10 ลูกสูบ (V10) แต่มีการพัฒนาแรงม้าเป็น 602 ตัว (610 PS; 449 kW) มีการวางเครื่องไว้ที่กลางลำท้าย และระบบ เริ่ม-หยุด (Start-stop system) ของเครื่องยนต์ด้วย
สมรรถนะ
ฮูราแคน สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ที่ 325 กม./ชม. (202 ไมล์/ชม.) และอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ที่ 3.2 วินาที อัตราเร่ง 0-200 กม./ชม. ที่ 9.9 วินาที เมื่อวัดในน้ำหนักรถเปล่าที่ 1,422 กก. (3,135 lb)
| ความจุของกระบอกสูบ (Displacement) | 5,204 cm3 (317.6 cu in) |
| กำลังสูงสุด (Max. power) | 610 PS (449 kW; 602 hp) @ 8,250 rpm |
| น้ำหนักแรงกำลัง (Weight to Power) | 2.36 kg (5.20 lb) / hp |
| แรงบิดสูงสุด (Max. torque) | 560 N·m (413 lb·ft) @ 6,500 rpm |
| อัตราการปล่อย CO2 | 290 g/km |
การผลิต
ตัวถังทั้งหมดผลิตในโรงงานของออดี ในเมือง Neckarsulm ประเทศเยอรมนี ก่อนจะนำตัวถังไปผลิตขั้นตอนสุดท้ายที่ Sant'Agata Bolognese ซึ่งเป็นโรงงานหลักของค่ายลัมโบร์กีนี
เพียงแค่เดือนแรกที่เปิดตัว ฮูราแคน แอลพี 610-4 ก็ได้ส่งรถให้ลูกค้าไปแล้ว 700 คัน และก่อนที่จะเปิดตัว ก็มีลูกค้ามาสั่งจองล่วงหน้ามากกว่า 1,000 ยอดสั่งจอง
| ปี | จำนวน | 610-4 Coupé | 610-4 Spyder | 580-2 Coupé | 580-2 Spyder | 640-4 Performante |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | 76 | 76 | - | - | - | - |
| 2014 | 1,540 | 1,540 | - | - | - | - |
| 2015 | 2,242 | 2,242 | - | - | - | - |
| 2016 | 4,706 | 2,353 | 2,353 | - | - | - |
| 2017 | - | - | - | - | - | - |
| 2018 | - | - | - | - | - | - |
| 2019 | - | - | - | - | - | - |
ปรับโฉม (2019)
Huracán EVO / Huracán EVO Spyder
.jpg.html){kind=link}
พ.ศ. 2562 เปิดตัว “Lamborghini Huracán EVO” (ลัมโบร์กินี ฮูราแคน อีโว) ถูกยกให้เป็นไอคอนใหม่ล่าสุดของแบรนด์กระทิงดุ ด้วยเอกลักษณ์เฉพาะที่สามารถเลือกสีที่แตกต่างไม่เหมือนใคร ทั้งการออกแบบสีรถภายในและภายนอก มาพร้อมการตกแต่งภายในที่มีความหรูหรา ด้วย Carbon Forged Composites ที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะของแบรนด์ลัมโบร์กินี และเรียกว่าเป็นอีกหนึ่งสีสันที่จะพบได้ภายในงาน Geneva Motor Show 2019 นั่นก็คือ รถ Supercar คันใหม่ล่าสุด จากค่าย “ กระทิงดุ “ อย่าง Lamborghini Huracan Evo Spyder รุ่นปรับโฉม ในคราบเวอร์ชัน หลังคาเปิดประทุน
เปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทยในวันที่ 22 มีนาคม พ.ศ. 2562 ในบริษัท Renazzo Motor ในราคา 24,590,000 บาท ซึ่งเป็นรุ่นนำเข้าทั้งคัน
Huracán EVO RWD / Huracán EVO RWD Spyder
.jpg.html){kind=link}
Supercar จากค่ายกระทิงดุมักเปิดตัวรุ่นที่ใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อก่อน จากนั้นถึงจะส่งรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังตามมา เป็นทางเลือกสำหรับผู้ที่ชื่นชอบประสบการณ์การขับขี่ที่ดิบเถื่อนกว่า ส่วนรุ่นล่าสุดตามสูตรดังกล่าวคือ Lamborghini Huracán EVO RWD มาพร้อมกับขุมพลัง V10 5.2 ลิตร 610 แรงม้า ต่อมา ค่ายกระทิงดุเอาใจผู้ที่ชอบความพยศของสปอร์ตขับหลัง และต้องการเปิดประทุนรับลมไปพร้อมกันด้วย Lamborghini Huracán EVO RWD Spyder หลังคาผ้าใบขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V10 เสริมด้วยระบบป้องกันล้อหมุนฟรีที่ปรับแต่งมาโดยเฉพาะ และหน้าตาที่ออกแบบมาใหม่ให้มีเอกลักษณ์ของตน
เปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทยในวันที่ 16 มีนาคม พ.ศ. 2563 ในบริษัท Renazzo Motor ในราคา 19,800,000 บาท เป็นรถรุ่นนำเข้าทั้งคัน
รุ่นพิเศษ
Huracán Evo GT Celebration
Lamborghini Huracan EVO GT Celebration ตัวพิเศษนี้ ถูกเปิดตัวครั้งแรกที่งาน Monterey Car Week เป็นการนำรุ่น Huracan EVO ขับเคลื่อนสี่ล้อ มาทำการตกแต่งใหม่ ให้ล้อ Forged น้ำหนักเบา แบบ Center Lock ขนาด 20 นิ้ว ตัวถังใช้สีเขียว Verde Egeria Green กับสีส้ม Arancio Aten Orange พร้อมหมายเลข 11 ที่ตัวถัง เหมือนกับในรถแข่ง GT3 EVO ของทีม GRT Grasser ที่ได้รับชัยชนะในรายการแข่ง 24 ชั่วโมง Daytona ต่อเนื่อง 2 ครั้ง ในปี 2018-2019 และการแข่ง 12 ชั่วโมง Sebring ในปี 2019
ด้านสเปคตัวรถยังคงรูปแบบปกติ ไม่ได้ถูกแต่งอะไรเพิ่มเติม โครงสร้างตัวรถใช้อลูมิเนียมกับคาร์บอนไฟเบอร์ผสมกัน น้ำหนักรถเปล่าอยู่ที่ 1,422 กก. มีการกระจายน้ำหนักที่ 43/57 % ดีไซน์กันชนหน้าใช้ทรง Y-shaped รูปแบบเฉพาะตัวของรุ่นขับสี่ มี Diffuser ท้ายขนาดใหญ่ และสปอยเลอร์แบบตูดเป็ด ทีจัดการแอร์โรไดนามิกได้มีประสิทธิภาพ ระบบเบรกติดตั้ง จานคาร์บอน-เซรามิก มาเป็นมาตรฐาน ด้านหน้าให้มาขนาด 380 มม. ก้ามเบรก 6 สูบ และจานหลังขนาด 356 มม. ก้ามเบรก 4 สูบ
สำหรับห้องโดยสารของ Lamborghini Huracan EVO GT Celebration คันนี้ให้เบาะนั่งแบบ Sport Seat เพื่อการนั่งที่กระชับขึ้น สีสันภายในตกแต่งให้เข้ากับภายนอกตัวรถ อย่างการเดินตะเข็บด้านสีส้มรอบคัน เสริมดุด้วยวัสดุ Corbon Skin แต่ถ้าเฉดสียังไม่ถูกใจ ก็สามารถทำสั่งพิเศษผ่านโปรแกรม Ad Personam ด้านความสะดวกสบาย ยังมีหน้าจอทัชสกรีน HMI ขนาด 8.4 นิ้ว เชื่อมต่อสมาร์ทโฟน รองรับความบันเทิงแบบจัดเต็มเช่นเคย
เครื่องยนต์ของ Lamborghini Huracan EVO GT Celebration ใช้บล็อก V10 ขนาดความจุ 5.2 ลิตร แบบ N/A ระบบน้ำมันหล่อลื่นแบบ Dry sump กระบอกสูบ x ช่วงชัก : 84.5 x 92.8 มิลลิเมตร กำลังอัด 12.7 : 1 รีดกำลังได้สูงสุด 640 แรงม้า ที่ 8,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 600 นิวตัน-เมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที อัตราเร่ง 0-100 ใน 2.9 วินาที มีระยะในการเบรก 100-0 กม./ชม. ใน 31.9 เมตร ทำความเร็วสุงสุด 325 กม./ชม. ระบบเกียร์ใช้แบบ 7 สปีด คลัทซ์คู่ LDF และขับเคลื่อนแบบ 4 ล้อ All-Wheel-Drive
สำหรับเจ้า Lamborghini Huracan EVO GT Celebration รุ่นพิเศษนี้ ถูกทำออกมาเพียง 36 คัน และจำหน่ายในตลาดอเมริกาเหนือ เท่านั้น
Huracan STO
นี่คือซุปเปอร์คาร์ภาคสนามที่สามารถใช้งานได้บนถนน เป็นผลงานจากแผนก Squadra Corse’s โดยได้รับแรงบันดาลใจจากรถแข่ง Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO และ GT3 EVO โดยปรับแต่งให้ถูกต้องตามกฎหมายสำหรับการใช้งานบนถนนสาธารณะ
สำหรับ Lamborghini Huracan STO หรือชื่อเต็มๆ ก็คือ Lamborghini Huracan Super Trofeo Onologata จัดเป็นกระทิงดุที่พัฒนาโดยทีมแข่ง Squadra Corse ในเวอร์ชั่นที่สามารถใช้งานบนท้องถนนได้ ขับเคลื่อนด้วยขุมพลัง V10 ที่สืบทอด DNA มาจาก Huracan Performante ที่เหนือกว่า Huracan EVO โครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบา แอร์โรพาร์ทที่เชื่อมโยงระบบอากาศพลศาสตร์แบบรถแข่ง โดยเฉพาะการสร้างแรงกดในย่านความเร็วสูง เครื่องยนต์ V10 หายใจเองโดยไม่พึ่งพาระบบอัดอากาศ กำลังสูงสุด 640 แรงม้า แรงบิด 565 นิวตันเมตร เป็น Lamborghini ที่มีกำลังแรงม้าต่อน้ำหนักดีที่สุด ด้วยตัวเลข 2.09 กิโลกรัมต่อ 1 แรงม้า อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ใน 3.0 วินาที เบรกจาก 100-0 กม./ชม. ในระยะ 30 เมตร เบรกจากความเร็ว 200 จนหยุดนิ่ง ใช้ระยะเบรกไกล 110 เมตร
ผลงานชิ้นล่าสุดจาก Squadra Corse’s ซึ่งเป็นแผนก Motor Sport ของค่ายกระทิงดุ ตัวรถได้รับแรงบันดาลใจจากรถแข่งที่พิชิตชัยชนะจากรายการ 24 Hour of Daytona 3 สมัย อย่าง Huracán Super Trofeo EVO และ Huracán GT3 EVO นำเอางานวิศวกรรมมาปรับใช้กับ Huracan เวอร์ชันผลิตขายจริง ที่สามารถขับใช้งานได้ทั่วไปบนท้องถนน
เปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทยในบริษัท Renazzo Motor เมื่อวันที่ 18 มกราคม พ.ศ.2564 ในราคาเริ่มต้นที่ 29,990,000 บาท เป็นรถรุ่นนำเข้าทั้งคัน จากประเทศอิตาลี
อ้างอิง
- "Lamborghini Huracan LP610-4" (PDF). Car and Driver. 2014. สืบค้นเมื่อ 2015-11-10.
- Undercoffler, David (2013-12-20). "Lamborghini's 610-horsepower Huracan will succeed Gallardo". Los Angeles Times. สืบค้นเมื่อ 2013-12-20.
- Estrada, Zac (2013-12-20). "The Lamborghini Huracan LP610-4 Is The Most Advanced Lambo Ever". Jalopnik. Gawker Media. สืบค้นเมื่อ 2013-12-20.
- "What's Top Gear's Car of 2014?". Top Gear. 2014-12-03. สืบค้นเมื่อ 2016-12-06.
- http://www.cnbc.com/id/101289568
- "Lamborghini Huracán LP610-4 : I would rob a bank for this b**ch". randomheads.com. สืบค้นเมื่อ 2014-05-22.
- http://www.autoblog.com/2014/05/25/lamborghini-huracan-italian-police/
- Hyde, Justin (2015-11-18). "Lighter, Less Expensive Lamborghini Huracan LP 580-2 Unveiled". Yahoo! Autos. สืบค้นเมื่อ 2015-12-01.
- http://www.squaremile.com/bonus-busters/a-storm-s-a-comin/
- http://www.carsflow.com/2015-lamborghini-huracan-lp-610-4-a-combination-of-style-luxury-and-performance.html
- Gomoll, Wolfgang (2014-03-26). "Wieviel Audi steckt im Lamborghini Huracan?". Focus (ภาษาGerman). สืบค้นเมื่อ 2016-03-04.CS1 maint: unrecognized language (link)
- "Lamborghini has already pre-sold 700 Huracans". Autoblog.
- "Aventador sales drive record revenue at Lamborghini". Autoblog.
- "Volkswagen Group Annual Report 2013, p.27" (PDF). สืบค้นเมื่อ 2014-03-30.
- "Lamborghini revs up record sales to fund new SUV model". The Economic Times. India. 2016-03-03. สืบค้นเมื่อ 2016-03-04.