วิศวกรรมชายฝั่ง เป็นสาขาเฉพาะที่ย่อยออกมาจากวิศวกรรมโยธา ความรู้ที่วิศวกรชายฝั่งสนใจได้แก่
คลื่นที่เคลื่อนที่เข้าสู่ฝั่ง ในด้านความสูงคลื่น คาบคลื่น และทิศทางการเคลื่อนที่ของคลื่น ความสูงคลื่นแตกตัว อัตราการเคลื่อนที่ของตะกอนชายฝั่ง การออกแบบสิ่งก่อสร้างชายฝั่งเช่น เขื่อนกันคลื่น (breakwater), รอดักทราย (groin), กำแพงกันคลื่น(seawall), ท่าเรือขนาดใหญ่ (port) ซึ่งจะส่งผลให้สภาพชายฝั่งบริเวณใกล้เคียง กระแสน้ำ และลักษณะคลื่น ได้รับผลกระทบ ไม่นานมานี้ สำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม (สผ.) ได้กำหนดกฎเกณฑ์ให้สิ่งก่อสร้างทุกชนิดที่จะทำการก่อสร้างในทะเล ไม่ว่าจะเป็นท่าเทียบเรือ เขื่อนกันคลื่น กำแพงกันคลื่น เขื่อนหินริมทะเล (รายละเอียด สามารถดูได้จากประกาศของ สผ.) ต้องได้จัดทำรายงานการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) ก่อน ดังนั้นวิศวกรรมชายฝั่งจึงเป็นสาขาวิชาความรู้ที่มีความสำคัญและเป็นที่ต้องการในการพัฒนาประเทศและรักษาสิ่งแวดล้อมไปพร้่อมๆ กัน
ในปัจจุบันนี้วิศวกรรมชายฝั่งได้รับความสนใจมาก โดยเฉพาะเหตุการณ์คลื่นยักษ์ถล่มประเทศไทย การคำนวณระยะเวลาที่คลื่นจะเคลื่อนที่จากจุดที่เกิดแผ่นดินไหวจนคลื่นกระทบฝั่งเป็นความรู้พื้นฐานที่สำคัญของวิศวกรรมชายฝั่ง
นอกจากวิศวกรรมชายฝั่งจะเป็นความรู้ที่มีมาแต่อดีต ในปัจจุบันการคำนวณด้วยแบบจำลองคณิตศาสตร์ด้วยคอมพิวเตอร์มีบทบาทอย่างยิ่งในการวิเคราะห์ปัญหาต่างๆ แบบจำลองด้านชายฝั่งที่เป็นที่นิยมได้แก่
แบบจำลองที่ใช้เพื่อพยากรณ์แนวชายฝั่งที่ได้รับผลกระทบจากสิ่งปลูกสร้างในทะเล เช่น LITPACK และ Genesis แบบจำลองที่ใช้จำลองการเคลื่อนที่ของคลื่น เช่น MIKE21 PMS และ RCP WAVE แบบจำลองที่ใช้วิเคราะห์ความสูงคลื่นในท่าเรือที่ต้องรวมคลื่นสะท้อน เช่น MIKE21 BW แบบจำลองที่ใช้ในการคำนวณการเปลี่ยนแปลงของกระแสน้ำหรือการฟุ้งกระจายของตะกอนและโลหะหนัก เช่น MIKE21 HD อย่างไรก็ตามในสังคมปัจจุบัน ความรู้ด้านวิศวกรรมชายฝั่งอย่างเดียวอาจไม่สามารถบริหารจัดการชายฝั่งได้ดี จึงมีแนวคิดที่เรียกว่า การบริหารชายฝั่งแบบบูรณาการ หรือ Integrated Coastal Zone Management เกิดขึ้น
บุคคลที่มีความรู้ด้านวิศวกรรมอย่างเดียวอาจไม่สามารถบริหารจัดการชายฝั่งได้ ดังนั้นผู้จัดการชายฝั่ง (Coastal manager) จึงควรมีความรู้ไม่เฉพาะด้านวิศวกรรมอย่างเดียว แต่ต้องมีความรู้ด้านอื่นด้วย เช่น การบริหารข้อขัดแย้ง (Conflict Resolution) เศรษฐศาสตร์สิ่งแวดล้อม (Environmental Economic), สิ่งแวดล้อม, และการศึกษาด้านนโยบาย (Policy Analysis) เป็นต้น
นอกจากนี้ผลงานตีพิมพ์ระดับนานาชาติของประเทศไทยที่เกี่ยวข้องกับ การแก้ไขปัญหาการกัดเซาะชายฝั่งแบบบูรณาการณ์ ยังมีไม่มาก ตัวอย่างเช่น Saengsupavanich, et al. (2009) ได้ตีพิมพ์ผลงานในวารสารวิชาการนานาชาติ Ocean & coastal management เกี่ยวกับการแก้ไขปัญหาการกัดเซาะชายฝั่งแบบบูรณาการ บริเวณบ้านหน้าโกฏิ อำเภอปากพนัง จังหวัดนครศรีธรรมราช ซึ่งเป็นบทความเชิงประยุกต์ผสมผสานศาสตร์ด้านวิศวกรรม สิ่งแวดล้อม และสังคมเข้าด้วยกัน
บทความทางวิชาการอื่นๆ ได้แก่ เชิดวงศ์ แสงศุภวานิช (2554) ได้ศึกษาการกำบังคลื่นของพื้นที่ก่อสร้างท่าเทียบเรือโดยสารแห่งใหม่ บนเกาะกูด จังหวัดตราด ท่าเทียบเรือเป็นสิ่งก่อสร้างชายฝั่งที่จำเป็นในการขนส่งสินค้าและผู้โดยสาร และมีความสำคัญอย่างยิ่งโดยเฉพาะต่อเกาะที่ตั้งอยู่ห่างจากแผ่นดินใหญ่ เกาะกูด เป็นเกาะที่ใหญ่เป็นอันดับที่ 4 ของประเทศไทย อยู่ในเขตจังหวัดตราด และประสบปัญหาไม่มีท่าเทียบเรือที่สามารถใช้การได้ในฤดูมรสุมตะวันตกเฉียงใต้ การศึกษาด้านคลื่นลมของวิศวกรรมชายฝั่งได้เข้ามามีบทบาทในการคัดเลือกที่ตั้งพื้นที่ท่าเทียบเรือที่เหมาะสมบนเกาะกูด การศึกษาได้เริ่มจากการสำรวจหยั่งความลึกทะเล การวิเคราะห์ผังลม และ การคำนวณคลื่น(Hindcast) โดยวิธี JONSWAP จากนั้นจึงวิเคราะห์คลื่นที่คาบการกลับ (Return period) ต่างๆ โดยใช้การกระจายตัวแบบ Weibull distribution และประยุกต์ใช้โปรแกรม MIKE 21 PMS เพื่อพิจารณาความสามารถในการกำบังคลื่นลมของแต่ละพื้นที่ทางเลือก วิเคราะห์ร้อยละของเวลาที่ท่าเทียบเรือไม่สามารถเปิดให้บริการได้เนื่องจากคลื่นสูง และวิเคราะห์การกำบังคลื่นในกรณีรุนแรงที่เกิดคลื่นใหญ่รอบ Return period 50 ปี
Saengsupavanich (2012) ได้ใช้แบบจำลองคณิตศาสตร์ LITPACK เพื่อประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมที่จะเกิดขึ้นกับแนวชายฝั่งบริเวณข้างเคียงเนื่องจากการก่อสร้างเขื่อนหินริมทะเล (Revetment)ความยาว 2,800 เมตร งานวิจัยดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของการจัดทำรายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA)ผลการวิจัยพบว่า ตีนของเขื่อน Revetment ที่ยื่นออกไปในทะเลจะกีดขวางการเคลื่อนที่ของตะกอนในแนวขนานฝั่ง ส่งผลให้ด้านท้าย (Downdrift) เกิดการกัดเซาะขึ้น อย่างไรก็ตามผลกระทบที่เกิดขึ้นเมื่อเทียบกับแนวชายฝั่ง 2,800 เมตรที่ปลอดภัย ถือว่ายอมรับได้
อ้างอิง Saengsupavanich, C., 2012. Assessing and Mitigating Impacts of Shore Revetment on Neighboring Coastline. 2012 International Conference on Environment Science and Engieering, IPCBEE vol.32, pp. 24-28. Saengsupavanich, C., Chonwattana, S., Naimsampao, T., 2009. Coastal erosion through integrated management: A case of Southern Thailand. Ocean & Coastal Management 52, 307-316. เชิดวงศ์ แสงศุภวานิช, 2554. การกำบังคลื่นของพื้นที่ก่อสร้างท่าเทียบเรือโดยสารแห่งใหม่ บนเกาะกูด จังหวัดตราด. วิศวกรรมสารฉบับวิจัยและพัฒนา ปีที่ 22 ฉบับที่ 1, หน้า 17-24.
ศวกรรมชายฝ, เป, นสาขาเฉพาะท, อยออกมาจากว, ศวกรรมโยธา, ความร, ศวกรชายฝ, งสนใจได, แก, คล, นท, เคล, อนท, เข, าส, ในด, านความส, งคล, คาบคล, และท, ศทางการเคล, อนท, ของคล, ความส, งคล, นแตกต, ตราการเคล, อนท, ของตะกอนชายฝ, การออกแบบส, งก, อสร, างชายฝ, งเช, เข, อนก, นค. wiswkrrmchayfng epnsakhaechphaathiyxyxxkmacakwiswkrrmoytha khwamruthiwiswkrchayfngsnicidaek khlunthiekhluxnthiekhasufng indankhwamsungkhlun khabkhlun aelathisthangkarekhluxnthikhxngkhlun khwamsungkhlunaetktw xtrakarekhluxnthikhxngtakxnchayfng karxxkaebbsingkxsrangchayfngechn ekhuxnknkhlun breakwater rxdkthray groin kaaephngknkhlun seawall thaeruxkhnadihy port sungcasngphlihsphaphchayfngbriewniklekhiyng kraaesna aelalksnakhlun idrbphlkrathbimnanmani sankngannoybayaelaaephnthrphyakrthrrmchatiaelasingaewdlxm sph idkahndkdeknthihsingkxsrangthukchnidthicathakarkxsranginthael imwacaepnthaethiyberux ekhuxnknkhlun kaaephngknkhlun ekhuxnhinrimthael raylaexiyd samarthduidcakprakaskhxng sph txngidcdtharayngankarsuksaphlkrathbsingaewdlxm EIA kxn dngnnwiswkrrmchayfngcungepnsakhawichakhwamruthimikhwamsakhyaelaepnthitxngkarinkarphthnapraethsaelarksasingaewdlxmipphrxm kninpccubnniwiswkrrmchayfngidrbkhwamsnicmak odyechphaaehtukarnkhlunyksthlmpraethsithy karkhanwnrayaewlathikhluncaekhluxnthicakcudthiekidaephndinihwcnkhlunkrathbfngepnkhwamruphunthanthisakhykhxngwiswkrrmchayfngnxkcakwiswkrrmchayfngcaepnkhwamruthimimaaetxdit inpccubnkarkhanwndwyaebbcalxngkhnitsastrdwykhxmphiwetxrmibthbathxyangyinginkarwiekhraahpyhatang aebbcalxngdanchayfngthiepnthiniymidaek aebbcalxngthiichephuxphyakrnaenwchayfngthiidrbphlkrathbcaksingpluksranginthael echn LITPACK aela Genesis aebbcalxngthiichcalxngkarekhluxnthikhxngkhlun echn MIKE21 PMS aela RCP WAVE aebbcalxngthiichwiekhraahkhwamsungkhluninthaeruxthitxngrwmkhlunsathxn echn MIKE21 BW aebbcalxngthiichinkarkhanwnkarepliynaeplngkhxngkraaesnahruxkarfungkracaykhxngtakxnaelaolhahnk echn MIKE21 HDxyangirktaminsngkhmpccubn khwamrudanwiswkrrmchayfngxyangediywxacimsamarthbriharcdkarchayfngiddi cungmiaenwkhidthieriykwa karbriharchayfngaebbburnakar hrux Integrated Coastal Zone Management ekidkhunbukhkhlthimikhwamrudanwiswkrrmxyangediywxacimsamarthbriharcdkarchayfngid dngnnphucdkarchayfng Coastal manager cungkhwrmikhwamruimechphaadanwiswkrrmxyangediyw aettxngmikhwamrudanxundwy echn karbriharkhxkhdaeyng Conflict Resolution esrsthsastrsingaewdlxm Environmental Economic singaewdlxm aelakarsuksadannoybay Policy Analysis epntnnxkcakniphlngantiphimphradbnanachatikhxngpraethsithythiekiywkhxngkb karaekikhpyhakarkdesaachayfngaebbburnakarn yngmiimmak twxyangechn Saengsupavanich et al 2009 idtiphimphphlnganinwarsarwichakarnanachati Ocean amp coastal management ekiywkbkaraekikhpyhakarkdesaachayfngaebbburnakar briewnbanhnaokti xaephxpakphnng cnghwdnkhrsrithrrmrach sungepnbthkhwamechingprayuktphsmphsansastrdanwiswkrrm singaewdlxm aelasngkhmekhadwyknbthkhwamthangwichakarxun idaek echidwngs aesngsuphwanich 2554 idsuksakarkabngkhlunkhxngphunthikxsrangthaethiyberuxodysaraehngihm bnekaakud cnghwdtrad thaethiyberuxepnsingkxsrangchayfngthicaepninkarkhnsngsinkhaaelaphuodysar aelamikhwamsakhyxyangyingodyechphaatxekaathitngxyuhangcakaephndinihy ekaakud epnekaathiihyepnxndbthi 4 khxngpraethsithy xyuinekhtcnghwdtrad aelaprasbpyhaimmithaethiyberuxthisamarthichkaridinvdumrsumtawntkechiyngit karsuksadankhlunlmkhxngwiswkrrmchayfngidekhamamibthbathinkarkhdeluxkthitngphunthithaethiyberuxthiehmaasmbnekaakud karsuksaiderimcakkarsarwchyngkhwamlukthael karwiekhraahphnglm aela karkhanwnkhlun Hindcast odywithi JONSWAP caknncungwiekhraahkhlunthikhabkarklb Return period tang odyichkarkracaytwaebb Weibull distribution aelaprayuktichopraekrm MIKE 21 PMS ephuxphicarnakhwamsamarthinkarkabngkhlunlmkhxngaetlaphunthithangeluxk wiekhraahrxylakhxngewlathithaethiyberuximsamarthepidihbrikaridenuxngcakkhlunsung aelawiekhraahkarkabngkhluninkrnirunaerngthiekidkhlunihyrxb Return period 50 piSaengsupavanich 2012 idichaebbcalxngkhnitsastr LITPACK ephuxpraeminphlkrathbsingaewdlxmthicaekidkhunkbaenwchayfngbriewnkhangekhiyngenuxngcakkarkxsrangekhuxnhinrimthael Revetment khwamyaw 2 800 emtr nganwicydngklawepnswnhnungkhxngkarcdtharayngankarwiekhraahphlkrathbsingaewdlxm EIA phlkarwicyphbwa tinkhxngekhuxn Revetment thiyunxxkipinthaelcakidkhwangkarekhluxnthikhxngtakxninaenwkhnanfng sngphlihdanthay Downdrift ekidkarkdesaakhun xyangirktamphlkrathbthiekidkhunemuxethiybkbaenwchayfng 2 800 emtrthiplxdphy thuxwayxmrbidxangxing aekikhSaengsupavanich C 2012 Assessing and Mitigating Impacts of Shore Revetment on Neighboring Coastline 2012 International Conference on Environment Science and Engieering IPCBEE vol 32 pp 24 28 Saengsupavanich C Chonwattana S Naimsampao T 2009 Coastal erosion through integrated management A case of Southern Thailand Ocean amp Coastal Management 52 307 316 echidwngs aesngsuphwanich 2554 karkabngkhlunkhxngphunthikxsrangthaethiyberuxodysaraehngihm bnekaakud cnghwdtrad wiswkrrmsarchbbwicyaelaphthna pithi 22 chbbthi 1 hna 17 24 bthkhwamekiywkbwiswkrrmsastrniyngepnokhrng khunsamarthchwywikiphiediyidodyephimkhxmulekhathungcak https th wikipedia org w index php title wiswkrrmchayfng amp oldid 4736355, wikipedia, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด,
บทความ , อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม
