อาเบียงกา เที่ยวบินที่ 203

พิกัดภูมิศาสตร์: 4°35′N 74°13′W / 4.583°N 74.217°W / 4.583; -74.217

อาเบียงกา เที่ยวบินที่ 203 เป็นเที่ยวบินภายในประเทศโคลอมเบีย ออกเดินทางจากท่าอากาศยานนานาชาติเอลโดราโดในกรุงโบโกตา ไปยังท่าอากาศยานนานาชาติอัลฟอนโซ โบนิยา อารากอนในเมืองกาลี เมื่อวันที่ 27 พฤศจิกายน ค.ศ. 1989 เครื่องบินลำที่เกิดเหตุเป็นเครื่องบินโบอิง 727-21 ทะเบียน HK-1803 ซื้อมาจากสายการบินแพนแอม ออกเดินทางเมื่อเวลา 7 นาฬิกา 13 นาที บินอยู่นาน 5 นาที ด้วยความเร็ว 794 กิโลเมตร/ชั่วโมง (493 ไมล์/ชั่วโมง) ก่อนจะระเบิดเหนือเขตเทศบาลโซอาชา ทำให้ผู้โดยสารบนเครื่องทั้งหมด 101 คน และ 3 คนบนพื้นดินเสียชีวิต เหตุการณ์นี้เป็นหนึ่งในเหตุรุนแรงในความขัดแย้งโคลอมเบีย

อาเบียงกา เที่ยวบินที่ 203

โบอิง 727-100 ของอาเบียงกา คล้ายกับลำที่เกิดเหตุ
สรุปอุบัติการณ์
วันที่	27 พฤศจิกายน ค.ศ. 1989
สรุป	ลอบวางระเบิด
จุดเกิดเหตุ	โคลอมเบีย
ประเภทอากาศยาน	โบอิง 727
ดําเนินการโดย	อาเบียงกา
ทะเบียน	HK-1803
ต้นทาง	ท่าอากาศยานนานาชาติเอลโดราโด
ปลายทาง	ท่าอากาศยานนานาชาติอัลฟอนโซ โบนิยา อารากอน
ผู้โดยสาร	101 คน
ลูกเรือ	6 คน
เสียชีวิต	110 คน (รวม 3 คนบนพื้นดิน)
รอดชีวิต	ไม่มี

จากการสืบสวนพบว่าระเบิดถูกวางใกล้กับถังเชื้อเพลิงโดยผู้ชายสวมสูทที่ซ่อนระเบิดไว้ในกระเป๋าถือ ภายหลังมีการเปิดเผยว่าปาโบล เอสโกบาร์ ผู้นำกลุ่มค้ายาเมเดยินเป็นผู้วางแผนการระเบิดเพื่อหวังสังหารเซซาร์ กาบิเรีย ตรูฮิโย ผู้สมัครประธานาธิบดีโคลอมเบียในการเลือกตั้งปี ค.ศ. 1990 แต่กาบิเรียไม่ได้อยู่บนเครื่องและต่อมาดำรงตำแหน่งประธานาธิบดีโคลอมเบีย จากเหตุการณ์ทำให้มีชาวอเมริกันเสียชีวิต 2 คน ทำให้รัฐบาลสหรัฐเริ่มปฏิบัติการไล่ล่าเอสโกบาร์ ต่อมาดันเดนี มุญโญซ โมสเกรา หัวหน้านักฆ่าของกลุ่มค้ายาเมเดยิน ผู้ก่อเหตุถูกจับกุมและถูกศาสสหรัฐตัดสินจำคุกตลอดชีวิต

ในปี ค.ศ. 2016 หนังสือพิมพ์ เอลเอสเปกตาดอร์ ของโคลอมเบียตีพิมพ์รายงานเหตุการณ์นี้ โดยแย้งว่าการระเบิดเกิดจากตัวปั๊มเชื้อเพลิงที่มีปัญหามาก่อนหน้านี้

อ้างอิง

1. https://www.youtube.com/watch?v=byTR6eyCjf8 Documentary on the Attack
2. Salud (July 23, 2009). "La ley antitabaco empezó a regir. ¿Qué prohíbe?". Semana (ภาษาสเปน).
3. Bowden, Mark (2001). Killing Pablo: The Hunt for the World's Greatest Outlaw. p. 80. ISBN 0-87113-783-6.
4. "OBJETIVO: GAVIRIA". Semana. 8 May 1995.
5. Bowden, pg. 81.
6. "The Hit Man Nobody Knows". Westword. May 17, 2001.
7. Thomas Hoffman, Pablo Correa, Sergio Silva. "Avianca 203, la historia que nunca nos contaron". El Espectador (ภาษาสเปน).CS1 maint: multiple names: authors list (link)
8. Thomas Hoffman, Pablo Correa, Sergio Silva (December 2, 2016). "Avianca 203, la historia que nunca nos contaron. Capitulo 5: El detalle inconveniente". El Espectador (ภาษาสเปน).CS1 maint: multiple names: authors list (link)

แหล่งข้อมูลอื่น

• อาเบียงกา เที่ยวบินที่ 203 ที่เครือข่ายความปลอดภัยการบิน