fbpx
วิกิพีเดีย

อินโดนีเซียแอร์เอเชีย เที่ยวบินที่ 8501

อินโดนีเซียแอร์เอเชีย เที่ยวบินที่ 8501 (QZ8501/AWQ8501) เป็นเที่ยวบินโดยสารระหว่างประเทศ เส้นทางการบินจากเมืองซูราบายา ประเทศอินโดนีเซีย ไปประเทศสิงค์โปร์ ปฏิบัติการโดยอากาศยานแอร์บัส เอ 320-216 ของอินโดนีเซียแอร์เอเชีย ทะเบียน PK-AXC สูญหาย เมื่อวันที่ 28 ธันวาคม 2557 บนเครื่องมีผู้โดยสาร 155 คน ลูกเรือ 7 คน พบซากเครื่องบินอีก 2 วันให้หลัง บริเวณช่องแคบการีมาตา ห่างจากบริเวณที่สูญหาย 10 กิโลเมตร

อินโดนีเซียแอร์เอเชีย เที่ยวบินที่ 8501
PK-AXC ลำที่ตก ที่ท่าอากาศยานจางีสิงคโปร์เมื่อปี 2554
สรุปIncident
วันที่28 ธันวาคม พ.ศ. 2557
สรุปเกิดความผิดพลาดเนื่องจากความล้มเหลวของตัวควบคุมการเดินทางหางเสือตามการตอบสนองของนักบินที่ไม่เหมาะสม
จุดเกิดเหตุช่องแคบการีมาตา
3°22′15″S 109°41′28″E / 3.3708°S 109.6911°E / -3.3708; 109.6911พิกัดภูมิศาสตร์: 3°22′15″S 109°41′28″E / 3.3708°S 109.6911°E / -3.3708; 109.6911
ประเภทอากาศยานแอร์บัส เอ320-216
ดําเนินการโดยอินโดนีเซียแอร์เอเชีย
ต้นทางท่าอากาศยานนานาชาติจูวันดา ซูราบายา ประเทศอินโดนีเซีย
ปลายทางท่าอากาศยานจางีสิงคโปร์ ประเทศสิงคโปร์
ผู้โดยสาร155
ลูกเรือ7
เสียชีวิต162 (ทั้งหมด)
51 (ร่างที่ยืนยัน)
40 (ร่างที่สันนิษฐาน)
รอดชีวิต0

อินโดนีเซียแอร์เอเชียเป็นบริษัทในเครือสายการบินแอร์เอเชียของมาเลเซีย

การสูญหาย

อินโดนีเซียแอร์เอเชีย เที่ยวบินที่ 8501 บินจากท่าอากาศยานนานาชาติจูวันดา เมืองซูราบายา เมื่อเวลา 5.35 นาฬิกา (ตามเวลาอินโดนีเซียตะวันตก) มีกำหนดลงจอดที่ท่าอากาศยานจางีสิงคโปร์ ในเวลา 8.30 นาฬิกา ตามเวลามาตรฐานสิงค์โปร์

อากาศยานนี้อยู่ในการควบคุมของการจราจรอากาศอินโดนีเซียเมื่อขอเบี่ยงเส้นทางจากเส้นทางการบินเดิมเพราะสภาพอากาศเลวร้าย นักบินขอปีนขึ้น 38,000 ฟุต (11,600 เมตร) เพื่อหลบเมฆทึบ ซึ่งผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศปฏิเสธเพราะการจราจรทางอากาศหนาแน่น แม้ความสูงสุดท้ายที่ช่องรับส่งผ่านสัญญาณบ่งชี้และที่ไฟลต์เรดาร์24 รวบรวม คือ 32,000 ฟุต (9,750 เมตร) เครื่องบินเสียการติดต่อกับศูนย์ควบคุมการจราจรทางอากาศเมื่อ 06:17 (ตามเวลาอินโดนีเซียตะวันตก) ขณะเดินทางใกล้เกาะเบลิตุง (Belitung) เหนือทะเลชวาระหว่างกาลีมันตัน (บอร์เนียว) กับชวา ซึ่งยังอยู่ภายใต้การควบคุมจราจรทางอากาศอินโดนีเซีย ที่ความสูงและความเร็วปกติ การวิเคราะห์ทางอุตุนิยมวิทยาเปิดเผยว่า อากาศยานกำลังขวางกลุ่มพายุระหว่างไม่กี่นาทีก่อนสาบสูญ

เที่ยวบิน (ซ้าย), ข้อมูลการบิน ของอินโดนีเซียแอร์เอเชีย เที่ยวบินที่ 8501 ตั้งแต่ออกเดินทาง กระทั่งหายสาบสูญไป (ขวา)

ลำดับเหตุการณ์

ผู้โดยสารบนเครื่องแบ่งตามสัญชาติ
สัญชาติ จำนวน
  อินโดนีเซีย 155
  เกาหลีใต้ 3
  ฝรั่งเศส 1
  มาเลเซีย 1
  สิงคโปร์ 1
  สหราชอาณาจักร 1
รวม 162
เวลาล่วง (ชั่วโมง:นาที) เวลา เหตุการณ์
เวลาสากลเชิงพิกัด เวลาอินโดนีเซียตะวันตก เวลามาตรฐานสิงค์โปร์
00:00 27 ธันวาคม 28 ธันวาคม บินขึ้นจากท่าอากาศยานนานาชาติจูวันดา กำหนดบินขึ้น 5.20 นาฬิกา
22:35 05:35 06:35
00:37 23:12 06:12 07:12 นักบินแจ้งขอเปลี่ยนเส้นทางมายังหอบังคับการบินอินโดนีเซีย และขอปีนขึ้น 38,000 ฟุต (11,600 เมตร) เพื่อหลีกเลี่ยงสภาพอากาศเลวร้าย
00:42 23:17 06:17 07:17 ไม่สามารถตรวจจับเรดาร์ของเครื่องได้อีก
00:43 23:18 06:18 07:18 สัญญาณช่องรับส่งผ่านสัญญาณ ADS-B ขาดหาย รายงานตำแหน่งสุดท้ายที่ 3°22′15″S 109°41′28″E / 3.3708°S 109.6911°E / -3.3708; 109.6911 ตามกระทรวงคมนาคมอินโดนีเซีย
01:12 23:47 06:47 07:47 แอร์เอเชียโพสต์บนเฟซบุ๊ก แสดงความเสียใจและยืนยันว่าแอร์เอเชีย เที่ยวบินที่ QZ8501 จากเมืองซูราบายา ประเทศอินโดนีเซีย ไปประเทศสิงค์โปร์ ขาดการติดต่อกับการควบคุมจราจรทางอากาศแล้ว
01:20 23:55 06:55 07:55 แอร์เอเชีย เที่ยวบินที่ QZ8501 ถูกประกาศว่าสูญหายอย่างเป็นทางการ
- 28 ธันวาคม 07:30 08:30 กำหนดเวลาลงจอดท่าอากาศยานจางีสิงคโปร์
00:30
04:47 03:22 10:22 11:22 สำนักค้นหาและกู้ภัยแห่งชาติอินโดนีเซียเริ่มปฏิบัติการค้นหาและกู้ภัย
04:55 03:30 10:30 11:30 การบินพลเรือนสิงคโปร์และศูนย์จัดการวิกฤตของกลุ่มท่าอากาศยานจางีเริ่มทำงานกับทีมจัดการวิกฤตของสายการบินแล้ว
30:25 30 ธันวาคม พบซากเครื่องใกล้ตำแหน่งที่สูญหาย
06:00 13:00 14:00

หมายเหตุ

  1. 149 passengers and 6 crew members, including Captain Iriyanto
  2. 1 crew member, first officer Rémi Emmanuel Plesel
  3. Dual British-Hong Kong citizen boarding with British passport.
  4. Also reported as occuring at 05:36 or 05:32 WIB.

อ้างอิง

  1. "detikNews : TNI AL: KRI Bung Tomo Evakuasi Jenazah Penumpang AirAsia dan Dibawa ke Pangkalan Bun". สืบค้นเมื่อ 30 December 2014.
  2. Simon Hradecky (30 December 2014). "Crash: Indonesia Asia A320 over Java Sea on Dec 28th 2014, aircraft went missing believed to have impacted waters". The Aviation Herald. สืบค้นเมื่อ 30 December 2014.
  3. Jensen, Fergus; Nangoy, Fransiska (4 January 2015). . Reuters. คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม เมื่อ 2015-01-05. สืบค้นเมื่อ 5 January 2015.
  4. "Searchers find AirAsia QZ8501's fuselage in Java Sea". CNN. สืบค้นเมื่อ 14 January 2015.
  5. "Live blog: Search continues for AirAsia flight QZ8501". Channel NewsAsia. 14 January 2015. สืบค้นเมื่อ 14 January 2015.
  6. "AirAsia flight QZ8501 loses contact with air traffic control". Reuters. 28 December 2014. สืบค้นเมื่อ 28 December 2014.
  7. Schabner, Dean; McGuire, Bill; Candea, Ben (28 December 2014). "Search and Rescue Operation Resume for Missing AirAsia Jet". ABC News. สืบค้นเมื่อ 28 December 2014.
  8. "QZ8501 / Indonesia AirAsia". FlightRadar24. สืบค้นเมื่อ 28 December 2014.
  9. "[Updated statement] QZ8501 (as at 6:54pm, GMT+8)". AirAsia Facebook. 28 December 2014. สืบค้นเมื่อ 28 December 2014.
  10. Chan, Samuel (29 December 2014). "Hong Kong resident among passengers on missing AirAsia flight". South China Morning Post. สืบค้นเมื่อ 30 December 2014.
  11. "Tweet". Twitter (ภาษาอินโดนีเซีย). KEMENTERIAN PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA (Indonesia Transport Ministry). 28 December 2014. สืบค้นเมื่อ 29 December 2014.
  12. "AirAsia 8501 Missing: Timeline of Events". ABC News. 28 December 2014. สืบค้นเมื่อ 29 December 2014.
  13. Sentana, I Made; Raghuvanshi, Gaurav (29 December 2014). "Search for Missing AirAsia Flight 8501 Resumes". Wall Street Journal. สืบค้นเมื่อ 29 December 2014.
  14. Leung, Nancy (29 December 2014). "Missing AirAsia Flight QZ8501: At a glance". CNN. สืบค้นเมื่อ 29 December 2014.
  15. Bengali, Shashank (28 December 2014). "AirAsia Flight 8501 probably 'at bottom of sea,' official says". Los Angeles Times. สืบค้นเมื่อ 29 December 2014.
  16. "AirAsia QZ8501: Indonesia plane search resumes". BBC. 29 December 2014.
  17. "AirAsia (@AirAsia) at Twitter". Twitter.com. 27 December 2014. สืบค้นเมื่อ 30 December 2014.
  18. "AirAsia flight from Indonesia to Singapore loses contact". The Sydney Morning Herald. 29 December 2014. สืบค้นเมื่อ 30 December 2014.
  19. "AirAsia flight QZ8501 from Indonesia to Singapore loses contact with air traffic control". TheAustralian Broadcasting Corporation. 28 December 2014. สืบค้นเมื่อ 30 December 2014.
  20. "QZ8501: Singapore activates coordination centre to assist in SAR". The New Straits Times Press (M) Berhad. 28 December 2014. สืบค้นเมื่อ 30 December 2014.

แหล่งข้อมูลอื่น

  •   วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับ อินโดนีเซียแอร์เอเชีย เที่ยวบินที่ 8501

นโดน, เซ, ยแอร, เอเช, เท, ยวบ, นท, 8501, qz8501, awq8501, เป, นเท, ยวบ, นโดยสารระหว, างประเทศ, เส, นทางการบ, นจากเม, องซ, ราบายา, ประเทศอ, นโดน, เซ, ไปประเทศส, งค, โปร, ปฏ, การโดยอากาศยานแอร, เอ, ของอ, นโดน, เซ, ยแอร, เอเช, ทะเบ, ยน, ญหาย, เม, อว, นท, นวาคม, 2. xinodniesiyaexrexechiy ethiywbinthi 8501 QZ8501 AWQ8501 epnethiywbinodysarrahwangpraeths esnthangkarbincakemuxngsurabaya praethsxinodniesiy ippraethssingkhopr ptibtikarodyxakasyanaexrbs ex 320 216 khxngxinodniesiyaexrexechiy 6 thaebiyn PK AXC suyhay emuxwnthi 28 thnwakhm 2557 bnekhruxngmiphuodysar 155 khn lukerux 7 khn 7 phbsakekhruxngbinxik 2 wnihhlng briewnchxngaekhbkarimata hangcakbriewnthisuyhay 10 kiolemtrxinodniesiyaexrexechiy ethiywbinthi 8501PK AXC lathitk thithaxakasyancangisingkhopremuxpi 2554srupIncidentwnthi28 thnwakhm ph s 2557srupekidkhwamphidphladenuxngcakkhwamlmehlwkhxngtwkhwbkhumkaredinthanghangesuxtamkartxbsnxngkhxngnkbinthiimehmaasmcudekidehtuchxngaekhbkarimata 1 3 22 15 S 109 41 28 E 3 3708 S 109 6911 E 3 3708 109 6911 phikdphumisastr 3 22 15 S 109 41 28 E 3 3708 S 109 6911 E 3 3708 109 6911 2 praephthxakasyanaexrbs ex320 216daeninkarodyxinodniesiyaexrexechiytnthangthaxakasyannanachaticuwnda surabaya praethsxinodniesiyplaythangthaxakasyancangisingkhopr praethssingkhoprphuodysar155lukerux7esiychiwit162 thnghmd 3 51 rangthiyunyn 4 5 40 rangthisnnisthan 5 rxdchiwit0xinodniesiyaexrexechiyepnbristhinekhruxsaykarbinaexrexechiykhxngmaelesiy enuxha 1 karsuyhay 1 1 ladbehtukarn 2 hmayehtu 3 xangxing 4 aehlngkhxmulxunkarsuyhay aekikhxinodniesiyaexrexechiy ethiywbinthi 8501 bincakthaxakasyannanachaticuwnda emuxngsurabaya emuxewla 5 35 nalika tamewlaxinodniesiytawntk mikahndlngcxdthithaxakasyancangisingkhopr inewla 8 30 nalika tamewlamatrthansingkhopr 8 xakasyannixyuinkarkhwbkhumkhxngkarcracrxakasxinodniesiyemuxkhxebiyngesnthangcakesnthangkarbinedimephraasphaphxakaselwray nkbinkhxpinkhun 38 000 fut 11 600 emtr ephuxhlbemkhthub sungphukhwbkhumkarcracrthangxakasptiesthephraakarcracrthangxakashnaaenn aemkhwamsungsudthaythichxngrbsngphansyyanbngchiaelathiiflterdar24 rwbrwm khux 32 000 fut 9 750 emtr ekhruxngbinesiykartidtxkbsunykhwbkhumkarcracrthangxakasemux 06 17 tamewlaxinodniesiytawntk khnaedinthangiklekaaeblitung Belitung ehnuxthaelchwarahwangkalimntn bxreniyw kbchwa sungyngxyuphayitkarkhwbkhumcracrthangxakasxinodniesiy thikhwamsungaelakhwamerwpkti karwiekhraahthangxutuniymwithyaepidephywa xakasyankalngkhwangklumphayurahwangimkinathikxnsabsuy ethiywbin say khxmulkarbin khxngxinodniesiyaexrexechiy ethiywbinthi 8501 tngaetxxkedinthang krathnghaysabsuyip khwa ladbehtukarn aekikh phuodysarbnekhruxngaebngtamsychati 9 sychati canwn xinodniesiy a 155 ekahliit 3 frngess b 1 maelesiy 1 singkhopr 1 shrachxanackr c 10 1rwm 162ewlalwng chwomng nathi ewla ehtukarnewlasaklechingphikd ewlaxinodniesiytawntk ewlamatrthansingkhopr00 00 27 thnwakhm 28 thnwakhm binkhuncakthaxakasyannanachaticuwnda d kahndbinkhun 5 20 nalika 8 13 22 35 05 35 06 3500 37 23 12 06 12 07 12 nkbinaecngkhxepliynesnthangmaynghxbngkhbkarbinxinodniesiy aelakhxpinkhun 38 000 fut 11 600 emtr ephuxhlikeliyngsphaphxakaselwray 13 14 15 00 42 23 17 06 17 07 17 imsamarthtrwccberdarkhxngekhruxngidxik 13 16 00 43 23 18 06 18 07 18 syyanchxngrbsngphansyyan ADS B khadhay rayngantaaehnngsudthaythi 3 22 15 S 109 41 28 E 3 3708 S 109 6911 E 3 3708 109 6911 tamkrathrwngkhmnakhmxinodniesiy 2 01 12 23 47 06 47 07 47 aexrexechiyophstbnefsbuk aesdngkhwamesiyicaelayunynwaaexrexechiy ethiywbinthi QZ8501 cakemuxngsurabaya praethsxinodniesiy ippraethssingkhopr khadkartidtxkbkarkhwbkhumcracrthangxakasaelw 17 01 20 23 55 06 55 07 55 aexrexechiy ethiywbinthi QZ8501 thukprakaswasuyhayxyangepnthangkar 18 28 thnwakhm 07 30 08 30 kahndewlalngcxdthaxakasyancangisingkhopr 8 00 3004 47 03 22 10 22 11 22 sankkhnhaaelakuphyaehngchatixinodniesiyerimptibtikarkhnhaaelakuphy 19 04 55 03 30 10 30 11 30 karbinphleruxnsingkhopraelasunycdkarwikvtkhxngklumthaxakasyancangierimthangankbthimcdkarwikvtkhxngsaykarbinaelw 20 30 25 30 thnwakhm phbsakekhruxngikltaaehnngthisuyhay06 00 13 00 14 00hmayehtu aekikh 149 passengers and 6 crew members including Captain Iriyanto 1 crew member first officer Remi Emmanuel Plesel Dual British Hong Kong citizen boarding with British passport Also reported as occuring at 05 36 or 05 32 WIB 11 12 xangxing aekikh detikNews TNI AL KRI Bung Tomo Evakuasi Jenazah Penumpang AirAsia dan Dibawa ke Pangkalan Bun subkhnemux 30 December 2014 2 0 2 1 Simon Hradecky 30 December 2014 Crash Indonesia Asia A320 over Java Sea on Dec 28th 2014 aircraft went missing believed to have impacted waters The Aviation Herald subkhnemux 30 December 2014 Jensen Fergus Nangoy Fransiska 4 January 2015 Weather frustrates AirAsia search divers no pings detected Reuters khlngkhxmuleka ekbcak aehlngedim emux 2015 01 05 subkhnemux 5 January 2015 Searchers find AirAsia QZ8501 s fuselage in Java Sea CNN subkhnemux 14 January 2015 5 0 5 1 Live blog Search continues for AirAsia flight QZ8501 Channel NewsAsia 14 January 2015 subkhnemux 14 January 2015 AirAsia flight QZ8501 loses contact with air traffic control Reuters 28 December 2014 subkhnemux 28 December 2014 Schabner Dean McGuire Bill Candea Ben 28 December 2014 Search and Rescue Operation Resume for Missing AirAsia Jet ABC News subkhnemux 28 December 2014 8 0 8 1 8 2 QZ8501 Indonesia AirAsia FlightRadar24 subkhnemux 28 December 2014 Updated statement QZ8501 as at 6 54pm GMT 8 AirAsia Facebook 28 December 2014 subkhnemux 28 December 2014 Chan Samuel 29 December 2014 Hong Kong resident among passengers on missing AirAsia flight South China Morning Post subkhnemux 30 December 2014 Tweet Twitter phasaxinodniesiy KEMENTERIAN PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA Indonesia Transport Ministry 28 December 2014 subkhnemux 29 December 2014 AirAsia 8501 Missing Timeline of Events ABC News 28 December 2014 subkhnemux 29 December 2014 13 0 13 1 13 2 Sentana I Made Raghuvanshi Gaurav 29 December 2014 Search for Missing AirAsia Flight 8501 Resumes Wall Street Journal subkhnemux 29 December 2014 Leung Nancy 29 December 2014 Missing AirAsia Flight QZ8501 At a glance CNN subkhnemux 29 December 2014 Bengali Shashank 28 December 2014 AirAsia Flight 8501 probably at bottom of sea official says Los Angeles Times subkhnemux 29 December 2014 AirAsia QZ8501 Indonesia plane search resumes BBC 29 December 2014 AirAsia AirAsia at Twitter Twitter com 27 December 2014 subkhnemux 30 December 2014 AirAsia flight from Indonesia to Singapore loses contact The Sydney Morning Herald 29 December 2014 subkhnemux 30 December 2014 AirAsia flight QZ8501 from Indonesia to Singapore loses contact with air traffic control TheAustralian Broadcasting Corporation 28 December 2014 subkhnemux 30 December 2014 QZ8501 Singapore activates coordination centre to assist in SAR The New Straits Times Press M Berhad 28 December 2014 subkhnemux 30 December 2014 aehlngkhxmulxun aekikh wikimiediykhxmmxnsmisuxekiywkb xinodniesiyaexrexechiy ethiywbinthi 8501ekhathungcak https th wikipedia org w index php title xinodniesiyaexrexechiy ethiywbinthi 8501 amp oldid 9546616, wikipedia, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด,

บทความ

, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม