เหตุรถไฟตกรางในมณฑลเจียงซี พ.ศ. 2553

เหตุรถไฟตกรางในมณฑลเจียงซี พ.ศ. 2553 เกิดขึ้นเมื่อเวลา 2.10 น. ตามเวลามาตรฐานจีน (UTC+8) ของวันที่ 23 พฤษภาคม พ.ศ. 2553 โดยรถไฟ เค853 ขณะกำลังเดินทางจากเซี่ยงไฮ้ไปยังกุ้ยหลินประสบอุบัติเหตุตกรางในเขตภูเขาของอำเภอตงเซียน ภายในเขตนครฝูโจว มณฑลเจียงซี ทำให้มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 19 คน และได้รับบาดเจ็บอีก 71 คน รวมมีผู้รอดชีวิตได้รับการช่วยเหลืออย่างน้อย 53 คน และอีก 280 คนถูกนำตัวออกจากรถไฟ ภายในเวลา 12 ชั่วโมง ผู้รอดชีวิตทั้งหมดถูกนำตัวออกจากพื้นที่ขณะยังมีความพยายามช่วยเหลือ

เหตุการณ์

ตามข้อมูลของกระทรวงการรถไฟ รถไฟดังกล่าวตกรางจากรอยร้าวบนรางที่เกิดขึ้นจากดินถล่ม ดินถล่มดังกล่าวเกิดขึ้นไม่กี่วันก่อนหน้าซึ่งมีฝนตกลงมาอย่างหนักและเกิดอุทกภัยในพื้นที่ ซึ่งพายุล่าสุดที่เกิดขึ้นในพื้นที่นั้นทำให้ต้องอพยพประชาชนไปถึง 44,600 คน และอีกกว่า 1.46 ล้านคนได้รับผลกระทบจากพายุนั้นด้วย เหตุดังกล่าวทำให้ตู้โดยสารรถไฟจำนวน 8 จากทั้งหมด 17 ตู้ตกราง บางตู้ถูกพบว่าพลิกคว่ำ และมีตู้หนึ่งที่กล่าวว่า "หมุนบิดและชนกับตู้อื่น"

อ้างอิง

1. "Train derails due to landslides in China; casualties feared". The Times of India. 23 May 2010. คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม เมื่อ 26 May 2010. สืบค้นเมื่อ 23 May 2010.
2. "Ten killed as train derails in eastern China". The Hindu. 23 May 2010. สืบค้นเมื่อ 23 May 2010.
3. "Death toll from China train derailment hits 19". Xinhua News Agency. 23 May 2010. สืบค้นเมื่อ 23 May 2010.
4. "Ten killed as landslide derails train in China". Bangkok Post. 23 May 2010. สืบค้นเมื่อ 23 May 2010.
5. Yang, Fang (23 May 2010). "Passenger train derails in east China, at least 10 dead, 55 injured". Xinhua News Agency. สืบค้นเมื่อ 23 May 2010.
6. "Three killed in China train accident". Press TV. 23 May 2010. สืบค้นเมื่อ 23 May 2010.
7. "China derailment 'kills several'". BBC News. British Broadcasting Corporation. 23 May 2010. สืบค้นเมื่อ 23 May 2010.
8. "Ten dead as train derails in China". RTÉ News and Current Affairs. Raidió Teilifís Éireann. 23 May 2010. สืบค้นเมื่อ 23 May 2010.
9. "Three killed in China train accident". Press TV. 23 May 2010. สืบค้นเมื่อ 23 May 2010.