เหตุเฮลิคอปเตอร์สโมสรฟุตบอลเลสเตอร์ซิตีตก พ.ศ. 2561

เมื่อวันที่ 27 ตุลาคม พ.ศ. 2561 เวลา 20:30 น. ตามเวลาท้องถิ่น เกิดเหตุเฮลิคอปเตอร์ รุ่น AgustaWestland AW169 ตกใกล้คิงเพาเวอร์สเตเดียม เมืองเลสเตอร์ ประเทศอังกฤษ ต่อมาวันที่ 29 ตุลาคม พ.ศ. 2561 สโมสรฟุตบอลเลสเตอร์ซิตี ออกประกาศแถลงรายชื่อผู้เสียชีวิตจำนวน 5 ราย เป็นผู้โดยสาร 4 คน คือนายวิชัย ศรีวัฒนประภา ประธานสโมสรฟุตบอลเลสเตอร์ซิตี และประธานกรรมการกลุ่มบริษัท คิง เพาเวอร์ อินเตอร์เนชันแนล นายกวีพร พรรณแพร และนางสาวนุสรา สุขหน้าไม้ เจ้าหน้าที่สโมสรชาวไทย นักบินชาวอังกฤษ เอริก ชวาเฟอร์ และแฟนสาวของนักบินชาวโปแลนด์ อิซาเบลา โรซา เลโชวิซ

เหตุเฮลิคอปเตอร์สโมสรฟุตบอลเลสเตอร์ซิตีตก พ.ศ. 2561

อากาศยานลำเดียวกันในปี พ.ศ. 2559
สรุปAccident
วันที่	27 ตุลาคม ค.ศ. 2018 (2018-10-27)
สรุป	สูญเสียการควบคุมการหมุน เนื่องจากกลไกบังคับโรเตอร์หางขัดข้อง
จุดเกิดเหตุ	คิงเพาเวอร์สเตเดียม, เลสเตอร์, สหราชอาณาจักร 52°37′07″N 1°08′27″W / 52.61861°N 1.14083°W / 52.61861; -1.14083พิกัดภูมิศาสตร์: 52°37′07″N 1°08′27″W / 52.61861°N 1.14083°W / 52.61861; -1.14083
อากาศยานลำที่เกิดเหตุ
ประเภทอากาศยาน	AgustaWestland AW169
ดําเนินการโดย	Foxborough Limited
ทะเบียน	G-VSKP
ต้นทาง	คิงเพาเวอร์สเตเดียม, เลสเตอร์
ปลายทาง	ท่าอากาศยานลอนดอนลูตัน
จำนวนคน	5
ผู้โดยสาร	4
ลูกเรือ	1
เสียชีวิต	5 (ทั้งหมด)
รอดชีวิต	0

อากาศยาน

อากาศยานที่เกิดเหตุคือเฮลิคอปเตอร์ รุ่น AgustaWestland AW169 หมายเลขทะเบียน G-VSKP, หมายเลข c/n 69018 ผลิตในปี ค.ศ. 2016 มีที่นั่งจำนวน 10 ที่ และหนักประมาณ 4,500 กก. ใช้เครื่องยนต์ Pratt & Whitney Canada PW210A ถือครองโดย Foxborough และให้บริการโดย Amadeus Aviation เหตุการณ์นี้เป็นอุบัติเหตุครั้งแรกของเฮลิคอปเตอร์รุ่น AW169.

การสืบหาสาเหตุ

คณะกรรมการสอบสวนกรณีอันเกี่ยวกับอุบัติเหตุของอากาศยานในราชอาณาจักร หรือ AAIB ได้เป็นผู้เริ่มการสืบหาสาเหตุ โดยสามารถเก็บกู้กล่องบันทึกข้อมูลทางการบิน (Digital Flight Data Recorder) ได้ในวันที่ 28 ตุลาคม หลังการการสำรวจพบความเสียหายบางประการอันเนื่องมาจากการกระแทกและการไหม้ไฟ จึงได้ส่งกล่องดังกล่าวไปยังมณฑลแฮมป์เชอร์เพื่อตรวจสอบเพิ่มเติม เศษซากเฮลิคอปเตอร์ได้ถูกย้ายไปยังเมืองฟาร์นบะระ (Farnborough) เมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน

ผู้โดยสารและลูกเรือ

จำนวนผู้เสียชีวิต

สัญชาติ	ผู้โดยสาร	ลูกเรือ	รวม
ไทย​	3	0	3
สหราชอาณาจักร​	0	1	1
โปแลนด์​	1	0	1
รวม	4	1	5

อ้างอิง

1. https://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=216767 Retrieved December 17 2018
2. https://www.theguardian.com/football/2018/oct/27/leicester-city-owners-helicopter-crash-car-park
3. "Leicester City owner 'was on board crashed helicopter'".
4. "Leicester City owner in helicopter crash". BBC News (ภาษาอังกฤษ). 2018-10-28. สืบค้นเมื่อ 2018-10-28.
5. Henden, Amalie (2018-10-28). "Leicester helicopter crash: Leicester City owner WAS in the helicopter when crash happened". Express.co.uk (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2018-10-28.
6. Club Statement: Vichai Srivaddhanaprabha
7. "Leicester City owner's helicopter crashes leaving stadium". BBC News Online. สืบค้นเมื่อ 28 October 2018.
8. "G-VSKP". Helis. สืบค้นเมื่อ 28 October 2018.
9. Martin, Dan (28 October 2018). "More about the £6.6m helicopter that crashed outside stadium".
10. "G-INFO search | Civil Aviation Authority". siteapps.caa.co.uk (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 28 October 2018.
11. Perry, Dominic (29 October 2018). "Flight-data recorder recovered from Leicester AW169 crash". London: Flight International. สืบค้นเมื่อ 30 October 2018.
12. "Leicester City owner's helicopter crashes leaving stadium". BBC News Online. สืบค้นเมื่อ 28 October 2018.
13. "Update on Leicester helicopter accident (G-VSKP)". Air Accidents Investigation Branch. สืบค้นเมื่อ 29 October 2018.
14. "Leicester helicopter crash wreckage removed". BBC News. 2 November 2018. สืบค้นเมื่อ 2 November 2018.