รถจักรไอน้ำ (Steam locomotive) เป็น รถไฟในยุคแรกที่ใช้กลไกของแรงดันไอ (น้ำ) ในการผลักดันให้ล้อรถหมุนและทำให้รถเคลื่อนที่ ซึ่งในปัจจุบันรถจักรประเภทนี้แทบไม่มีใช้ให้เห็นกันแล้ว
รถจักรไอน้ำโมกุล C56 หมายเลข 735 (C56-44) ขณะทำขบวนรถโดยสารนำเที่ยวบนเส้นทางรถไฟสายโอกิกาวะ เนื่องในโอกาสฉลองครบ 120 ปี การทูตระหว่าง ไทย-ญี่ปุ่น เมื่อปี พ.ศ. 2550
หลังจากปี ค.ศ. 1768 เจมส์ วัตต์ (James Watt) นักประดิษฐ์ชาวอังกฤษสามารถสร้างเครื่องจักรไอน้ำได้สำเร็จได้มีนักประดิษฐ์จำนวนมากนำเครื่องจักรไอน้ำมาใช้เป็นส่วนประกอบของเครื่องจักรชนิดต่างๆมากมาย แต่ก็ไม่ค่อยได้รับความนิยมกัน ซึ่งหนึ่งในนั้นคือริชาร์ด เทรวิทิก (Richard Trevithick) วิศวกรชาวอังกฤษที่ได้ทำการสร้างรถจักรไอน้ำเป็นผลสำเร็จ ซึ่งรถจักรไอน้ำนี้ยังเป็นล้อธรรมดาและวิ่งบนถนนอยู่ ต่อมาทางเหมืองแร่ที่จอร์จ สตีเฟนสัน (George Stephenson) ทำงานอยู่ได้นำรถจักรไอน้ำนี้มาใช้ในการขนถ่านหิน แต่รถจักรของวิชาร์ดทราวิคนั้นยังมีข้อเสียอยู่หลายอย่างทั้งเรื่องความเร็ว และยังทำความเสียหายแก่ถนนเพราะน้ำหนักการบรรทุกที่มาก จึงได้มีการสร้างรางเหล็กให้รถจักรนี้วิ่งซึ่งเป็นการกำจัดปัญหาการทำให้ถนนพัง แต่เมื่อมีการวิ่งรถบนรางแล้วรถจักรก็ยังคงตกรางอยู่บ่อย ๆ จึงได้มีการปรับปรุงล้อรถจักรเสียใหม่ จากเดิมที่เป็นล้อธรรมดาก็ให้เปลี่ยนเป็นล้อเหล็กและมีร่องสำหรับ วิ่งบนรางเหล็กอีกด้วย
ต่อมา จอร์จ สตีเฟนสัน ได้นำรถจักรนี้ไปพัฒนาให้มีความเร็วมากยิ่งขึ้นในเดือนกรกฎาคม ค.ศ. 1814 รถจักรของสตีเฟนสันมีตัวถึงเป็นไม้ มีล้อเหล็ก 4 ล้อ วิ่งได้ 4 ไมล์ต่อชั่วโมงสามารถลากรถถ่านหินได้ถึง 30 ตัน สตีเฟนสันตั้งชื่อรถของเขาว่าบลูเซอร์ (Blueser) ระหว่างนั้นเองเอ็ดเวิร์ด พิส (Edward Piss) ได้สร้างทางรถไฟจากเมืองสตอกตัน (Stockton) ไปยังเมืองดาร์ลิงตัน (Darlington) สตีเฟนสันจึงได้นำรถจักรของเขาไปเสนอแก่พิสเพื่อหวังให้พิสเห็นดีกับรถของเขาและให้การสนับสนุน ซึ่งมันก็เป็นอย่างที่เขาคิด พิสสนับสนุนเขาในการสร้างหัวรถจักรด้วยเงินเดือนปีละ 300 ปอนด์และรถจักรไอน้ำก็เริ่มเป็นที่นิยมมากขึ้นจนทำให้บรรดาเจ้าของรถม้าที่เสียผลประโยชน์ไม่พอใจ และทำการขัดขวางการทำงานของสตีเฟนสันอยู่บ่อยครั้ง จนกระทั่งรัฐบาลอังกฤษเล็งเห็นถึงความสำคัญของการพัฒนาระบบการขนส่งด้วยรถจักร จึงประกาศใช้กฤษฎีกาใช้สร้างทางรถไฟขึ้นในปี ค.ศ. 1826 ระหว่างแมนเชสเตอร์และลิเวอร์พูล ซึ่งการสร้างทางรถไฟสายนี้มีความยากลำบากมากแต่ในที่สุดสตีเฟนสันก็สามารถสร้างทางรถไฟจากแมนเชสเตอร์ไปถึงลิเวอร์พูลได้สำเร็จ กิจการรถไฟจึงเป็นที่นิยมมากขึ้น และเริ่มแพร่ขยายตัวไปยังเมืองต่าง ๆ ในอังกฤษ ในขณะเดียวกันก็เริ่มแพร่กระจายไปยังประเทศต่าง ๆ รวมถึงประเทศไทยด้วย
รถจักรไอน้ำที่เข้ามาใช้งานในประเทศไทย แบบล้อของรถจักรไอน้ำโมุกลที่ใช้งานในประเทศไทย (ใช้งานบน
ทางรถไฟสายมรณะ)
แบบล้อของรถจักรไอน้ำแปซิฟิกที่ใช้งานในประเทศไทย
แบบล้อของรถจักรไอน้ำคอนโซลิเดชั่นที่ใช้การในประเทศไทย (ใช้งานบน
ทางรถไฟสายเหนือ)
- รถจักรไอน้ำโฟ วีลเลอร์
- รถจักรไอน้ำเคราส์
- รถจักรไอน้ำกาแร็ต
- รถจักรไอน้ำแปซิฟิก พีคลาส
- รถจักรไอน้ำคอนโซลิคชั่น
- รถจักรไอน้ำฮาโนแม็ค
- รถจักรไอน้ำอี คลาส
แบบล้อของรถจักรไอน้ำมิกาโดที่ใช้งานในประเทศไทย
- รถจักรไอน้ำซิก คัปเปอร์
- รถจักรไอน้ำเท็น วีลเลอร์(อีคลาส)
- รถจักรไอน้ำบอลด์วิน
- รถจักรไอน้ำมิกาโด แมคอาเธอร์(AC16)
- รถจักรไอน้ำโมกุล C56
- รถจักรไอน้ำแปซิฟิค CX50
- รถจักรไอน้ำมิกาโดะ DX50
ภาพรถจักรไอน้ำต่างๆ - รถจักรไอน้ำมิกาโด DX50
- รถจักรไอน้ำแปซิฟิก CX50
- รถจักรไอน้ำ C-56
- รถจักรไอน้ำในอดีต และรถจักรไอน้ำที่ตั้งโชว์อยู่ตามสถานีรถไฟต่างๆ
แบบล้อของรถจักรไอน้ำแพรรี่ที่ใช้งานในประเทศไทย (C58)
รถจ, กรไอน, steam, locomotive, เป, รถไฟในย, คแรกท, ใช, กลไกของแรงด, นไอ, ในการผล, กด, นให, อรถหม, นและทำให, รถเคล, อนท, งในป, จจ, นรถจ, กรประเภทน, แทบไม, ใช, ให, เห, นก, นแล, วโมก, หมายเลข, ขณะทำขบวนรถโดยสารนำเท, ยวบนเส, นทางรถไฟสายโอก, กาวะ, เน, องในโอกาสฉลอง. rthckrixna Steam locomotive epn rthifinyukhaerkthiichklikkhxngaerngdnix na inkarphlkdnihlxrthhmunaelathaihrthekhluxnthi sunginpccubnrthckrpraephthniaethbimmiichihehnknaelwrthckrixnaomkul C56 hmayelkh 735 C56 44 khnathakhbwnrthodysarnaethiywbnesnthangrthifsayoxkikawa enuxnginoxkaschlxngkhrb 120 pi karthutrahwang ithy yipun emuxpi ph s 2550 enuxha 1 thimakhxngrthckrixna 2 rthckrixnathiekhamaichnganinpraethsithy 3 phaphrthckrixnatang 4 xangxing 5 duephimthimakhxngrthckrixna aekikhhlngcakpi kh s 1768 ecms wtt James Watt nkpradisthchawxngkvssamarthsrangekhruxngckrixnaidsaercidminkpradisthcanwnmaknaekhruxngckrixnamaichepnswnprakxbkhxngekhruxngckrchnidtangmakmay aetkimkhxyidrbkhwamniymkn sunghnunginnnkhuxrichard ethrwithik Richard Trevithick wiswkrchawxngkvsthiidthakarsrangrthckrixnaepnphlsaerc sungrthckrixnaniyngepnlxthrrmdaaelawingbnthnnxyu txmathangehmuxngaerthicxrc stiefnsn George Stephenson thanganxyuidnarthckrixnanimaichinkarkhnthanhin aetrthckrkhxngwichardthrawikhnnyngmikhxesiyxyuhlayxyangthngeruxngkhwamerw aelayngthakhwamesiyhayaekthnnephraanahnkkarbrrthukthimak cungidmikarsrangrangehlkihrthckrniwingsungepnkarkacdpyhakarthaihthnnphng aetemuxmikarwingrthbnrangaelwrthckrkyngkhngtkrangxyubxy cungidmikarprbprunglxrthckresiyihm cakedimthiepnlxthrrmdakihepliynepnlxehlkaelamirxngsahrb wingbnrangehlkxikdwytxma cxrc stiefnsn idnarthckrniipphthnaihmikhwamerwmakyingkhunineduxnkrkdakhm kh s 1814 rthckrkhxngstiefnsnmitwthungepnim milxehlk 4 lx wingid 4 imltxchwomngsamarthlakrththanhinidthung 30 tn stiefnsntngchuxrthkhxngekhawabluesxr Blueser rahwangnnexngexdewird phis Edward Piss idsrangthangrthifcakemuxngstxktn Stockton ipyngemuxngdarlingtn Darlington stiefnsncungidnarthckrkhxngekhaipesnxaekphisephuxhwngihphisehndikbrthkhxngekhaaelaihkarsnbsnun sungmnkepnxyangthiekhakhid phissnbsnunekhainkarsranghwrthckrdwyengineduxnpila 300 pxndaelarthckrixnakerimepnthiniymmakkhuncnthaihbrrdaecakhxngrthmathiesiyphlpraoychnimphxic aelathakarkhdkhwangkarthangankhxngstiefnsnxyubxykhrng cnkrathngrthbalxngkvselngehnthungkhwamsakhykhxngkarphthnarabbkarkhnsngdwyrthckr cungprakasichkvsdikaichsrangthangrthifkhuninpi kh s 1826 rahwangaemnechsetxraelaliewxrphul sungkarsrangthangrthifsaynimikhwamyaklabakmakaetinthisudstiefnsnksamarthsrangthangrthifcakaemnechsetxripthungliewxrphulidsaerc kickarrthifcungepnthiniymmakkhun aelaerimaephrkhyaytwipyngemuxngtang inxngkvs inkhnaediywknkerimaephrkracayipyngpraethstang rwmthungpraethsithydwyrthckrixnathiekhamaichnganinpraethsithy aekikh aebblxkhxngrthckrixnaomuklthiichnganinpraethsithy ichnganbnthangrthifsaymrna aebblxkhxngrthckrixnaaepsifikthiichnganinpraethsithy aebblxkhxngrthckrixnakaaertthiichinpraethsithy dbebilmikaod ichnganbnthangrthifsaytawnxxkechiyngehnux rthckrixnadubs aebblxkhxngrthckrixnakhxnosliedchnthiichkarinpraethsithy ichnganbnthangrthifsayehnux rthckrixnasungenin rthckrixnaof wilelxr rthckrixnaekhras rthckrixnakaaert rthckrixnaaepsifik phikhlas rthckrixnakhxnoslikhchn rthckrixnahaonaemkh rthckrixnaxi khlas aebblxkhxngrthckrixnamikaodthiichnganinpraethsithyrthckrixnaaephrri C58 rthckrixnasik khpepxr rthckrixnaethn wilelxr xikhlas rthckrixnabxldwin rthckrixnamikaod aemkhxaethxr AC16 rthckrixnaomkul C56 rthckrixnaaepsifikh CX50 rthckrixnamikaoda DX50phaphrthckrixnatang aekikhrthckrixnamikaod DX50 rthckrixnaaepsifik CX50 rthckrixna C 56 rthckrixnainxdit aelarthckrixnathitngochwxyutamsthanirthiftang aebblxkhxngrthckrixnaaephrrithiichnganinpraethsithy C58 xangxing aekikhhttp siweb dss go th Scientist Scientist 1 George 20Stephenson htmlduephim aekikhrthckrixnaaepsifikh rthckrixnamikaod rthckrixnaomkul C56 rthckrixnaaephrri C58ekhathungcak https th wikipedia org w index php title rthckrixna amp oldid 9117007, wikipedia, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด,
บทความ
, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม
