วิกิพีเดีย
เคแอลโมโนเรล
เคแอลโมโนเรล เป็นระบบรถไฟฟ้าโมโนเรลในกัวลาลัมเปอร์, ประเทศมาเลเซีย เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 31 สิงหาคม ค.ศ. 2003 จำนวน 11 สถานี รวมระยะทาง 8.6 km (5 mi) ประกอบด้วยรางเดี่ยวยกระดับคู่ขนาน เชื่อมต่อกับสถานีรถไฟเซ็นทรัลกัวลาลัมเปอร์
| เคแอลโมโนเรล | |
|---|---|
| ข้อมูลทั่วไป | |
| รูปแบบ | straddle-beam โมโนเรล |
| สถานะ | เปิดให้บริการ |
| ที่ตั้ง | Klang Valley |
| ปลายทาง | เซ็นทรัลกัวลาลัมเปอร์ Titiwangsa |
| จำนวนสถานี | 11 |
| เส้นทาง | เซ็นทรัลกัวลาลัมเปอร์-Bukit Bintang-Titiwangsa |
| เว็บไซต์ | RapidKL Rail |
| การดำเนินงาน | |
| เปิดเมื่อ | 31 สิงหาคม ค.ศ. 2003 |
| เจ้าของ | Syarikat Prasarana Negara |
| ผู้ดำเนินงาน | RapidKL |
| ศูนย์ซ่อมบำรุง | Brickfields |
| ขบวนรถ | ALWEG straddle-beam โมโนเรล |
| ข้อมูลทางเทคนิค | |
| ระยะทาง | 8.6 km (5.3 mi) |
| ความเร็ว | 60 km/h (37 mph) |
สถิติผู้โดยสารต่อปี เมื่อ ค.ศ. 2008 มีจำนวน 21,765,233 คน
การออกแบบ
สถานีและเส้นทาง
| รหัส | ชื่อสถานี | รูปแบบสถานี | การเชื่อมต่อ/หมายเหตุ |
| MR1 KJ15 | เคแอลเซ็นทรัล | อาคารผู้โดยสาร | เชื่อมต่อกับ สายเกอลานาจายา รถไฟชานเมือง และเอ็กซ์เพรสเรลลิงก์ |
| MR2 | Tun Sambanthan | ด้านข้าง | |
| MR3 | Maharajalela | ด้านข้าง | |
| MR4 ST3 | Hang Tuah | ด้านข้าง | เชื่อมต่อกับ สายอัมปัง |
| MR5 | Imbi | ด้านข้าง | |
| MR6 | Bukit Bintang | ด้านข้าง | |
| MR7 | Raja Chulan | ด้านข้าง | |
| MR8 | Bukit Nanas | ด้านข้าง | มีทางเดินเชื่อมไปยัง สายเกอลานาจายา |
| MR9 | Medan Tuanku | ด้านข้าง | |
| MR10 | Chow Kit | ด้านข้าง | |
| MR11 ST9 | Titiwangsa | ด้านข้าง | เชื่อมต่อกับ สายอัมปัง |
ประวัติ
ส่วนนี้รอเพิ่มเติมข้อมูล คุณสามารถช่วยเพิ่มข้อมูลส่วนนี้ได้ |
สถิติ
เมื่อเดือนกันยายน ค.ศ. 2003 มีจำนวนผู้โดยสาร 341,850 คน และเดือนสิงหาคม ค.ศ. 2004 มีจำนวนผู้โดยสาร 1.18 ล้านคนต่อเดือน และในปี ค.ศ. 2005 มีจำนวนผู้โดยสารเฉลี่ยน 45,000 คนต่อวัน และในปี ค.ศ. 2008 ลดเหลืองเพียง 36,000 คนต่อวัน
หน่ายความจุต่อคัน คือ 244 ที่ ประกอบด้วยที่นั่ง 48 ที่ และที่ยืน 196 ที่
ระเบียงภาพ
บริเวณสับรางใกล้กับสถานีรถไฟเซ็นทรัลกัวลาลัมเปอร์
.jpg.html){kind=link}
_(exterior),_Kuala_Lumpur.jpg.html){kind=link}
_(exterior),_Kuala_Lumpur.jpg.html){kind=link}
ดูเพิ่ม
อ้างอิง
- (PDF). Ministry of Transport. คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม (PDF) เมื่อ 2011-01-13. สืบค้นเมื่อ 2013-08-27.
- Kandasamy, Darshini (22 August 2008). . Malay Mail. Kuala Lumpur. คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม เมื่อ 2008-08-24. สืบค้นเมื่อ 2013-08-27.
KTM Komuter handles more than 100,000 passengers a day and it is estimated the KL Monorail carries some 18,000 passengers per day per direction.
แหล่งข้อมูลอื่น
| คอมมอนส์ มีภาพและสื่อเกี่ยวกับ: เคแอลโมโนเรล |
- Kuala Lumpur Monorail - a Photo Essay at the Monorail Society.
- Land Public Transport Commission 2017-08-11 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
- Syarikat Prasarana Negara Berhad
- Rapid KL
- Klang Valley Mass Rapid Transit (KVMRT) Project 2011-07-17 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
- TransitMy
- App Store 2011-03-25 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
แผนที่เส้นทาง
- Route search - Interactive transport guide of Kuala Lumpur public transport system
- Train Journey Planner & Fare Calculator 2008-12-05 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน from thepricechat.com
- Route Map 2009-02-06 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน from malaysiaexpat.com
- Route Map 2010-08-20 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน from ktmb.com.my
- Route Map 2008-12-08 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน from prasarana.com.my
- Route Map 2011-07-16 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน from stesensentral.com