fbpx
วิกิพีเดีย

รถไฟใต้ดินไทเป

ตุลาคม 01, 2021

รถไฟใต้ดินไทเป หรือ MRT หรือ Taipei Rapid Transit System เป็นระบบขนส่งมวลชนขนาดใหญ่ในไทเป ประเทศไต้หวัน ก่อสร้างโดย แผนกระบบขนส่งมวลชนเร็ว และดำเนินการโดย บริษัทระบบขนส่งมวลชนเร็วไทเป ระบบมีจำนวนสถานีรถไฟฟ้า 117 สถานี ระยะทาง 131.1 กิโลเมตร ผู้โดยสาร 1.78 คนต่อวัน (ธันวาคม ค.ศ. 2012) นับเป็นระบบขนส่งมวลชนแห่งแรกของประเทศ เปิดให้บริการในปี ค.ศ. 1996 มีส่วนช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดในตัวเมือง

รถไฟใต้ดินไทเป
臺北捷運
ข้อมูลทั่วไป
ที่ตั้งไทเป
 ไต้หวัน
ประเภทรถไฟใต้ดิน
จำนวนสายุ6
จำนวนสถานี131
ผู้โดยสารต่อปี765.47 ล้านคน (ค.ศ. 2018)
สำนักงานใหญ่7, Lane 48, Sec. 2, Zhongshan N. Rd., 10448, ไทเป, ประเทศไต้หวัน
การให้บริการ
เริ่มดำเนินงาน28 มีนาคม ค.ศ. 1996
ผู้ดำเนินงานTaipei Rapid Transit Corporation
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง131.1 km (81.5 mi)
รางกว้างHigh-capacity: 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) (รางมาตรฐาน)
Medium-capacity: 1,880 mm (6 ft 2 in)
รัศมีความโค้งHigh-capacity: 200 m
Medium-capacity: 30 m
การจ่ายไฟฟ้ารางที่สามl 750 V DC
ความเร็วเฉลี่ยHigh-capacity: 34 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
Medium-capacity: 33 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ความเร็วสูงสุดHigh-capacity: 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
Medium-capacity: 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ผังเส้นทาง
รถไฟใต้ดินไทเป
อักษรจีนตัวเต็ม臺北捷運
อักษรจีนตัวย่อ台北捷运
Taipei Rapid Transit System
อักษรจีนตัวเต็ม臺北大眾捷運系統
อักษรจีนตัวย่อ台北大众捷运系统

เส้นทาง

เส้นทาง วันที่เปิดให้บริการ สถานีปลายทาง จำนวนสถานี ระยะทาง (กิโลเมตร) ศูนย์ซ่อมบำรุง ภาพ
BR สายสีน้ำตาล (เหวินหู่) สายเหนยหู 4 กรกฎาคม 2009 สถานี Nangang Exhibition Center สถานีจงซานกั๋วจง 12 14.8 เหนิ่ยหู
มูจว้า		  
สายเหวินชาน 28 มีนาคม 1996 สถานีจงซานกั๋วจง สถานีไทเปซู 12 10.9
R สายสีแดง (ตั่นซุ่ยชินยี่) สายทามซุย 25 ธันวาคม 1997 สถานีตั๋นซุ่ย สถานีเซี่ยงซาน 21 23.2 เป่ยโถว  
สายย่อยซินเป่ย์ตู 25 ธันวาคม 1997 สถานีเป่ยโถว สถานีซินเป่ยโถว 1 1.2
O สายสีส้ม(ขงเห้อชินลู่) สายจงฮี 25 ธันวาคม 1998 สถานีนานซื่อจ้าว สถานีกู่ถิง 5 5.4 จงเห้อ
หลู่โจว		  
สายซินจวง 5 มกราคม 2012 สถานี Fu Jen University สถานีต้าเซี่ยวโถว 7 8.2
30 กันยายน 2012 สถานีจงเซี่ยวชิงเชิน สถานีกู่ถิง 1 2.6
29 มิถุนายน 2013 สถานี Fu Jen University สถานีหู่ยหลง 2 2.6
3 พฤศจิกายน 2010 สถานีจงเซี่ยวชิงเชิง สถานีต้าเซี่ยวโถว 6 5.2
สายลูโจว สถานีต้าเซี่ยวโถว สถานีหลู่โจว 5 6.4
G สายสีเขียว(ซงซานซินเตี่ยน) สายเซียวหนานเหมิน 31 สิงหาคม 2000 สถานีซีเหมิน สถานีซงเจินจี่เหนี่ยงถาง 1 1.6 ซินเตี่ยน  
สายซินเตี้ยน 11 พฤศจิกายน 1999 สถานีซงเจินจี่เหนียนถาง สถานีซินเตี่ยน 9 9.3
สายย่อยเซียวปี่ตัน 29 กันยายน 2004 สถานีชีจาง สถานีเซี่ยวปี่ถาน 1 1.9
BL สายสีน้ำเงิน(ป่านนาน) สายนันกัง (2) 25 ธันวาคม 2008
27 กุมภาพันธ์ 2011		 สถานี Taipei Nangang
Exhibition Center		 สถานีคุณหยาง 2 2.5 นันกัง

ตูเฉิง

 
สายนันกัง
สายป่านเกียว		 29 ธันวาคม 2000 สถานีคุณหยาง สถานีTaipei City Hall 3 2.8
24 ธันวาคม 1999 สถานีTaipei City Hall สถานีวัดหลงซาน 9 7.5
31 สิงหาคม 2000 สถานีวัดหลงซาน สถานีซินปู 2 3.6
สายป่านเกียว
สายตูเฉิง		 31 พฤษภาคม 2006 สถานีซินปู สถานีดิ่งผู่ 6 5.5
Y สายสีเหลือง (สายวงกลม) วงกลมใต้ 19 มกราคม 2020 สถานี Taipei Industrial Park สถานีต้าปิงลิ่น 14 15.4 เซาท์
  1. ↑ Neihu and Wenshan Line are collectively called Wenshan-Neihu Line or Wenhu Line since October 8, 2009.
  2. Wenshan Line was previously known as Muzha Line.
  3. Tamsui was previously known as Danshui.
  4. ↑ Xinzhuang and Luzhou Line are collectively called Xinlu Line since January 5, 2012.
  5. ↑ Banqiao and Nangang Line are collectively called Bannan Line and become official name since 2009.

ค่าโดยสาร

 
เหรียญโดยสารเที่ยวเดียว
ระยะทาง
(กิโลเมตร) 		≤5 5~8 8~11 11~14 14~17 17~20 20~23 23~27 27~31 ≥31
ค่าโดยสาร
(NT$) 		20 25 30 35 40 45 50 55 60 65
ค่าโดยสารพร้อมบัตร EasyCard 16 20 24 28 32 36 40 44 48 52

รถไฟฟ้า

รุ่น ปีที่ผลิต ผู้ผลิต ความยาว/กว้าง/สูง จำนวนที่นั่ง จุคนได้ ความเร็วสูงสุด จำนวนคัน หมายเลขรถ เส้นทาง จำนวนคันต่อขบวน ภาพ
VAL256 / 350 1990~1993 Matra และ GEC Alsthom 13.78 m/
2.56 m/
3.53 m 		24 114 80
km/h 		102 01~51 สาย Wenhu 2 คันต่อขบวน  
Innovia 256 / 370 2006~2007 Bombardier 13.78 m/
2.54 m/
3.53 m 		20 142 80
km/h 		202 101~201 สาย Wenhu 2 คันต่อขบวน  
EMU301 1992~1994 URC
(Subsidiary
of Kawasaki) 		23.5 m/
3.2 m/
3.6 m 		60 368 90
km/h 		132 001/002~043/044 สาย Tamsui
สาย Xindian 		3 คันต่อขบวน  
321 1998~1999 ซีเมนส์ 23.5 m/
3.2 m/
3.6 m 		60 368 90
km/h 		216 101/102~171/172 สาย Bannan Line 3 คันต่อขบวน  
341 2003 ซีเมนส์ 23.5 m/
3.2 m/
3.6 m 		60 368 90
km/h 		36 201/202~211/212 สาย Bannan 3 คันต่อขบวน  
371 2005~2009 Kawasaki และ TRSC 23.5 m/
3.2 m/
3.6 m 		60 368 90
km/h 		321 301/302~337/338 (1st batch)
401/402~465/466 (2nd batch)
397~399 (for branch lines only) 		สาย Tamsui
สาย Xindian
สาย Xiaonanmen Line
สาย Zhonghe-Xinlu
สายย่อย Xinbeitou
สายย่อย Xiaobitan
 3 คันต่อขบวน  
381 2010~2012 Kawasaki และ TRSC 23.5 m/
3.2 m/
3.6 m 		60 368 90
km/h 		138 501/502~547/550 สาย Tamsui 3 คันต่อขบวน  
HRI EMU 2018~2020 Hitachi Railway Italy 80
km/h 		1XX สายวงกลม 4 ตู้ต่อขบวน  

ศูนย์ซ่อมบำรุง

ศูนย์ซ่อมบำรุง ปีที่เปิดใช้งาน สถานที่ รถไฟฟ้า เส้นทาง ภาพ
Muzha 1996 Wenshan VAL256 สาย Wenshan  
Beitou 1997 Beitou Kawasaki C301, C371, C381 สาย Tamsui
สายย่อย Xinbeitou 		 
Zhonghe 1998 Zhonghe Kawasaki C371 สาย Zhonghe  
Xindian 1999 Xindian Kawasaki C301, C371
ซีเมนส์ C321, C341 		สาย Xindian
สายย่อย Xiaobitan 		 
Nangang 2000 Nangang ซีเมนส์ C321, C341 สาย Nangang  
Tucheng 2006 Tucheng ซีเมนส์ C321, C341 สาย Tucheng  
Neihu 2009 Nangang Innovia 256 สาย Neihu Line  
Luzhou 2010 Luzhou Kawasaki C371 สาย Luzhou Line  

โครงการในอนาคต

 
แผนที่โครงข่ายเส้นทางรถไฟใต้ดินไทเป เมื่อสร้างเสร็จครบทุกเส้นทาง

เส้นทางที่กำลังก่อสร้าง

นี่คือเส้นทางที่กำลังก่อสร้าง

เส้นทาง วันที่กำหนดเปิดให้บริการ สถานีปลายทาง จำนวนสถานี ระยะทาง (กิโลเมตร) ศูนย์ซ่อมบำรุง
Taoyuan Airport MRT 2015 Sanchong Huanbei 22 51.03 Luzhu
สายสีแดง สาย Xinyi ปลายปี 2013 CKS Memorial Hall Xiangshan 7 6.4 Beitou
สายสีน้ำเงิน สาย Tucheng ธันวาคม 2013 Yongning Dingpu 1 2.0 Tucheng
สายสีเขียว สาย Songshan 2014 Songshan Ximen 8 8.5 Xindian
Taoyuan Airport MRT ตุลาคม 2014 Taipei Main Station Sanchong 0 4 Luzhu
สายสีแดง สาย Xinyi Eastern ส่วนต่อขยาย ธันวาคม 2017 Xiangshan Zhongpo 2 1.6 Beitou
สายสีเขียวอ่อน สาย Wanda-Zhonghe-Shulin ธันวาคม 2018 CKS Memorial Hall Zhonghe Senior
High School		 9 8.8

เส้นทางโครงการ

รายชื่อเส้นทางโครงการ

เส้นทาง สถานีปลายทาง จำนวนสถานี ระยะทาง (กิโลเมตร) ศูนย์ซ่อมบำรุง
สาย Wanda-Zhonghe-Shulin Zhonghe Senior
High School		 Huilong 13 13.3
สาย Minsheng-Xizhi Dadaocheng Xizhi 15 17.52 Xizhi
สายสีเหลือง สายวงกลมเหนือ Jiannan Road Business Exhibition Center 11 14.3 East
สายวงกลมใต้ Dapinglin สวนสัตว์ไทเป 6 5.6
สาย Ankeng Shisizhang Erbazi Botanical Garden 10 7.8 Erbazi
สายรางเบา Sanying Dingpu Pade 14 18.6
สายรางเบา Shezi, Shilin, Beitou Shezi Tianmu 11 8.8
Beitou Daqiaotou 10 9.1
สายเหนือ-ใต้ Jiannan Road Xiulang Bridge 16 17.1
สายรางเบา Shenkeng สวนสัตว์ไทเป Shiding Service Area 6 7.8

ดูเพิ่ม

คอมมอนส์ มีภาพและสื่อเกี่ยวกับ:
รถไฟใต้ดินไทเป

อ้างอิง

  1. ↑ "Network and Systems". Taipei Rapid Transit Corporation. July 5, 2015. สืบค้นเมื่อ 2015-07-08.
  2. "捷運百科—軌道工程（台北市捷運工程局）". สืบค้นเมื่อ 2011-01-07.
  3. 內湖線則採用膠輪/鋼軌系統，中心線間距為1,880mm。此外，木柵線因採膠輪/水泥軌道系統，一般來說並無軌距之分，但其凸出於路面的兩條行車水泥軌枕，中心線間距為1,880mm。
  4. ↑ "Taipei Rapid Transit Corporation '08 Annual Report" (PDF). Taipei Rapid Transit Corporation. สืบค้นเมื่อ 2010-05-01.
  5. "Transport Volume Statistics". Taipei Rapid Transit Corporation.
  6. "Taipei Subway Ranks as one of the Best". Wired. October 15, 2007. สืบค้นเมื่อ 2010-03-13.
  7. "Traffic nightmares plague Taipei". The China Post. September 20, 2001. สืบค้นเมื่อ 2010-06-30.
  8. ↑ "Second Stage of Taipei MRT (Approved MRT Routes)". Department of Rapid Transit Systems, TCG. March 12, 2010. คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม เมื่อ 2012-03-27. สืบค้นเมื่อ 2010-04-21.
  9. 2 301 sets per train in revenue service, not mixable with other car types.
  10. 2 C321 sets per train in revenue service, not mixable with other car types.
  11. 2 C341 sets per train in revenue service, not mixable with other car types.
  12. 2 371 sets per train in revenue service except Sets 397-399, which run as single sets. Not mixable with other car types
  13. 2 381 sets per train in revenue service, not mixable with other car types.
  14. (PDF). September 2010. p. 14. คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม (PDF) เมื่อ 2016-03-04. สืบค้นเมื่อ 4 October 2010.
  15. (ภาษาจีน). Department of Rapid Transit Systems. December 23, 2010. คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม เมื่อ 2011-10-03. สืบค้นเมื่อ 2011-01-08.
  16. . Department of Rapid Transit Systems. June 17, 2011. คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม เมื่อ 2011-07-18. สืบค้นเมื่อ 2011-06-18.
  17. title=Mayor: MRT Xinyi Line to Open by End of 2013 2013-10-29 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน. | date=2013-04-22 | accessdate=2013-09-19
  18. "Taipei Taoyuan International Airport Access MRT System" (PDF). Department of Rapid Transit Systems, TCG. September 1, 2008. สืบค้นเมื่อ 2011-01-07.[ลิงก์เสีย]
  19. . Department of Rapid Transit Systems, TCG. March 12, 2010. คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม เมื่อ 2011-08-15. สืบค้นเมื่อ 2010-04-21.

แหล่งข้อมูลอื่น

วิกิซอร์ซภาษาจีน (中文) มีข้อมูลต้นฉบับเกี่ยวกับ: 大眾捷運法
  • Taipei Rapid Transit Corporation official website (อังกฤษ)
  • Taipei Department of Rapid Transit Systems
  • Taipei City Government official website
  • UrbanRail.Net:TAIPEI Taiwan

ตุลาคม 01, 2021
รถไฟใต, นไทเป, หร, หร, taipei, rapid, transit, system, เป, นระบบขนส, งมวลชนขนาดใหญ, ในไทเป, ประเทศไต, หว, อสร, างโดย, แผนกระบบขนส, งมวลชนเร, และดำเน, นการโดย, บร, ทระบบขนส, งมวลชนเร, วไทเป, ระบบม, จำนวนสถาน, รถไฟฟ, สถาน, ระยะทาง, โลเมตร, โดยสาร, คนต, อว, นวาคม. rthifitdinithep hrux MRT hrux Taipei Rapid Transit System epnrabbkhnsngmwlchnkhnadihyinithep praethsithwn kxsrangody aephnkrabbkhnsngmwlchnerw aeladaeninkarody bristhrabbkhnsngmwlchnerwithep rabbmicanwnsthanirthiffa 117 sthani rayathang 131 1 kiolemtr phuodysar 1 78 khntxwn thnwakhm kh s 2012 5 nbepnrabbkhnsngmwlchnaehngaerkkhxngpraeths 6 epidihbrikarinpi kh s 1996 miswnchwybrrethapyhakarcracrtidkhdintwemuxng 7 rthifitdinithep臺北捷運khxmulthwipthitngithep ithwnpraephthrthifitdincanwnsayu6 1 canwnsthani131 1 phuodysartxpi765 47 lankhn kh s 2018 sanknganihy7 Lane 48 Sec 2 Zhongshan N Rd 10448 ithep praethsithwnkarihbrikarerimdaeninngan28 minakhm kh s 1996phudaeninnganTaipei Rapid Transit Corporationkhxmulthangethkhnikhrayathang131 1 km 81 5 mi rangkwangHigh capacity 1 435 mm 4 ft 8 1 2 in rangmatrthan 2 Medium capacity 1 880 mm 6 ft 2 in 3 rsmikhwamokhngHigh capacity 200 m 4 Medium capacity 30 m 4 karcayiffarangthisaml 750 V DCkhwamerwechliyHigh capacity 34 kiolemtrtxchwomngMedium capacity 33 kiolemtrtxchwomng 4 khwamerwsungsudHigh capacity 90 kiolemtrtxchwomngMedium capacity 80 kiolemtrtxchwomng 4 phngesnthangrthifitdinithepxksrcintwetm臺北捷運xksrcintwyx台北捷运karthxdesiyngphasacinklangmatrthanphinxinTaibei Jieyuncuxinㄊㄞˊ ㄅㄟˇ ㄐ一ㄝˊ ㄩㄣˋewd iclsT ai2 pei3 Chieh2 yun4thngyngphinxinTaibei JieyunphasaaekhaxksrormnThoi pet Chia p yunphasahminitHokkien POJTai pak Chia t unTaipei Rapid Transit Systemxksrcintwetm臺北大眾捷運系統xksrcintwyx台北大众捷运系统karthxdesiyngphasacinklangmatrthanphinxinTaibei Dazhong Jieyun Xitǒngcuxinㄊㄞˊ ㄅㄟˇ ㄉㄚˋ ㄓㄨㄥˋ ㄐ一ㄝˊ ㄩㄣˋ ㄒ一ˋ ㄊㄨㄥˇewd iclsT ai2 pei3 Ta4 chung4 Chieh2 yun4 Hsi4 t ung3phasaaekhaxksrormnThoi pet Thai zung Chia p yun He thungphasahminitHokkien POJTai pak Toa chiong Chia t un He thong enuxha 1 esnthang 2 khaodysar 3 rthiffa 4 sunysxmbarung 5 okhrngkarinxnakht 5 1 esnthangthikalngkxsrang 5 2 esnthangokhrngkar 6 duephim 7 xangxing 8 aehlngkhxmulxunesnthang aekikhesnthang wnthiepidihbrikar sthaniplaythang canwnsthani rayathang kiolemtr sunysxmbarung phaphBR saysinatal ehwinhu sayehnyhu Note 1 4 krkdakhm 2009 sthani Nangang Exhibition Center sthanicngsankwcng 12 14 8 ehniyhumucwa sayehwinchan Note 1 Note 2 28 minakhm 1996 sthanicngsankwcng sthaniithepsu 12 10 9R saysiaedng tnsuychinyi saythamsuy 25 thnwakhm 1997 sthanitnsuy Note 3 sthaniesiyngsan 21 23 2 epyothw sayyxysinepytu 25 thnwakhm 1997 sthaniepyothw sthanisinepyothw 1 1 2O saysism khngehxchinlu saycnghi 25 thnwakhm 1998 sthaninansuxcaw sthanikuthing 5 5 4 cngehxhluocw saysincwng Note 4 5 mkrakhm 2012 sthani Fu Jen University sthanitaesiywothw 7 8 230 knyayn 2012 sthanicngesiywchingechin sthanikuthing 1 2 629 mithunayn 2013 sthani Fu Jen University sthanihuyhlng 2 2 63 phvscikayn 2010 sthanicngesiywchingeching sthanitaesiywothw 6 5 2sayluocw Note 4 sthanitaesiywothw sthanihluocw 5 6 4G saysiekhiyw sngsansinetiyn sayesiywhnanehmin 31 singhakhm 2000 sthanisiehmin sthanisngecinciehniyngthang 1 1 6 sinetiyn saysinetiyn 11 phvscikayn 1999 sthanisngecinciehniynthang sthanisinetiyn 9 9 3sayyxyesiywpitn 29 knyayn 2004 sthanichicang sthaniesiywpithan 1 1 9BL saysinaengin pannan saynnkng 2 8 25 thnwakhm 200827 kumphaphnth 2011 sthani Taipei NangangExhibition Center sthanikhunhyang 2 2 5 nnkng tueching saynnkng Note 5 saypanekiyw Note 5 29 thnwakhm 2000 sthanikhunhyang sthaniTaipei City Hall 3 2 824 thnwakhm 1999 sthaniTaipei City Hall sthaniwdhlngsan 9 7 531 singhakhm 2000 sthaniwdhlngsan sthanisinpu 2 3 6saypanekiyw Note 5 saytueching 8 31 phvsphakhm 2006 sthanisinpu sthanidingphu 6 5 5Y saysiehluxng saywngklm wngklmit 19 mkrakhm 2020 sthani Taipei Industrial Park sthanitapinglin 14 15 4 esath 1 0 1 1 Neihu and Wenshan Line are collectively called Wenshan Neihu Line or Wenhu Line since October 8 2009 Wenshan Line was previously known as Muzha Line Tamsui was previously known as Danshui 4 0 4 1 Xinzhuang and Luzhou Line are collectively called Xinlu Line since January 5 2012 5 0 5 1 5 2 Banqiao and Nangang Line are collectively called Bannan Line and become official name since 2009 khaodysar aekikh ehriyyodysarethiywediyw rayathang kiolemtr 5 5 8 8 11 11 14 14 17 17 20 20 23 23 27 27 31 31khaodysar NT 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65khaodysarphrxmbtr EasyCard 16 20 24 28 32 36 40 44 48 52rthiffa aekikhrun pithiphlit phuphlit khwamyaw kwang sung canwnthinng cukhnid khwamerwsungsud canwnkhn hmayelkhrth esnthang canwnkhntxkhbwn phaphVAL256 350 1990 1993 Matra aela GEC Alsthom 13 78 m 2 56 m 3 53 m 24 114 80km h 102 01 51 say Wenhu 2 khntxkhbwn Innovia 256 370 2006 2007 Bombardier 13 78 m 2 54 m 3 53 m 20 142 80km h 202 101 201 say Wenhu 2 khntxkhbwn EMU301 1992 1994 URC Subsidiaryof Kawasaki 23 5 m 3 2 m 3 6 m 60 368 90km h 132 001 002 043 044 say Tamsui say Xindian 3 khntxkhbwn 9 321 1998 1999 siemns 23 5 m 3 2 m 3 6 m 60 368 90km h 216 101 102 171 172 say Bannan Line 3 khntxkhbwn 10 341 2003 siemns 23 5 m 3 2 m 3 6 m 60 368 90km h 36 201 202 211 212 say Bannan 3 khntxkhbwn 11 371 2005 2009 Kawasaki aela TRSC 23 5 m 3 2 m 3 6 m 60 368 90km h 321 301 302 337 338 1st batch 401 402 465 466 2nd batch 397 399 for branch lines only say Tamsui say Xindian say Xiaonanmen Line say Zhonghe Xinlusayyxy Xinbeitou sayyxy Xiaobitan 3 khntxkhbwn 12 381 2010 2012 Kawasaki aela TRSC 23 5 m 3 2 m 3 6 m 60 368 90km h 138 501 502 547 550 say Tamsui 3 khntxkhbwn 13 HRI EMU 2018 2020 Hitachi Railway Italy 80km h 1XX saywngklm 4 tutxkhbwn sunysxmbarung aekikhsunysxmbarung pithiepidichngan sthanthi rthiffa esnthang phaphMuzha 1996 Wenshan VAL256 say Wenshan Beitou 1997 Beitou Kawasaki C301 C371 C381 say Tamsuisayyxy Xinbeitou Zhonghe 1998 Zhonghe Kawasaki C371 say Zhonghe Xindian 1999 Xindian Kawasaki C301 C371siemns C321 C341 say Xindiansayyxy Xiaobitan Nangang 2000 Nangang siemns C321 C341 say Nangang Tucheng 2006 Tucheng siemns C321 C341 say Tucheng Neihu 2009 Nangang Innovia 256 say Neihu Line Luzhou 2010 Luzhou Kawasaki C371 say Luzhou Line okhrngkarinxnakht aekikh aephnthiokhrngkhayesnthangrthifitdinithep emuxsrangesrckhrbthukesnthang esnthangthikalngkxsrang aekikh nikhuxesnthangthikalngkxsrang 8 14 15 16 esnthang wnthikahndepidihbrikar sthaniplaythang canwnsthani rayathang kiolemtr sunysxmbarungTaoyuan Airport MRT 2015 Sanchong Huanbei 22 51 03 Luzhusaysiaedng say Xinyi playpi 2013 17 CKS Memorial Hall Xiangshan 7 6 4 Beitousaysinaengin say Tucheng thnwakhm 2013 Yongning Dingpu 1 2 0 Tuchengsaysiekhiyw say Songshan 2014 Songshan Ximen 8 8 5 XindianTaoyuan Airport MRT tulakhm 2014 Taipei Main Station Sanchong 0 4 18 Luzhusaysiaedng say Xinyi Eastern swntxkhyay thnwakhm 2017 Xiangshan Zhongpo 2 1 6 Beitousaysiekhiywxxn say Wanda Zhonghe Shulin thnwakhm 2018 CKS Memorial Hall Zhonghe SeniorHigh School 9 8 8esnthangokhrngkar aekikh raychuxesnthangokhrngkar 19 esnthang sthaniplaythang canwnsthani rayathang kiolemtr sunysxmbarungsay Wanda Zhonghe Shulin Zhonghe SeniorHigh School Huilong 13 13 3say Minsheng Xizhi Dadaocheng Xizhi 15 17 52 Xizhisaysiehluxng saywngklmehnux Jiannan Road Business Exhibition Center 11 14 3 Eastsaywngklmit Dapinglin swnstwithep 6 5 6say Ankeng Shisizhang Erbazi Botanical Garden 10 7 8 Erbazisayrangeba Sanying Dingpu Pade 14 18 6sayrangeba Shezi Shilin Beitou Shezi Tianmu 11 8 8Beitou Daqiaotou 10 9 1sayehnux it Jiannan Road Xiulang Bridge 16 17 1sayrangeba Shenkeng swnstwithep Shiding Service Area 6 7 8duephim aekikhkhxmmxns miphaphaelasuxekiywkb rthifitdinitheprabbkhnsngmwlchnekasng raychuxrabbkhnsngmwlchnkhwamerwsungxangxing aekikh 1 0 1 1 Network and Systems Taipei Rapid Transit Corporation July 5 2015 subkhnemux 2015 07 08 捷運百科 軌道工程 台北市捷運工程局 subkhnemux 2011 01 07 內湖線則採用膠輪 鋼軌系統 中心線間距為1 880mm 此外 木柵線因採膠輪 水泥軌道系統 一般來說並無軌距之分 但其凸出於路面的兩條行車水泥軌枕 中心線間距為1 880mm 4 0 4 1 4 2 4 3 Taipei Rapid Transit Corporation 08 Annual Report PDF Taipei Rapid Transit Corporation subkhnemux 2010 05 01 Transport Volume Statistics Taipei Rapid Transit Corporation Taipei Subway Ranks as one of the Best Wired October 15 2007 subkhnemux 2010 03 13 Traffic nightmares plague Taipei The China Post September 20 2001 subkhnemux 2010 06 30 8 0 8 1 8 2 Second Stage of Taipei MRT Approved MRT Routes Department of Rapid Transit Systems TCG March 12 2010 khlngkhxmuleka ekbcak aehlngedim emux 2012 03 27 subkhnemux 2010 04 21 2 301 sets per train in revenue service not mixable with other car types 2 C321 sets per train in revenue service not mixable with other car types 2 C341 sets per train in revenue service not mixable with other car types 2 371 sets per train in revenue service except Sets 397 399 which run as single sets Not mixable with other car types 2 381 sets per train in revenue service not mixable with other car types 臺北捷運 Taipei MRT PDF September 2010 p 14 khlngkhxmuleka ekbcak aehlngedim PDF emux 2016 03 04 subkhnemux 4 October 2010 捷運白皮書 phasacin Department of Rapid Transit Systems December 23 2010 khlngkhxmuleka ekbcak aehlngedim emux 2011 10 03 subkhnemux 2011 01 08 新莊線施工現況 Department of Rapid Transit Systems June 17 2011 khlngkhxmuleka ekbcak aehlngedim emux 2011 07 18 subkhnemux 2011 06 18 title Mayor MRT Xinyi Line to Open by End of 2013 Archived 2013 10 29 thi ewyaebkaemchchin date 2013 04 22 accessdate 2013 09 19 Taipei Taoyuan International Airport Access MRT System PDF Department of Rapid Transit Systems TCG September 1 2008 subkhnemux 2011 01 07 lingkesiy Third Stage of Taipei MRT Planned MRT Routes Department of Rapid Transit Systems TCG March 12 2010 khlngkhxmuleka ekbcak aehlngedim emux 2011 08 15 subkhnemux 2010 04 21 aehlngkhxmulxun aekikh wikisxrsphasacin 中文 mikhxmultnchbbekiywkb 大眾捷運法 Taipei Rapid Transit Corporation official website xngkvs Taipei Department of Rapid Transit Systems Taipei City Government official website UrbanRail Net TAIPEI Taiwanekhathungcak https th wikipedia org w index php title rthifitdinithep amp oldid 9659374, wikipedia, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด,

บทความ

, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม