บรัสเซลแอร์ไลน์
บรัสเซลแอร์ไลน์ (อังกฤษ: Brussels Airlines) เป็นสายการบินแห่งชาติของเบลเยี่ยมซึ่งมีฐานปฏิบัติการอยู่ที่ท่าอากาศยานนานาชาติบรัสเซล ในปัจจุบันให้บริการกว่า 90 เส้นทางทั่วยุโรป ทวีปอเมริกาเหนือ ทวีปแอฟริกา และทวีปเอเชีย และยังรับบริการเหมาลำ ซ่อมบำรุงอากาศยาน และรับฝึกอบรมลูกเรืออีกด้วย โดยปัจจุบันเป็นสมาชิกของสตาร์อัลไลแอนซ์และสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ รหัสสายการบิน SN นั้นได้ถูกสืบทอดมาจากซาเบนา และเอสเอ็นบรัสเซลแอร์ไลน์ ในปีค.ศ. 2009 ลุฟต์ฮันซากรุ๊ปได้เข้ามาเป็นเจ้าของกว่า 45% ของบริษัท และต่อมาเมื่อ 29 กันยายน ค.ศ. 2016 ได้ประกาศว่าจะทำการเข้าซื้อหุ้นทั้งหมดของบรัสเซลแอร์ไลน์ด้วยมูลค่ากว่า 2.6 ล้านยูโร โดยการถ่ายโอนนั้นได้รับการรับรองเมื่อเดือนมกราคม ค.ศ. 2017
ก่อตั้ง | 7 พฤศจิกายน ค.ศ. 2006 (14 ปี) |
---|---|
ท่าหลัก | ท่าอากาศยานนานาชาติบรัสเซล |
สะสมไมล์ | Miles & More LOOP |
ห้องรับรอง | Senator Lounge |
พันธมิตรการบิน | สตาร์อัลไลแอนซ์ |
ขนาดฝูงบิน | 44 |
จุดหมาย | 96 |
บริษัทแม่ | Lufthansa |
สำนักงานใหญ่ | แมคเคอเลน เบลเยี่ยม |
บุคลากรหลัก | Bernard Gustin (CEO) Étienne Davignon (ประธาน) |
เว็บไซต์ | www.brusselsairlines.com |
ประวัติ
บรัสเซลแอร์ไลน์ถือกำเนิดขึ้นจากการควบรวมกิจการระหว่างเอสเอ็นบรัสเซลแอร์ไลน์ (SNBA) กับเวอร์จินเอ็กซ์เพรส ภายหลังจากการล้มละลายของซาเบนาซึ่งเป็นสายการบินแห่งชาติของเบลเยียมในขณะนั้น โดยได้ตั้งชื่อเป็น บรัสเซลแอร์ไลน์ โดยมีการจัดแถลงข่าวอย่างเป็นทางการในวันที่ 7 พฤศจิกายน ค.ศ. 2006 ณ ท่าอากาศยานนานาชาติบรัสเซล และได้เริ่มทำการบินเมื่อวันที่ 25 มีนาคม ค.ศ. 2007
ต่อมาเมื่อ 15 กันยายน ค.ศ. 2008 ได้มีการประกาศว่าลุฟต์ฮันซาจะเข้ามาเป็นเจ้าของเป็นสัดส่วนถึง 45% โดยมีทางเลือกที่จะซื้อส่วนที่เหลือทั้งหมดอีก 55% ในปีค.ศ. 2011 ซึ่งเงื่อนไขหนึ่งของการเข้าซื้อครั้งนี้รวมถึงการให้สายการบินเป็นสมาชิกของสตาร์อัลไลแอนซ์ โดยตั้งแต่ 26 ตุลาคม ค.ศ. 2008 รหัสเรียกขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศได้เปลี่ยนจาก DAT เป็น BEL
ฝูงบิน
บรัสเซลแอร์ไลน์ในปัจจุบันประกอบด้วยอากาศยานต่างๆ ดังนี้
ฝูงบินของบรัสเซลแอร์ไลน์
อากาศยาน | จำนวนในประจำการ | อยู่ในระหว่างสั่งซื้อ | ผู้โดยสาร | หมายเหตุ | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C | Y+ | Y | Total | |||||
แอร์บัส เอ 319-100 | 22 | — | — | — | 141 | 141 | ตกแต่งด้วยลวดลายของสตาร์อัลไลแอนซ์จำนวน 1 ลำ | |
แอร์บัส เอ 320-200 | 12 | 1 | — | — | 180 | 180 | ||
แอร์บัส เอ 330-200 | 4 | — | 22 | — | 242 | 264 | 2 ลำ จะถูกทดแทนด้วยรุ่น เอ330-300 | |
แอร์บัส เอ 330-300 | 6 | 7 | 30 | — | 258 | 288 | 5 ลำ จะถูกทดแทนด้วยรุ่น เอ 330-300 | |
30 | 39 | 219 | 288 | |||||
แอร์บัส เอ 340-300 | — | 2 | TBA | จะให้บริการแทนยูโรวิงส์ โดยจะเริ่มเข้าประจำการในฤดูใบไม้ผลิ ปีค.ศ. 2018 จำนวน 2 ลำ โดยใช้อากาศยานจากลุฟต์ฮันซา | ||||
รวมทั้งสิ้น | 44 | 10 |
อ้างอิง
- Dron, Alan (12 January 2017). . Air Transport World. คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม เมื่อ 17 January 2017.
The Belgian flag carrier will use three Sukhoi SSJ100 Superjets from Ireland-based CityJet beginning in April, when the aircraft start a two-year contract.
- . คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม เมื่อ 30 November 2016. สืบค้นเมื่อ 2016-10-27. Unknown parameter
|deadurl=
ignored (help)CS1 maint: archived copy as title (link) - Hofmann, Kurt (15 December 2016). "Lufthansa acquires Brussels Airlines, to become part of Eurowings". atwonline.com. สืบค้นเมื่อ 13 January 2017.
- "Belgian Aircraft Register". Belgian Government - Official information and services. สืบค้นเมื่อ 30 September 2017.
- https://www.planespotters.net/airline/Brussels-Airlines
- "BREAKING: Brussels Airlines to acquire two Airbus A340 aircraft, to be operated on behalf of Eurowings - Aviation24.be". Aviation24.be (ภาษาอังกฤษ). 2017-10-17. สืบค้นเมื่อ 2017-10-17.