ตูโปเลฟ ตู-126 (อังกฤษ: Tupolev Tu-126 Moss) (นาโต้ใช้ชื่อรหัสว่ามอส) เป็นเครื่องบินแจ้งเตือนล่วงหน้าและควบคุมในอากาศที่พัฒนามาจากตูโปเลฟ ตู-114โดยสำนักงานออกแบบตูโปเลฟ ไดเข้าประจำการพร้อมกับกองกำลังติดอาวุธของสหภาพโซเวียตตั้งปีพ.ศ. 2514-2527
ในปีพ.ศ. 2501 สำนักงานออกแบบตูโปเลฟได้รับคำสั่งให้ออกแบบเครื่องบินสำหรับการแจ้งเตือนล่วงหน้าและควบคุมในอากาศ หลังจากที่ลองใช้เรดาร์ในตู-95และตู-116 การตัดสินใจก็ตกลงใช้กับตูโปเลฟ ตู-114 พร้อมกับลำตัวขนาดใหญ่ของมันแทน สิ่งนี้แก้ไขทุกปัญหาในการทำความเย็นและพื้นที่ปฏิบัติการที่อยู่ในช่องแคบๆ ของตู-95 และตู-116 ไปได้ เพื่อให้ได้พิสัยการบินที่ต้องการเครื่องบินจึงได้ติดตั้งระบบเติมเชื้อเพลิงทางอากาศเอาไว้ด้วย ตู-126 มีลูกเรือ 12 นายและใช้เรดาร์"ไลน่า" (Laina) ที่จานหมุนที่ด้านบนของลำตัว อย่างไรก็ตามมันก็พบว่าการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงที่มากจากเครื่องยนต์ทั้งสี่ของมันนั้นรบกวนการทำงานของเรดาร์ ปัญหานี้แก้ไขด้วยการติดตั้งเรดาร์ใหม่เข้าไปเท่านั้น
ประวัติการใช้งาน เอ-4อีจากยูเอสเอส อินเตอร์พิดเข้าสกัดกั้นตู-126 เหนือทะเลมิดิเตอร์เรเนียนในปีพ.ศ. 2517
ตู-126 ปรากฏตัวครั้งแรกในปีพ.ศ. 2511 และคาดว่าจะเข้าประจำการในปีพ.ศ 2519 จำนวนที่แท้จริงนั้นไม่ชัดเจนในหมู่ข่าวกรองทางตะวันตก แต่แหล่งข้อมูลของสหรัฐฯ คาดว่ามีประมาณหนึ่งโหลที่ทำงานได้ เป็นที่คาดกันว่าเรดาร์ของมันทำงานได้ด้อยกว่าของฝั่งตะวันตก ซึ่งมันไม่สามารถตรวจจับขีปนาวุธร่อนหรืออากาศยานขนาดเล็กได้ในระดับความสูงต่ำ อย่างไรก็ตามตู-126 มีอุปกรณ์รบกวนที่ทรงพลัง ตู-126 ถูกใช้โดยกองทัพอากาศโซเวียตจนกระทั่งถูกแทนที่โดยเบเรียฟ เอ-50 ตู-126 ยังได้รับสัญญาเช่าจากอินเดียในช่วงที่มีความขัดแย้งกับปากีสถาน ตู-126 ลำสุดท้ายถูกปลดออกในปีพ.ศ. 2527
ประเทศผู้ใช้งานรายละเอียด ตู-126 - ผู้สร้าง โรงงานสร้างอากาศยานแห่งสหภาพโซเวียต ปัจจุบันคือโรงงานตูโปเลฟ
- ประเภท เครื่องบินปฏิบัติภารกิจเตือนภัยและควบคุมการปฏิบัติทางอากาศ Airborne Warning and Control System (AWACS)
- เครื่องยนต์ เทอร์โบใบพัด คุซเนทซอฟ เอ็นเค-12 เอ็มวี ให้กำลังเครื่องละ 14,795 แรงม้า 4 เครื่อง
- กางปีก 51.2 เมตร
- สูง 15.5 เมตร
- พื้นที่ปีก 311.1 ตารางเมตร
- น้ำหนักเปล่า 91,000 - 93,000 กิโลกรัม
- น้ำหนักวิ่งขึ้นปกติ 163,290 กิโลกรัม
- อัตราเร็วสูงสุด 820 กิโลเมตร/ชั่วโมง
- อัตราเร็วเดินทางปฏิบัติการ 660 กิโลเมตร/ชั่วโมง
- อัตราเร็วเดินทางต่อเนื่อง 740 กิโลเมตร/ชั่วโมง
- เพดานบินใช้งาน 11,000 เมตร
- 'บินนาน 9 ชั่วโมง
ดูเพิ่ม การพัฒนาที่เกี่ยวข้อง
เครื่องบินที่เทียบเท่า
อ้างอิง โปเลฟ, งกฤษ, tupolev, moss, นาโต, ใช, อรห, สว, ามอส, เป, นเคร, องบ, นแจ, งเต, อนล, วงหน, าและควบค, มในอากาศท, ฒนามาจากต, โปเลฟ, 114โดยสำน, กงานออกแบบต, โปเลฟ, ไดเข, าประจำการพร, อมก, บกองกำล, งต, ดอาว, ธของสหภาพโซเว, ยตต, งป, 2514, 2527ต, 126บทบาทเคร, องบ, นแจ. tuopelf tu 126 xngkvs Tupolev Tu 126 Moss naotichchuxrhswamxs epnekhruxngbinaecngetuxnlwnghnaaelakhwbkhuminxakasthiphthnamacaktuopelf tu 114odysanknganxxkaebbtuopelf idekhapracakarphrxmkbkxngkalngtidxawuthkhxngshphaphosewiyttngpiph s 2514 2527tu 126bthbathekhruxngbinaecngetuxnlwnghnaaelakhwbkhumthangxakaschatikaenid shphaphosewiytbristhphuphlittuopelfbinkhrngaerkph s 2505erimichph s 2508pldpracakarph s 2527 osewiyt sthanapldpracakarphuichnganhlkkxngthphxakasosewiytcanwnthiphlitpraman 12 laphthnamacaktuopelf tu 114 enuxha 1 karphthnaaelakarxxkaebb 2 prawtikarichngan 3 praethsphuichngan 4 raylaexiyd tu 126 5 duephim 6 xangxingkarphthnaaelakarxxkaebb aekikhinpiph s 2501 sanknganxxkaebbtuopelfidrbkhasngihxxkaebbekhruxngbinsahrbkaraecngetuxnlwnghnaaelakhwbkhuminxakas hlngcakthilxngicherdarintu 95aelatu 116 kartdsinicktklngichkbtuopelf tu 114 phrxmkblatwkhnadihykhxngmnaethn singniaekikhthukpyhainkarthakhwameynaelaphunthiptibtikarthixyuinchxngaekhb khxngtu 95 aelatu 116 ipid ephuxihidphisykarbinthitxngkarekhruxngbincungidtidtngrabbetimechuxephlingthangxakasexaiwdwy tu 126 milukerux 12 nayaelaicherdar ilna Laina thicanhmunthidanbnkhxnglatw xyangirktammnkphbwakarsnsaethuxnxyangrunaerngthimakcakekhruxngyntthngsikhxngmnnnrbkwnkarthangankhxngerdar pyhaniaekikhdwykartidtngerdarihmekhaipethann 1 prawtikarichngan aekikh ex 4xicakyuexsexs xinetxrphidekhaskdkntu 126 ehnuxthaelmidietxrereniyninpiph s 2517 tu 126 prakttwkhrngaerkinpiph s 2511 aelakhadwacaekhapracakarinpiph s 2519 canwnthiaethcringnnimchdecninhmukhawkrxngthangtawntk aetaehlngkhxmulkhxngshrth khadwamipramanhnungohlthithanganid epnthikhadknwaerdarkhxngmnthanganiddxykwakhxngfngtawntk sungmnimsamarthtrwccbkhipnawuthrxnhruxxakasyankhnadelkidinradbkhwamsungta xyangirktamtu 126 mixupkrnrbkwnthithrngphlng tu 126 thukichodykxngthphxakasosewiytcnkrathngthukaethnthiodyeberiyf ex 50 tu 126 yngidrbsyyaechacakxinediyinchwngthimikhwamkhdaeyngkbpakisthan tu 126 lasudthaythukpldxxkinpiph s 2527 2 praethsphuichngan aekikh shphaphosewiytkxngthphxakasosewiyt kxngkalngpxngknthangxakasosewiytraylaexiyd tu 126 aekikhphusrang orngngansrangxakasyanaehngshphaphosewiyt pccubnkhuxorngngantuopelf praephth ekhruxngbinptibtipharkicetuxnphyaelakhwbkhumkarptibtithangxakas Airborne Warning and Control System AWACS ekhruxngynt ethxrobibphd khusenthsxf exnekh 12 exmwi ihkalngekhruxngla 14 795 aerngma 4 ekhruxng kangpik 51 2 emtr sung 15 5 emtr phunthipik 311 1 tarangemtr nahnkepla 91 000 93 000 kiolkrm nahnkwingkhunpkti 163 290 kiolkrm xtraerwsungsud 820 kiolemtr chwomng xtraerwedinthangptibtikar 660 kiolemtr chwomng xtraerwedinthangtxenuxng 740 kiolemtr chwomng ephdanbinichngan 11 000 emtr binnan 9 chwomng 3 duephim aekikhkarphthnathiekiywkhxng tuopelf tu 95 tuopelf tu 114 tuopelf tu 145ekhruxngbinthiethiybetha xi 3 esnthri xisi 121 wxrnningstarxangxing aekikh http www spyflight co uk mainstay htm http www globalsecurity org military world russia tu 126 htm xphiwtn okhwinthrannth xakasyan1979chbbekhruxngbin exwiexchn xxbesirfewxr krungethph 2522ekhathungcak https th wikipedia org w index php title tuopelf tu 126 amp oldid 9325775, wikipedia, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด,
บทความ
, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม
