fbpx
วิกิพีเดีย

ทางหลวงสหรัฐหมายเลข 40

ทางหลวงสหรัฐหมายเลข 40 (อังกฤษ: U.S. Route 40 หรือ US 40) เป็นทางหลวงสหรัฐแนวตะวันออก-ตะวันตก ครั้งหนึ่ง ทางหลวงสายนี้เคยมีเส้นทางเช่นเดียวกับทางหลวงส่วนใหญ่ที่มีตัวเลขลงท้ายด้วยเลขศูนย์ กล่าวคือ มีเส้นทางพาดผ่านทั่วทั้งสหรัฐอเมริกา ตามแผนทางหลวงสหรัฐปี ค.ศ. 1926 ซึ่งเคยมีปลายทางอยู่ที่ซานฟรานซิสโก รัฐแคลิฟอร์เนีย และแอตแลนติกซิตี รัฐนิวเจอร์ซีย์ ต่อมาทางหลวงหมายเลข 40 ช่วงที่ผ่านภาคตะวันตกของสหรัฐอเมริกา ได้ถูกแทนที่โดยอินเตอร์สเตต 80 เป็นผลให้ปลายทางทิศตะวันตกถูกร่นระยะเข้ามาหลายครั้ง ปัจจุบัน ทางหลวงหมายเลข 40 มีปลายทางทิศตะวันตกที่จุดตัดกับอินเตอร์สเตต 80 ในซิลเวอร์ซัมมิต รัฐยูทาห์ นอกเมืองพาร์กซิตี รัฐยูทาห์


ทางหลวงสหรัฐหมายเลข 40
ถนนแห่งชาติ, ทางหลวงวิกทอรี
ข้อมูลของเส้นทาง
ความยาว:3,678.54 กิโลเมตร (2,285.74 ไมล์)
มีขึ้นเมื่อ:1926 – ปัจจุบัน
ทางแยกที่สำคัญ
ปลายทิศตะวันตก: I-80 / US 189 in Silver Summit, UT
  I-25 ใน Denver, CO

I-35 / I-29 ใน Kansas City, MO
I-55 / I-64 ใน St. Louis, MO
I-57 ใน Effingham, IL
I-65 / I-74 / I-465 ใน Indianapolis, IN
I-75 ใกล้ Dayton, OH
I-71 ใน Columbus, OH
I-79 ใน Washington, PA
I-68 ใน Hancock, MD
I-81 ใน Hagerstown, MD

I-95 ใน Baltimore, MD
ปลายทิศตะวันออก: US 322/Atlantic Avenue/Pacific Avenue ใน Atlantic City
ระบบทางหลวง

จุดเริ่มต้นอยู่ที่ปลายทางทิศตะวันตกในรัฐยูทาห์ ทางหลวงหมายเลข 40 มีเส้นทางผ่าน 12 รัฐ ได้แก่ รัฐโคโลราโด รัฐแคนซัส รัฐมิสซูรี รัฐอิลลินอยส์ รัฐอินดีแอนา รัฐโอไฮโอ รัฐเวสต์เวอร์จิเนีย รัฐเพนซิลเวเนีย รัฐแมริแลนด์ รัฐเดลาแวร์ และรัฐนิวเจอร์ซีย์ โดยผ่านเมืองหลวงของแต่ละรัฐทั้งในอดีตและปัจจุบัน ระยะทางส่วนใหญ่ มีเส้นทางขนานไปกับทางหลวงอินเตอร์สเตตสายหลักหลายสาย ได้แก่ อินเตอร์สเตต 70 จากรัฐโคโลราโด ถึงวอชิงตัน รัฐเพนซิลเวเนีย และอีกครั้งหนึ่งจากแฮนค็อก รัฐแมริแลนด์ ถึงบอลทิมอร์ รัฐแมริแลนด์; อินเตอร์สเตต 64 ในส่วนของรัฐมิสซูรี และรัฐอิลลินอยส์; อินเตอร์สเตต 68 ไปตามเขตที่ยื่นออกมาของรัฐแมริแลนด์; และอินเตอร์สเตต 95 จากบอลทิมอร์ ถึงนิวคาสเซิล รัฐเดลาแวร์

ทางหลวงหมายเลข 40 สร้างขึ้นบนทางหลวงเก่าแก่หลายสาย ที่โดดเด่นที่สุด ได้แก่ ถนนแห่งชาติ (National Road) และทางหลวงวิกทอรี ถนนแห่งชาติสร้างขึ้นในปี ค.ศ. 1806 เมื่อแล้วเสร็จ เส้นทางจะเชื่อมต่อคัมเบอร์แลนด์ รัฐแมริแลนด์ กับแวนดาเลีย รัฐอิลลินอยส์ ส่วนทางหลวงวิกทอรี (ทางหลวงแห่งชัยชนะ) เป็นทางหลวงที่เป็นอนุสรณ์แก่ทหารผ่านศึกในสงครามโลกครั้งที่ 1 มีเส้นทางจากแคนซัสซิตี รัฐมิสซูรี ถึงซานฟรานซิสโก รัฐแคลิฟอร์เนีย และถนนที่สำคัญอื่น ๆ ที่เป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงหมายเลข 40 ได้แก่ เซนส์เทรซ ในรัฐรัฐโอไฮโอ, ถนนแบรดด็อก ในรัฐแมริแลนด์ และรัฐเพนซิลเวเนีย, ส่วนหนึ่งของออริกอนเทรล ในรัฐแคนซัส, และทางหลวงลิงคอล์น ตลอดรัฐแคลิฟอร์เนีย

หมายเหตุ

  1. The current capitals are Denver, Topeka, Indianapolis, and Columbus. Vandalia was a former capital of Illinois, Zanesville was a former capital of Ohio, and Wheeling was a former capital of West Virginia.

อ้างอิง

  1. United States System of Highways Adopted for Uniform Marking by the American Association of State Highway Officials (Map). 1:7,000,000. Cartography by U.S. Geological Survey. Bureau of Public Roads. November 11, 1926. OCLC 32889555. สืบค้นเมื่อ November 7, 2013.
  2. DeLorme Street Atlas USA 2007. DeLorme's Driving Directions and Toggle Measure Tool. Retrieved on June 23, 2007.

หนังสืออ่านเพิ่ม

  • Vale, Thomas R., & Vale, Geraldine (1983). US 40 Today: Thirty Years of Landscape Change in America. Madison: University of Wisconsin Press. ISBN 0-299-09480-4.CS1 maint: extra punctuation (link) This is an updating of Stewart, George R. (1953). US 40: Cross Section of the United States of America. Boston: Houghton Mifflin Company. ISBN 0-8371-6655-1. (There was also a 1973 reprint, the "First Greenwood Reprinting".)

แหล่งข้อมูลอื่น

  • Droz, Robert V. (2006). "U.S. Highways from U.S. 1 to (U.S. 830)". สืบค้นเมื่อ 2007-05-20.
  • Schlereth, Thomas J. (1985). US 40: A roadscape of the American experience. Indiana Historical Society.

ทางหลวงสหร, ฐหมายเลข, งกฤษ, route, หร, เป, นทางหลวงสหร, ฐแนวตะว, นออก, ตะว, นตก, คร, งหน, ทางหลวงสายน, เคยม, เส, นทางเช, นเด, ยวก, บทางหลวงส, วนใหญ, วเลขลงท, ายด, วยเลขศ, นย, กล, าวค, เส, นทางพาดผ, านท, วท, งสหร, ฐอเมร, กา, ตามแผนทางหลวงสหร, ฐป, 1926, งเคยม, ป. thanghlwngshrthhmayelkh 40 xngkvs U S Route 40 hrux US 40 epnthanghlwngshrthaenwtawnxxk tawntk khrnghnung thanghlwngsayniekhymiesnthangechnediywkbthanghlwngswnihythimitwelkhlngthaydwyelkhsuny klawkhux miesnthangphadphanthwthngshrthxemrika tamaephnthanghlwngshrthpi kh s 1926 sungekhymiplaythangxyuthisanfransisok rthaekhlifxreniy aelaaextaelntiksiti rthniwecxrsiy txmathanghlwnghmayelkh 40 chwngthiphanphakhtawntkkhxngshrthxemrika idthukaethnthiodyxinetxrsett 80 epnphlihplaythangthistawntkthukrnrayaekhamahlaykhrng pccubn thanghlwnghmayelkh 40 miplaythangthistawntkthicudtdkbxinetxrsett 80 insilewxrsmmit rthyuthah nxkemuxngpharksiti rthyuthahthanghlwngshrthhmayelkh 40thnnaehngchati thanghlwngwikthxrikhxmulkhxngesnthangkhwamyaw 3 678 54 kiolemtr 2 2 285 74 iml mikhunemux 1926 1 pccubnthangaeykthisakhyplaythistawntk I 80 US 189 in Silver Summit UT I 25 in Denver COI 35 I 29 in Kansas City MO I 55 I 64 in St Louis MO I 57 in Effingham IL I 65 I 74 I 465 in Indianapolis IN I 75 ikl Dayton OH I 71 in Columbus OH I 79 in Washington PA I 68 in Hancock MD I 81 in Hagerstown MD I 95 in Baltimore MDplaythistawnxxk US 322 Atlantic Avenue Pacific Avenue in Atlantic Cityrabbthanghlwngrabbthanghlwngshrth raykarcuderimtnxyuthiplaythangthistawntkinrthyuthah thanghlwnghmayelkh 40 miesnthangphan 12 rth idaek rthokholraod rthaekhnss rthmissuri rthxillinxys rthxindiaexna rthoxihox rthewstewxrcieniy rthephnsileweniy rthaemriaelnd rthedlaaewr aelarthniwecxrsiy odyphanemuxnghlwngkhxngaetlarththnginxditaelapccubn a rayathangswnihy miesnthangkhnanipkbthanghlwngxinetxrsettsayhlkhlaysay idaek xinetxrsett 70 cakrthokholraod thungwxchingtn rthephnsileweniy aelaxikkhrnghnungcakaehnkhxk rthaemriaelnd thungbxlthimxr rthaemriaelnd xinetxrsett 64 inswnkhxngrthmissuri aelarthxillinxys xinetxrsett 68 iptamekhtthiyunxxkmakhxngrthaemriaelnd aelaxinetxrsett 95 cakbxlthimxr thungniwkhasesil rthedlaaewrthanghlwnghmayelkh 40 srangkhunbnthanghlwngekaaekhlaysay thioddednthisud idaek thnnaehngchati National Road aelathanghlwngwikthxri thnnaehngchatisrangkhuninpi kh s 1806 emuxaelwesrc esnthangcaechuxmtxkhmebxraelnd rthaemriaelnd kbaewndaeliy rthxillinxys swnthanghlwngwikthxri thanghlwngaehngchychna epnthanghlwngthiepnxnusrnaekthharphansukinsngkhramolkkhrngthi 1 miesnthangcakaekhnsssiti rthmissuri thungsanfransisok rthaekhlifxreniy aelathnnthisakhyxun thiepnswnhnungkhxngthanghlwnghmayelkh 40 idaek esnsethrs inrthrthoxihox thnnaebrddxk inrthaemriaelnd aelarthephnsileweniy swnhnungkhxngxxrikxnethrl inrthaekhnss aelathanghlwnglingkhxln tlxdrthaekhlifxreniy enuxha 1 hmayehtu 2 xangxing 3 hnngsuxxanephim 4 aehlngkhxmulxunhmayehtu aekikh The current capitals are Denver Topeka Indianapolis and Columbus Vandalia was a former capital of Illinois Zanesville was a former capital of Ohio and Wheeling was a former capital of West Virginia xangxing aekikh United States System of Highways Adopted for Uniform Marking by the American Association of State Highway Officials Map 1 7 000 000 Cartography by U S Geological Survey Bureau of Public Roads November 11 1926 OCLC 32889555 subkhnemux November 7 2013 DeLorme Street Atlas USA 2007 DeLorme s Driving Directions and Toggle Measure Tool Retrieved on June 23 2007 hnngsuxxanephim aekikhVale Thomas R amp Vale Geraldine 1983 US 40 Today Thirty Years of Landscape Change in America Madison University of Wisconsin Press ISBN 0 299 09480 4 CS1 maint extra punctuation link This is an updating of Stewart George R 1953 US 40 Cross Section of the United States of America Boston Houghton Mifflin Company ISBN 0 8371 6655 1 There was also a 1973 reprint the First Greenwood Reprinting aehlngkhxmulxun aekikhkhxmmxns miphaphaelasuxekiywkb thanghlwngshrthhmayelkh 40Droz Robert V 2006 U S Highways from U S 1 to U S 830 subkhnemux 2007 05 20 Schlereth Thomas J 1985 US 40 A roadscape of the American experience Indiana Historical Society ekhathungcak https th wikipedia org w index php title thanghlwngshrthhmayelkh 40 amp oldid 7543741, wikipedia, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด,

บทความ

, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม