มาตราเอนแฮนซ์ฟูจิตะ

มาตราเอนแฮนซ์ฟูจิตะ (อังกฤษ: Enhanced Fujita scale, หรือ EF-Scale) เป็นมาตราฉบับปรับปรุงของมาตราฟูจิตะ โดยได้รับการแก้ไขเพื่อสะท้อนให้เห็นถึงการสำรวจและการตรวจสอบความเสียหายของพายุทอร์นาโด เพื่อปรับความเร็วลมให้ใกล้เหมาะสมกับความเสียหายจากพายุที่อยู่ในระดับนั้นมากขึ้น รวมถึงมีการสร้างมาตรฐานในการอธิบายสิ่งที่คลุมเครือในก่อนหน้านี้ได้ดียิ่งขึ้น และการเพิ่มระดับของความเสียหายให้มากขึ้นและอธิบายตัวแปรต่าง ๆ เช่นคุณภาพสิ่งก่อสร้างให้ดียิ่งขึ้น

มาตรานี้ได้ถูกเผยแพร่สู่สาธารณะโดย National Weather Service (NWS) ซึ่งเป็นหน่วยงานรัฐบาลกลางของสหรัฐ ในการประชุม American Meteorological Society ในแอตแลนตาเมื่อวันที่ 2 กุมภาพันธ์ 2549 มันถูกพัฒนามาตั้งแต่ปี 2543 ถึง 2547 โดยเป็นโครงการปรับปรุงมาตราฟูจิตะของ National Wind Institute ที่ Texas Tech University โดยทางมหาวิทยาลัยได้รวบรวมผู้เชี่ยวชาญด้านอุตุนิยมวิทยาและวิศวกรโยธาจำนวนมากมาช่วยเหลือในการพัฒนาโครงการนี้

มาตราส่วนนี้ถูกใช้เป็นครั้งแรกในสหรัฐอเมริกาหนึ่งปีหลังจากการประกาศสู่สาธารณะ เมื่อบางส่วนของรัฐฟลอริด้าตอนกลางถูกพายุทอร์นาโดหลายลูกเข้าปะทะ ซึ่งเป็นพายุที่รุนแรงเป็นอย่างมากโดยได้ระดับ EF3 ในระดับใหม่ มาตราเอนแฮนซ์ฟูจิตะถูกใช้เป็นครั้งแรกในแคนาดาเมื่อพายุทอร์นาโดเกิดขึ้นใกล้เมืองเชลเบิร์น รัฐออนแทรีโอ เมื่อวันที่ 18 เมษายน 2557 โดยเป็นพายุระดับ EF1

พารามิเตอร์

มาตรา	ประมาณการความเร็วลม		ความเสียหายที่อาจจะเกิดขึ้น	ตัวอย่างความเสียหาย
	mph	km/h
EF0	65–85	105–137	ความเสียหายเล็กน้อย หลังคาเสียหาย; ความเสียหายต่อรางน้ำ; กิ่งก้านต้นไม้หัก พายุทอร์นาโดที่ยืนยันแล้วแต่ไม่มีรายงานความเสียหาย (เช่นที่อยู่ในทุ่งโล่ง) จะได้รับการจัดอันดับ EF0 ตามนโยบาย อย่างไรก็ตามสำนักงานท้องถิ่นของ NWS บางแห่งได้ใช้คะแนน "EFU" (สำหรับ "ไม่ทราบ") สำหรับพายุทอร์นาโดดังกล่าว
EF1	86–110	138–177	ความเสียหายปานกลาง หลังคาถูกพัง บ้านขนาดเล็กถูกถอนรากฐาน ประตูและหน้าต่างเสียหาย
EF2	111–135	178–217	ความเสียหายอย่างมาก หลังคาได้รับความเสียหายอย่างมากสำหรับบ้านที่สร้างอย่างดี รากฐานของบ้านแบบเฟรมขยับ บ้านขนาดเล็กเคลื่อนที่ถูกทำลายอย่างสมบูรณ์ ต้นไม้ใหญ่หักหรือถูกถอนรากถอนโคน รถหนักลอยขึ้นจากพื้น
EF3	136–165	218–266	ความเสียหายรุนแรง บ้านหลายชั้นที่สร้างอย่างดีถูกทำลาย ความเสียหายร้ายแรงต่ออาคารขนาดใหญ่ เช่น ห้างสรรพสินค้า รถไฟคว่ำ
EF4	166–200	267–322	ความเสียหายร้ายแรง บ้านแบบเฟรมที่สร้างขึ้นอย่างดีพังทลาย บ้านแบบเฟรมบางแห่งอาจลอยหายไป รถยนต์และวัตถุขนาดใหญ่อื่น ๆ ที่ลอยขึ้น
EF5	>200	>322	ความเสียหายอย่างเหลือเชื่อ บ้านแบบเฟรมที่สร้างขึ้นอย่างดีถูกทำลาย โครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กเหล็กได้รับความเสียหายอย่างมาก อาคารสูงพังทลายหรือมีโครงสร้างที่เสียหายอย่างรุนแรง รถยนต์ รถบรรทุกและรถไฟสามารถลายห่างจากจุดเริ่มได้ถึงประมาณ 1 ไมล์ (1.6 กม.)

อ้างอิง

1. https://www.factsjustforkids.com/weather-facts/tornado-facts-for-kids/enhanced-fujita-scale.html
2. https://www.washingtonpost.com/wp-dyn/content/article/2007/02/02/AR2007020201570.html
3. http://www.spc.noaa.gov/efscale/ef-scale.html