รถไฟชิบายามะ

บริษัท รถไฟชิบายามะ จำกัด (ญี่ปุ่น: 芝山鉄道株式会社; โรมาจิ: Shibayama Tetsudō Kabushiki-gaisha) เป็นทางรถไฟอันเป็นการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชนสายหนึ่งในจังหวัดชิบะ ประเทศญี่ปุ่น และเป็นเส้นทางรถไฟที่สั้นที่สุดในประเทศญี่ปุ่น มีเส้นทางรถไฟให้บริการเพียงสายเดียว คือ สายชิบายามะ ซึ่งมีความยาวเพียง 2.2 กิโลเมตร มีต้นทางอยู่ที่สถานีรถไฟฮิงาชิ-นาริตะ และปลายทางที่สถานีรถไฟชิบายามะ-ชิโยดะ ซึ่งส่วนใหญ่ตั้งอยู่เบื้องล่างของท่าอากาศยานนานาชาตินาริตะ

ทางรถไฟสายชิบายามะ
เคเซ 3600 ซีรีส์ EMU เมื่อ พ.ศ. 2555
ข้อมูลทั่วไป
เจ้าของ	บริษัท รถไฟชิบายามะ จำกัด
ที่ตั้ง	จังหวัดชิบะ ประเทศญี่ปุ่น
ปลายทาง	ฮิงาชิ-นาริตะ ชิบายามะ-ชิโยดะ
จำนวนสถานี	2
การดำเนินงาน
ระบบ	เครือข่ายรถไฟฟ้าเคเซ
ผู้ดำเนินงาน	รถไฟฟ้าเคเซ
ขบวนรถ	เคเซ 3600 ซีรีส์ EMU
ผู้โดยสารต่อวัน	2,458 (2551)
ประวัติ
เปิดเมื่อ	22 ตุลาคม 2545
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง	2.2 กม.
รางกว้าง	1,435 mm (4 ft 8 ^1⁄2 in)
ระบบจ่ายไฟ	1,500 V DC
แผนที่เส้นทาง สัญลักษณ์ สายเคเซ ฮิงาชิ-นาริตะ 0.0 KS44 ฮิงาชิ-นาริตะ ↓ทางรถไฟสายชิบายามะ สายหลักเคเซ/สายเคเซ ท่าอากาศยานนาริตะ สายนาริตะ KS42 ท่าอากาศยานาริตะ 2.2 SR01 ชิบายามะ-ชิโยดะ

เดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2552 บริษัทท่าอากาศยานนานาชาตินาริตะ เป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ของบริษัทรถไฟชิบายามะ คิดเป็นร้อยละ 68.39

ประวัติ

บริษัทรถไฟชิบายามะก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 5 พฤษภาคม พ.ศ. 2524 ได้รับใบอนุญาตประกอบกิจการเมื่อวันที่ 24 มิถุนายน พ.ศ. 2531 เพื่อใช้เดินรถขนาดสั้นระหว่างสถานีรถไฟชิบายามะ-ชิโยดะ กับสถานีรถไฟชั่วคราวใกล้สถานีรถไฟฮิงาชิ-นาริตะในปัจจุบัน ครั้น พ.ศ. 2533 บริษัทรถไฟชิบายามะยื่นใบขออนุญาตให้รถไฟฟ้าเคเซดำเนินการเดินรถจากสถานีรถไฟเคเซนาริตะ คำขออนุญาตเชื่อมเส้นทางเดินรถได้รับการอนุมัติใน พ.ศ. 2539 และรถไฟชิบายามะเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการตั้งแต่วันที่ 22 ตุลาคม พ.ศ. 2545 เป็นต้นมา

ชาวเมืองชิบายามะเรียกร้องให้มีการก่อสร้างเส้นทางรถไฟเส้นนี้อย่างแข็งขัน ทั้งยังได้รับการสนับสนุนจากกระทรวงคมนาคมและเจ้าหน้าที่ของท่าอากาศยานนานาชาตินาริตะ เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ประชาชนผู้มีถิ่นอาศัยทางตะวันออกของท่าอากาศยานนานาชาตินาริตะ เพราะเมืองชิบายามะถูกพื้นที่ของท่าอากาศยานดังกล่าวกั้นขวางตัดขาดจากเมืองนาริตะอย่างสิ้นเชิง

มีข้อเสนอเพื่อก่อสร้างส่วนต่อขยายจากสถานีรถไฟชิบายามะ-ชิโยดะในอนาคต กระทรวงพัฒนาที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน และการขนส่ง ได้เสนอแนะว่า ให้ศึกษาการขยายเส้นทางไปยังใจกลางเมืองชิบายามะ

การดำเนินงาน

แม้เส้นทางรถไฟนี้จะดำเนินการโดยบริษัทรถไฟชิบายามะ แต่ก็เหมือนกับส่วนต่อขยายของรถไฟฟ้าเคเซเสียมากกว่า เพราะดำเนินการด้วยการใช้อุปกรณ์และบุคลากรจากเคเซ เส้นทางรถไฟชิบายามะเชื่อมต่อกับสถานีรถไฟเคเซนาริตะ ซึ่งจะมีขบวนรถท้องถิ่นราวสองสามขบวนวิ่งไปยังสถานีรถไฟเคเซอูเอโนะ มีรถด่วนให้บริการในทางรถไฟสายเคเซและสายโทเออาซากูซะ มีปลายทางที่สถานีรถไฟนิชิ-มาโงเมะ หรือสถานีท่าอากาศยานฮาเนดะในสายท่าอากาศยานเคกีว

สถานี

ค่าโดยสารสำหรับผู้ใหญ่ระหว่างสถานีฮิงาชิ-นาริตะ กับสถานีชิบายามะ-ชิโยดะ สนนราคา 190 เยน

ลำดับ	สถานี	ญี่ปุ่น	ระยะทาง		เชื่อมต่อ	ที่ตั้ง
			ระหว่าง สถานี	รวม
KS44	ฮิงาชิ-นาริตะ	東成田	-	0.0 km (0 mi)	สายเคเซ ฮิงาชิ-นาริตะ	นาริตะ จังหวัดชิบะ
SR01	ชิบายามะ-ชิโยดะ	芝山千代田	2.2 km (1.4 mi)	2.2 km (1.4 mi)		ชิบายามะ จังหวัดชิบะ

อ้างอิง

1. 乗降人員表 2012-10-29 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน, Shibayama Railway
2. 地域振興, Narita Airport Authority
3. NAA Annual Report 2010-06-13 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
4. 会社概要, Shibayama Railway
5. 地域と共生する空港づくり大綱, Narita Airport Authority, 1998.
6. 首都圏整備計画, MLIT, September 2006
7. Timetable

แหล่งข้อมูลอื่น

•   วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับ รถไฟชิบายามะ
• เว็บไซต์ของบริษัท (ภาษาญี่ปุ่น)