วิกิพีเดีย
รถไฟใต้ดินไทเป
Chinese nameอักษรจีนตัวเต็ม臺北捷運อักษรจีนตัวย่อ台北捷运
ข้อมูลทั่วไป | |
---|---|
ที่ตั้ง | ไทเป ไต้หวัน |
ประเภท | รถไฟใต้ดิน |
จำนวนสาย | ุ6 |
จำนวนสถานี | 131 |
ผู้โดยสารต่อปี | 765.47 ล้านคน (ค.ศ. 2018) |
สำนักงานใหญ่ | 7, Lane 48, Sec. 2, Zhongshan N. Rd., 10448, ไทเป, ประเทศไต้หวัน |
การให้บริการ | |
เริ่มดำเนินงาน | 28 มีนาคม ค.ศ. 1996 |
ผู้ดำเนินงาน | Taipei Rapid Transit Corporation |
ข้อมูลทางเทคนิค | |
ระยะทาง | 131.1 km (81.5 mi) |
รางกว้าง | High-capacity: 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) (รางมาตรฐาน) Medium-capacity: 1,880 mm (6 ft 2 in) |
รัศมีความโค้ง | High-capacity: 200 m Medium-capacity: 30 m |
การจ่ายไฟฟ้า | รางที่สามl 750 V DC |
ความเร็วเฉลี่ย | High-capacity: 34 กิโลเมตรต่อชั่วโมง Medium-capacity: 33 กิโลเมตรต่อชั่วโมง |
ความเร็วสูงสุด | High-capacity: 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง Medium-capacity: 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง |
การถอดเสียง | |
---|---|
ภาษาจีนกลางมาตรฐาน | |
พินอิน | Táiběi Jiéyùn |
จู้อิน | ㄊㄞˊ ㄅㄟˇ ㄐ一ㄝˊ ㄩㄣˋ |
เวด-ไจลส์ | T'ai2-pei3 Chieh2-yün4 |
ทงย่งพินอิน | Táiběi Jiéyùn |
ภาษาแคะ | |
อักษรโรมัน | Thòi-pet Chia̍p-yun |
ภาษาหมิ่นใต้ | |
Hokkien POJ | Tâi-pak Chia̍t-ūn |
Taipei Rapid Transit Systemอักษรจีนตัวเต็ม臺北大眾捷運系統อักษรจีนตัวย่อ台北大众捷运系统
การถอดเสียง | |
---|---|
ภาษาจีนกลางมาตรฐาน | |
พินอิน | Táiběi Dàzhòng Jiéyùn Xìtǒng |
จู้อิน | ㄊㄞˊ ㄅㄟˇ ㄉㄚˋ ㄓㄨㄥˋ ㄐ一ㄝˊ ㄩㄣˋ ㄒ一ˋ ㄊㄨㄥˇ |
เวด-ไจลส์ | T'ai2-pei3 Ta4-chung4 Chieh2-yün4 Hsi4-t'ung3 |
ภาษาแคะ | |
อักษรโรมัน | Thòi-pet Thai-zung Chia̍p-yun He-thúng |
ภาษาหมิ่นใต้ | |
Hokkien POJ | Tâi-pak Toā-chiòng Chia̍t-ūn Hē-thóng |
รถไฟใต้ดินไทเป หรือ MRT หรือ Taipei Rapid Transit System เป็นระบบขนส่งมวลชนขนาดใหญ่ในไทเป ประเทศไต้หวัน ก่อสร้างโดย แผนกระบบขนส่งมวลชนเร็ว และดำเนินการโดย บริษัทระบบขนส่งมวลชนเร็วไทเป ระบบมีจำนวนสถานีรถไฟฟ้า 117 สถานี ระยะทาง 131.1 กิโลเมตร ผู้โดยสาร 1.78 คนต่อวัน (ธันวาคม ค.ศ. 2012) นับเป็นระบบขนส่งมวลชนแห่งแรกของประเทศ เปิดให้บริการในปี ค.ศ. 1996 มีส่วนช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดในตัวเมือง
เส้นทาง
เส้นทาง | วันที่เปิดให้บริการ | สถานีปลายทาง | จำนวนสถานี | ระยะทาง (กิโลเมตร) | ศูนย์ซ่อมบำรุง | ภาพ | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BR | สายสีน้ำตาล (เหวินหู่) | สายเหนยหู | 4 กรกฎาคม 2009 | สถานี Nangang Exhibition Center | สถานีจงซานกั๋วจง | 12 | 14.8 | เหนิ่ยหู มูจว้า | |
สายเหวินชาน | 28 มีนาคม 1996 | สถานีจงซานกั๋วจง | สถานีไทเปซู | 12 | 10.9 | ||||
R | สายสีแดง (ตั่นซุ่ยชินยี่) | สายทามซุย | 25 ธันวาคม 1997 | สถานีตั๋นซุ่ย | สถานีเซี่ยงซาน | 21 | 23.2 | เป่ยโถว | |
สายย่อยซินเป่ย์ตู | 25 ธันวาคม 1997 | สถานีเป่ยโถว | สถานีซินเป่ยโถว | 1 | 1.2 | ||||
O | สายสีส้ม(ขงเห้อชินลู่) | สายจงฮี | 25 ธันวาคม 1998 | สถานีนานซื่อจ้าว | สถานีกู่ถิง | 5 | 5.4 | จงเห้อ หลู่โจว | |
สายซินจวง | 5 มกราคม 2012 | สถานี Fu Jen University | สถานีต้าเซี่ยวโถว | 7 | 8.2 | ||||
30 กันยายน 2012 | สถานีจงเซี่ยวชิงเชิน | สถานีกู่ถิง | 1 | 2.6 | |||||
29 มิถุนายน 2013 | สถานี Fu Jen University | สถานีหู่ยหลง | 2 | 2.6 | |||||
3 พฤศจิกายน 2010 | สถานีจงเซี่ยวชิงเชิง | สถานีต้าเซี่ยวโถว | 6 | 5.2 | |||||
สายลูโจว | สถานีต้าเซี่ยวโถว | สถานีหลู่โจว | 5 | 6.4 | |||||
G | สายสีเขียว(ซงซานซินเตี่ยน) | สายเซียวหนานเหมิน | 31 สิงหาคม 2000 | สถานีซีเหมิน | สถานีซงเจินจี่เหนี่ยงถาง | 1 | 1.6 | ซินเตี่ยน | |
สายซินเตี้ยน | 11 พฤศจิกายน 1999 | สถานีซงเจินจี่เหนียนถาง | สถานีซินเตี่ยน | 9 | 9.3 | ||||
สายย่อยเซียวปี่ตัน | 29 กันยายน 2004 | สถานีชีจาง | สถานีเซี่ยวปี่ถาน | 1 | 1.9 | ||||
BL | สายสีน้ำเงิน(ป่านนาน) | สายนันกัง (2) | 25 ธันวาคม 2008 27 กุมภาพันธ์ 2011 | สถานี Taipei Nangang Exhibition Center | สถานีคุณหยาง | 2 | 2.5 | นันกัง ตูเฉิง | |
สายนันกัง สายป่านเกียว | 29 ธันวาคม 2000 | สถานีคุณหยาง | สถานีTaipei City Hall | 3 | 2.8 | ||||
24 ธันวาคม 1999 | สถานีTaipei City Hall | สถานีวัดหลงซาน | 9 | 7.5 | |||||
31 สิงหาคม 2000 | สถานีวัดหลงซาน | สถานีซินปู | 2 | 3.6 | |||||
สายป่านเกียว สายตูเฉิง | 31 พฤษภาคม 2006 | สถานีซินปู | สถานีดิ่งผู่ | 6 | 5.5 | ||||
Y | สายสีเหลือง (สายวงกลม) | วงกลมใต้ | 19 มกราคม 2020 | สถานี Taipei Industrial Park | สถานีต้าปิงลิ่น | 14 | 15.4 | เซาท์ |
- ↑ Neihu and Wenshan Line are collectively called Wenshan-Neihu Line or Wenhu Line since October 8, 2009.
- Wenshan Line was previously known as Muzha Line.
- Tamsui was previously known as Danshui.
- ↑ Xinzhuang and Luzhou Line are collectively called Xinlu Line since January 5, 2012.
- ↑ Banqiao and Nangang Line are collectively called Bannan Line and become official name since 2009.
ค่าโดยสาร
ระยะทาง (กิโลเมตร) | ≤5 | 5~8 | 8~11 | 11~14 | 14~17 | 17~20 | 20~23 | 23~27 | 27~31 | ≥31 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ค่าโดยสาร (NT$) | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 55 | 60 | 65 |
ค่าโดยสารพร้อมบัตร EasyCard | 16 | 20 | 24 | 28 | 32 | 36 | 40 | 44 | 48 | 52 |
รถไฟฟ้า
รุ่น | ปีที่ผลิต | ผู้ผลิต | ความยาว/กว้าง/สูง | จำนวนที่นั่ง | จุคนได้ | ความเร็วสูงสุด | จำนวนคัน | หมายเลขรถ | เส้นทาง | จำนวนคันต่อขบวน | ภาพ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VAL256 / 350 | 1990~1993 | Matra และ GEC Alsthom | 13.78 m/ 2.56 m/ 3.53 m | 24 | 114 | 80 km/h | 102 | 01~51 | สาย Wenhu | 2 คันต่อขบวน | |
Innovia 256 / 370 | 2006~2007 | Bombardier | 13.78 m/ 2.54 m/ 3.53 m | 20 | 142 | 80 km/h | 202 | 101~201 | สาย Wenhu | 2 คันต่อขบวน | |
EMU301 | 1992~1994 | URC (Subsidiary of Kawasaki) | 23.5 m/ 3.2 m/ 3.6 m | 60 | 368 | 90 km/h | 132 | 001/002~043/044 | สาย Tamsui สาย Xindian | 3 คันต่อขบวน | |
321 | 1998~1999 | ซีเมนส์ | 23.5 m/ 3.2 m/ 3.6 m | 60 | 368 | 90 km/h | 216 | 101/102~171/172 | สาย Bannan Line | 3 คันต่อขบวน | |
341 | 2003 | ซีเมนส์ | 23.5 m/ 3.2 m/ 3.6 m | 60 | 368 | 90 km/h | 36 | 201/202~211/212 | สาย Bannan | 3 คันต่อขบวน | |
371 | 2005~2009 | Kawasaki และ TRSC | 23.5 m/ 3.2 m/ 3.6 m | 60 | 368 | 90 km/h | 321 | 301/302~337/338 (1st batch) 401/402~465/466 (2nd batch) 397~399 (for branch lines only) | สาย Tamsui สาย Xindian สาย Xiaonanmen Line สาย Zhonghe-Xinlu สายย่อย Xinbeitou สายย่อย Xiaobitan | 3 คันต่อขบวน | |
381 | 2010~2012 | Kawasaki และ TRSC | 23.5 m/ 3.2 m/ 3.6 m | 60 | 368 | 90 km/h | 138 | 501/502~547/550 | สาย Tamsui | 3 คันต่อขบวน | |
HRI EMU | 2018~2020 | Hitachi Railway Italy | 80 km/h | 1XX | สายวงกลม | 4 ตู้ต่อขบวน |
ศูนย์ซ่อมบำรุง
ศูนย์ซ่อมบำรุง | ปีที่เปิดใช้งาน | สถานที่ | รถไฟฟ้า | เส้นทาง | ภาพ |
---|---|---|---|---|---|
Muzha | 1996 | Wenshan | VAL256 | สาย Wenshan | |
Beitou | 1997 | Beitou | Kawasaki C301, C371, C381 | สาย Tamsui สายย่อย Xinbeitou | |
Zhonghe | 1998 | Zhonghe | Kawasaki C371 | สาย Zhonghe | |
Xindian | 1999 | Xindian | Kawasaki C301, C371 ซีเมนส์ C321, C341 | สาย Xindian สายย่อย Xiaobitan | |
Nangang | 2000 | Nangang | ซีเมนส์ C321, C341 | สาย Nangang | |
Tucheng | 2006 | Tucheng | ซีเมนส์ C321, C341 | สาย Tucheng | |
Neihu | 2009 | Nangang | Innovia 256 | สาย Neihu Line | |
Luzhou | 2010 | Luzhou | Kawasaki C371 | สาย Luzhou Line |
โครงการในอนาคต
เส้นทางที่กำลังก่อสร้าง
นี่คือเส้นทางที่กำลังก่อสร้าง
เส้นทาง | วันที่กำหนดเปิดให้บริการ | สถานีปลายทาง | จำนวนสถานี | ระยะทาง (กิโลเมตร) | ศูนย์ซ่อมบำรุง | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Taoyuan Airport MRT | 2015 | Sanchong | Huanbei | 22 | 51.03 | Luzhu | ||
สายสีแดง | สาย Xinyi | ปลายปี 2013 | CKS Memorial Hall | Xiangshan | 7 | 6.4 | Beitou | |
สายสีน้ำเงิน | สาย Tucheng | ธันวาคม 2013 | Yongning | Dingpu | 1 | 2.0 | Tucheng | |
สายสีเขียว | สาย Songshan | 2014 | Songshan | Ximen | 8 | 8.5 | Xindian | |
Taoyuan Airport MRT | ตุลาคม 2014 | Taipei Main Station | Sanchong | 0 | 4 | Luzhu | ||
สายสีแดง | สาย Xinyi Eastern ส่วนต่อขยาย | ธันวาคม 2017 | Xiangshan | Zhongpo | 2 | 1.6 | Beitou | |
สายสีเขียวอ่อน | สาย Wanda-Zhonghe-Shulin | ธันวาคม 2018 | CKS Memorial Hall | Zhonghe Senior High School | 9 | 8.8 |
เส้นทางโครงการ
รายชื่อเส้นทางโครงการ
เส้นทาง | สถานีปลายทาง | จำนวนสถานี | ระยะทาง (กิโลเมตร) | ศูนย์ซ่อมบำรุง | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
สาย Wanda-Zhonghe-Shulin | Zhonghe Senior High School | Huilong | 13 | 13.3 | |||
สาย Minsheng-Xizhi | Dadaocheng | Xizhi | 15 | 17.52 | Xizhi | ||
สายสีเหลือง | สายวงกลมเหนือ | Jiannan Road | Business Exhibition Center | 11 | 14.3 | East | |
สายวงกลมใต้ | Dapinglin | สวนสัตว์ไทเป | 6 | 5.6 | |||
สาย Ankeng | Shisizhang | Erbazi Botanical Garden | 10 | 7.8 | Erbazi | ||
สายรางเบา Sanying | Dingpu | Pade | 14 | 18.6 | |||
สายรางเบา Shezi, Shilin, Beitou | Shezi | Tianmu | 11 | 8.8 | |||
Beitou | Daqiaotou | 10 | 9.1 | ||||
สายเหนือ-ใต้ | Jiannan Road | Xiulang Bridge | 16 | 17.1 | |||
สายรางเบา Shenkeng | สวนสัตว์ไทเป | Shiding Service Area | 6 | 7.8 |
ดูเพิ่ม
คอมมอนส์ มีภาพและสื่อเกี่ยวกับ: รถไฟใต้ดินไทเป |
อ้างอิง
- ↑ "Network and Systems". Taipei Rapid Transit Corporation. July 5, 2015. สืบค้นเมื่อ 2015-07-08.
- "捷運百科—軌道工程(台北市捷運工程局)". สืบค้นเมื่อ 2011-01-07.
- 內湖線則採用膠輪/鋼軌系統,中心線間距為1,880mm。此外,木柵線因採膠輪/水泥軌道系統,一般來說並無軌距之分,但其凸出於路面的兩條行車水泥軌枕,中心線間距為1,880mm。
- ↑ "Taipei Rapid Transit Corporation '08 Annual Report" (PDF). Taipei Rapid Transit Corporation. สืบค้นเมื่อ 2010-05-01.
- "Transport Volume Statistics". Taipei Rapid Transit Corporation.
- "Taipei Subway Ranks as one of the Best". Wired. October 15, 2007. สืบค้นเมื่อ 2010-03-13.
- "Traffic nightmares plague Taipei". The China Post. September 20, 2001. สืบค้นเมื่อ 2010-06-30.
- ↑ "Second Stage of Taipei MRT (Approved MRT Routes)". Department of Rapid Transit Systems, TCG. March 12, 2010. สืบค้นเมื่อ 2010-04-21.
- 2 301 sets per train in revenue service, not mixable with other car types.
- 2 C321 sets per train in revenue service, not mixable with other car types.
- 2 C341 sets per train in revenue service, not mixable with other car types.
- 2 371 sets per train in revenue service except Sets 397-399, which run as single sets. Not mixable with other car types
- 2 381 sets per train in revenue service, not mixable with other car types.
- "臺北捷運 Taipei MRT" (PDF). September 2010. p. 14. สืบค้นเมื่อ 4 October 2010.
- "捷運白皮書" (ภาษาจีน). Department of Rapid Transit Systems. December 23, 2010. สืบค้นเมื่อ 2011-01-08.
- "新莊線施工現況". Department of Rapid Transit Systems. June 17, 2011. สืบค้นเมื่อ 2011-06-18.
- title=Mayor: MRT Xinyi Line to Open by End of 2013. | date=2013-04-22 | accessdate=2013-09-19
- "Taipei Taoyuan International Airport Access MRT System" (PDF). Department of Rapid Transit Systems, TCG. September 1, 2008. สืบค้นเมื่อ 2011-01-07.
- "Third Stage of Taipei MRT (Planned MRT Routes)". Department of Rapid Transit Systems, TCG. March 12, 2010. สืบค้นเมื่อ 2010-04-21.
แหล่งข้อมูลอื่น
วิกิซอร์ซภาษาจีน (中文) มีข้อมูลต้นฉบับเกี่ยวกับ: 大眾捷運法
- Taipei Rapid Transit Corporation official website (อังกฤษ)
- Taipei Department of Rapid Transit Systems
- Taipei City Government official website
- UrbanRail.Net:TAIPEI Taiwan