fbpx
วิกิพีเดีย

รายชื่อระบบรถไฟใต้ดินในทวีปอเมริกาเหนือเรียงตามจำนวนผู้โดยสาร

มกราคม 09, 2022

นี่คือ รายชื่อระบบรถไฟใต้ดินในอเมริกาเหนือเรียงตามจำนวนผู้โดยสาร

ระบบ ประเทศ เมือง/พื้นที่ให้บริการ จำนวนผู้โดยสารต่อปี (ค.ศ. 2012) จำนวนผู้โดยสารต่อวันโดยเฉลี่ย (ค.ศ. 2013) ระยะทางรวม จำนวนผู้โดยสารต่อไมล์โดยเฉลี่ยต่อวัน (ค.ศ. 2013) ปีที่เปิดให้บริการ (ค.ศ.) จำนวนสถานี จำนวนเส้นทาง ภาพ
1 รถไฟใต้ดินนครนิวยอร์ก  สหรัฐ นครนิวยอร์ก 2,544,892,400 8,726,200 232 ไมล์ (373 กิโลเมตร) 37,613 1904 468 24
2 รถไฟใต้ดินเม็กซิโกซิตี  เม็กซิโก เม็กซิโกซิตี 1,604,421,314 4,615,375 140.75 ไมล์ (226.5 กิโลเมตร) 32,791 1969 195 12
3 รถไฟใต้ดินมอนทรีออล  แคนาดา มอนทรีออล 176,244,100 1,142,800 43 ไมล์ (69 กิโลเมตร) 26,577 1966 68 4
4 รถไฟใต้ดินวอชิงตัน  สหรัฐ วอชิงตัน ดี.ซี. 280,904,200 980,800 106.3 ไมล์ (171.1 กิโลเมตร) 9,227 1976 86 5
5 รถไฟใต้ดินและรถไฟความเร็วสูงโทรอนโต  แคนาดา โทรอนโต 318,760,400 940,300 42.4 ไมล์ (68.2 กิโลเมตร) 22,177 1954 69 4
6 ชิคาโก แอล  สหรัฐ ชิคาโก 231,154,300 729,400 102.8 ไมล์ (165.4 กิโลเมตร) 7,095 1892 145 8
7 การคมนาคมอ่าวแมสซาชูเซตส์
(สายสีน้ำเงิน สายสีส้ม และสายสีแดง) 		 สหรัฐ บอสตัน 165,028,800 531,300 38 ไมล์ (61 กิโลเมตร) 13,982 1897 53 3
8 ระบบขนส่งมวลชนอ่าวซานฟรานซิสโก  สหรัฐ ย่านอ่าวซานฟรานซิสโก 123,219,300 421,800 104 ไมล์ (167 กิโลเมตร) 4,056 1972 44 5
9 สกายเทรน  แคนาดา แวนคูเวอร์ 120,439,900 375,500 42.6 ไมล์ (68.6 กิโลเมตร) 8,815 1985 47 3
10 การคมนาคมรัฐเพนซิลเวเนียตะวันออกเฉียงใต้
(สายถนนบรอด สายมาร์เก็ต-แฟรงก์ฟอร์ด และสายนอร์ริสทาวน์) 		 สหรัฐ ฟิลาเดลเฟีย 98,171,300 336,600 36.7 ไมล์ (59.1 กิโลเมตร) 9,172 1907 74 3
11 รถไฟฟ้าสายทรานส์-ฮัดซัน  สหรัฐ นครนิวยอร์ก 70,548,400 250,100 13.8 ไมล์ (22.2 กิโลเมตร) 18,123 1908 13 4
12 องค์การขนส่งมวลชนมหานครแอตแลนตา  สหรัฐ แอตแลนตา 70,506,800 220,500 48 ไมล์ (77 กิโลเมตร) 4,594 1979 38 4
13 เมโทรเรล (ลอสแอนเจลิส)
(สายสีม่วง และสายสีแดง) 		 สหรัฐ ลอสแอนเจลิส 48,703,700 158,600 17.4 ไมล์ (28.0 กิโลเมตร) 9,115 1990 16 2
14 รถไฟใต้ดินซานโตโดมิงโก  สาธารณรัฐโดมินิกัน ซานโตโดมิงโก 30,856,515 150,600 17.0 ไมล์ (27.4 กิโลเมตร) 8,860 2008 30 2
15 เมโทรเรล (ไมแอมี)  สหรัฐ ไมแอมี 19,242,800 72,300 24.9 ไมล์ (40.1 กิโลเมตร) 2,904 1984 23 2
16 รถไฟใต้ดินบอลทิมอร์  สหรัฐ บอลทิมอร์ 15,399,400 60,000 15.5 ไมล์ (24.9 กิโลเมตร) 3,871 1983 14 1
17 เตรนอูร์บาโน  ปวยร์โตรีโก ซานฮวน 11,023,500 40,600 10.7 ไมล์ (17.2 กิโลเมตร) 3,794 2004 16 1
18 แพ็ตโคสปีดไลน์  สหรัฐ ฟิลาเดลเฟีย 10,612,900 37,000 14.2 ไมล์ (22.9 กิโลเมตร) 2,606 1936 13 1
19 การขนส่งมวลชนอาร์ทีเอ
(สายสีแดง) 		 สหรัฐ คลีฟแลนด์ 6,239,900 16,730 19 ไมล์ (31 กิโลเมตร) 881 1955 18 1
20 การรถไฟเกาะสแตเทน  สหรัฐ นครนิวยอร์ก 4,445,100 15,000 14.0 ไมล์ (22.5 กิโลเมตร) 1,071 1860 22 1

หมายเหตุ

  1. The current system incorporates elevated sections built in 1870.
  2. This Annual Ridership figure for 2012 is obtained by averaging the Average Daily Ridership for the twelve months in 2012, and then multiplying that figure by the number of days in a year.
  3. ↑ This is the Average Daily Ridership figure, not an Average Weekday Ridership figure - it is averaged from the Q2 2013 Total Ridership figure for this system.
  4. ↑ This ridership figure is the sum of the "Heavy Rail (HR)" and "Intermediate Rail (IR)" figures for Toronto from the APTA Ridership report – in other words, this figure includes ridership on the Scarborough RT line which APTA considers to be "Intermediate Rail (IR)".
  5. ↑ This rapid transit system is integrated with a light rail system; only the parts of the system that are rapid transit/metro, and that are not light rail, are counted in the statistics presented here.

ดูเพิ่ม

อ้างอิง

  1. "APTA Ridership Report - Q4 2012 Report" (PDF) (pdf). American Public Transportation Association (APTA). March 2013. สืบค้นเมื่อ 2013-07-13.
  2. ↑ "Banco de Información Económica". INEGI. สืบค้นเมื่อ 2013-07-13.
  3. "APTA Ridership Report - Q2 2013 Report" (PDF) (pdf). American Public Transportation Association (APTA). August 2013. สืบค้นเมื่อ 2013-09-26.
  4. ↑ (PDF). Metropolitan Transportation Authority. p. 150. คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม (PDF) เมื่อ 2013-07-22. สืบค้นเมื่อ 2014-02-16.
  5. [Operational data] (ภาษาสเปน). Metro de la Ciudad de Mexico. คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม เมื่อ 2013-10-14. สืบค้นเมื่อ 2013-10-12.
  6. "UrbanRail.Net - North America - Canada - Montréal - Montréal Metro". Robert Schwandl (UrbanRail.Net). 2007. สืบค้นเมื่อ 2013-08-23.
  7. "Metro Facts 2013" (PDF) (pdf). Washington Metropolitan Area Transit Authority. 2013. สืบค้นเมื่อ 2013-07-15.
  8. . 2013. คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม เมื่อ 2021-03-10. สืบค้นเมื่อ 2013-07-26.
  9. "Facts at a Glance". Chicago Transit Authority. December 2012. สืบค้นเมื่อ 2013-07-21.
  10. "About the T - Financials - Appendix: Statistical Profile" (PDF). MBTA. 2007. สืบค้นเมื่อ 2013-07-13.
  11. "BART - System Facts". San Francisco Bay Area Rapid Transit District. 213. สืบค้นเมื่อ 2013-08-23.
  12. "State of Good Repair". TransLink. March 2013. สืบค้นเมื่อ 2013-07-23.
  13. "SEPTA - Media Guide" (PDF) (pdf). Southeastern Pennsylvania Transportation Authority. 2013. สืบค้นเมื่อ 2013-07-17.
  14. "SEPTA Operating Facts - Fiscal Year 2012" (PDF) (pdf). Southeastern Pennsylvania Transportation Authority. สืบค้นเมื่อ 2013-08-03.
  15. (PDF) (pdf). Southeastern Pennsylvania Transportation Authority. 2012. คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม (PDF) เมื่อ 2013-05-24. สืบค้นเมื่อ 2013-07-16.
  16. "Facts & Info - PATH - The Port Authority of NY & NJ". 2013. สืบค้นเมื่อ 2013-07-18.
  17. "System Updates". Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority (MARTA). August 5, 2011. สืบค้นเมื่อ 2013-07-19.
  18. "Facts at a Glance". Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (LACMTA). สืบค้นเมื่อ 2008-03-25.
  19. ↑ "Estadísticas de peaje y tiempo de recorrido al 2013" [Statistics of tolls and times of route 2013] (PDF). opret.gob.do (pdf) (ภาษาสเปน). Oficina para el Reordenamiento de Transporte (OPRET). p. 2. สืบค้นเมื่อ 2013-09-17.
  20. [Line 1] (ภาษาสเปน). Oficina para el Reordenamiento de Transporte (OPRET). คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม เมื่อ 2013-10-21. สืบค้นเมื่อ 2013-09-17.
  21. [Line 2 - 1st Stage] (ภาษาสเปน). Oficina para el Reordenamiento de Transporte (OPRET). คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม เมื่อ 2013-09-30. สืบค้นเมื่อ 2013-09-17.
  22. "Miami-Dade County - Miami-Dade Transit - Metrorail". Miami-Dade County. July 9, 2013. สืบค้นเมื่อ 2013-07-18.
  23. "Visitors Ride Guide" (PDF) (pdf). Maryland Transit Administration. สืบค้นเมื่อ 2013-07-14.
  24. "PATCO - A History of Commitment". PATCO. 2013. สืบค้นเมื่อ 2013-07-16.
  25. "2012 Annual Report - Greater Cleveland Regional Transit Authority". Greater Cleveland Regional Transit Authority. December 31, 2012. สืบค้นเมื่อ 2013-07-21.

มกราคม 09, 2022
รายช, อระบบรถไฟใต, นในทว, ปอเมร, กาเหน, อเร, ยงตามจำนวนผ, โดยสาร, รายช, อระบบรถไฟใต, นในอเมร, กาเหน, อเร, ยงตามจำนวนผ, โดยสาร, ระบบ, ประเทศ, เม, อง, นท, ให, บร, การ, จำนวนผ, โดยสารต, อป, 2012, จำนวนผ, โดยสารต, อว, นโดยเฉล, 2013, ระยะทางรวม, จำนวนผ, โดยสารต, อไ. nikhux raychuxrabbrthifitdininxemrikaehnuxeriyngtamcanwnphuodysar rabb praeths emuxng phunthiihbrikar canwnphuodysartxpi kh s 2012 1 2 canwnphuodysartxwnodyechliy kh s 2013 3 2 rayathangrwm canwnphuodysartximlodyechliytxwn kh s 2013 pithiepidihbrikar kh s canwnsthani canwnesnthang phaph1 rthifitdinnkhrniwyxrk shrth nkhrniwyxrk 2 544 892 400 8 726 200 232 iml 373 kiolemtr 4 37 613 1904 note 1 468 242 rthifitdinemksioksiti emksiok emksioksiti 1 604 421 314 note 2 4 615 375 note 3 140 75 iml 226 5 kiolemtr 5 32 791 1969 195 123 rthifitdinmxnthrixxl aekhnada mxnthrixxl 176 244 100 1 142 800 43 iml 69 kiolemtr 6 26 577 1966 68 44 rthifitdinwxchingtn shrth wxchingtn di si 280 904 200 980 800 106 3 iml 171 1 kiolemtr 7 9 227 1976 86 55 rthifitdinaelarthifkhwamerwsungothrxnot aekhnada othrxnot 318 760 400 note 4 940 300 note 4 42 4 iml 68 2 kiolemtr 8 22 177 1954 69 46 chikhaok aexl shrth chikhaok 231 154 300 729 400 102 8 iml 165 4 kiolemtr 9 7 095 1892 145 87 karkhmnakhmxawaemssachuests note 5 saysinaengin saysism aelasaysiaedng shrth bxstn 165 028 800 531 300 38 iml 61 kiolemtr 10 13 982 1897 53 38 rabbkhnsngmwlchnxawsanfransisok shrth yanxawsanfransisok 123 219 300 421 800 104 iml 167 kiolemtr 11 4 056 1972 44 59 skayethrn aekhnada aewnkhuewxr 120 439 900 375 500 42 6 iml 68 6 kiolemtr 12 8 815 1985 47 310 karkhmnakhmrthephnsileweniytawnxxkechiyngit 13 14 note 5 saythnnbrxd saymarekt aefrngkfxrd aelasaynxrristhawn shrth filaedlefiy 98 171 300 336 600 36 7 iml 59 1 kiolemtr 15 9 172 1907 74 311 rthiffasaythrans hdsn shrth nkhrniwyxrk 70 548 400 250 100 13 8 iml 22 2 kiolemtr 16 18 123 1908 13 412 xngkhkarkhnsngmwlchnmhankhraextaelnta shrth aextaelnta 70 506 800 220 500 48 iml 77 kiolemtr 17 4 594 1979 38 413 emothrerl lxsaexneclis note 5 saysimwng aelasaysiaedng shrth lxsaexneclis 48 703 700 158 600 17 4 iml 28 0 kiolemtr 18 9 115 1990 16 214 rthifitdinsanotodmingok satharnrthodminikn sanotodmingok 30 856 515 19 150 600 19 note 3 17 0 iml 27 4 kiolemtr 20 21 8 860 2008 30 215 emothrerl imaexmi shrth imaexmi 19 242 800 72 300 24 9 iml 40 1 kiolemtr 22 2 904 1984 23 216 rthifitdinbxlthimxr note 5 shrth bxlthimxr 15 399 400 60 000 15 5 iml 24 9 kiolemtr 23 3 871 1983 14 117 etrnxurbaon pwyrotriok sanhwn 11 023 500 40 600 10 7 iml 17 2 kiolemtr 3 794 2004 16 118 aephtokhspidiln shrth filaedlefiy 10 612 900 37 000 14 2 iml 22 9 kiolemtr 24 2 606 1936 13 119 karkhnsngmwlchnxarthiex note 5 saysiaedng shrth khlifaelnd 6 239 900 16 730 note 3 19 iml 31 kiolemtr 25 881 1955 18 120 karrthifekaasaetethn shrth nkhrniwyxrk 4 445 100 15 000 14 0 iml 22 5 kiolemtr 4 1 071 1860 22 1hmayehtu aekikh The current system incorporates elevated sections built in 1870 This Annual Ridership figure for 2012 is obtained by averaging the Average Daily Ridership for the twelve months in 2012 and then multiplying that figure by the number of days in a year 3 0 3 1 3 2 This is the Average Daily Ridership figure not an Average Weekday Ridership figure it is averaged from the Q2 2013 Total Ridership figure for this system 4 0 4 1 This ridership figure is the sum of the Heavy Rail HR and Intermediate Rail IR figures for Toronto from the APTA Ridership report in other words this figure includes ridership on the Scarborough RT line which APTA considers to be Intermediate Rail IR 5 0 5 1 5 2 5 3 5 4 This rapid transit system is integrated with a light rail system only the parts of the system that are rapid transit metro and that are not light rail are counted in the statistics presented here duephim aekikhraychuxrabbrthifitdin raychuxrabbrthifitdininlatinxemrikaeriyngtamcanwnphuodysar raychuxrabbrthifitdininshrthxemrikaeriyngtamcanwnphuodysar raychuxrabbrthifitdineriyngtamcanwnphuodysartxpi raychuxrabbrthrangaelarthiffarangeba raychuxrabbrthrangaelarthiffarangebainxemrikaehnuxeriyngtamcanwnphuodysar raychuxrabbrthrangaelarthiffarangebainshrthxemrikaeriyngtamcanwnphuodysar raychuxrabbrthifaelarthiffachanemuxng raychuxrabbrthifaelarthiffachanemuxnginshrthxemrikaeriyngtamcanwnphuodysarxangxing aekikh APTA Ridership Report Q4 2012 Report PDF pdf American Public Transportation Association APTA March 2013 subkhnemux 2013 07 13 2 0 2 1 Banco de Informacion Economica INEGI subkhnemux 2013 07 13 APTA Ridership Report Q2 2013 Report PDF pdf American Public Transportation Association APTA August 2013 subkhnemux 2013 09 26 4 0 4 1 Comprehensive Annual Financial Report for the Years Ended December 31 2011 and 2010 PDF Metropolitan Transportation Authority p 150 khlngkhxmuleka ekbcak aehlngedim PDF emux 2013 07 22 subkhnemux 2014 02 16 Datos de operacion Operational data phasasepn Metro de la Ciudad de Mexico khlngkhxmuleka ekbcak aehlngedim emux 2013 10 14 subkhnemux 2013 10 12 UrbanRail Net North America Canada Montreal Montreal Metro Robert Schwandl UrbanRail Net 2007 subkhnemux 2013 08 23 Metro Facts 2013 PDF pdf Washington Metropolitan Area Transit Authority 2013 subkhnemux 2013 07 15 2012 TTC Operating Statistics 2013 khlngkhxmuleka ekbcak aehlngedim emux 2021 03 10 subkhnemux 2013 07 26 Facts at a Glance Chicago Transit Authority December 2012 subkhnemux 2013 07 21 About the T Financials Appendix Statistical Profile PDF MBTA 2007 subkhnemux 2013 07 13 BART System Facts San Francisco Bay Area Rapid Transit District 213 subkhnemux 2013 08 23 State of Good Repair TransLink March 2013 subkhnemux 2013 07 23 SEPTA Media Guide PDF pdf Southeastern Pennsylvania Transportation Authority 2013 subkhnemux 2013 07 17 SEPTA Operating Facts Fiscal Year 2012 PDF pdf Southeastern Pennsylvania Transportation Authority subkhnemux 2013 08 03 SEPTA Spring 2012 Route Statistics PDF pdf Southeastern Pennsylvania Transportation Authority 2012 khlngkhxmuleka ekbcak aehlngedim PDF emux 2013 05 24 subkhnemux 2013 07 16 Facts amp Info PATH The Port Authority of NY amp NJ 2013 subkhnemux 2013 07 18 System Updates Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority MARTA August 5 2011 subkhnemux 2013 07 19 Facts at a Glance Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority LACMTA subkhnemux 2008 03 25 19 0 19 1 Estadisticas de peaje y tiempo de recorrido al 2013 Statistics of tolls and times of route 2013 PDF opret gob do pdf phasasepn Oficina para el Reordenamiento de Transporte OPRET p 2 subkhnemux 2013 09 17 Linea 1 Line 1 phasasepn Oficina para el Reordenamiento de Transporte OPRET khlngkhxmuleka ekbcak aehlngedim emux 2013 10 21 subkhnemux 2013 09 17 Linea 2 1ra Etapa Line 2 1st Stage phasasepn Oficina para el Reordenamiento de Transporte OPRET khlngkhxmuleka ekbcak aehlngedim emux 2013 09 30 subkhnemux 2013 09 17 Miami Dade County Miami Dade Transit Metrorail Miami Dade County July 9 2013 subkhnemux 2013 07 18 Visitors Ride Guide PDF pdf Maryland Transit Administration subkhnemux 2013 07 14 PATCO A History of Commitment PATCO 2013 subkhnemux 2013 07 16 2012 Annual Report Greater Cleveland Regional Transit Authority Greater Cleveland Regional Transit Authority December 31 2012 subkhnemux 2013 07 21 ekhathungcak https th wikipedia org w index php title raychuxrabbrthifitdininthwipxemrikaehnuxeriyngtamcanwnphuodysar amp oldid 9755440, wikipedia, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด,

บทความ

, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม