วิศวกรรมระบบราง

วิศวกรรมระบบราง (อังกฤษ: Railway Systems Engineering) ประกอบด้วยงานด้านวิศวกรรมหลายแขนงที่เกี่ยวข้องกับการออกแบบ, การก่อสร้างและการดำเนินงานทุกประเภทของระบบรถไฟ รวมทั้งงานวิศวกรรมโยธา, วิศวกรรมคอมพิวเตอร์, วิศวกรรมไฟฟ้า, วิศวกรรมเครื่องกล, วิศวกรรมอุตสาหการและวิศวกรรมการผลิต รวมทั้งสาขาวิชาวิศวกรรมย่อยอื่น ๆ ที่จำเป็น

ประวัติ

ตั้งแต่การถือกำเนิดของรถไฟในต้นศตวรรษที่สิบเก้า ความจำเป็นที่จะต้องเกิดขึ้นสำหรับกลุ่มเฉพาะของวิศวกรที่มีความสามารถในการจัดการกับปัญหาที่ไม่ซ้ำกันที่เกี่ยวข้องกับวิศวกรรมรถไฟ ในฐานะที่เป็นทางรถไฟขยายตัวและกลายเป็นแรงผลักดันที่สำคัญทางเศรษฐกิจ, วิศวกรจำนวนมากกลายเป็นผู้เกี่ยวข้อง ที่อาจจะมีชื่อเสียงมากที่สุดในอังกฤษเป็นริชาร์ด Trevithick จอร์จ สตีเฟนสันและ Isambard คิงด้อม บรูเนล วันนี้วิศวกรรมระบบรถไฟยังคงเป็นเขตข้อมูลที่สดใสของงานวิศวกรรมที่มีโครงการที่สำคัญหลายอย่างเช่นอุโมงค์ข้ามช่องแคบที่กำลังคืบหน้า

สาขาย่อยของวิศวกรรม

• วิศวกรรมเครื่องกล
• คำสั่ง,ควบคุมและสัญญาณรถไฟ
  • การออกแบบระบบสำนักงาน
  • การออกแบบศูนย์ข้อมูล
  • ระบบสกาดา
  • การออกแบบเครือข่าย
• วิศวกรรมไฟฟ้า
  • การจ่ายไฟฟ้าให้ระบบราง
    • รางที่สาม
    • ระบบหน้าสัมผ้สเหนือศีรษะ
• วิศวกรรมโยธา
  • วิศวกรรมทางถาวร
• ระบบรางเบา
• โรงงานบนราง
• ระบบรถไฟบูรณาการ
• ระบบการควบคุมรถไฟ
  • การส่งสัญญาณ Cab
• ความสัมพันธ์ของล้อและราง
• การส่งสัญญาณล้อรถไฟ
• วิศวกรรมระบบรถไฟ
  • สัญญาณรถไฟ
  • การจัดเก็บค่าโดยสาร
  • กล้องวงจรปิด
  • วิจารณ์สาธารณะ
• ตรวจจับการบุกรุก
  • การควบคุมการเข้าถึง
  • การบูรณาการระบบ

องค์กรวิชาชีพ

• ในสหราชอาณาจักร: The Railway Division of the Institution of Mechanical Engineers (IMechE).

• ในสหรัฐอเมริกา:The American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association (AREMA)

• ทั่วโลก: The Institute of Railway Signal Engineers (IRSE)

ดูเพิ่ม

• สมาคมรถไฟอเมริกัน
• องศาของความโค้ง
• รายการของหัวข้อวิศวกรรม
• รายชื่อของวิศวกร
• รัศมีโค้งขั้นต่ำของรถไฟ
• รัศมีความโค้ง (การนำไปใช้)
• ความโค้งของทางที่เปลี่ยน

อ้างอิง