สนามฟุตบอลแบรมลีย์ มัวร์

สนามฟุตบอลแบรมลีย์ มัวร์ (อังกฤษ: Bramley-Moore Dock Stadium) เป็นสนามฟุตบอลสำหรับ สโมสรฟุตบอลเอฟเวอร์ตัน ที่ ท่าเรือแบรมลีย์-มัวร์ ใน ว็อกซ์ฮอลล์ ลิเวอร์พูล สนามกีฬามีกำหนดจะเปิดสำหรับการเริ่มต้นของพรีเมียร์ลีก ฤดูกาล 2024/25 แทนที่ กูดิสันพาร์ก

สนามฟุตบอลแบรมลีย์-มัวร์

ที่ตั้ง	Bramley-Moore Dock, Liverpool
พิกัด	53°25′30″N 3°00′10″W / 53.4251°N 3.0028°W / 53.4251; -3.0028พิกัดภูมิศาสตร์: 53°25′30″N 3°00′10″W / 53.4251°N 3.0028°W / 53.4251; -3.0028
เจ้าของ	Everton
ผู้ดำเนินการ	Everton
ความจุ	52,888
การก่อสร้าง
ลงเสาเข็ม	16 พฤษภาคม ค.ศ. 2016 (2016-05-16)
งบประมาณในการก่อสร้าง	Estimated around £500 million
สถาปนิก	MEIS Architects Pattern Architects
ผู้ก่อสร้าง	Laing O’Rourke
วิศวกรโครงสร้าง	Buro Happold
ผู้ครอบครอง
Everton (from 2024 or 2025)
เว็บไซต์
www.peoples-project.co.uk

ท่าเรือแบรมลีย์-มัวร์ อยู่ภายใน เมืองการค้าทางทะเลลิเวอร์พูล แหล่งมรดกโลก ของ องค์การยูเนสโกและมีทรัพย์สินมรดกจำนวนมากที่มีความเสี่ยงหรืออยู่ในสภาพทรุดโทรม ซึ่งเอฟเวอร์ตันอ้างว่าจะซ่อมแซมและบำรุงรักษา อย่างไรก็ตามในเดือนกรกฎาคม ปี ค.ศ. 2021 ได้มีการอ้างเหตุผลในการเพิกถอนสถานะมรดกโลกของลิเวอร์พูล

แบรมลีย์-มัวร์ เป็นอดีตท่าเรือพาณิชย์ที่ตั้งอยู่ข้างโรงบำบัดน้ำเสีย และตั้งใจให้สนามฟุตบอลแห่งใหม่กลายเป็นหัวใจของการพัฒนาแบบอเนกประสงค์ใหม่ในบริเวณที่มีร้านค้า ที่อยู่อาศัย และสถานที่อื่น ๆ

การวางแผน

การค้นหาสนามกีฬาแห่งใหม่ของเอฟเวอร์ตันเป็นปัญหาเร่งด่วนอย่างน้อยตั้งแต่ ทศวรรษที่ 1990 สนามเหย้าของพวกเขา กูดิสันพาร์ก มีการปรับปรุงหลายครั้ง แต่สุดท้ายก็ถูกจำกัดด้วยวิธีการก่อสร้างและพื้นที่ที่อยู่ภายใน ในปี ค.ศ. 2007 คีธ ไวเนส ประธานในขณะนั้นเปิดเผยว่าสโมสรได้ใช้เงินไป 500,000 ปอนด์ในการซ่อมแซมเพียงเพื่อรักษาโครงสร้างให้ได้มาตรฐาน และภายในสิบปีมีความเป็นไปได้สูงที่จะไม่ผ่านการตรวจสอบความปลอดภัย เทย์เลอร์ รีพอร์ต ในปี ค.ศ. 1990 กำหนดให้สนามฟุตบอลทั้งหมดใน ฟุตบอลลีก ในสหราชอาณาจักรเป็นแบบที่นั่งได้ทั้งหมด ซึ่งจำกัดความจุของกูดิสันพาร์กลงอย่างมาก จากความจุสูงสุด 53,419 ที่นั่งเหลือความจุทั้งหมด 40,100 ที่นั่ง แล้วต่อด้วยความจุปัจจุบันที่ 39,414 ที่นั่ง สิ่งนี้ช้ากว่า แอนฟิลด์ ที่อยู่ใกล้เคียงซึ่งมีแผนจะขยายเป็น 62,000 ที่นั่ง และช้ากว่า โอลด์แทรฟฟอร์ด และสนามฟุตบอลอื่น ๆ มากมาย

หลังจากการย้ายไปเคิร์กบีก็พบกับการต่อต้านจากแฟน ๆ และนักการเมืองอย่างกว้างขวาง ในเดือนมีนาคม ปี ค.ศ. 2017 เป็นที่ทราบกันดีว่าเอฟเวอร์ตันได้เลือกท่าเรือแบรมลีย์-มัวร์เป็นสถานที่ที่เหมาะสมสำหรับสนามฟุตบอลแห่งใหม่ซึ่งวางแผนไว้ว่าจะมีมูลค่าประมาณ 300 ล้านปอนด์ ขึ้นอยู่กับการจัดตั้งนิติบุคคลเฉพาะกิจกับสภาเมืองลิเวอร์พูล

อ้างอิง

1. Association, Press. "Council planning report recommends approval of Everton's proposed new stadium". BT.com. BT. สืบค้นเมื่อ 23 June 2021.
2. "Liverpool stripped of Unesco World Heritage status". BBC News (ภาษาอังกฤษ). 2021-07-21. สืบค้นเมื่อ 2021-07-21.
3. "Can stadiums still serve the public good in this new footballing age?". The Independent (ภาษาอังกฤษ). 2019-07-26. สืบค้นเมื่อ 2021-03-01.
4. "Wyness: Why our out of date Goodison will only get worse". Liverpool Echo. Reach plc. สืบค้นเมื่อ 23 June 2021.
5. Inglis, Simon. The Football Grounds Of Great Britain. HarperCollins.

แม่แบบ:สโมสรฟุตบอลเอฟเวอร์ตัน