แอร์เอเชียเจแปน
บทความนี้ไม่มีการอ้างอิงจากแหล่งที่มาใด (April 2009) (เรียนรู้ว่าจะนำสารแม่แบบนี้ออกได้อย่างไรและเมื่อไร) |
บริษัท แอร์เอเชียเจแปน จำกัด เป็นผู้ให้บริการสายการบินต้นทุนต่ำเป็นรายแรกในประเทศญี่ปุ่น ในนามสายการบินแอร์เอเชียเจแปน มีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่ กรุงโตเกียว, ประเทศญี่ปุ่น มีฐานการบินอยู่ที่ท่าอากาศยานนานาชาตินาริตะ กรุงโตเกียว โดยเริ่มดำเนินการใน วันที่ 1 เดือนสิงหาคม พ.ศ. 2555
| ก่อตั้ง | 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2554 (10 ปี) |
|---|---|
| ท่าหลัก | กรุงโตเกียว-ท่าอากาศยานนานาชาตินาริตะ เมืองนาโกย่า -ท่าอากาศยานนานาชาติชูบุเซ็นแทรร์ |
| ท่ารอง | - |
| สะสมไมล์ | BIG |
| ขนาดฝูงบิน | 4 |
| จุดหมาย | 8 |
| บริษัทแม่ | ANA and AirAsia Berhad |
| สำนักงานใหญ่ | มินาโตะ, กรุงโตเกียว, ประเศญี่ปุ่น, |
| บุคลากรหลัก | Mr Kazuyuki Iwakata (CEO) |
| เว็บไซต์ | www.airasia.com |
ประวัติ
ในประเทศญี่ปุ่น ตลาดธุรกิจการบินกำลังมีการเปลี่ยนแปลงหลาย ๆ อย่างรวมไปถึงการที่มีข้อตกลงน่านฟ้าเสรีกับหลาย ๆ ประเทศ และการที่ต้องแข่งขันกับการขนส่งทางถนน ทางรถไฟ และสำหรับเที่ยวบินภายในประเทศ ท่าอากาศยานนานาชาตินาริตะ เป็นสนามบินนานาชาติหลักของกรุงโตเกียว กำลังมีแผนที่จะขยายพื้นที่ เพื่อให้รองรับผู้โดยสารให้มากขึ้น ANA ได้พยายามมองหาลู่ทางที่จะดำเนินการสายการบินในลักษณะสายการบินต้นทุนต่ำ หลังจากได้ศึกษาตลาดและวิเคราะห์ดูแล้ว จึงได้สรุปที่จะจับมือกับสายการบินต้นทุนต่ำที่มีประสิทธิภาพอย่างแอร์เอเชียที่มีเส้นทางการบินครอบคลุมภูมิภาคอาเซียน ซึ่งทางแอร์เอเชียก็กำลังมองหาลู่ทางที่จะขยายธุรกิจในญี่ปุ่นเช่นเดียวกัน ANA เป็นกลุ่มสายการบินที่ใหญ่ที่สุดในประเทศญี่ปุ่น (All Nippon Airways) และ AirAsia กลุ่มสายการบินต้นทุนต่ำ จึงได้จัดตั้งสายการบินต้นทุนต่ำ สายใหม่ในประเทศญี่ปุ่นในนาม แอร์เอเชียเจแปน ในวันที่ 21 กรกฎาคม 2554 ที่กรุงโตเกียว โดยมีสัดส่วนเงินลงทุน ANA 67%, AirAsia Berhad 33% และมีการจัดตั้งบริษัทอย่างเป็นทางการใน เดือนสิงหาคม 2554
และมีแผนจะเปิดให้บริการในเดือนสิงหาคม ปี 2555 กับสามเส้นทางภายในประเทศจาก ท่าอากาศยานนานาชาตินาริตะ กรุงโตเกียว ไปสู่ ท่าอากาศยานนิวชิโตเซะ เมืองซัปโปโร ท่าอากาศยานฟุกุโอกะ เมืองฟุกุโอกะ และ ท่าอากาศยานนะฮะ เมืองโอกินาว่า ตามด้วยสองเส้นทางระหว่างประเทศไปยังเกาหลีใต้ในตุลาคม ปี 2555 คือ เมืองปูซานและโซล
จุดหมายปลายทาง
แอร์เอเชียเจแปน จะเริ่มดำเนินการด้วยเครื่องบินแอร์บัส A320-200 ลำใหม่ โดยเริ่มดำเนินการภายในประเทศญี่ปุ่นเป็นอันดับแรก มีจุดหมายปลายทางดังต่อไปนี้
จุดหมายปลายทางในอนาคต
ฝูงบิน
จำนวนฝูงบินของสายการบินแอร์เอเชียเจแปน วันที่ 21 กันยายน พ.ศ. 2556
| เครื่องบิน | ทะเบียน | จำนวน | สั่งซื้อ | อายุเครื่อง | จำนวนผู้โดยสาร | หมายเหตุ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P | Y | เส้นทางบิน | ||||||
| แอร์บัส A320-216 | JA01AJ | 1 | — | 1 ปี 4 เดือน | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| แอร์บัส A320-216 | JA02AJ | 1 | — | 1 ปี 3 เดือน | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| แอร์บัส A320-216 | JA03AJ | 1 | — | 1 ปี | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| แอร์บัส A320-216(WL) | JA04AJ | 1 | — | 6 เดือน | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| แอร์บัส A320-216(WL) | JA05AJ | 1 | - | 3 เดือน | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| แอร์บัส A320-neo | — | 200 | 0 | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | สั่งซื้อในกลุ่มแอร์เอเชีย | |
| รวม | 5 | 200 | ||||||
กลุ่มแอร์เอเชีย (ไทยแอร์เอเชีย FD, แอร์เอเชียมาเลเซีย AK, อินโดนีเซียแอร์เอเชีย QZ, แอร์เอเชียเจแปน JW, แอร์เอเชียฟิลิปปินส์ PQ, แอร์เอเชียเซสต์ Z2, แอร์เอเชีย เอกซ์ D7, ไทยแอร์เอเชียเอกซ์ XJ)
- หมายเหตุ นอกจากนี้สายการบินแอร์เอเชียเจแปนกำลังเตรียมรับมอบเครื่องบิน A330-300 มาเพื่อทำการบินระยะใกลในภูมิภาคด้วย เส้นทางคาดว่าที่จะบินคือ กัวลาลัมเปอร์ จาร์กาตาร์ หรือ เดนปาซาร์ สิงคโปร์ กรุงเทพมหานคร และ ฮ่องกง
อ้างอิง
- http://www.airasia.com/my/en/big/big-loyalty.page?
- [1]
- http://www.btimes.com.my/articles/vas21-2/Article/
- ↑ http://www.ana.co.jp/eng/aboutana/press/2011/110721.html ANA Official Press Release on the establishment of AirAsia Japan, 2011-07-21 อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ
<ref>ไม่สมเหตุสมผล มีนิยามชื่อ "pr" หลายครั้งด้วยเนื้อหาต่างกัน - http://www.japantimes.co.jp/rss/nb20111028a5.html
- [2]
- [3]
- [4]
- [5]
แม่แบบ:Navbox Airlines of Japan