แผ่นดินไหวในชูเอ็ตสึ พ.ศ. 2547
แผ่นดินไหวในชูเอ็ตสึ พ.ศ. 2547 (ญี่ปุ่น: 中越地震; โรมาจิ: Chūetsu jishin) เกิดขึ้นเมื่อเวลา 17:56 (ตามเวลาท้องถิ่น) ในวันเสาร์ที่ 23 ตุลาคม พ.ศ. 2547 สำนักอุตุนิยมวิทยาญี่ปุ่นได้ตั้งชื่อว่า แผ่นดินไหวชูเอ็ตสึ จังหวัดนีงาตะ ปีเฮเซที่ 16 (ญี่ปุ่น: 平成16年新潟県中越地震; โรมาจิ: Heisei ju-roku-nen Niigata-ken Chuetsu Jishin) จังหวัดนีงะตะตั้งอยู่ในภูมิภาคโฮะกุริกุบนเกาะฮนชู ซึ่งเป็นเกาะที่ใหญ่ที่สุดในญี่ปุ่น แผ่นดินไหวครั้งนี้สามารถรับรู้แรงสะเทือนได้จากพื้นที่เกือบครึ่งหนึ่งของเกาะฮนชู ได้แก่บางส่วนของภูมิภาคโทโฮะกุ โฮะกุริกุ ชูบุ และคันโต
| 新潟県中越地震 | |
รถไฟชิงกันเซ็งตกรางครั้งแรก | |
| เวลาสากลเชิงพิกัด | 2004-10-23 08:56:00 |
|---|---|
| รหัสเหตุการณ์ ISC | 7421058 |
| USGS-ANSS | ComCat |
| วันที่ท้องถิ่น | 23 ตุลาคม ค.ศ. 2004 |
| เวลาท้องถิ่น | 17:56 เวลามาตรฐานญี่ปุ่น |
| ขนาด | 6.6 {{w}} |
| ความลึก | 13 กิโลเมตร |
| ประเทศที่ได้รับผลกระทบ | จังหวัดนีงาตะ ประเทศญี่ปุ่น |
| ระดับความรุนแรงที่รู้สึกได้ | IX (ร้ายแรง) ชินโดะ 7 |
| ค่าความเร่งสูงสุดของพื้นดิน | 2.56 g |
| ผู้ประสบภัย | เสียชีวิต 68 คน, บาดเจ็บ 4,805 คน |
รายละเอียดของแผ่นดินไหว
การไหวครั้งแรกสร้างแรงสั่นสะเทือนในพื้นที่ชูเอ็ตสึในจังหวัดนีงาตะ อ่านค่าความรุนแรงของแผ่นดินไหวในมาตราชินโดะที่เมืองคาวางูจิ จังหวัดนีงะตะ ได้ที่ระดับ 7 และอ่านขนาดของแผ่นดินไหวได้ที่แมกนิจูด 6.6 (เพื่อการเปรียบเทียบ แผ่นดินไหวครั้งใหญ่ฮันชิงที่ทำลายพื้นที่หลายส่วนในโคเบะ วัดค่าความรุนแรงตามาตราชินโดะได้ระดับ 7 และวัดขนาดได้ที่แมกนิจูด 7.3) แผ่นดินไหวเกิดขึ้นที่ความลึก 15.8 กิโลเมตร JMA ได้ให้พิกัดของแผ่นดินไหวที่ 37°18′N 138°48′E / 37.3°N 138.8°Eพิกัดภูมิศาสตร์: 37°18′N 138°48′E / 37.3°N 138.8°E
การไหวครั้งที่สองเกิดขึ้นเมื่อเวลา 18:11 (16 นาทีหลังจากครั้งแรก) ครั้งนี้เกิดขึ้นที่ความลึกน้อยกว่าครั้งแรกมาก วัดความรุนแรงได้ชินโดะ 6+ และวัดขนาดได้ที่แมกนิจูก 5.9 ครั้งที่สามเกิดขึ้นเมื่อเวลา 18:34 ระดับความรุนแรงวัดได้ที่ชินโดะ 6- เวลา 19:45 เกิดแผ่นดินไหวระดับความรุนแรงชินโดะ 6- ขึ้นอีกครั้ง และยังมีแผ่นดินไหวย่อยที่รุนแรงน้อยกว่าเกิดขึ้นเป็นระยะในภูมิภาค ใน 66 ชั่วโมงแรก มีแผ่นดินไหวระดับความรุนแรงชินโดะ 5- หรือสูงกว่าเกิดขึ้น 15 ครั้งในภูมิภาคชูเอ็ตสึ
ตามรายงานของสื่อ Geographical Survey Institute (GSI) ในสังกัดรัฐบาลญี่ปุ่น ได้ประเมินขึ้นต้นว่า รอยเลื่อนที่ยาว 22 กิโลเมตร และกว้าง 17 กิโลเมตร ได้เคลื่อนที่ไป 1.4 เมตร
แผ่นดินไหวครั้งนี้เป็นครั้งที่ร้ายแรงที่สุดในญี่ปุ่นนับตั้งแต่แผ่นดินไหวครั้งใหญ่ฮันชิงเมื่อเดือนมกราคม พ.ศ. 2538
มาตราส่วนความรุนแรง (กรมอุตุนิยมวิทยาญี่ปุ่น)
| ความรุนแรง | จังหวัด | ที่ตั้ง |
|---|---|---|
| 7 | นีงาตะ | คาวางูจิ |
| 6+ | นีงาตะ | โอจิยะ, ยามาโกชิ, โองูนิ |
| 6- | นีงาตะ | นางาโอกะ, โทกามาจิ, โทจิโอะ, โคชิจิ, มิชิมะ, โฮริโนอูจิ, ฮิโรกามิ, ซูมง, อิริฮิโรเซะ, คาวานิชิ, นากาซาโตะ, คาริวะ |
รายการแผ่นดินไหวตาม
| วันที่ | เวลามาตรฐานญี่ปุ่น | ความลึก | ความรุนแรงสูงสุด | ขนาด | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2004-10-23 | 17:56 | 13 กม. | ชินโดะ 7 | M6.8 | แผ่นดินไหวหลัก |
| 17:59 | 16 กม. | ชินโดะ 5+ | M5.3 | แผ่นดินไหวตาม | |
| 18:03 | 9 กม. | ชินโดะ 5+ | M6.3 | ||
| 18:07 | 15 กม. | ชินโดะ 5+ | M5.7 | ||
| 18:11 | 12 กม. | ชินโดะ 6+ | M6.0 | ||
| 18:34 | 14 กม. | ชินโดะ 6+ | M6.5 | ||
| 18:36 | 7 กม. | ชินโดะ 5− | M5.1 | ||
| 18:57 | 8 กม. | ชินโดะ 5+ | M5.3 | ||
| 19:36 | 11 กม. | ชินโดะ 5− | M5.3 | ||
| 19:45 | 12 กม. | ชินโดะ 6− | M5.7 | ||
| 2004-10-24 | 14:21 | 11 กม. | ชินโดะ 5+ | M5.0 | |
| 2004-10-25 | 0:28 | 10 กม. | ชินโดะ 5− | M5.3 | |
| 6:04 | 15 กม. | ชินโดะ 5+ | M5.8 | ||
| 2004-10-27 | 10:40 | 12 กม. | ชินโดะ 6− | M6.1 | |
| 2004-11-4 | 8:57 | 18 กม. | ชินโดะ 5+ | M5.2 | |
| 2004-11-8 | 11:15 | 0 กม. | ชินโดะ 5+ | M5.9 | |
| 2004-11-10 | 3:43 | 5 กม. | ชินโดะ 5− | M5.3 | |
| 2004-12-28 | 18:30 | 8 กม. | ชินโดะ 5− | M5.0 |
ความเสียหาย
ในวันที่ 3 พฤศจิกายน พบผู้เสียชีวิตจากเหตุแผ่นดินไหวรายที่ 39 ขณะที่ยังคงมีแผ่นดินไหวตามเกิดขึ้นในระดับที่รู้สึกได้ มีรายงานว่าในจังหวัดนีงะตะมีผู้บาดเจ็บมากกว่า 3,000 คน คนมากกว่าหนึ่งหมื่นคนต้องละทิ้งบ้าน แผ่นดินไหวทำให้บ้านหลายหลังในเมืองโอะจิยะพังถล่ม
เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ที่รถไฟชิงกันเซ็งตกรางขณะให้บริการ ตู้ของ Toki 35 (ชิงกันเซ็ง 200 series) แปดตู้จากสิบตู้ตกรางบนโจเอะสึ ชิงกันเซ็งระหว่างสถานีนะงะโอะกะในเมืองนะงะโอะกะ กับสถานีอุระสะในเมืองยะมะโตะ มีผู้โดยสาร 155 คน แต่ไม่มีรายงานผู้ได้รับบาดเจ็บ ทั้ง Railbeds สะพาน และอุโมงล้วนแต่ได้รับผลกระทบ บริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันออก ได้หยุดรถไฟทุกขบวนในจังหวัดนีงะตะ ซึ่งสายที่ได้รับความเสียหายอย่างหนักได้แก่ สายโจเอะสึ สายหลักชินเอะสึ สายอียะมะ สายทะดะมิ และสายเอะชิโงะ ส่วนหนึ่งของสถานีนะงะโอะกะพร้อมจะพังถล่มได้ทุกเมื่อจากแผ่นดินไหวตาม แต่หลังจากปิดชั่วคราวก็เปิดให้บริการอีกครั้ง
เมื่อวันที่ 27 ธันวาคม พ.ศ. 2547 รถไฟสายโจเอะสึและอียะมะส่วนที่ยังคงเหลืออยู่ได้เปิดให้บริการอีกครั้ง ต่อมาวันที่ 28 ธันวาคม ชิงกันเซ็งสายโจะเอะสึกลับมาเปิดให้บริการ Japan Highways ได้ปิดทางด่วนทั้งหมดในจังหวัดนีงะตะ ซึ่งมีผลให้ทางด่วนสายคันเอะสึและสายโฮะกุริกุต้องปิดด้วยเช่นกัน ในวันที่ 4 พฤศจิกายน ทางด่วนสายคันเอะสึยังคงปิดให้บริการในช่วงระหว่าง Nagaoka Interchange กับ Koide Interchange ซึ่งส่วนนี้กลับมาเปิดในวันที่ 5 พฤศจิกายน
เหตุแผ่นดินถล่มและปัญหาอื่นๆทำให้ต้องปิดทางหลวงสองสาย คือ หมายเลข 8 และหมายเลข 17 รวมทั้งถนนในจังหวัดอีกหลายเส้นทาง ทำให้ท้องถิ่นหลายส่วนถูกตัดขาด อย่างเช่นหมู่บ้านยะมะโกะชิเกือบทั้งหมู่บ้าน ซึ่งเคยเป็นหมู่บ้านในเขตโคะชิ แต่ต่อมาถูกผนวกรวมเป็นส่วนหนึ่งของเมืองนะงะโอะกะ ในวันที่ 22 กรกฎาคม พ.ศ. 2548 รัฐบาลได้ยกเลิกคำสั่งอพยพประชาชนที่มีมานานเก้าเดือน โดยมีผลต่อ 528 ครัวเรือนจากที่ได้รับผลกระทบ 690 ครัวเรือน
นอกจากนี้แผ่นดินไหวยังทำให้เกิดแผ่นดินถล่มทับรถยนต์สามคัน เด็กชายคนหนึ่งถูกช่วยเหลือออกมาจากรถยนต์คันหนึ่งได้ แต่มารดาและพี่สาวเสียชีวิต (พายุไต้ฝุ่นที่เกิดขึ้นก่อนหน้าไม่นานทำให้ดินอุ้มน้ำ จึงถล่มได้ง่ายขึ้น)
แผ่นดินไหวทำให้ท่อส่งน้ำประปาเสียหาย และมีรายงานว่าไฟฟ้า โทรศัพท์ (รวมโทรศัพท์มือถือ) และอินเทอร์เน็ต ใช้งานไม่ได้เป็นพื้นที่วงกว้าง ระบบโทรศัพท์มือถือขัดข้องเนื่องจากสถานีถ่ายทอดสัญญาณได้รับความเสียหายโดยตรง อีกทั้งพลังงานสำรองก็ถูกใช้จนหมด
ผลพวง
ในวันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2550 มีการยกเลิกคำสั่งอพยพชุมชนห้าแห่งที่เคยอยู่ในหมู่บ้านยะมะโคะชิ (ต่อมากลายเป็นส่วนหนึ่งของเมืองนะงะโอะกะ) ผู้พักอาศัยได้รับอนุญาตให้กลับบ้านหลังจากอพยพออกไปนานเกือบสองปีครึ่ง
ประวัติศาสตร์
ตามที่บันทึกไว้ในประวัติศาสตร์ จังหวัดนีงะตะประสบเหตุแผ่นดินไหวบ่อยครั้ง ครั้งใหญ่ที่ผ่านมาไม่นานคือเมื่อวันที่ 16 มิถุนายน พ.ศ. 2507 เกิดแผ่นดินไหวขนาด 7.5 มีผู้เสียชีวิต 28 คน อีกทั้งยังทำให้เกิดเหตุดินกลายเป็นของเหลวครั้งใหญ่และเกิดคลื่นสึนามิพัดเข้าทำลายท่าเรือของเมืองนีงะตะ แผ่นดินไหวครั้งนั้นเป็นครั้งแรกที่วิศวกรเริ่มศึกษาปรากฏการณ์ดินกลายเป็นของเหลวอย่างจริงจัง
นอกจากนั้น ยังมีเหตุ แผ่นดินไหวนอกฝั่งชูเอะสึ พ.ศ. 2550 ที่เกิดขึ้นหลังจากพายุไต้ฝุ่นพัดผ่านไม่นาน
ดูเพิ่ม
อ้างอิง
- ↑ "M 6.6 - 8 กม. SSW of Ojiya, Japan". earthquake.usgs.gov. USGS. สืบค้นเมื่อ 8 July 2021.
- ↑ 震度データベース検索（地震別検索結果） Japan Meteorological Agency（Japanese） Retrieval 2018/04/03
- 平成16年10月23日 17時56分ころ発生した地震の命名について PDF File. Japan Meteorological Agency（Japanese）Retrieval 2018/04/03
- 震度データベース検索（地震別検索結果） 2017-10-20 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน Japan Meteorological Agency（Japanese）Retrieval 2018/04/03
- 震度データベース検索（地震別検索結果） Japan Meteorological Agency（Japanese）Retrieval 2018/04/03
- 震度データベース検索（地震別検索結果） Japan Meteorological Agency（Japanese）Retrieval 2018/04/03
- 平成16年（2004年）新潟県中越地震について（第15報）[ลิงก์เสีย] PDF File. Japan Meteorological Agency Date 2004/10/29, Retrieval 2018/04/03
- "震度データベース検索". www.data.jma.go.jp. สืบค้นเมื่อ 2021-07-05.
แหล่งข้อมูลอื่น
- The International Seismological Centre has a bibliography and authoritative data for this event.