วิกิพีเดีย
แอโร แอล-39 อัลบาทรอส
แอล-39 อัลบาทรอส (อังกฤษ: Aero L-39 Albatros) แอล-39 เป็นเครื่องบินฝึกที่ได้รับการพัฒนาโดยประเทศเชคโกสโลวาเกีย เริ่มทำการบินเป็นครั้งแรกในวันที่ 4 พฤศจิกายน ค.ศ. 1968 สายการผลิตเริ่มในปี ค.ศ. 1972 และประจำการในกองทัพอากาศเชกโกสโลวาเกีย ในปี ค.ศ. 1974 และในปี ค.ศ. 1978 เริ่มประจำการในกองทัพอากาศโซเวียต เครื่องบินแอล-39 เป็นเครื่องบินเจ๊ตฝึกมาตรฐานสำหรับกองทัพอากาศในกลุ่มประเทศกติกาสนธิสัญญาวอร์ซอ
| บทบาท | อากาศยานฝึกทางทหาร |
|---|---|
| บริษัทผู้ผลิต | แอโร วูดูโชดี |
| บินครั้งแรก | 4 พฤศจิกายน พ.ศ. 2511 |
| เริ่มใช้ | พ.ศ. 2514 |
| สถานะ | มีอยู่ 2,800 ลำที่ยังประจำการอยู่ |
| ผู้ใช้งานหลัก | กองทัพอากาศโซเวียต กองทัพอากาศเชกโกสโลวะเกีย กองทัพอากาศไทย |
| ช่วงการผลิต | พ.ศ. 2513-2542 |
| มูลค่า | 200,000-300,000 ดอลลาร์สหรัฐ |
| พัฒนามาจาก | แอโร แอล-29 เดลฟิน |
| แบบอื่น | แอโร แอล-59 ซูเปอร์อัลบาทรอส แอโร แอล-159 แอลกา |
รายละเอียด แอล-39 อัลบาทรอส
- ผู้สร้าง บริษัท แอโร โวโดโชดาย เนชันแนล (เชคโกสโลวาเกีย)
- ประเภท เจ๊ตฝึกขั้นต้น-ขั้นสูง 2 ที่นั่งเรียงกัน
- เครื่องยนต์ เทอร์โบแฟน วอร์เธอร์ ไตตัน (ลีฟเชนโก เอแอล-25 ทีแอล) ให้แรงขับ 1,720 โลกรัม 1 เครื่อง
- กางปีก 9.45 เมตร
- ยาว 12.32 เมตร
- สูง 4.72 เมตร
- พื้นที่ปีก 18.80 ตารางเมตร
- น้ำหนักเปล่า 3,330 กิโลกรัม
- น้ำหนักรวมปกติ 4,570 กิโลกรัม
- น้ำหนักวิ่งขึ้นปกติ 5,270 กิโลกรัม
- อัตราเร็วขั้นสูง 700กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระดับน้ำทะเล
- 780 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระยะสูง 6,000 เมตร
- อัตรเร็วเดินทาง 680 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระยะสูง 5,000 เมตร
- อัตราไต่ขั้นต้น 22 เมตร/วินาที
- เพดานบินใช้งาน 11,500 เมตร
- พิสัยบินไกลสุด 850 กิโลเมตร เมื่อใช้เชื้อเพลิงภายในลำตัว
- 1,600 กิโลเมตร เมื่อติดตั้งถังเชื้อเพลิงอะไหล่ขนาด 350 ลิตร 2 ถัง
- อาวุธ อาวุธปล่อยอากาศสู่อากาศ
- กระเปาะจรวดขนาด 57 มม. กระเปาะละ 16 นัด 2 กระเปาะ
- สามารถติดตั้งปืนใหญ่อากาศ ขนาด 23 มม. 1 กระบอก และลูกระเบิดขนาดต่างๆ ที่ใต้ปีก 4 ตำบล รวมเป็นน้ำหนัก 1,100 กิโลกรัม
อ้างอิง
- อภิวัตน์ โควินทรานนท์,อากาศยาน1979ฉบับเครื่องบิน,เอวิเอชั่น ออบเซิร์ฟเวอร์,กรุงเทพ,2522
