ท่าอากาศยานนานาชาติโอเอกูซี

ท่าอากาศยานนานาชาติโอเอกูซี หรือ ท่าอากาศยานนานาชาติรอตาดูซังดาลู (IATA: WPOC) ตั้งอยู่ในหมู่บ้านปาลาบัน ใกล้กับปันเตมากาซาร์ เมืองหลักของเขตปกครองพิเศษโอเอกูซี ของติมอร์-เลสเต สนามบินแห่งใหม่นี้เปิดดำเนินการเมื่อวันที่ 18 มิถุนายน พ.ศ. 2562 โดยสร้างขึ้นถัดจากลานบินชั่วคราวเดิม

ท่าอากาศยานนานาชาติโอเอกูซี รอตาดูซังดาลู Aeroporto Internacional de Oé-Cusse Rota do Sândalo
สะพานเทียบเครื่องบินที่ท่าอากาศยานนานาชาติโอเอกูซี
IATA: OEC ICAO: WPOC WMO: -
ข้อมูลสำคัญ
การใช้งาน	สาธารณะ / นานาชาติ
เจ้าของ	รัฐบาลติมอร์-เลสเต
พื้นที่บริการ	โอเอกูซี
สถานที่ตั้ง	ปันเตมากาซาร์, โอเอกูซี, ติมอร์-เลสเต
เมืองสำคัญ	ดิลี
ความสูงเหนือระดับน้ำทะเล	0 เมตร / ฟุต
พิกัด	09°11′53″S 124°20′41″E / 9.19806°S 124.34472°E / -9.19806; 124.34472พิกัดภูมิศาสตร์: 09°11′53″S 124°20′41″E / 9.19806°S 124.34472°E / -9.19806; 124.34472
แผนที่
OEC ที่ตั้งในติมอร์-เลสเต แสดงแผนที่ติมอร์ตะวันออก OEC ที่ตั้งในติมอร์ แสดงแผนที่เกาะติมอร์
ทางวิ่ง
ทิศทาง ความยาว พื้นผิว เมตร ฟุต 09/27 2,100 6,889 ยางมะตอย

สิ่งอำนวยความสะดวก

ท่าอากาศยานแห่งนี้สอดคล้องกับมาตรฐานสากลของ ICAO และ IATA ที่บังคับใช้ในเรื่องของความปลอดภัย, ความมั่นคง และความสะดวกของผู้ใช้บริการ ได้รับการออกแบบการใช้งานให้สามารถรองรับเครื่องบินแอร์บัส เอ320 หรือโบอิง 737-800 ในการปฏิบัติการบินทั้งกลางวันและกลางคืน ท่าอากาศยานยังมีสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการจัดการคลังสินค้าและการขนส่งสัตว์มีชีวิต ซึ่งรวมถึงบริการด่านกักกันโรค

ท่าอากาศยานแห่งนี้มีทางวิ่งยาว 2,000 เมตร กว้าง 45 เมตร และมีพื้นที่ลานจอดสำหรับอากาศยานหลายประเภทได้พร้อมกัน 7 ลำ สามารถให้บริการรองรับผู้โดยสารทั้งขาเข้าและขาออกได้รวมกว่า 500 คนต่อชั่วโมงเมื่อดำเนินการเต็มรูปแบบ ท่าอากาศยานยังมีระบบสำรองไฟฟ้าฉุกเฉินอัตโนมัติ, อุปกรณ์ดับเพลิงที่ทันสมัยและอุปกรณ์สนับสนุนภาคพื้นดินสำหรับการบำรุงรักษาอากาศยาน, ระบบข้อมูลอุตุนิยมวิทยาอัตโนมัติและหอควบคุมที่มีระบบสื่อสารที่ทันสมัยและครบถ้วน

ประวัติ

การพัฒนาท่าอากาศยานแห่งใหม่ดำเนินการโดยบริษัทวีจายาการียา (PT Wijaya Karya) ซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจของอินโดนีเซีย โดยมีบริษัทอีแอซึเก (ISQ, Instituto de Soldadura e Qualidade) ของโปรตุเกส ทำหน้าที่เป็นที่ปรึกษาโครงการ ค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างอยู่ที่ 119 ล้านดอลลาร์สหรัฐ

ฟรังซิชกู กูแตรึช ประธานาธิบดีติมอร์-เลสเต ทำพิธีเปิดดำเนินการท่าอากาศยานเมื่อวันที่ 18 มิถุนายน พ.ศ. 2562 นอกจากนี้แขกรับเชิญยังมีมารี อัลกาตีรี ประธานเขตบริหารพิเศษโอเอกูซี และฟิกโตร์ ไลซ์โกดัต (Viktor Bungtilu Laiskodat) ผู้ว่าราชการจังหวัดนูซาเติงการาตะวันออกของอินโดนีเซียร่วมในพิธีอีกด้วย ปัจจุบันท่าอากาศยานแทบไม่มีการใช้งาน โดยไม่มีเที่ยวบินระหว่างประเทศใด ๆ และอากาศยานประเภทเดียวที่ใช้งานอยู่คือเที่ยวบินระหว่างดิลีกับโอเอกูซีด้วยเครื่องเซสนา

ระเบียงภาพ

•  

  ฟรังซิชกู กูแตรึช ประธานาธิบดีติมอร์-เลสเต เดินทางถึงท่าอากาศยานเพื่อทำพิธีเปิดเมื่อวันที่ 18 มิถุนายน พ.ศ. 2562

•  

  อาคารผู้โดยสารของท่าอากาศยาน

•  

  ทิวทัศน์บริเวณลานบินชั่วคราวเดิมในปี พ.ศ. 2557

•  

  การลงจอดที่ลานบินชั่วคราวเดิม

อ้างอิง

1. . www.zeesm.tl (ภาษาอังกฤษ). คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 4 กรกฎาคม 2019. สืบค้นเมื่อ 4 กรกฎาคม 2019.
2. WIKA Oecusse (17 สิงหาคม 2017). DIRGAHAYU INDONESIA by PT Wijaya Karya (Persero) Tbk, Oecusse Airport Project Timor-Leste. สืบค้นเมื่อ 3 ตุลาคม 2017.
3. Arsénio Bano (2014). . Zonas Especiais de Economia Social de Mercado de Timor-Leste [ZEESM T-L] (Projecto Piloto Distrito Oecusse) (ภาษาอังกฤษ). คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 5 พฤษภาคม 2014.
4. "Oecusse Airport built by WIKA has been inaugurated | IDNFinancials". www.idnfinancials.com. สืบค้นเมื่อ 25 มิถุนายน 2019.

แหล่งข้อมูลอื่น

คอมมอนส์ มีภาพและสื่อเกี่ยวกับ: ท่าอากาศยานนานาชาติโอเอกูซี

• เขตเศรษฐกิจพิเศษเพื่อเศรษฐศาสตร์การตลาดเชิงสังคม (ภาษาอังกฤษ)