วิกิพีเดีย
สายมิโตะ
สายมิโตะ (ญี่ปุ่น: 水戸線 โรมาจิ: Mito-sen) เป็นเส้นทางรถไฟให้บริการระหว่างสถานีโอยามะ จังหวัดโทจิงิ กับสถานีโทโมเบะ จังหวัดอิบารากิ ประเทศญี่ปุ่น มีระยะความยาวทั้งสิ้น 50.2 กิโลเมตร ดำเนินงานโดยบริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันออก (JR East)
สายมิโตะ 水戸線 | |
---|---|
อี501 ซีรีส์ อีเอ็มยู ระหว่างสถานีคาซามะและสถานีชิชิโดะ | |
ข้อมูลทั่วไป | |
รูปแบบ | ระบบขนส่งขนาดใหญ่ |
ที่ตั้ง | จังหวัดโทจิงิและจังหวัดอิบารากิ |
ปลายทาง | โอยามะ โทโมเบะ |
จำนวนสถานี | 16 |
การดำเนินงาน | |
เปิดเมื่อ | พ.ศ. 2432 |
ผู้ดำเนินงาน | เจอาร์ ตะวันออก |
ข้อมูลทางเทคนิค | |
ระยะทาง | 50.2 กม. (31.19 ไมล์) |
รางกว้าง | 1,067 ม.ม. (3 ฟุต 6 นิ้ว) |
ระบบจ่ายไฟ | 1,500 โวลต์ กระแสตรง จ่ายไฟด้านบนตัวรถ |
รายชื่อสถานี
- รถไฟทั้งหมดจอดทุกสถานี
สถานี | ชื่อญี่ปุ่น | ระยะทาง (กม) | เส้นทางเชื่อมต่อ | ที่ตั้ง | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
ระหว่าง สถานี | รวม | ||||||
โอยามะ | 小山 | - | 0.0 | บริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันออก (เจอาร์ ตะวันออก): โทโฮกุชิงกันเซ็ง, สายหลักโทโฮกุ (สายอุตสึโนมิยะ), สายเรียวโม | ∨ | โอยามะ | โทจิงิ |
โอตาบายาชิ | 小田林 | 4.9 | 4.9 | | | ยูกิ | อิบารากิ | |
ยูกิ | 結城 | 1.7 | 6.6 | ◇ | |||
ฮิงาชิยูกิ | 東結城 | 1.7 | 8.3 | | | |||
คาวาชิมะ | 川島 | 2.1 | 10.4 | ◇ | ชิกูเซ | ||
ทามาโดะ | 玉戸 | 2.1 | 12.5 | | | |||
ชิโมดาเตะ | 下館 | 3.7 | 16.2 | รถไฟโมโอกะ: สายโมโอกะ รถไฟคันโต: สายโจโซ | ◇ | ||
นีฮาริ | 新治 | 6.1 | 22.3 | ◇ | |||
ยามาโตะ | 大和 | 3.6 | 25.9 | | | ซากูรางาวะ | ||
อิวาเซะ | 岩瀬 | 3.7 | 29.6 | ◇ | |||
ฮากูโระ | 羽黒 | 3.2 | 32.8 | ◇ | |||
ฟูกูฮาระ | 福原 | 4.2 | 37.0 | ◇ | คาซามะ | ||
อินาดะ | 稲田 | 3.1 | 40.1 | ◇ | |||
คาซามะ | 笠間 | 3.2 | 43.3 | ◇ | |||
ชิชิโดะ | 宍戸 | 5.2 | 48.5 | | | |||
โทโมเบะ | 友部 | 1.7 | 50.2 | เจอาร์ตะวันออก: สายโจบัง (รถไฟบางขบวนวิ่งผ่านเพื่อไปยังสถานีมิโตะ) | ◇ |
แหล่งข้อมูลอื่น
คอมมอนส์ มีภาพและสื่อเกี่ยวกับ: สายมิโตะ |
- สถานีในเส้นทางมิโตะ (เจอาร์ ตะวันออก) (ญี่ปุ่น)