อาแล็ง พร็อสต์
อาแล็ง มารี ปัสกาล พร็อสต์ (ฝรั่งเศส: Alain Marie Pascal Prost; 24 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1955 - ) เป็นนักแข่งรถชาวฝรั่งเศส แชมเปียนโลก 4 สมัย ในปี พ.ศ. 2528, 2529, 2532, 2536 มากเป็นอันดับสาม รองจากควน มานวยล์ ฟังคีโอ (5 สมัย) และมิคาเอล ชูมัคเกอร์ (7 สมัย)
| รถสูตรหนึ่งชิงแชมป์โลก | |
|---|---|
| สัญชาติ | ฝรั่งเศส |
| ช่วงปี | 1980–1991, 1993 |
| Teams | McLaren, Renault, Ferrari, Williams |
| แข่ง | 202 (199 starts) |
| ชนะเลิศ | 4 (1985, 1986, 1989, 1993) |
| ชนะ | 51 |
| โพเดียม | 106 |
| คะแนน | 768.5 (798.5) |
| ตำแหน่งโพล | 33 |
| ทำรอบได้เร็วที่สุด | 41 |
| แข่งครั้งแรก | 1980 Argentine Grand Prix |
| ชนะครั้งแรก | 1981 French Grand Prix |
| ชนะครั้งล่าสุด | 1993 German Grand Prix |
| แข่งครั้งล่าสุด | 1993 Australian Grand Prix |
ระหว่างปี พ.ศ. 2530 ถึง 2544 อาแล็ง พร็อสต์เป็นนักแข่งรถที่มีสถิติชนะการแข่งขันสูงสุด ชนะ 51 ครั้ง จนกระทั่งถูกมิคาเอล ชูมัคเกอร์ ทำลายสถิติในปี พ.ศ. 2544 (ปัจจุบัน ชูมัคเกอร์ครองสถิติอยู่ที่ ชนะ 91 ครั้ง) ในช่วงนั้น พร็อสต์มีการแข่งขันอย่างเข้มข้นกับคู่แข่งอย่างอาอีร์ตง เซนนา, ไนเจล แมนเซล และเนลสัน ปิเกต์ โดยเฉพาะกับอาอีร์ตง เซนนา ซึ่งกระทบกระทั่งกันบ่อยครั้ง และไม่ถูกกันถึงขนาดที่พร็อสต์เลือกที่จะปลดเกษียณตัวเองหลังสิ้นสุดฤดูกาล พ.ศ. 2536 หลังจากได้เป็นแชมเปียนโลกกับทีมวิลเลียมส์ เพื่อจะได้ไม่ต้องร่วมทีมกับเซนนาที่เพิ่งเซ็นสัญญาเข้าร่วมทีมวิลเลียมส์ในปี พ.ศ. 2537
ในปี พ.ศ. 2542 (ค.ศ. 1999) อาแล็ง พร็อสต์ ได้รับรางวัล "World Sports Awards of the Century" ในสาขากีฬายานยนต์ เช่นเดียวกับเปเล่, มูฮัมหมัด อาลี, คาร์ล ลูอิส และสเตฟฟี กราฟ
สถิติการแข่งขัน
ลิงก์ข้ามภาษาในบทความนี้ มีไว้ให้ผู้อ่านและผู้ร่วมแก้ไขบทความศึกษาเพิ่มเติมโดยสะดวก เนื่องจากวิกิพีเดียภาษาไทยยังไม่มีบทความดังกล่าว กระนั้น ควรรีบสร้างเป็นบทความโดยเร็วที่สุด |
| Year | Team | Chassis | Engine | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | WDC | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1980 | Marlboro en:Team McLaren | en:McLaren M29B | Ford en:Cosworth DFV | ARG 6 | BRA 5 | RSA DNS | USW | 16th | 5 | ||||||||||||
| en:McLaren M29C | BEL Ret | MON Ret | FRA Ret | GBR 6 | GER 11 | AUT 7 | |||||||||||||||
| en:McLaren M30 | DUT 6 | ITA 7 | CAN Ret | USA DNS | |||||||||||||||||
| 1981 | Equipe Renault Elf | Renault RE20B | Renault V6 (t/c) | USW Ret | BRA Ret | ARG 3 | SMR Ret | BEL Ret | 5th | 43 | |||||||||||
| Renault RE30 | MON Ret | ESP Ret | FRA 1 | GBR Ret | GER 2 | AUT Ret | DUT 1 | ITA 1 | CAN Ret | LVS 2 | |||||||||||
| 1982 | Equipe Renault Elf | Renault RE30B | Renault V6 (t/c) | RSA 1 | BRA 1 | USW Ret | SMR Ret | BEL Ret | MON 7 | USE NC | CAN Ret | DUT Ret | GBR 6 | FRA 2 | GER Ret | AUT 8 | SUI 2 | ITA Ret | LVS 4 | 4th | 34 |
| 1983 | Equipe Renault Elf | Renault RE30C | Renault V6 (t/c) | BRA 7 | 2nd | 57 | |||||||||||||||
| Renault RE40 | USW 11 | FRA 1 | SMR 2 | MON 3 | BEL 1 | USA 8 | CAN 5 | GBR 1 | GER 4 | AUT 1 | DUT Ret | ITA Ret | EUR 2 | RSA Ret | |||||||
| 1984 | Marlboro McLaren International | en:McLaren MP4/2 | TAG V6 (t/c) | BRA 1 | RSA 2 | BEL Ret | SMR 1 | FRA 7 | MON 1 | CAN 3 | USE 4 | USA Ret | GBR Ret | GER 1 | AUT Ret | DUT 1 | ITA Ret | EUR 1 | POR 1 | 2nd | 71.5 |
| 1985 | Marlboro McLaren International | en:McLaren MP4/2B | TAG V6 (t/c) | BRA 1 | POR Ret | SMR DSQ | MON 1 | CAN 3 | USA Ret | FRA 3 | GBR 1 | GER 2 | AUT 1 | DUT 2 | ITA 1 | BEL 3 | EUR 4 | RSA 3 | AUS Ret | 1st | 73 (76) |
| 1986 | Marlboro McLaren International | en:McLaren MP4/2C | TAG V6 (t/c) | BRA Ret | ESP 3 | SMR 1 | MON 1 | BEL 6 | CAN 2 | USA 3 | FRA 2 | GBR 3 | GER 6 | HUN Ret | AUT 1 | ITA DSQ | POR 2 | MEX 2 | AUS 1 | 1st | 72 (74) |
| 1987 | Marlboro McLaren International | en:McLaren MP4/3 | TAG V6 (t/c) | BRA 1 | SMR Ret | BEL 1 | MON 9 | USA 3 | FRA 3 | GBR Ret | GER 7 | HUN 3 | AUT 6 | ITA 15 | POR 1 | ESP 2 | MEX Ret | JPN 7 | AUS Ret | 4th | 46 |
| 1988 | en:Honda Marlboro McLaren | en:McLaren MP4/4 | Honda V6 (t/c) | BRA 1 | SMR 2 | MON 1 | MEX 1 | CAN 2 | USA 2 | FRA 1 | GBR Ret | GER 2 | HUN 2 | BEL 2 | ITA Ret | POR 1 | ESP 1 | JPN 2 | AUS 1 | 2nd | 87 (105) |
| 1989 | en:Honda Marlboro McLaren | en:McLaren MP4/5 | Honda V10 | BRA 2 | SMR 2 | MON 2 | MEX 5 | USA 1 | CAN Ret | FRA 1 | GBR 1 | GER 2 | HUN 4 | BEL 2 | ITA 1 | POR 2 | ESP 3 | JPN Ret | AUS Ret | 1st | 76 (81) |
| 1990 | en:Scuderia Ferrari | Ferrari 641 | Ferrari V12 | USA Ret | BRA 1 | SMR 4 | MON Ret | 2nd | 71 (73) | ||||||||||||
| Ferrari 641/2 | CAN 5 | MEX 1 | FRA 1 | GBR 1 | GER 4 | HUN Ret | BEL 2 | ITA 2 | POR 3 | ESP 1 | JPN Ret | AUS 3 | |||||||||
| 1991 | en:Scuderia Ferrari | Ferrari 642 | Ferrari V12 | USA 2 | BRA 4 | SMR DNS | MON 5 | CAN Ret | MEX Ret | 5th | 34 | ||||||||||
| Ferrari 643 | FRA 2 | GBR 3 | GER Ret | HUN Ret | BEL Ret | ITA 3 | POR Ret | ESP 2 | JPN 4 | AUS | |||||||||||
| 1993 | Canon Williams en:Renault | Williams FW15C | Renault V10 | RSA 1 | BRA Ret | EUR 3 | SMR 1 | ESP 1 | MON 4 | CAN 1 | FRA 1 | GBR 1 | GER 1 | HUN 12 | BEL 3 | ITA 12 | POR 2 | JPN 2 | AUS 2 | 1st | 99 |
อ้างอิง
- ↑ Up until 1990, not all points scored by a driver contributed to their final World Championship tally (see list of pointscoring systems for more information). Numbers without parentheses are Championship points; numbers in parentheses are total points scored.
- The Independent (London), Nov 21, 1999, Retrieved 8 March 2008; Jet, Dec 13, 1999, Retrieved 8 March 2008; Prostfan.com - Profile, Retrieved 8 March 2008
แหล่งข้อมูลอื่น
| คอมมอนส์ มีภาพและสื่อเกี่ยวกับ: อาแล็ง พร็อสต์ |
- Alain Prost - fan page: interviews, photos, statistics, regularly updated
- Grand Prix History - Hall of Fame
- Alain Prost statistics
