เจแปนเอเชียแอร์เวย์

เจแปนเอเชียแอร์เวย์ (ญี่ปุ่น: 日本アジア航空株式会社 โรมาจิ: Nihon Ajia Kōkū Kabushiki-gaisha; อังกฤษ: Japan Asia Airways) เป็นสายการบินสัญชาติญี่ปุ่นในอดีต โดยเป็นบริษัทลูกของเจแปนแอร์ไลน์ที่ดำเนินการในเส้นทางระหว่างประเทศญี่ปุ่นและประเทศไต้หวันระหว่างปี พ.ศ. 2518–2551

เจแปนเอเชียแอร์เวย์
Nihon Ajia Kōkū
日本亞細亞航空

IATA EG ICAO JAA รหัสเรียก ASIA
ก่อตั้ง	8 สิงหาคม พ.ศ. 2518
เลิกดำเนินงาน	31 มีนาคม พ.ศ. 2551 (ยุบรวมกับเจแปนแอร์ไลน์)
เมืองสำคัญ	ไทเป โตเกียว โอซากะ นาโงยะ
พันธมิตรการบิน	วันเวิลด์ (ในฐานะบริษัทลูกของเจแปนแอร์ไลน์)
ขนาดฝูงบิน	6
จุดหมาย	5
บริษัทแม่	เจแปนแอร์ไลน์ คอร์ปอเรชัน
สำนักงานใหญ่	แขวงชินางาวะ กรุงโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น
เว็บไซต์

ประวัติ

ในปี พ.ศ. 2517 ญี่ปุ่นและสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศจีน (Civil Aviation Administration of China; CAAC) ได้มีข้อตกลงว่าสายการบินที่เดินทางไปยังสาธารณรัฐจีน (ไต้หวัน) ไม่สามารถเดินทางไปยังจีนแผ่นดินใหญ่ได้ เพื่อให้เจแปนแอร์ไลน์ยังคงบินไปยังจีนแผ่นดินใหญ่ได้ เจแปนแอร์ไลน์จึงได้ปิดเส้นทางบินระหว่างญี่ปุ่นและไต้หวันลง ต่อมาในวันที่ 8 สิงหาคม พ.ศ. 2518 เจแปนแอร์ไลน์ได้เปิดสายการบินนี้ขึ้นมาแทนเพื่อดำเนินกิจการในส่วนที่ถูกยกเลิกไป โดยเที่ยวบินแรกเดินทางในวันที่ 15 กันยายน พ.ศ. 2518

หลังจากที่เจแปนแอร์ไลน์แปรรูปเป็นเอกชน ญี่ปุ่นและไต้หวันได้มีข้อตกลงใหม่โดยให้เจแปนแอร์ไลน์สามารถเดินทางไปยังไต้หวันได้ เจแปนเอเชียแอร์เวย์จึงปิดตัวลงในวันที่ 31 มีนาคม พ.ศ. 2551 และกิจการการบินทั้งหมดถูกโอนไปยังเจแปนแอร์ไลน์ โดยเที่ยวบินสุดท้ายของเจแปนเอเชียแอร์เวย์คือเที่ยวบินที่ 284 จากไทเปไปยังนาโงยะ

ฝูงบิน

 

เครื่องบินโบอิง 747-200 ของเจแปนเอเชียแอร์เวย์ ลายเก่า

 

เครื่องบินโบอิง 747-200 ของเจแปนเอเชียแอร์เวย์ลายล่าสุดก่อนควบรวมกับเจแปนแอร์ไลน์

ในฝูงบินของเจแปนเอเชียแอร์เวย์เคยมีเครื่องบินโบอิง 747 13 ลำ โบอิง 767 3 ลำ และแมคดอนเนลล์ ดักลาส ดีซี-10 14 ลำ

ปลายทางและเส้นทางบิน

ในวันสุดท้ายที่เจแปนเอเชียแอร์เวย์ดำเนินการ สายการบินนี้มีปลายทางดังนี้

ญี่ปุ่น

• โตเกียว – ท่าอากาศยานนานาชาตินาริตะ
• นาโงยะ – ท่าอากาศยานนานาชาติชูบุเซ็นแทรร์
• โอซากะ – ท่าอากาศยานนานาชาติคันไซ

ไต้หวัน

• เกาสฺยง – ท่าอากาศยานนานาชาติเกาสฺยง
• ไทเป – ท่าอากาศยานนานาชาติไต้หวันเถา-ยฺเหวียน

โดยมีเส้นทางบินดังนี้

• โตเกียว–ไทเป และไทเป–โตเกียว ไป-กลับรวม 8 เที่ยวบิน
• โตเกียว–เกาสฺยง และเกาสฺยง–โตเกียว ไป-กลับรวม 2 เที่ยวบิน
• โอซากะ–ไทเป และไทเป–โอซากะ ไป-กลับรวม 4 เที่ยวบิน
• นาโงยะ–ไทเป และไทเป–นาโงยะ ไป-กลับรวม 2 เที่ยวบิน

เส้นทางทั้งหมดถูกโอนไปให้เจแปนแอร์ไลน์ดำเนินการในวันถัดมา ในอดีตเจแปนเอเชียแอร์เวย์เคยให้บริการไปยังฮ่องกงและโอกินาวะด้วย

ดูเพิ่ม

• บริติชเอเชียแอร์เวย์
• ออสเตรเลียเอเชียแอร์ไลน์
• แอร์ฟรานซ์เอเชีย

อ้างอิง

1. "World Airline Directory". ไฟลต์อินเตอร์เนชันแนล. 30 มีนาคม พ.ศ. 2528. สืบค้นเมื่อ 28 พฤศจิกายน พ.ศ. 2561. Check date values in: |access-date=, |date= (help)
2. Hsiao, Gene T. The Foreign Trade of China: Policy, Law, and Practice. แคลิฟอร์เนีย: University of California Press. p. 68. ISBN 0-520-03257-8.
3. "History of JAL". เจแปนแอร์ไลน์. สืบค้นเมื่อ 28 พฤศจิกายน พ.ศ. 2561. Check date values in: |access-date= (help)
4. "Japan Asia Airways Fleet – Airfleets aviation". แอร์ฟลีตส์เอวิเอชัน. สืบค้นเมื่อ 28 พฤศจิกายน พ.ศ. 2561. Check date values in: |access-date= (help)
5. "JAL/JAA Taiwan flight number swaps". RoutesOnline.com. 20 ธันวาคม พ.ศ. 2550. สืบค้นเมื่อ 28 พฤศจิกายน พ.ศ. 2561. Check date values in: |access-date=, |date= (help)