เอ็กซ์-เพรส เพิร์ล

เอ็กซ์เพรสเพิร์ล (อังกฤษ: X-Press Pearl) เป็นเรือคอนเทนเนอร์สัญชาติสิงคโปร์ระดับ Super Eco 2700 [de] ประกอบในปี ค.ศ. 2021 และมีความยาวประมาณ 186 เมตร (610 ฟุต 3 นิ้ว) ดำเนินการโดยเอ็กซ์เพรสฟีดเดอส์

เรือขณะไอก๊าซสีเหลืองของกรดไนตริกกำลังรั่วไหลออกมา
ประวัติ (สิงคโปร์)
ชื่อเรือ:	X-Press Pearl
ผู้ดำเนินการ:	X-Press Feeders
จดทะเบียนที่:	สิงคโปร์
ต่อขึ้นที่:	อู่ต่อเรือ โจวชานฉางหงอินเตอร์เนชันนัล (Zhoushan Changhong International, 舟山长宏国际产业园)
เลขที่อู่ต่อเรือ:	CHB084
สร้างเสร็จ:	10 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 2021
ปลดประจำการ:	27 พฤษภาคม ค.ศ. 2021
เลขเรือ:	หมายเลขไอเอ็มโอ: 9875343 หมายเลขเอ็มเอ็มเอสไอ: 563118200
จุดจบ:	จม
ลักษณะเฉพาะ
ชั้น:	Super Eco 2700 [de]
ประเภท:	เรือคอนเทนเนอร์
ขนาด (ตัน):	36,149 ตันเดดเวท 31,629 ตันกรอส
ขนาด (ระวางขับน้ำ):	48,848 ตัน
ความยาว:	186.0 m (610 ft 3 in)
ความกว้าง:	34.0 m (111 ft 7 in)
ความลึก:	17.9 m (58 ft 9 in)
ความจุ:	2,700 TEUs

เมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม ค.ศ. 2021 เกิดเหตุเพลิงไหม้บนเรือขณะอยู่นอกชายฝั่งเมืองโคลอมโบ ประเทศศรีลังกา เรือลุกท่วมเป็นไฟในวันที่ 27 พฤษภาคม เข้าใจว่านักดับเพลิงจากศรีลังกาดับควบคุมเพลิงสำเร็จในช่วงดึกของวันเดียวกัน หลังเรือลุกไหม้เป็นเวลา 12 วัน เรือจมลงในวันที่ 2 มิถุนายน ในขณะเดียวกันก็ค่อย ๆ ถูกพัดไปส่วนที่ลึกกว่าของมหาสมุทร เหตุการณ์นี้เป็นภัยพิบัติทางทางนิเวศวิทยาที่ร้ายแรงที่สุดในประวัติศาสตร์ของศรีลังกา

เรือออกจากท่าเรือเมืองหสีราของประเทศอินเดียในวันที่ 2 พฤษภาคม ค.ศ. 2021 ขณะนั้นบนเรือบรรทุกคอนเทนเนอร์จำนวน 1,486 ตู้ ซึ่งบรรทุกกรดไนตริก สารเคมีอื่น ๆ และเครื่องสำอางขนาด 25 ตัน เดินทางเข้าถึงท่าเรือของเมืองโคลอมโบในวันที่ 19 พฤษภาคม เรือกำลังอยู่ระหว่างขากลับซึ่งจะกินเวลา 30 วันจากพอร์ตกลัง ประเทศมาเลเซีย ไปกาตาร์ และ ดูไบ

ผลกระทบทางสิ่งแวดล้อม

หน่วยพิทักษ์สิ่งแวดล้อมชายฝั่ง (Marine Environment Protection Authority, සමුද්‍රීය පරිසර ආරක්ෂණ අධිකාරිය; MEPA) ของศรีลังกาประกาศดำเนินการตรวจสอบผลกระทบทางนิเวศ ปรากฏมลภาวะการรั่วไหลของเม็ดพลาสติกถูกซัดขึ้นฝั่งของศรีลังกาแล้วตั้งแต่ 27 พฤษภาคม เช่นเดียวกับเม็ดพลาสติก LDPE จากรายงานของ MEPA ระบุว่ามีคอนเทนเนอร์เม็ดพลาสติกจำนวนสามตู้อยู่บนเรือ แต่ละตู้บรรจุเม็ดพลาสติกน้ำหนักตู้ละ 26,000 กิโลกรัม

เอ็นพีอาร์ โดย ลอเรล แวมสลี (Laurel Wamsley) เรียกเหตุการณ์นี้ว่าเป็นภัยพิบัติทางสิ่งแวดล้อม

เจ้าหน้าที่มีประกาศแจ้งเตือนว่ามีความเสี่ยงเผชิญฝนกรดระดับอ่อนในศรีลังกา อันเป็นผลจากการรั่วไหลของก๊าซไนโตรเจนไดออกไซด์ นอกจากนี้รัฐบาลยังประกาศห้ามทำการประมงในพื้นที่ตั้งแต่กลุตรา ไปถึง เนโฆมโบ ส่งผลให้มีเรือประมงแบบไปกลับจำนวน 5,600 ลำที่ได้รับผลกระทบจากคำสั่งนี้และรัฐบาลสัญญาว่าจะจ่ายเงินชดเชย

หลังมีรายงานว่าเรือกำลังจมลงในเดือนมิถุนายน ค.ศ. 2021 ได้มีความกังวลอย่างมากถึงผลกระทบต่อระบบนิเวศและสิ่งมีชีวิตในมหาสมุทรลึก ในวันที่ 2 มิถุนายน เจ้าหน้าที่ดำเนินการขึงไม่ให้ซากเรือถูกพัดออกไปไกลจากชายฝั่งมาก สำหรับการรั่วไหลของน้ำมันยังไม่เป็นที่แน่ใจ แต่ได้มีการจัดสรรเจ้าหน้าที่จับตาการรั่วไหลของน้ำมันเช่นกัน

อ้างอิง

1. "X-Press Pearl (21284154)". ABS Record. American Bureau of Shipping. สืบค้นเมื่อ 2021-06-06.
2. "X PRESS PEARL (Container Ship) Registered in Singapore – Vessel details, Current position and Voyage information – IMO 9875343, MMSI 563118200, Call Sign 9V6962". www.marinetraffic.com (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 22 May 2021.
3. "Sri Lanka faces environmental disaster as cargo ship burns for days – video". The Guardian (ภาษาอังกฤษ). 31 May 2021. ISSN 0261-3077. สืบค้นเมื่อ 3 June 2021.
4. "Singapore flagged X-Press Pearl under watch off Sri Lanka after fire". EconomyNext (ภาษาอังกฤษ). 21 May 2021. สืบค้นเมื่อ 22 May 2021.
5. "Disaster feared as fire-hit cargo ship sinks off Sri Lanka coast". www.aljazeera.com (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2 June 2021.
6. "Chemical cargo ship sinks in one of Sri Lanka's worst-ever marine disasters". France 24 (ภาษาอังกฤษ). 2 June 2021. สืบค้นเมื่อ 2 June 2021.
7. ""Worst Marine Ecological Disaster": Sri Lanka On Cargo Ship Fire". NDTV.com. สืบค้นเมื่อ 31 May 2021.
8. "Sri Lanka faces disaster as burning ship spills chemicals on beaches". the Guardian (ภาษาอังกฤษ). 31 May 2021. สืบค้นเมื่อ 31 May 2021.
9. "'X-PRESS PEARL' instructed to move out of SL waters: MEPA". Sri Lanka News – Newsfirst (ภาษาอังกฤษ). 22 May 2021. สืบค้นเมื่อ 22 May 2021.
10. Jeeran, Muheed (31 May 2021). "X-Press Pearl ship ended its lifeline with a small journey but left historical marine destruction". FT Daily. Sri Lanka. สืบค้นเมื่อ 3 June 2021.
11. "X-Press Pearl fire: MEPA to seek compensation" (28 May 2021). Newsradio.lk. 28 May 2021. สืบค้นเมื่อ 28 May 2021.
12. "Authorities scramble to clear debris from troubled MV X-Press Pearl | Daily FT". www.ft.lk (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2021-06-03.
13. "Sri Lanka battles waves of plastic waste from burning ship". Yahoo.com. AFP. 28 May 2021.
14. "Sri Lanka Faces An Environmental Disaster As A Ship Full Of Chemicals Starts Sinking". NPR.org (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2021-06-03.
15. PTI, บ.ก. (29 May 2021). "Burning cargo vessel could result in slight acid rains in Sri Lanka: Authorities". The Hindu (ภาษาอังกฤษ). ISSN 0971-751X. สืบค้นเมื่อ 29 May 2021.
16. "Si Lanka halts coastal fishing over X-Press Pearl pollution hitting 5,600 boats". EconomyNext. 28 May 2021. สืบค้นเมื่อ 29 May 2021.
17. "Fears of environmental disaster as oil-laden ship sinks off Sri Lanka". BBC News (ภาษาอังกฤษ). 2 June 2021. สืบค้นเมื่อ 2 June 2021.
18. "X-Press Pearl stern hits bottom aborting tow, Sri Lanka renews oil spill watch". EconomyNext.com. 2 June 2021. สืบค้นเมื่อ 2 June 2021.