แมคดอนเนลล์ ดักลาส ดีซี-10 (อังกฤษ: McDonnell Douglas DC-10) ดีซี-10 เริ่มบริการผู้โดยสารครั้งแรกโดยสายการบินอเมริกันแอร์ไลน์และยูไนเต็ดแอร์ไลน์ เมื่อ สิงหาคม ค.ศ. 1971 ดีซี-10 มีพิสัยบินปานกลาง-ไกล และได้ทำการผลิตออกมาอีกหลายรุ่น ดีซี-10-30 มีพิสัยบินปานกลาง ส่วน รุ่น ดีซี-10-40 มีพิสัยการบินไกลสำหรับบินข้ามทวีป
แมคดอนเนลล์ ดักลาส ดีซี-10
ดีซี-10 |
| บทบาท | อากาศยานลำตัวกว้าง |
|---|
| ชาติกำเนิด | สหรัฐอเมริกา |
|---|
| บริษัทผู้ผลิต | แมคดอนเนลล์ ดักลาส |
|---|
| บินครั้งแรก | 29 สิงหาคม พ.ศ. 2513; 51 ปีที่แล้ว |
|---|
| เริ่มใช้ | 5 สิงหาคม พ.ศ. 2514
โดยอเมริกันแอร์ไลน์ |
|---|
| สถานะ | ในประจำการแบบขนส่งสินค้า |
|---|
| ผู้ใช้งานหลัก | เฟดเอกซ์ เอกซ์เพรส
แท็บคาร์โก้
เคเอฟคาร์โก้
ออร์บิส อินเตอร์เนชั่นแนล |
|---|
| ช่วงการผลิต | พ.ศ. 2511–2531 |
|---|
| จำนวนที่ผลิต | DC-10: 386 ลำ
KC-10: 60 ลำ |
|---|
| มูลค่า | 20 ล้านดอลล่าร์สหรัฐ (พ.ศ. 2515), 117 ล้านดอลล่าร์สหรัฐ (ตอนนี้) |
|---|
| แบบอื่น | แมคดอนเนลล์ ดักลาส เคซี-10 เอกซ์เต็นเดอร์
ดีซี-10 แอร์ แทงก์เกอร์ |
|---|
| พัฒนาต่อเป็น | แมคดอนเนลล์ ดักลาส เอ็มดี-11 |
|---|
การผลิต
รุ่นที่ผลิต DC-10
อุบัติเหตุสำคัญ
อเมริกันแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 96 และเตอร์กิชแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 981
ส่วนนี้รอเพิ่มเติมข้อมูล คุณสามารถช่วยเพิ่มข้อมูลส่วนนี้ได้ |
เตอร์กิช แอร์ไลน์ เที่ยวบิน981ประตูห้องสัมภาระเปิดออกขณะบิน ทำให้ความดันอากาศในห้องโดยสารลดลงและเสียการทรงตัว มีผู้เสียชีวิตทั้งหมด346คน
อเมริกันแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 191
ส่วนนี้รอเพิ่มเติมข้อมูล คุณสามารถช่วยเพิ่มข้อมูลส่วนนี้ได้ |
อเมริกัน แอร์ไลน์เทียวบิน 191เกิดอุบัติเหตุเครื่องยนต์หลุดออกจากปีกฝั่งซ้ายขณะบินออกจากชิคาโกทำให้เครื่องบินตกและมีผู้เสียชีวิต 271คน สาเหตุเกิดจากการถอดเครื่องยนต์เพื่อบำรุงรักษาที่ไม่ถูกวิธี
ยูไนเต็ดแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 232
ส่วนนี้รอเพิ่มเติมข้อมูล คุณสามารถช่วยเพิ่มข้อมูลส่วนนี้ได้ |
ยูไนเต็ด แอร์ไลน์เที่ยวบิน 232 เกิดอุบัติเหตุเครื่องยนต์ที่หางระเบิดเหนือไร่ข้าวโพดและกัปตันตัดสินใจลงจอดฉุกเฉินที่สนามบินซูซิตตี้แต่ในขณะลงจอดเครื่องบินเกิดเอียงทำให้เครื่องไถลไปกับรันเวย์ มีผู้เสียชีวิต 112คน ผลจากการตรวจสอบพบว่าใบพัดเครื่องยนต์นั้นมีรอยร้าว เมื่อถูกหมุนด้วยความเร็วสูงขณะที่เครื่องบินกำลังบินอยู่ จึงทำให้เกิดรอยร้าวที่ใบพัดเครื่องยนต์มากขึ้นจนกระทั่งระเบิดในทีสุด
รายละเอียด ดีซี-10
- ผู้สร้าง: บริษัท แมคดอนเนลล์ ดักลาส (สหรัฐอเมริกา)
- ประเภท: เจ็ทโดยสารลำตัวกว้าง พิสัยบินปานกลาง-ไกล เจ้าหน้าที่ 2-3 คน อัตราผู้โดยสาร 245-360 ที่นั่ง
- เครื่องยนต์: เทอร์โบแฟน เจเนอรัล อีเล็กตริค ซีเอฟ 6-6 ดี แรงขับ 18,144 กิโลกรัม หรือ
- แพรทท์ แอนด์ วิทนีย์ เจดี 9 ดี-20 แรงขับ 22,000 กิโลกรัม หรือ
- แพรทท์ แอนด์ วิทนีย์ เจดี 9 ดี-59 เอ แรงขับ 24,040 กิโลกรัม จำนวน 3 เครื่อง
- กางปีก: 50.42 เมตร
- ยาว: 55.55 เมตร(ดีซี 10-10)
- 55.35เมตร (ดีซี 10-30)
- 55.54เมตร (ดีซี 10-40)
- สูง: 17.53 เมตร (ดีซี 10-10) 17.55เมตร (ดีซี 10-30/40)
- พื้นที่ปีก: 364.3 ตารางเมตร
- น้ำหนักเปล่า: 118,597 กิโลกรัม
- น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: 48,330 กิโลกรัม
- น้ำหนักบินขึ้นสูงสุด: 256,280 กิโลกรัม
- ความเร็วสูงสุด: 956 กิโลกรัม/ชั่วโมง
- ความเร็วเดินทางไกล: 870 กิโลเมตร/ชั่วโมง
- อัตราไต่ขั้นต้น: 11.8 เมตร/วินาที
- พิสัยการบิน: 9,970 กโลเมตร เมื่อมีน้ำหนักบรรทุกสูงสุด
- 11,910 กิโลเมตร เมื่อบรรทุกเชื้อเพลิงสูงสุด
อ้างอิง
- อภิวัตน์ โควินทรานนท์,อากาศยาน 1979 ฉบับเครื่องบิน, เอวิเอชั่น ออบเซิร์ฟเวอร์, กรุงเทพ 2522
แมคดอนเนลล, กลาส, งกฤษ, mcdonnell, douglas, เร, มบร, การผ, โดยสารคร, งแรกโดยสายการบ, นอเมร, นแอร, ไลน, และย, ไนเต, ดแอร, ไลน, เม, งหาคม, 1971, ยบ, นปานกลาง, ไกล, และได, ทำการผล, ตออกมาอ, กหลายร, ยบ, นปานกลาง, วน, ยการบ, นไกลสำหร, บบ, นข, ามทว, ปด, 10บทบาทอากาศ. aemkhdxnenll dklas disi 10 xngkvs McDonnell Douglas DC 10 disi 10 erimbrikarphuodysarkhrngaerkodysaykarbinxemriknaexrilnaelayuinetdaexriln emux singhakhm kh s 1971 disi 10 miphisybinpanklang ikl aelaidthakarphlitxxkmaxikhlayrun disi 10 30 miphisybinpanklang swn run disi 10 40 miphisykarbiniklsahrbbinkhamthwipaemkhdxnenll dklas disi 10disi 10bthbathxakasyanlatwkwangchatikaenidshrthxemrikabristhphuphlitaemkhdxnenll dklasbinkhrngaerk29 singhakhm ph s 2513 51 pithiaelwerimich5 singhakhm ph s 2514 odyxemriknaexrilnsthanainpracakaraebbkhnsngsinkhaphuichnganhlkefdexks exksephrs aethbkharok ekhexfkharok xxrbis xinetxrenchnaenlchwngkarphlitph s 2511 2531canwnthiphlitDC 10 386 la KC 10 60 lamulkha20 landxllarshrth ph s 2515 117 landxllarshrth txnni aebbxunaemkhdxnenll dklas ekhsi 10 exksetnedxr disi 10 aexr aethngkekxrphthnatxepnaemkhdxnenll dklas exmdi 11 enuxha 1 prawti 1 1 karphlit 1 2 runthiphlit DC 10 1 2 1 khwamekiyngkhxngkb aemkhdxnenll dklas exmdi 11 1 3 xubtiehtusakhy 1 3 1 xemriknaexriln ethiywbinthi 96 aelaetxrkichaexriln ethiywbinthi 981 1 3 2 xemriknaexriln ethiywbinthi 191 1 3 3 yuinetdaexriln ethiywbinthi 232 1 4 raylaexiyd disi 10 2 xangxingprawti aekikhkarphlit aekikh runthiphlit DC 10 aekikh khwamekiyngkhxngkb aemkhdxnenll dklas exmdi 11 aekikh xubtiehtusakhy aekikh xemriknaexriln ethiywbinthi 96 aelaetxrkichaexriln ethiywbinthi 981 aekikh duephimetimthi etxrkichaexriln ethiywbinthi 981 swnnirxephimetimkhxmul khunsamarthchwyephimkhxmulswnniidetxrkich aexriln ethiywbin981pratuhxngsmpharaepidxxkkhnabin thaihkhwamdnxakasinhxngodysarldlngaelaesiykarthrngtw miphuesiychiwitthnghmd346khnxemriknaexriln ethiywbinthi 191 aekikh duephimetimthi xemriknaexriln ethiywbinthi 191 swnnirxephimetimkhxmul khunsamarthchwyephimkhxmulswnniidxemrikn aexrilnethiywbin 191ekidxubtiehtuekhruxngynthludxxkcakpikfngsaykhnabinxxkcakchikhaokthaihekhruxngbintkaelamiphuesiychiwit 271khn saehtuekidcakkarthxdekhruxngyntephuxbarungrksathiimthukwithiyuinetdaexriln ethiywbinthi 232 aekikh duephimetimthi yuinetdaexriln ethiywbinthi 232 swnnirxephimetimkhxmul khunsamarthchwyephimkhxmulswnniidyuinetd aexrilnethiywbin 232 ekidxubtiehtuekhruxngyntthihangraebidehnuxirkhawophdaelakptntdsiniclngcxdchukechinthisnambinsusittiaetinkhnalngcxdekhruxngbinekidexiyngthaihekhruxngithlipkbrnewy miphuesiychiwit 112khn phlcakkartrwcsxbphbwaibphdekhruxngyntnnmirxyraw emuxthukhmundwykhwamerwsungkhnathiekhruxngbinkalngbinxyu cungthaihekidrxyrawthiibphdekhruxngyntmakkhuncnkrathngraebidinthisudraylaexiyd disi 10 aekikh phusrang bristh aemkhdxnenll dklas shrthxemrika praephth ecthodysarlatwkwang phisybinpanklang ikl ecahnathi 2 3 khn xtraphuodysar 245 360 thinng ekhruxngynt ethxrobaefn ecenxrl xielktrikh siexf 6 6 di aerngkhb 18 144 kiolkrm hrux aephrthth aexnd withniy ecdi 9 di 20 aerngkhb 22 000 kiolkrm hrux aephrthth aexnd withniy ecdi 9 di 59 ex aerngkhb 24 040 kiolkrm canwn 3 ekhruxng kangpik 50 42 emtr yaw 55 55 emtr disi 10 10 55 35emtr disi 10 30 55 54emtr disi 10 40 sung 17 53 emtr disi 10 10 17 55emtr disi 10 30 40 phunthipik 364 3 tarangemtr nahnkepla 118 597 kiolkrm nahnkbrrthuksungsud 48 330 kiolkrm nahnkbinkhunsungsud 256 280 kiolkrm khwamerwsungsud 956 kiolkrm chwomng khwamerwedinthangikl 870 kiolemtr chwomng xtraitkhntn 11 8 emtr winathi phisykarbin 9 970 kolemtr emuxminahnkbrrthuksungsud 11 910 kiolemtr emuxbrrthukechuxephlingsungsud 1 xangxing aekikhkhxmmxns miphaphaelasuxekiywkb aemkhdxnenll dklas disi 10 xphiwtn okhwinthrannth xakasyan 1979 chbbekhruxngbin exwiexchn xxbesirfewxr krungethph 2522 bthkhwamekiywkbethkhonolyi hrux singpradisthniyngepnokhrng khunsamarthchwywikiphiediyidodyephimkhxmul ekhathungcak https th wikipedia org w index php title aemkhdxnenll dklas disi 10 amp oldid 9605095, wikipedia, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด,
บทความ
, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม
