บอมบาร์ดิเอร์

บอมบาร์ดิเอร์ (ฝรั่งเศส: Bombardier; ออกเสียง: [bɔ̃baʁdje], บงบาร์ดีเย) เป็นบริษัทที่เกี่ยวกับการบินและอวกาศของประเทศแคนาดา ก่อตั้งโดยโฌแซ็ฟ-อาร์ม็อง บงบาร์ดีเย ชาวฝรั่งเศส ในชื่อแรกว่า โลโต-แนฌบงบาร์ดีเย (L'Auto-Neige Bombardier) เมื่อ ค.ศ. 1942 ที่เมืองวาลกูร์ รัฐควิเบก ในเริ่มแรกผลิตยานยนต์หิมะ แต่ในปัจจุบันเป็นผู้ผลิตอากาศยาน รถไฟ ตลอดจนยุทธภัณฑ์รายใหญ่ของโลก

บอมบาร์ดิเอร์ อินคอร์ปอเรชัน
Bombardier Inc.

ประเภท	บริษัทมหาชน
การซื้อขาย	แม่แบบ:TSX แม่แบบ:OTCQX S&P/TSX 60 component
ISIN	CA0977512007
อุตสาหกรรม	อวกาศ / กลาโหม / ทางรถไฟ
ก่อตั้ง	วาลกูร์, รัฐควิเบก, แคนาดา (10 กรกฎาคม 1942; 79 ปีก่อน (1942-07-10))
ผู้ก่อตั้ง	โฌแซ็ฟ-อาร์ม็อง บงบาร์ดีเย
ปิดกิจการ	29 มกราคม พ.ศ. 2564 (สำหรับ Bombardier Transportation)
สำนักงานใหญ่	มอนทรีออล, รัฐควิเบก, แคนาดา เบอร์ลิน, เยอรมนี (Bombardier Transportation)
พื้นที่ที่ให้บริการ	ทั่วโลก
บุคลากรหลัก	ปีแยร์ โบดวง (ประธานบริษัท) เอริก มาร์แตล (ประธานบริหาร) แดนนี่ ดี เพอร์นา (ประธานฝ่ายขนส่ง)
ผลิตภัณฑ์	อากาศยาน, รถไฟ, รถราง, บริการเครื่องบิน
รายได้	US$ 16.24 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (2018)
รายได้สุทธิ	US$ 0.32 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (2018)
สินทรัพย์	US$ 24.96 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (2018)
ส่วนของผู้ถือหุ้น	US$ 5.56 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (2018)
พนักงาน	เกือบ 60,000 คน (ค.ศ. 2020)
เว็บไซต์	www.bombardier.com
เชิงอรรถ / อ้างอิง

รถบัสหิมะบอมบาร์ดิเอร์, ผลิตขึ้นในปี 1952

ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2563 บริษัท อัลสตอมได้ลงนามในหนังสือสัญญาเพื่อซื้อธุรกิจรถไฟของบริษัท บอมบาร์ดิเอร์ โดยการควบรวมแล้วเสร็จเมื่อวันที่ 29 มกราคม พ.ศ. 2564

บอมบาร์ดิเอร์เคยได้รับการจัดอันดับโดยนิตยสาร ฟอบส์ เป็น 1 ใน 500 บริษัทที่ใหญ่ที่สุดของโลก

บอมบาร์ดิเอร์กับประเทศไทย

บอมบาร์ดิเอร์เข้ามาดำเนินธุรกิจในประเทศไทยกว่า 30 ปี โดยได้นำโซลูชันระบบปฏิบัติการเดินรถและระบบอาณัติสัญญาณของบอมบาร์ดิเอร์มาใช้งานร่วมกับระบบรถไฟในประเทศไทยทั้งรถไฟดีเซลและระบบรถไฟฟ้า โดยปัจจุบันหน่วยธุรกิจระบบรางในประเทศไทยได้ถูกยุบรวมเข้ากับ บริษัท อัลสตอม ทรานสปอร์ต (ประเทศไทย) จำกัด ตามแผนการควบรวมกิจการระหว่างบอมบาร์ดิเอร์ ทรานสปอรเทชั่น และอัลสตอม

ปัจจุบันในประเทศไทยมีรถไฟฟ้าที่ใช้ระบบปฏิบัติการเดินรถของบอมบาร์ดิเอร์อยู่ในปี พ.ศ. 2561 ได้แก่ รถไฟฟ้าบีทีเอส, รถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม และในอนาคตจะเพิ่มเติมอีก 4 โครงการ ได้แก่ รถไฟฟ้าสายสีชมพู รถไฟฟ้าสายสีเหลือง รถไฟฟ้าสายสีทอง และรถไฟทางคู่สายเหนือ โดยแบ่งเป็น 3 รุ่น ดังนี้

• Cityflo 450 : ใช้ใน รถไฟฟ้าบีทีเอส
• Cityflo 650 : ใช้ใน รถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม รถไฟฟ้าสายสีชมพู รถไฟฟ้าสายสีเหลือง และ รถไฟฟ้าสายสีทอง
• Interflo : ใช้ในโครงการรถไฟทางคู่สายเหนือ ช่วงลพบุรี-ปากน้ำโพ จำนวน 20 สถานี

ในส่วนของตัวรถไฟฟ้านั้นมีการเลือกใช้ตัวรถไฟฟ้าจาก บอมบาร์ดิเอร์ รวมทั้งสิ้น 4 โครงการ ได้แก่ รถไฟฟ้าบีทีเอส รถไฟฟ้าสายสีชมพู รถไฟฟ้าสายสีเหลือง และรถไฟฟ้าสายสีทอง โดยแบ่งเป็น 3 รุ่น ดังนี้

• โมเวีย : ใช้ใน รถไฟฟ้าบีทีเอส (ตัวรถประกอบที่โรงงานซีอาร์อาร์ซีฉางชุน ประเทศจีน)
• อินโนเวีย โมโนเรล 300 : ใช้ใน รถไฟฟ้าสายสีชมพู และ รถไฟฟ้าสายสีเหลือง (ตัวรถประกอบที่โรงงานซีอาร์อาร์ซี บอมบาร์ดิเอร์ ประเทศจีน)
• อินโนเวีย เอพีเอ็ม 300 : ใช้ใน รถไฟฟ้าสายสีทอง (ตัวรถประกอบที่โรงงานซีอาร์อาร์ซี บอมบาร์ดิเอร์ ประเทศจีน)

แหล่งข้อมูลอื่น

• เว็บไซต์ทางการ (อังกฤษ)
• พิพิธภัณฑ์บอมบาร์ดิเอร์, Official J. Armand Bombardier Museum Website (อังกฤษ)
• Northern Tracks, Bombardier Collector's Website 2007-09-28 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน (อังกฤษ)
• Vintage Snowmobiles, Moto-Ski Snowmobile History (อังกฤษ)
• CBC Digital Archives – Bombardier: The Snowmobile Legacy*Yahoo! – Bombardier Inc. Company Profile (อังกฤษ)

1. "Bombardier". Bombardier. สืบค้นเมื่อ 14 January 2020.
2. "Bombardier Reports Fourth Quarter and Full Year 2018 Results" (Press release). GlobeNewswire. February 14, 2019.
3. อัลสตอม เสนอซื้อธุรกิจรถไฟ บอมบาร์ดิเอร์ หวังต่อกรจีน
4. A transformational step for Alstom: completion of the acquisition of Bombardier Transportation