fbpx
วิกิพีเดีย

อากาศยานลำตัวแคบ

อากาศยานลำตัวแคบ (Narrow-body aircraft) หรือเรียกได้อีกอย่างว่า "อากาศยานแบบมีช่องทางเดินเดียว" (Single aisle aircraft) คืออากาศยานที่มีความกว้างของลำตัว (fuselage) ตั้งแต่ 3-4 เมตร (10-13 ฟุต) และมีการจัดวางที่นั่งแถวละตั้งแต่ 2-6 ที่นั่ง โดยอากาศยานที่มีข้อจำกัดด้านพิสัยการบินซึ่งไม่สามารถเดินทางข้ามทวีปหรือข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกได้ถูกเรียกว่า "อากาศยานภูมิภาค" (Regional airliner)

เปรียบเทียบขนาดระหว่างเครื่องบินแอร์บัส เอ 320 ของบริติชแอร์เวย์ (ลำตัวแคบ) กับโบอิง 777-300ER ของแอร์แคนาดา (ลำตัวกว้าง)

ตรงข้ามกับ อากาศยานลำตัวกว้าง ซึ่งเป็นอากาศยานที่มีขนาดใหญ่กว่า และมักจะมีหลายชั้นโดยสาร โดยมีขนาดลำตัวตั้งแต่ 5-7 เมตร (16-20 ฟุต) และมีสองช่องทางเดิน โดยสามารถจุผู้โดยสารได้ตั้งแต่ 7-10 คนต่อหนึ่งแถว อากาศยานลำตัวกว้างสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ตั้งแต่ 200 ถึง 600 คน ในขณะที่ความจุสูงสุดของอากาศยานลำตัวแคบที่ใหญ่ที่สุด (ได้แก่ โบอิง 757-300 สามารถบรรทุกได้เพียง 289 คน

นักวิเคราะห์ด้านการบินคาดว่าจะมีอากาศยานใหม่กว่า 41,000 ลำ ในระหว่างปี 2015-2035 ซึ่งรวมกันมีมูลค่าสูงถึง 2.83 ล้านล้านเหรียญสหรัฐ โดยมูลค่านั้นแบ่งเป็นอากาศยานลำตัวแคบครึ่งหนึ่ง และอากาศยานลำตัวกว้างอีกครึ่งหนึ่ง หนึ่งในสามของอากาศยานลำตัวแคบนั้นคาดว่าจะเป็นแอร์บัส เอ 320 และอีกหนึ่งในสามคือ โบอิง 737

ประเภท

 
แอร์บัส เอ 320 ของสายการบินเวอร์จินอเมริกา เป็นหนึ่งในอากาศยานลำตัวแคบ
 
โบอิง 757 ของเดลต้า แอร์ไลน์ เป็นอากาศยานที่ได้รับความนิยมมากสำหรับการบินพิสัยปานกลาง ซึ่งเป็นหนึ่งในการออกแบบอากาศยานลำตัวแคบในสมัยใหม่

เจ็ดที่นั่งต่อแถว

  • ฮอว์กเกอร์ ซิดเดอเลย์ ไทรเดนท์ สำหรับแชนแนลแอร์เวย์

หกที่นั่งต่อแถว

  • แอร์บัส เอ 320 - ในปัจจุบันคืออากาศยานที่มียอดขายมากที่สุดในโลก และเป็นอันดับสองในประวัติศาสตร์
  • ฮอว์กเกอร์ ซิดเดอเลย์ ไทรเดนท์
  • บริติช แอโรสเปซ 146
  • โบอิง 707 - อากาศยานไอพ่นชนิดแรกที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด
  • โบอิง 720 - เรียกอีกอย่างคือ โบอิง 707-200
  • โบอิง 727 - ในอดีตเคยถูกผลิตมากที่สุด
  • โบอิง 737 - อากาศยานไอพ่นที่มียอดจำหน่ายดีที่สุด มากกว่าจำนวนของโบอิง 727
  • โบอิง 757 - อากาศยานที่มีช่องทางเดินเดียวที่ใหญ่ที่สุดของโบอิง
  • บริสตอล บริตาเนีย
  • โคแมค ซี 919
  • ดาสโซ แมร์กูร์
  • ดักลาส ดีซี-8

ดูเพิ่ม


อ้างอิง

  1. Morris, Rob. "The Flightglobal Fleet Forecast's narrowbody outlook" August 2015. Archive
  2. "Variants". Shockcone.co.uk. สืบค้นเมื่อ 2013-01-19.

อากาศยานลำต, วแคบ, narrow, body, aircraft, หร, อเร, ยกได, กอย, างว, อากาศยานแบบม, องทางเด, นเด, ยว, single, aisle, aircraft, ออากาศยานท, ความกว, างของลำต, fuselage, งแต, เมตร, และม, การจ, ดวางท, งแถวละต, งแต, โดยอากาศยานท, อจำก, ดด, านพ, ยการบ, นซ, งไม, สามารถ. xakasyanlatwaekhb Narrow body aircraft hruxeriykidxikxyangwa xakasyanaebbmichxngthangedinediyw Single aisle aircraft khuxxakasyanthimikhwamkwangkhxnglatw fuselage tngaet 3 4 emtr 10 13 fut aelamikarcdwangthinngaethwlatngaet 2 6 thinng odyxakasyanthimikhxcakddanphisykarbinsungimsamarthedinthangkhamthwiphruxkhammhasmuthraextaelntikidthukeriykwa xakasyanphumiphakh Regional airliner epriybethiybkhnadrahwangekhruxngbinaexrbs ex 320 khxngbritichaexrewy latwaekhb kbobxing 777 300ER khxngaexraekhnada latwkwang trngkhamkb xakasyanlatwkwang sungepnxakasyanthimikhnadihykwa aelamkcamihlaychnodysar odymikhnadlatwtngaet 5 7 emtr 16 20 fut aelamisxngchxngthangedin odysamarthcuphuodysaridtngaet 7 10 khntxhnungaethw xakasyanlatwkwangsamarthbrrthukphuodysaridtngaet 200 thung 600 khn inkhnathikhwamcusungsudkhxngxakasyanlatwaekhbthiihythisud idaek obxing 757 300 samarthbrrthukidephiyng 289 khnnkwiekhraahdankarbinkhadwacamixakasyanihmkwa 41 000 la inrahwangpi 2015 2035 sungrwmknmimulkhasungthung 2 83 lanlanehriyyshrth odymulkhannaebngepnxakasyanlatwaekhbkhrunghnung aelaxakasyanlatwkwangxikkhrunghnung hnunginsamkhxngxakasyanlatwaekhbnnkhadwacaepnaexrbs ex 320 aelaxikhnunginsamkhux obxing 737 1 enuxha 1 praephth 1 1 ecdthinngtxaethw 1 2 hkthinngtxaethw 2 duephim 3 xangxingpraephth aekikh aexrbs ex 320 khxngsaykarbinewxrcinxemrika epnhnunginxakasyanlatwaekhb obxing 757 khxngedlta aexriln epnxakasyanthiidrbkhwamniymmaksahrbkarbinphisypanklang sungepnhnunginkarxxkaebbxakasyanlatwaekhbinsmyihm ecdthinngtxaethw aekikh hxwkekxr sidedxely ithrednth sahrbaechnaenlaexrewy 2 hkthinngtxaethw aekikh aexrbs ex 320 inpccubnkhuxxakasyanthimiyxdkhaymakthisudinolk aelaepnxndbsxnginprawtisastr hxwkekxr sidedxely ithrednth britich aexorseps 146 obxing 707 xakasyanixphnchnidaerkthiprasbkhwamsaercmakthisud obxing 720 eriykxikxyangkhux obxing 707 200 obxing 727 inxditekhythukphlitmakthisud obxing 737 xakasyanixphnthimiyxdcahnaydithisud makkwacanwnkhxngobxing 727 obxing 757 xakasyanthimichxngthangedinediywthiihythisudkhxngobxing bristxl britaeniy okhaemkh si 919 dasos aemrkur dklas disi 8duephim aekikhxakasyan xakasyanlatwkwangxangxing aekikh Morris Rob The Flightglobal Fleet Forecast s narrowbody outlook August 2015 Archive Variants Shockcone co uk subkhnemux 2013 01 19 ekhathungcak https th wikipedia org w index php title xakasyanlatwaekhb amp oldid 6156898, wikipedia, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด,

บทความ

, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม