สายบันดาร์อูตามา-กลัง

สายบันดาร์อูตามา-กลัง (อังกฤษ: Bandar Utama-Klang Line; ชื่อเดิม: สายชาห์อลัม (อังกฤษ: Shah Alam Line)) เป็นเส้นทางรถไฟฟ้ารางเบาสายที่ 3 ในเขตกัวลาลัมเปอร์และปริมณฑล โดยเมื่อเปิดให้บริการแล้ว จะดำเนินการโดยบริษัทแรพิดเรล โครงการนี้เริ่มต้นขึ้นในวันที่ 24 เมษายน ค.ศ. 2013 ในฐานะของรถไฟฟ้ารางเบาสายที่ 3 ใช้งบประมาณ 9 พันล้านริงกิตในการก่อสร้าง

10 สายบันดาร์อูตามา-กลัง
ข้อมูลทั่วไป
รูปแบบ	รถไฟฟ้ารางเบา
สถานะ	ได้รับการอนุมัติแล้ว
ที่ตั้ง	หุบเขากลัง (กัวลาลัมเปอร์และปริมณฑล) ประเทศมาเลเซีย
ปลายทาง	บันดาร์อูตามา โจฮันเซอเตีย
จำนวนสถานี	25
เส้นทาง	1 (บันดาร์อูตามา–เปอตาลิงจายา–ชาห์อลัม–โจฮันเซอเตีย)
หมายเลขสาย	10 (สายสีฟ้า)
เว็บไซต์	lrt3.com.my
การดำเนินงาน
เปิดเมื่อ	31 สิงหาคม ค.ศ. 2020
เจ้าของ	ปราซารานามาเลเซีย
ผู้ดำเนินงาน	แรพิดเรล
ศูนย์ซ่อมบำรุง	ศูนย์ซ่อมบำรุงโจฮันเซอเตีย
ขบวนรถ	2-6 คันต่อขบวน
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง	36 km (22 mi) (เป็นช่วงใต้ดิน 2 กิโลเมตร)
ความยาวทางวิ่ง	0 km (0 mi)
รางกว้าง	สแตนดาร์ดเกจ
ระบบจ่ายไฟ	รางที่สาม
ความเร็ว	70 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

สายบันดาร์อูตามา-กลัง เป็นส่วนหนึ่งของระบบขนส่งมวลชนในหุบเขากลัง

ข้อมูลจำเพาะ

• ระยะทาง 36 กิโลเมตร จำนวน 25 สถานี (สถานียกระดับ 24 สถานี และสถานีใต้ดิน 1 สถานี) คาดว่าจะเปิดให้บริการวันที่ 31 สิงหาคม ค.ศ. 2020
• สถานีเริ่มแรกที่จะก่อสร้างมี 13 สถานี
• เป็นสายแรกที่ใช้เทคโนโลยีสะอาด
• จุดเปลี่ยนเส้นทาง:
  • สายซูไงบูโละฮ์-กาจัง ที่สถานีบันดาร์อูตามา
  • สายเกอลานาจายา
  • รถโดยสารประจำทางด่วนพิเศษ ที่สถานี SIRIM
  • สายพอร์ตกลัง ที่สถานีกลัง
• มีทางเดินเชื่อมต่อห้างสรรพสินค้า 2 แห่ง ได้แก่ เทสโกเอ็กซ์ตร้ากิตติงยี และศูนย์การค้าอีออน ในเมืองกลัง
• ความเร็วสูงสุด 70 กิโลเมตร จุผู้โดยสารได้ 12,240 คนต่อชั่วโมงต่อทิศทาง

แหล่งข้อมูลอื่น

• เว็บไซต์ทางการ
• วิดิทัศน์โครงการ
• เว็บไซต์ผู้ดำเนินการ

ดูเพิ่ม

• การขนส่งในกัวลาลัมเปอร์
• ระบบขนส่งมวลชนในหุบเขากลัง
• รถไฟเร็วกัวลาลัมเปอร์
  • สายอัมปัง
  • สายเกอลานาจายา

อ้างอิง

1. "Study on LRT from Kelana Jaya to Klang via Shah Alam nears completion". The Star Online. สืบค้นเมื่อ 2013-10-21.
2. "Third LRT to boost Port Klang". The Malay Mail. สืบค้นเมื่อ 2013-10-16.
3. "Shah Alam LRT link in pipeline". Malaysia Chronicle. สืบค้นเมื่อ 2013-04-24.
4. "MY – Malaysia to Add a New LRT Line to Klang?". Bid Ocean Network. คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม เมื่อ 2013-12-13. สืบค้นเมื่อ 2013-05-30.
5. Minderjeet Kaur (17 April 2015). "Sultan's nod for LRT Line 3". New Straits Times.
6. . Prasarana Malaysia. คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม เมื่อ 2015-05-27. สืบค้นเมื่อ 2015-05-17.
7. "Fakta Menarik LRT3". Prasarana Malaysia.
8. "Fakta Menarik LRT3". Prasarana Malaysia.
9. . Prasarana Malaysia. คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม เมื่อ 2015-05-22. สืบค้นเมื่อ 2015-05-17.
10. . Prasarana Malaysia. คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม เมื่อ 2015-04-17. สืบค้นเมื่อ 2015-05-17.