ทางรถไฟสายคีรีรัฐนิคม

ทางรถไฟสายคีรีรัฐนิคมเป็นเส้นทางรถไฟสายรอง เป็นเส้นทางรถไฟสายใต้ โดยเริ่มตั้งแต่อำเภอพุนพินไปจนถึงอำเภอคีรีรัฐนิคม จังหวัดสุราษฎร์ธานี และเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางรถไฟสายสุราษฎร์ธานี-พังงา-ท่านุ่น และในอนาคตมีแผนจะขยายไปถึงพังงา-ท่านุ่นอีกด้วย

ทางรถไฟสายคีรีรัฐนิคม
ข้อมูลทั่วไป
รูปแบบ	รถไฟระหว่างเมือง
ระบบ	รถไฟทางไกล ของการรถไฟแห่งประเทศไทย
สถานะ	เปิดให้บริการ
ปลายทาง	ชุมทางบ้านทุ่งโพธิ์ คีรีรัฐนิคม
การดำเนินงาน
เจ้าของ	การรถไฟแห่งประเทศไทย
ผู้ดำเนินงาน	การรถไฟแห่งประเทศไทย
ศูนย์ซ่อมบำรุง	โรงรถจักรดีเซลชุมทางทุ่งสง โรงรถจักรดีเซลชุมทางหาดใหญ่
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง	31 กม. (19.26 ไมล์) (ถึงคีรีรัฐนิคม)
รางกว้าง	ราง 1 เมตร ทางเดี่ยว

เส้นทางที่ผ่าน

• อำเภอพุนพิน
• อำเภอคีรีรัฐนิคม

รวมระยะทางทั้งสิ้น 31 กิโลเมตร

ลำดับเหตุการณ์

• พ.ศ. 2499 - เริ่มก่อสร้างทางรถไฟ
• พ.ศ. 2499 - เปิดเดินรถถึงสถานีรถไฟคีรีรัฐนิคม

รายชื่อสถานีรถไฟ

ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ	ชื่อภาษาอังกฤษ	เลขรหัส	ระยะทางจาก ธบ.	ชั้นสถานี	ตัวย่อ	หมายเหตุ
ชุมทางบ้านทุ่งโพธิ์ - คีรีรัฐนิคม
ชุมทางบ้านทุ่งโพธิ์	BAN THUNG PHO JUNCTION	4229	631.00	3
บ้านดอนรัก	Ban Don Rak	4230	634.35	ที่หยุดรถ
บ้านทุ่งหลวง	Ban Thung Luang	4232	640.75	ที่หยุดรถ
บ้านขนาย	Ban Khanai	4233	644.55	ที่หยุดรถ
บ้านดอนเรียบ	Ban Don Riap	4234	649.35	ที่หยุดรถ
คลองยัน	Khlong Yan	4235	652.60	ที่หยุดรถ
เขาหลุง	Khao Lung	4236	655.58	ที่หยุดรถ
บ้านยาง	Ban Yang	4237	658.00	ที่หยุดรถ
คีรีรัฐนิคม	KHIRI RATTHANIKHOM	4238	662.00	3	รค.	ฝ่ายการช่างโยธา นายตรวจทางคีรีรัฐนิคม (นตท.รค)

เหตุการณ์สำคัญ