วิกิพีเดีย
สายซูไงบูโละฮ์-เซอร์ดัง-ปูตราจายา
สายซูไงบูโละฮ์-เซอร์ดัง-ปูตราจายา (อังกฤษ: MRT Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya Line) เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินในอนาคตในเขตหุบเขากลัง โครงการนี้ริเริ่มขึ้นโดยอีดริซ จาลา และเป็นหนึ่งในโครงการเส้นทางรถไฟใต้ดินสามสายในอนาคต คาดว่าจะเปิดให้บริการระยะที่ 1 ในปี ค.ศ. 2021 และระยะที่ 2 ในปี ค.ศ. 2022
11 สายซูไงบูโละฮ์-เซอร์ดัง-ปูตราจายา | |
---|---|
ข้อมูลทั่วไป | |
รูปแบบ | รถไฟฟ้าใต้ดิน |
สถานะ | อนุมัติโครงการแล้ว |
ที่ตั้ง | หุบเขากลัง (กัวลาลัมเปอร์และปริมณฑล) ประเทศมาเลเซีย |
ปลายทาง | กวาซาดามันซารา ปูตราจายาเซ็นทรัล |
จำนวนสถานี | 36 |
หมายเลขสาย | 11 (สายสีเขียวมะกอก) |
เว็บไซต์ | mymrt |
การดำเนินงาน | |
เปิดเมื่อ | ค.ศ. 2021 |
เจ้าของ | เอ็มอาร์ที |
ผู้ดำเนินงาน | แรพิดเรล |
Conduction system | ไร้คนขับ |
ศูนย์ซ่อมบำรุง | ศูนย์ซ่อมบำรุงซูไงบูโละฮ์ ศูนย์ซ่อมบำรุงเซอร์ดัง |
ขบวนรถ | ซีเมนส์อินสไปโร |
ข้อมูลทางเทคนิค | |
ระยะทาง | 52.2 กิโลเมตร |
รางกว้าง | รางมาตรฐาน |
สถานี
มีจำนวน 36 สถานีในระยะทาง 52.2 กิโลเมตร
รหัส | ชื่อสถานี | ประเภทชานชาลา | โครงสร้าง | ที่จอดรถ | จุดเปลี่ยนเส้นทาง |
S04 | กวาซาดามันซารา | เกาะกลางซ้อนกัน | ยกระดับ | ✓ | 9 สายซูไงบูโละฮ์-กาจัง |
S03 | RRI | ด้านข้าง | ยกระดับ | สถานีสำรองในอนาคต | |
S02 | กัมปุงเซอลามัต | ด้านข้าง | ยกระดับ | ||
S01 | ซูไงบูโละฮ์ | ด้านข้าง | ยกระดับ | ✓ | 1 สายเซอเริมบัน, เคทีเอ็ม อีทีเอส, รถไฟระหว่างเมืองของเคทีเอ็ม |
ระยะที่ 1 – เปิดให้บริการปี ค.ศ. 2021 | |||||
---|---|---|---|---|---|
S01 | ดามันซาราดาไม | เกาะกลาง | ยกระดับ | ✓ | |
S02 | ศรีดามันซาราตะวันตก | เกาะกลาง | ยกระดับ | ✓ | |
S03 | ศรีดามันซาราตะวันออก | ด้านข้าง | ยกระดับ | ✓ | . |
S04 | เกอปงเซ็นทรัล | เกาะกลาง | ยกระดับ | ✓ | 1 สายเซอเริมบัน |
S05 | เมโตรปรีมา | เกาะกลาง | ยกระดับ | ||
S06 | เกอปงบารู | เกาะกลาง | ยกระดับ | ||
S07 | จินจัง | เกาะกลาง | ยกระดับ | ✓ | |
S08 | ศรีเดอลีมา | เกาะกลาง | ยกระดับ | ||
S09 | กัมปุงบาตู | เกาะกลาง | ยกระดับ | 2 สายพอร์ตกลัง | |
ระยะที่ 2 – เปิดให้บริการปี ค.ศ. 2022 | |||||
S10 | เกินตนเม็น | ด้านข้าง | ยกระดับ | ✓ | |
S11 | จาลันอีโปะฮ์ | เกาะกลาง | ยกระดับ | ||
S12 | เซินตุลตะวันตก | เกาะกลาง | ใต้ดิน | 12 สายเซอร์เคิล | |
S13 | ตีตีวังซา | เกาะกลาง | ใต้ดิน | 3 สายอัมปัง, 4 สายศรีเปอตาลิง, 8 เคแอลโมโนเรล | |
S14 | โรงพยาบาลกัวลาลัมเปอร์ | เกาะกลาง | ใต้ดิน | ||
S15 | กัมปุงบารูเหนือ | เกาะกลาง | ใต้ดิน | ||
S16 | สวนอัมปัง | ด้านข้างซ้อนกัน | ใต้ดิน | 5 สายเกอลานาจายา | |
S17 | เคแอลซีซีตะวันออก | ด้านข้างซ้อนกัน | ใต้ดิน | ||
S18 | คอนเลย์ | เกาะกลาง | ใต้ดิน | ||
S19 | ตลาดหลักทรัพย์ตุนราซะก์ | เกาะกลางซ้อนกัน | ใต้ดิน | 9 สายซูไงบูโละฮ์-กาจัง | |
S20 | ชานโซวลิน | เกาะกลาง | ใต้ดิน | 3 สายอัมปัง, 4 สายศรีเปอตาลิง | |
S21 | บันดาร์มาเลเซียเหนือ | เกาะกลาง | ใต้ดิน | ||
S22 | บันดาร์มาเลเซียใต้ | เกาะกลาง | ใต้ดิน | รถไฟความเร็วสูงกัวลาลัมเปอร์–สิงคโปร์ | |
S23 | กูไจลามา | เกาะกลาง | ยกระดับ | ✓ | |
S24 | ตามันนากาเออมัซ | เกาะกลาง | ยกระดับ | ✓ | |
S25 | ซูไงเบอซี | ด้านข้าง | ยกระดับ | ✓ | 4 สายศรีเปอตาลิง |
S25A | อุทยานเทคโนโลยี | เกาะกลาง | ยกระดับ | ✓ | |
S26 | เซอร์ดังรายาเหนือ | เกาะกลาง | ยกระดับ | ✓ | |
S27 | เซอร์ดังรายาใต้ | เกาะกลาง | ยกระดับ | ✓ | |
S28 | เซอรีเกิมบางัน | เกาะกลาง | ยกระดับ | ||
S29 | ยูพีเอ็ม | เกาะกลาง | ยกระดับ | ✓ | |
S30 | มหาวิทยาลัยตามัน | ด้านข้าง | ยกระดับ | สถานีชั่วคราว | |
S31 | สวนอีควิน | เกาะกลาง | ยกระดับ | ✓ | |
S32 | ตามันปูตราเปอร์ไม | เกาะกลาง | ยกระดับ | ||
S33 | ซิกซ์ทีนซีเอร์รา | เกาะกลาง | ยกระดับ | ||
S34 | ไซเบอร์จายาเหนือ | เกาะกลาง | ยกระดับ | ✓ | |
S35 | ไซเบอร์จายาซิตีเซ็นเตอร์ | เกาะกลาง | ยกระดับ | ||
S36 | ปูตราจายาเซ็นทรัล | เกาะกลาง | ยกระดับ | ✓ | 7 เคแอลไอเอ แทรนซิต, 13 ปูตราจายาโมโนเรล, รถไฟความเร็วสูงกัวลาลัมเปอร์–สิงคโปร์ |
ระบบรถไฟฟ้า
ระบบรถไฟฟ้าเป็นแบบ 4 คันต่อขบวน และมี 4 ประตูต่อหนึ่งฝั่งต่อหนึ่งคัน
ดูเพิ่ม
อ้างอิง
- "All eyes and ears on second MRT". The Star. 2011-01-31. Italic or bold markup not allowed in:
|publisher=
(help) - "Prioritise KL-Port Klang MRT line". The Star. 2011-02-01. Italic or bold markup not allowed in:
|publisher=
(help) - "Fourth MRT line may not be necessary". The Star. 2011-02-03. Italic or bold markup not allowed in:
|publisher=
(help) - "New alignment for Sg Buloh-Putrajaya MRT line proposed". Economic Transformation Programme. 2015-04-02. Italic or bold markup not allowed in:
|publisher=
(help) - http://www.doe.gov.my/eia/wp-login.php?redirect_to=http%3A%2F%2Fwww.doe.gov.my%2Feia%2Feia-reports-under-review-peia-deia%2F&reauth=1
- http://ekas.doe.gov.my/ekas/eia/download_under_approved.php?s_JENIS_LAPORAN=DEIA&s_NEGERI=10&ID=13380
แหล่งข้อมูลอื่น
- แรพิดเคแอล
- Syarikat Prasarana Negara Berhad
- TransitMy
- โครงการรถไฟฟ้าหุบเขากลัง
- การขนส่งทางบก