กาตาร์แอร์เวย์

กาตาร์แอร์เวย์ (อาหรับ: القطرية‎) เป็นสายการบินประจำชาติที่มีฐานอยู่ที่กรุงโดฮา ประเทศกาตาร์ ให้บริการบินสู่จุดหมายมากกว่า100แห่งทั่วโลก จัดเป็นหนึ่งในสายการบินที่เติบโตเร็วที่สุดเป็น 1 ใน 5 และสายการบินที่ได้รับการจัดอันดับจาก Skytrax ให้อยู่ในอันดับ 5 ดาว ซึ่งในแต่ละปีมีผู้โดยสารใช้บริการถึง 12 ล้านคน

กาตาร์แอร์เวย์

IATA QR ICAO QTR รหัสเรียก QATARI
ก่อตั้ง	22 พฤศจิกายน พ.ศ. 2536 (27 ปี)
ท่าหลัก	ท่าอากาศยานนานาชาติฮาหมัด
สะสมไมล์	Qatar Airways Privilege Club - Qmiles
ห้องรับรอง	The Al Safwa First Lounge and The Al Mourjan Business Lounge
พันธมิตรการบิน	วันเวิลด์
ขนาดฝูงบิน	237
จุดหมาย	172
บริษัทแม่	Qatar Airways Group
สำนักงานใหญ่	โดฮา, กาตาร์
บุคลากรหลัก	Akbar Al Baker (ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร)
เว็บไซต์	www.qatarairways.com

ประวัติ

ในปี พ.ศ. 2536 สายการบินกาตาร์แอร์เวย์ได้รับการก่อตั้งขึ้นในเดือนพฤศจิกายน เที่ยวบินแรกของสายการบินจากโดฮา, กาตาร์ ไปยัง บอมเบย์, อินเดียเมื่อวันที่ 20 มกราคม 2537 ด้วยเครื่องบินใบเก่า โบอิง 727 จำนวน 10 ลำ

จุดหมายปลายทาง

ดูเพิ่มที่ จุดหมายปลายทางของสายการบินกาตาร์แอร์เวย์

ปัจจุบันกาตาร์แอร์เวย์ให้บริการ 78 เมืองทั่วโลกและเปิดเส้นทางใหม่ในอนาคตเช่น สต็อกโฮล์ม (ประเทศสวีเดน) Ahmedabad ประเทศอินเดีย และเพิ่งเปิดเส้นทางใหม่ 3 เส้นทางประกอบด้วย วอชิงตัน ดี.ซี. สหรัฐอเมริกา, นูอาร์ก สหรัฐอเมริกา, และเจนีวา ประเทศสวิตเซอร์แลนด์

กาตาร์แอร์เวย์ให้บริการสู่ทวีปอเมริกาเหนือเริ่มในวันที่ 26 มิถุนายน 2007 โดยให้บริการ 3 เที่ยวบินต่อสัปดาห์สู่ นูอาร์ก โดยใช้เตรื่องแอร์บัส เอ 330 200 โดยผ่าน เจนีวา ซึ่งเป็นเส้นทางใหม่ใน ทวีปยุโรป ให้บริการทุกวันสู่ วอชิงตัน ดี.ซี. เริ่อมในวันที่ 19 กรกฎาคม 2007 ด้วยเครื่อง A340-600HGW ในฤดูร้อนปี 2007 กาตาร์แอร์เวย์ เที่ยวบินเส้นทางสู่ มาดริด ประเทศสเปน จะเปลี่ยนเครื่องที่บริการจาก A330-200 เป็น A340-600R ส่วนในเส้นทาง โดฮา-เบอร์ลิน ทางสายการบินได้เปลี่ยนเป็นเครื่อง Airbus A319LR และกาตาร์แอร์เวย์ยังร่วมมือกับรัฐบออสเตรเลียในการเปิดเส้นทาง โดฮา-ซิดนีย์และเมลเบิร์น

จุดหมายปลายทางแห่งใหม่

จุดหมายปลายทาง	เที่ยวบิน/สัปดาห์	เครื่องบิน	Start Date
เซาเปาโล , ประเทศบราซิล	4	Boeing 777-200LR	(รอคำสั่งจากรัฐบาลและจะเปิดภายในปี 2008)

ขนส่งสินค้า

กาตาร์แอร์เวย์ให้บริการด้านขนส่งสินค้าโดยใช้เครื่องโบอิง 777-200F และแอร์บัส A300-600F ที่ท่าอากาศยานโดฮาแห่งใหม่ (ท่าอากาศยานนานาชาติฮาหมัด) เส้นทางในยุโรปและเอเชีย

สายการบินที่ใช้เที่ยวบินร่วม

• แอร์ไชน่า
• แอร์อินเดีย
• Alitalia
• ออล นิปปอน แอร์เวย์
• เอเชียนาแอร์ไลน์
• บีเอ็มไอ (สายการบิน)
• เอมิเรตส์แอร์ไลน์
• การูดาอินโดนีเซีย
• คูเวตแอร์เวย์
• ลุฟท์ฮันซา
• มาเลเซียแอร์ไลน์
• Middle East Airlines
• Myanmar Airways
• โอมานแอร์
• ฟิลิปปินส์แอร์ไลน์
• Saudi Arabian Airlines
• Swiss International Airlines
• การบินไทย
• Tunisair
• ยูเอสแอร์เวย์

เครื่องบินโดยสาร

ณ เดือนมีนาคม พ.ศ. 2558 ฝูงบินของสายการบินกาตาร์แอร์เวย์ทั้งหมดประกอบไปด้วยเครื่องบินดังต่อไปนี้

เครื่องบินโดยสารของสายการบินกาตาร์แอร์เวย์
ประเภทเครื่องบิน	ประจำการ	สั่งซื้อ	จำนวนผู้โดยสารที่รองรับ (ชั้นหนึ่ง/ชั้นธุรกิจ*/ชั้นประหยัด)	เส้นทาง	หมายเหตุ
แอร์บัส เอ 319-100	2	—	110 (—/8/102)	Short and Medium haul Routes Europe
แอร์บัส เอ 320-200	34	—	144 (—/12/132)	Short and Medium haul Routes India, Europe, Middle East and North Africa
แอร์บัส เอ 320-200neo	—	36	TBA	TBA
แอร์บัส เอ 321-100	8	—	177 (—/12/165)	Short and Medium haul Routes India and Middle East
แอร์บัส เอ 321-100neo	—	14	TBA	Short and Medium haul Routes India and Middle East
แอร์บัส เอ 330-200	16	—	218 (12/24/192) 238 (12/18/208) 250 (—/24/236) 272 (—/24/248) 281 (—/22/259)	Medium and Long haul routes Europe, South East Asia and Southern Africa
แอร์บัส เอ 330-300	13	—	305 (30/275) 259 (12/24/223)	Medium and Long haul routes South East Asia and Australia
แอร์บัส เอ 340-600	4	—	266 (8/42/216)	Europe, North America and Australia
แอร์บัส เอ 350-900	2	41	306 (8/42/256)	Europe
แอร์บัส เอ 350-1000	19	18	327 (46/281)	Europe, South East Asia, North America
แอร์บัส เอ 380-800	4	6	517 (8/48/461)
โบอิง 777-200LR	9	—	259 (—/42/217)	Ultra Long Haul Routes
โบอิง 777-300ER	28	5	335 (—/42/293) 380 (—/24/356)	Long Haul routes
โบอิง 777-9X	—	50	TBA	Ultra Long Haul Routes
โบอิง 787-8	18	12	254 (—/24/356)	Ultra Long Haul Routes
เครื่องบินขนส่งสินค้าของสายการบินกาตาร์แอร์เวย์
ประเภทเครื่องบิน	ประจำการ	สั่งซื้อ	จำนวนผู้โดยสารที่รองรับ (ชั้นหนึ่ง/ชั้นธุรกิจ*/ชั้นประหยัด)	เส้นทาง	หมายเหตุ
แอร์บัส เอ 330-200F	5	3	N/A
โบอิง 777F	7	5	N/A
Total	147	217

^{*Business Class is offered on selected routes only.}

สิทธิพิเศษและสมาชิกของ กาตาร์แอร์เวย์

 

Interior of Qatar Airways A330

สมาชิกของกาตาร์แอร์เวย์ สามรถสะสมไมล์ร่วมกับ ลุฟท์ฮันซา สายการบินของตะวันออกกลาง ออล นิปปอน แอร์เวย์ ยูไนเต็ดแอร์ไลน์ ยูเอสแอร์เวย์และยังสามารถใช่ร่วมกับโรงแรมที่เข้าร่วมและบริษัทเช่ารถยนต์ได้

บนเครื่อง

ทุกที่นั่งของกาตาร์แอร์เวย์ มีจอโทรทัศน์และมียังสามารถส่งสัญญานดาวเทียมได้ สามารถใช้ได้เฉพาะ A330 และ A340 เครื่องบินทุกเครื่องของ กาตาร์แอร์เวย์มีจะโทรทัศน์ส่วนตัวทุกที่นั่งในปี 2007

 

Qatar Airways A330

เหตุการณ์และอุบัติเหตุ

วันที่ 1 มิถุนายน 2006 เครื่องแอร์บัส เอ 330-200 (เที่ยวบิน QR889) ออกจากโดฮาถึงเซี่ยงไฮ้ ประสบเหตุเครื่องยนต์ที่ 2 มีไฟลุกก่อนถึงท่าอากาศยานเซี่ยงไฮ้ นักบินได้ขอลงจอดฉุกเฉินที่ท่าอากาศยานเซี่ยงไฮ้

วันที่ 19 เมษายน 2007 แอร์บัส เอ 300-600R ทะเบียน A7-ABV เกิดไฟไหม้ที่ขณะซ่อมที่ท่าอากาศยานนานาชาติอาบูดาบี ได้รับความเสียหายหนักจนต้องปลดระวางไป

อ้างอิง

1. 16 June 2006
2. Kaminski-Morrow, David (April 23, 2007). . Flightglobal. คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม เมื่อ May 25, 2014. Unknown parameter |deadurl= ignored (help)
3. . Flightglobal. May 1, 2007. คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม เมื่อ January 16, 2014. Unknown parameter |deadurl= ignored (help)

แหล่งข้อมูลอื่น

• เว็บไซต์กาตาร์แอร์เวย์(อังกฤษ)