วิกิพีเดีย
มาเลเซียแอร์ไลน์
มาเลเซียแอร์ไลน์ (อังกฤษ: Malaysia Airlines) เป็นสายการบินประจำชาติของมาเลเซีย ให้บริการเดินทางทั้งในและนอกทวีป เคยเป็น 1 ใน 5 สายการบินที่ได้รับการจัดอันดับโดยสกายแทรกซ์ให้อยู่ในอันดับ 5 ดาว มาเลเซียแอร์ไลน์เคยเป็นหนึ่งในสายการบินที่มีผู้คนยอมรับมากที่สุดในโลกตะวันออก จนกระทั่งเกิดเหตุการณ์เครื่องบินของเที่ยวบินที่ 370 สูญหายระหว่างทำการบินในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2557
| ก่อตั้ง | 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2490 (74 ปี) |
|---|---|
| ท่าหลัก | ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ |
| เมืองสำคัญ | ท่าอากาศยานนานาชาติปีนัง ท่าอากาศยานนานาชาติโกตากีนาบาลู ท่าอากาศยานนานาชาติกุจิง |
| สะสมไมล์ | Enrich , Grads |
| ห้องรับรอง | Golden Lounge |
| พันธมิตรการบิน | OneWorld |
| ขนาดฝูงบิน | 88 (ไม่รวมคาร์โก้) |
| จุดหมาย | 60 |
| บริษัทแม่ | Penerbangan Malaysia Berhad |
| สำนักงานใหญ่ | กัวลาลัมเปอร์, มาเลเซีย |
| บุคลากรหลัก | Idris Jala (Managing Director & CEO) |
| เว็บไซต์ | malaysiaairlines.com |
ประวัติ
สายการบินนี้เริ่มเปิดให้บริการเมื่อปี พ.ศ. 2490 ในชื่อว่า มาลายันแอร์เวย์ แล้วเปลี่ยนชื่อเป็นมาเลเซียนแอร์เวย์หลังจากมาเลเซียประกาศเอกราช และเมื่อสิงคโปร์ประกาศแยกตัวเป็นเอกราชจากมาเลเซีย สายการบินมาเลเซียนแอร์เวย์ก็ได้เปลี่ยนชื่อเป็นมาเลเซีย-สิงคโปร์แอร์ไลน์ ต่อมาเกิดปัญหาทางการเมืองระหว่างรัฐบาลของทั้งสองประเทศ ทำให้ทางสายการบินแยกตัวออกเป็น 2 บริษัท คือ มาเลเซียแอร์ไลน์ซิสเต็ม และสิงคโปร์แอร์ไลน์ และในปี พ.ศ. 2530 มาเลเซียแอร์ไลน์ซิสเต็ม ก็ได้เปลี่ยนชื่อเป็นมาเลเซียแอร์ไลน์
จุดหมายปลายทาง
ดูบทความหลักที่: จุดหมายปลายทางของสายการบินมาเลเซียแอร์ไลน์
สายการบินที่ใช้เที่ยวบินร่วม
- กัลฟ์แอร์
- กาตาร์แอร์เวย์
- การบินไทย
- การูดาอินโดนีเซีย
- คาเธย์แปซิฟิก
- เคแอลเอ็ม
- บีเอ็มไอ
- ฟิลิปปินส์แอร์ไลน์
- รอยัลบรูไนแอร์ไลน์
- เวอร์จินบลู
- ศรีลังกาแอร์ไลน์
- สิงคโปร์แอร์ไลน์
- ออล นิปปอน แอร์เวย์
- อเมริกันแอร์ไลน์
- บริติช แอร์เวย์
- สายการบินอัลติฮัด
- อุซเบกิสถานแอร์เวย์
หมายเลขเที่ยวบิน
หมายเลขเที่ยวบินของมาเลเซียแอร์ไลน์จะถูกแบ่งตามพื้นที่ของภูมิภาคต่างๆ โดยปกติแล้ว หมายเลขที่เป็นเลขคู่จะเป็นเที่ยวบินที่ออกจากมาเลเซีย
- MH001-MH049: ยุโรป
- MH050-MH089: Greater China ญี่ปุ่น เกาหลี
- MH090-MH099: อเมริกาเหนือ
- MH100-MH149: ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์
- MH150-MH199: ตะวันออกกลาง and อนุทวีปอินเดีย
- MH200-MH299: แอฟริกา
- MH300-MH399: Greater China (จากมาเลเซียตะวันออก)
- MH600-MH699: สิงคโปร์
- MH700-MH999: เอเชียตะวันออกเฉียงใต้
- MH1000-MH1999: ภายในประเทศ : Peninsular Malaysia
- MH2000-MH2999: ภายในประเทศ : มาเลเซียตะวันออก
- MH5000-MH5999: Training & maintenance flights
- MH6000-MH6999: MASkargo (Cargo/freighter services)
- MH8000-MH8999: Chartered & Hajj flights
- MH9000-MH9999: International codeshares
ฝูงบิน
ปัจจุบัน
| เครื่องบิน | ประจำการ | ที่นั่ง | หมายเหตุ | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| F | C | Y | รวม | |||
| แอร์บัส เอ 330-300 | 15 | 0 | 36 | 247 | 283 | ทุกลำติดตั้งระบบอำนวยความสะดวกใหม่เช่นเดียวกับ แอร์บัส เอ 380 และโบอิง 737-800 (MX),(MS) |
| แอร์บัส เอ 380-800 | 6 | 8 | 66 | 420 | 494 | |
| โบอิง 737-800 | 13 | 0 | 16 | 150 | 166 | สัญญาเช่า (ML)(FF) |
| 41 | 0 | 16 | 144 | 160 | ||
| โบอิง 747-400 | 1 | 12 | 41 | 306 | 359 | 1 ลำ (9M-MPP, ปูตราจายา) เป็นเครื่องบินสำรองกรณีเที่ยวบินของเอ 380 มีเหตุขัดข้อง |
| โบอิง 777-200ER | 12 | 0 | 35 | 247 | 282 | เสียไปสองลำจากอุบัติเหตุตก เมื่อมีนาคมและกรกฎาคม พ.ศ. 2557 |
| คาร์โก้ | ||||||
| แอร์บัส เอ 330-200F | 4 | |||||
| โบอิง 747-400F | 2 | |||||
| รวม | 94 | |||||
อดีต
| ประเภทเครื่องบิน | จำนวนเครื่องบิน | เดือน/ปีที่เลิกใช้ | Notes |
|---|---|---|---|
| แอร์บัส เอ 300 | 6 | กรกฎาคม 2538 | - |
| แอร์บัส เอ 310 | 1 | ตุลาคม 2533 | - |
| แอร์บัส เอ 330-200 | 2 | - | 3 still in service |
| แอร์บัส เอ 330-300 | 3 | - | 11 still in service |
| Airspeed Consul | Unknown | Unknown | - |
| โบอิง 707 | 10 | กุมภาพันธ์ 2523 | - |
| โบอิง 737-100 | 5 | กันยายน 2515 | - |
| โบอิง 737-200 | 23 | มีนาคม 2531 | - |
| โบอิง 737-400 | 34 | - | 39 still in service |
| โบอิง 737-500 | 9 | ตุลาคม 2543 | - |
| โบอิง 737-700 BBJ | 1 | มิถุนายน 2546 | - |
| โบอิง 737-800 | 2 | มีนาคม 2549 | Leased out from Travel Service Airlines. |
| โบอิง 747-200 | 4 | มีนาคม 2548 | - |
| โบอิง 747-300 | 1 | เมษายน 2545 | - |
| โบอิง 747-400 | 8 | - | 13 still in service |
| Briston Britannia | Unknown | Unknown | - |
| Britten Norman Islander | 4 | Unknown | - |
| De Havilland Canada Comet | 8 | Unknown | - |
| De Havilland Canada DHC Beaver | Unknown | Unknown | - |
| De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter | 7 | August 2006 | - |
| Fokker F27 | 20 | Unknown | - |
| Fokker F50 | 12 | สิงหาคม 2549 | - |
| Douglas DC-3 | Unknown | Unknown | - |
| Douglas DC-4 | Unknown | Unknown | - |
| Lockheed Super Constellation | Unknown | Unknown | - |
| McDonnell Douglas DC10 | 6 | มีนาคม 2543 | - |
| McDonnell Douglas MD11 | 6 | มีนาคม 2543 | - |
| Twin Pioneers | 2 | Unknown | - |
| Vickers Viscount | Unknown | Unknown | - |
รางวัล
| ผู้มอบรางวัล | ประเทศ / ภูมิภาค | รางวัลที่ได้รับ | ปีที่ได้รับรางวัล |
|---|---|---|---|
| In Flight Research | สหราชอาณาจักร | Best Cabin Staff in First Class | 2541 |
| Best Cabin Staff in Business Class | 2541 | ||
| Best Cabin Staff in Economy Class | 2541 | ||
| Best Asian Airline in First Class | 2541 | ||
| Best Asian Airline in Business Class | 2541 | ||
| Best Cabin Staff in First Class | 2542 | ||
| Best Cabin Staff in Business Class | 2542 | ||
| Best First Class Lounge in First Class | 2542 | ||
| Best Asian Airline in Business Class | 2542 | ||
| Best Cabin Staff Service in Business Class | 2543 | ||
| Best Asian Airline in Business Class | 2543 | ||
| Best Airport Service in Business Class | 2543 | ||
| Skytrax | สหราชอาณาจักร | Best Cabin Staff in First Class (Ranked As Five Star Airline | 2543 |
| Best Cabin Staff Service in First Class | 2544 | ||
| Best Cabin Staff Service in Business Class | 2544 | ||
| Best Asian Airline in Business Class | 2544 | ||
| World Best Signature Dish | 2545 | ||
| World's Best Cabin Staff | 2545 | ||
| Top Three Airline Lounges Worldwide | 2545 | ||
| World Best Signature Dish | 2546 | ||
| Top Five Airlines of The Year 2003 | 2546 | ||
| Top Three Airlines Of The Year | 2546 | ||
| Top Three Best Airlines - Asia | 2546 | ||
| Best Airlines Signature Dish 2003 | 2546 | ||
| Top Five Airlines Lounge of The Year 2003 | 2546 | ||
| World Best Cabin Staff Award | 2546 | ||
| World's Best Cabin Staff Award | 2547 | ||
| Airline of the Year | 2547 | ||
| Best Economy Class | 2547 | ||
| Airline Lounge of the Year | 2547 | ||
| World Airline Star Ranking (5 Star Airline) | 2548 | ||
| Airline of the Year | 2548 | ||
| Best In-flight Entertainment (Top 5 Airlines) | 2548 | ||
| Best Cabin Staff (Top 3 Airlines) | 2548 | ||
| Best Airline South-east Asia | 2548 | ||
| World Airline Awards 'Best Economy Class' | 2549 | ||
| Best Economy Class Onboard Service Excellence | 2549 | ||
| Business Travel World Magazine | สหราชอาณาจักร | Best Business Airline Asia | 2541 |
| Airports Company South Africa | แอฟริกาใต้ | International Airlines of The Year | 2541 |
| Asia Week | - | Top Advertiser | 2542 |
| The American Academy of Hospitality Sciences | สหรัฐอเมริกา | Five Star Diamond Award | 2543 |
| Reise & Preise Magazine | เยอรมนี | World 7th Best Airline In Economy Class | 2543 |
| Conde Nast Travel Magazine | สหรัฐอเมริกา | Top 10 Transpacific Routes | 2543 |
| TravelQuality.com | - | Top Five Best Shorthaul First/Business Class | 2546 |
| N/A | สวิตเซอร์แลนด์ | Third Best Carrier in Switzerland | |
| TTG Asia | เอเชีย | Best South-East Asian Airline | 2548 |
| Smart Travel Asia Fovourite Airline | - | Favourite Airline Food (First Place) | 2548 |
| ท่าอากาศยานแมนเชสเตอร์ | สหราชอาณาจักร | Skyliner Award/Long Haul Airline | 2548 |
| Reader Digest | - | Reader's Digest Trusted Brand Platinum Award | 2549 |
| Global Traveler Awards 2006 | นิวยอร์ก,สหรัฐอเมริกา | 8th Best Airline In The World | 2549 |
| 10th Best Business Class | 2549 | ||
| Best New Business Class | 2549 | ||
| 3rd Best On Board Service | 2549 | ||
| 4th Best Trans Pacific Airline | 2549 | ||
| The Travel Weekly | สหราชอาณาจักร | Best Airline to Asia | 2549 |
| Center for Asia Pacific Aviation | เอเชียแปซิฟิก | CAPA Airline Turnaround of The Year | 2549 |
| Hospitality India | อินเดีย | Best South Asia Airline | 2549 |
อุบัติเหตุ
ปลอดภัย
- 28 กรกฎาคม พ.ศ. 2548 เครื่องบิน Boeing 777-200 เกิดเหตุท้ายตัวเครื่องกระแทกพื้นขณะกำลังบินขึ้นที่ท่าอากาศยานซูริค ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิต
- 3 พฤศจิกายน พ.ศ. 2549 เครื่องบิน Boeing 777-200 (9M-MRI) บินออกจากท่าอากาศยาน Stockholm-Arlanda จำเป็นต้องลงจอดฉุกเฉินที่ท่าอากาศยานเดิมอีกครั้ง หลังจากเครื่องยนต์เกิดระเบิดขึ้น ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิต
- 23 มีนาคม พ.ศ. 2557 เครื่องบิน Boeing 737-800 เที่ยวบิน MH114 เดินทางจากกัวลาลัมเปอร์ไปยังกรุงกาฐมาณฑุ เมืองหลวงของเนปาล แต่ชนเข้ากับฝูงนกเป็ดน้ำ ขณะกำลังร่อนลงจอด แต่เครื่องบินสามารถลงจอดได้โดยปลอดภัย และไม่มีผู้ใดได้รับอันตราย
- 24 มีนาคม พ.ศ. 2557 เครื่องบิน Airbus A330-300 เที่ยวบิน MH066 เดินทางจากกัวลาลัมเปอร์ ไปยังสนามบินอินชอน โซล แต่ระหว่างที่กำลังบินอยู่กลางอากาศ นักบินก็ได้เบี่ยงเส้นทางและขอนำเครื่องลงจอดที่สนามบินนานาชาติฮ่องกงแทน หลังจากเกิดปัญหาขัดข้องบางประการในระบบไฟฟ้า ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิต
ตก
- 4 ธันวาคม พ.ศ. 2520 เครื่องบิน Boeing 737-200 (9M-MBD) เที่ยวบินที่ 653 ถูกปล้นขณะทำการบิน และตกที่ Tanjung Kupang รัฐยะโฮร์ คนบนเครื่องบินจำนวน 100 คนเสียชีวิตทั้งหมด
- 15 กันยายน พ.ศ. 2538 เครื่องบิน Fokker F50 (9M-MGH) ตกระหว่างร่อนลงที่ตาเวา รัฐซาบะฮ์ เนื่องจากมีลมปะทะรุนแรง ผู้โดยสารทั้ง 34 คนเสียชีวิต
- 8 มีนาคม พ.ศ. 2557 เครื่องบิน Boeing 777-200 เที่ยวบิน MH370 สูญหายระหว่างบินอยู่เหนืออ่าวไทยขณะกำลังบินจากกัวลาลัมเปอร์สู่ปักกิ่ง โดยบนเครื่องบินมีผู้โดยสาร 239 คน ภายหลังรัฐบาลมาเลเซียแถลงข่าว ว่าเครื่องบินประสบอุบัติเหตุตกกลางมหาสมุทรอินเดียตอนใต้
- 17 กรกฎาคม พ.ศ. 2557 เครื่องบิน Boeing 777-200ER เที่ยวบิน MH017 เดินทางจากกรุงอัมสเตอร์ดัม ไปยังกัวลาลัมเปอร์ มาเลเซีย ถูกขีปนาวุธยิงตกในประเทศยูเครน ใกล้กับพรมแดนของรัสเซีย เบื้องต้นมีรายงานว่าบนเครื่องมีผู้โดยสารและเจ้าหน้าที่อยู่ 298 คน โดยเจ้าหน้าที่ของมาเลเซีย แอร์ไลน์ระบุว่าเครื่องขาดการติดต่อในน่านฟ้าของยูเครน ขณะที่แหล่งข่าวทางการบินในมอสโกกล่าวกับรอยเตอร์ว่า มีการพบซากเครื่องบินไหม้อยู่ในเขตทางตะวันออกของยูเครน
อ้างอิง
- Malaysia Airlines unveils A380 Configuration FlightGlobal 8 March 2012
- "MH370 Flight Incident" (Press release). Malaysia Airlines.