fbpx
วิกิพีเดีย

แอร์บัส เอ380

สิงหาคม 03, 2021

เครื่องบิน แอร์บัส A380 เป็นเครื่องบินห้องโดยสารสองชั้นขนาดใหญ่ ผลิตโดยแอร์บัสแอสอาแอส เครื่องบินสี่เครื่องยนต์ลำนี้สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้สูงสุดถึง 800 คน หรือ 500 คนถ้าวางที่นั่งแบบ 3 ชั้นผู้โดยสารตามเครื่องบินพาณิชย์ปกติ เครื่องบินรุ่นนี้ได้ผ่านกำหนดการทดสอบการบินเที่ยวแรกในวันที่ 27 เมษายน พ.ศ. 2548 โดยบินขึ้นจากเมืองตูลูส ประเทศฝรั่งเศส และได้ส่งมอบให้สิงคโปร์แอร์ไลน์เป็นสายการบินแรกเมื่อวันที่ 25 ตุลาคม พ.ศ. 2550

แอร์บัส เอ380
บทบาทอากาศยานลำตัวกว้างสองชั้น
ชาติกำเนิดยุโรป
บริษัทผู้ผลิตแอร์บัส
บินครั้งแรก27 เมษายน 2548
เริ่มใช้25 ตุลาคม 2550
โดยสิงคโปร์แอร์ไลน์
สถานะในประจำการ
ผู้ใช้งานหลักเอมิเรตส์
สิงคโปร์แอร์ไลน์
ลุฟต์ฮันซา
ควอนตัส
ช่วงการผลิตพ.ศ. 2546–ปัจจุบัน
จำนวนที่ผลิต222 ลำ (เมื่อ ก.พ. 2561)
มูลค่า428 ล้านดอลล่าร์สหรัฐ

เปิดตัว

 
A380 ลำแรกที่เสร็จสมบูรณ์ที่ "งานแสดง A380" ในเมืองตูลูซของฝรั่งเศส

A380 รู้จักมาเป็นเวลาหลายปีในขณะที่มีแอร์บัสมีแผนการผลิต แอร์บัส A3XX โดยจะเป็นเครื่องบินพาณิชย์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกเมื่อเริ่มให้บริการ ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2550

A380 ได้เปิดตัวในงานของเมืองตูลูสในฝรั่งเศสในวันที่ 18 มกราคม พ.ศ. 2548 หมายเลขอนุกรมของผู้ผลิต (MSN - Manufacturer's serial number) คือ 001 และรหัสทะเบียน F-WWOW.

ข้อมูลทั่วไป

เครื่องบินแอร์บัสรุ่นใหม่นี้ ในเบื้องต้นจะผลิตขาย 2 แบบด้วยกัน คือA380-800 เป็นแบบ 2 ชั้นสมบูรณ์แบบ สามารถจุผู้โดยสารได้ 555 M คน ในชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ หรือถึง 800 คน ในชั้นประหยัด ในระยะการบิน 8,000 ไมล์ทะเล (14,800 กิโลเมตร) และแบบA380-800F เป็นเครื่องบินสำหรับบรรทุกโดยเฉพาะ บรรทุกสัมภาระได้ 150 ตัน สำหรับพิสัยการบินระยะ 5,600 ไมล์ (10,400 กิโลเมตร)

การผลิต

 
เครื่องบินแอร์บัส เอ380 สีเครื่องเอมิเรตส์แอร์ไลน์ ที่นำมาแสดงในงาน ดูไบแอร์โชว์ พ.ศ. 2548

เครื่องบิน A380 สร้างขึ้นจากหลายๆ ประเทศใน ยุโรปได้แก่ Aeroapatiale-Matra ที่ Toulouse จะทำการประกอบส่วนต่างๆ ของเครื่องบินในช่วงสุดท้าย การสร้างภายในลำตัว ดำเนินการ โดย DASA ที่ Hamburg ทั้ง Aerospatiale และ DASA สร้างส่วนต่างๆของโครงสร้างลำตัวด้วย, บริษัท BAE Systems สร้างส่วนของปีก, บริษัท CASA ของสเปน สร้างส่วนของแพนหาง, เครื่องยนต์ก็มีความก้าวหน้าในโครงการค้นคว้า บริษัท Rolls-Royce ก็ดำเนินการเองโดยลำพัง โดยพัฒนาจากเครื่องยนต์ตระกูล Trent

สิงคโปร์แอร์ไลน์เลือกเครื่องยนต์ Rolls-Royce Trent 900 ส่วนบริษัท Pratt และบริษัท GE ได้ร่วมมือกันพัฒนาเครื่องยนต์ จากตระกูล GE90 และ PW4000 โดยให้ชื่อว่า GP7200 ซึ่งแผนการปัจจุบันจะมีใบพัด (fan blade) ที่มีเส้นผ่าศูนย์กลาง 110 นิ้ว มีอัตราส่วนของอากาศที่ผ่านเครื่องยนต์เท่ากับ 8:1 สำหรับใช้กับเครื่องบิน A380 ซึ่งมีแรงขับดันระหว่าง 67,000-80,000 ปอนด์ เพื่อใช้กับโครงการ A380 (B747X จะใช้เครื่องยนต์รุ่น GP 7100 ซึ่งใบพัดมีเส้นผ่าศูนย์กลาง 101 นิ้ว อัตราส่วนของอากาศที่ผ่าน เครื่องยนต์เท่ากับ 7:1) ราคาของเครื่องบินลำนี้ประมาณ 220 ล้านดอลลาร์สหรัฐ

ระบบไฮดรอลิก

ระบบไฮดรอลิกของ A380 จะใช้ระบบที่มีแรงดัน 5000 psi. (ปอนด์ต่อตารางนิ้ว) แทนการใช้ระบบ 3000 psi. (ปัจจุบัน เครื่องบินพาณิชย์ใช้อยู่คือ 3000 psi.) เพื่อใช้ในการควบคุมส่วนของโครงสร้างที่ใช้บังคับการบิน และทำให้อุปกรณ์ไฮดรอลิกที่ใช้เล็กลง ( แรง = แรงดัน x พื้นที่) และ สามารถลดน้ำหนักของเครื่องบินได้ประมาณถึงตัน

  • บริษัท Airbus ได้ประกาศ บริษัทที่ได้รับคัดเลือกให้ ผลิตอุปกรณ์บางชนิดเพื่อมาใช้กับเครื่อง A380 ดังนี้:
    • บริษัท Parker Hannifin Corp.แผนก Electronic Systems Division ได้รับคัดเลือกให้ผลิตระบบเครื่องวัด และระบบบริหารการใช้เชื้อเพลิง
    • บริษัท TRW / Thales ได้รับการคัดเลือกให้ร่วมกัน พัฒนาระบบไฟฟ้าแบบความถี่ไม่คงที่
    • บริษัท Goodrich Corp. ได้รับการคัดเลือก ให้ผลิตระบบการออกฉุกเฉิน (evacuation systems) และระบบล้อประธาน (main landing gear) สำหรับ A380
    • บริษัท Rolls-Royce ได้รับให้ผลิตระบบการจ่ายเชื้อเพลิงเข้าเครื่องยนต์ Trent 900 ของตัวเอง

การสั่งซื้อและการส่งมอบ

ยอดสั่งซื้อและยอดส่งมอบ เอ380 แบ่งตามปี
  • ดู
  • คุย
  • แก้
 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 ทั้งหมด
ยอดสั่งซื้อสุทธิ A380-800 78 – 34 10 10 24 33 9 4 32 19 9 42 13 2 – −2 4 −70 – 251
A380F 7 10 – – 10 −17 −10 – – – – – – – – – – – – – 0
ยอดส่งมอบ A380-800 – – – – – – 1 12 10 18 26 30 25 30 27 28 15 12 8 – 242

ยอดรวมสั่งซื้อและส่งมอบแล้ว

ข้อมูล ณ 31 มกราคม 2020

 คำสั่งซื้อ

 ส่งมอบแล้ว

การส่งมอบ

การกำหนดการเดิมนั้น สิงคโปร์แอร์ไลน์จะได้รับเครื่องบินแอร์บัส เอ380 เครื่องแรก ในช่วงปลายปีพ.ศ. 2549 แควนตัสจะได้รับในช่วงต้นปีพ.ศ. 2550 และเอมิเรตส์จะได้รับก่อนปีพ.ศ. 2551 แต่เนื่องจากไม่สามารถผลิตได้ทันตามกำหนดการ ทำให้แอร์บัสต้องเลื่อนวันส่งมอบออกไป

จนในวันที่ 6 ตุลาคม พ.ศ. 2549 แอร์บัสก็ประกาศเลื่อนการส่งมอบเป็นครั้งที่ 3 ทำให้คาดว่าจะสามารถส่งมองเครื่องบินแอร์บัส เอ 380 ให้กับสิงคโปร์แอร์ไลน์ ในช่วงเดือนตุลาคม พ.ศ. 2550 และจะเพิ่มอัตราการผลิตให้ได้ 13 ลำในปีพ.ศ. 2551, 25 ลำ ในปีพ.ศ. 2552 และเต็มอัตราการผลิตที่ 45 ลำ ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2553 เป็นต้นไป ส่วนเอมิเรตส์ ซึ่งเป็นลูกค้าใหญ่ที่สุดของ เอ380 จะได้รับเครื่องบินลำแรกในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2551 และผลจากการล่าช้าทำให้หลายสายการบินยกเลิกคำสั่งซื้อ และหันไปเลือกคู่แข่งโบอิง 747-8 สำหรับเครื่องบินโดยสาร และโบอิง 777F สำหรับเครื่องบินขนส่งสินค้า

สำหรับเครื่องบินลำแรกที่จะส่งมอบให้สิงคโปร์แอร์ไลน์นั้นได้ลงสีเป็นลายเครื่องของสิงคโปร์แอร์ไลน์เรียบร้อยแล้ว ซึ่งสิงคโปร์แอร์ไลน์ประกาศว่าจะใช้ในเส้นทางบินระหว่างลอนดอน และซิดนีย์ โดยผ่าน สิงคโปร์ เส้นทางการบินย่อของสายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์ อาจครอบคลุม เส้นทาง สิงคโปร์ - ซานฟรานซิสโก โดยผ่าน ฮ่องกง และบินตรงไปยังปารีส และแฟรงค์เฟิร์ต ส่วนแควนตัส ก็ได้ประกาศเช่นกัน ว่าในตอนแรกจะใช้เครื่องบินนี้ บินในเส้นทางบิน ลอสแองเจิลลิส ไปซิดนีย์

แอร์บัสแถลงว่า ในที่สุดแล้ว ตนจะสามารถผลิตและส่งมอบเครื่องบินได้เดือนละ 4 ลำ

เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม พ.ศ. 2550 เวลา 10.00 น. ตามเวลาท้องถิ่นของเมืองตูลูซ แอร์บัสได้ส่งมอบเครื่องบินแอร์บัส เอ 380-800 ลำแรก ให้กับสิงคโปร์แอร์ไลน์ ซึ่งจะเริ่มให้บริการเที่ยวบินพาณิชย์เที่ยวแรกในวันที่ 25 ตุลาคม พ.ศ. 2550 เส้นทาง สิงคโปร์-ซิดนีย์


ยุติการผลิต

Airbus ประกาศยุติการผลิตเครื่องบิน แอร์บัส เอ380 อย่างเป็นทางการ หลักจากสิ้นสุดการผลิตให้แก่สายการบินเอมิเรตส์ ภายในปี 2021 เนื่องจากยอดขายไม่เป็นไปตามเป้า และความต้องการโดยสารเริ่มมีการกระจายตัวสาเหตุจากการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโคโรน่าหรือโควิด

สายการบิน

ในปัจจุบันมีเครื่องบินรุ่น เอ380 ทั้งหมด 184 ลำในประจำการกับ 13 สายการบิน (ข้อมูล ณ วันที่ 31 มีนาคม 2016)


 
เครื่องบินแอร์บัส รุ่น เอ380 ของสายการบินเอติฮัดแอร์เวย์ กำลังเดินทางออกจากท่าอากาศยานลอนดอนฮีทโธรว์

เส้นทางที่สำคัญ

เส้นทางที่มีระยะทางสั้นที่สุดที่ใช้เครื่องรุ่น เอ380 ทำการบินคือจากท่าอากาศยานนานาชาติดูไบไปยังท่าอากาศยานนานาชาติคูเวต ซึ่งมีระยะทางเพียง 861 ก.ม. หรือ 535 ไมล์ ของสายการบินเอมิเรตส์ แต่แอร์ฟรานซ์เคยทำการบินที่สั้นกว่ามาก โดยใช้บินจากท่าอากาศยานนานาชาติปารีส-ชาร์ล เดอ โกลไปยังท่าอากาศยานลอนดอนฮีทโธรว์ ซึ่งมีระยะทางเพียง 344 ก.ม. หรือ 214 ไมล์ ในช่วงปีค.ศ. 2010

ส่วนเส้นทางที่มีระยะทางยาวที่สุดได้แก่ สายการบินควอนตัส ซึ่งทำการบินจากท่าอากาศยานนานาชาติซิดนีย์ ไปยังท่าอากาศยานนานาชาติดัลลาส-ฟอร์ตเวิร์ธ ซึ่งมีระยะทางถึง 13,804 ก.ม. หรือ 8,677 ไมล์


 
เอมิเรตส์เป็นสายการบินที่มีฝูงบินรุ่น เอ380 มากถึง 76 ลำในประจำการ ข้อมูลเมื่อ เมษายน พ.ศ. 2559

ข้อมูลจำเพาะ

 
แผนภาพเปรียบเทียบอากาศยานขนาดใหญ่ 4 รุ่น:
  ฮิวเกส H-4 เฮอร์คิวลิส
  อานโตนอฟ อาน-225 Mriya
  แอร์บัส A380-800
  โบอิง 747-8
 
ผังที่นั่งของ A380-800, จัดแบบ 519 ที่นั่ง (ชั้นล่าง 331, ชั้นบน 188)
 
ภาพตัดลำตัวของ A380 บริเวณที่นั่งชั้นประหยัด
A380-800 A380F
นักบิน สองนาย
ที่นั่ง
ฉบับผู้ผลิต 		544 (สามชั้นโดยสาร)
644 (สองชั้นโดยสาร)
853 (หนึ่งชั้นโดยสาร)		 12 ห้องบรรทุก
ความยาว 72.72 m (238 ft 7 in)
ช่วงกว้างปีก 79.75 m (261 ft 8 in)
ความสูง 24.09 m (79 ft 0 in)
ฐานล้อ 31.88 m (104 ft 7 in)
รอยล้อ 12.46 m (40 ft 11 in), 14.34 m (47 ft 1 in)
มิติภายนอก กว้าง: 7.14 m (23 ft 5 in)
สูง: 8.41 m (27 ft 7 in)
จุดกว้างสุดห้องโดยสาร
 6.50 m (21 ft 4 in) ชั้นล่าง
5.80 m (19 ft 0 in) ชั้นบน
ความยาวห้องโดยสาร 49.9 m (163 ft 9 in) ชั้นล่าง
44.93 m (147 ft 5 in) ชั้นบน
พื้นที่ปีก 845 m2 (9,100 sq ft)
อัตราส่วนมิติปีก 7.5
มุมลู่ลมปีก 33.5°
น้ำหนักทะยานสูงสุด 575,000 kg (1,268,000 lb) 590,000 kg (1,300,000 lb)
น้ำหนักร่อนลงสูงสุด 394,000 kg (869,000 lb) 427,000 kg (941,000 lb)
น้ำหนักปลอดเชื้อเพลิง 369,000 kg (814,000 lb) 402,000 kg (886,000 lb)
น้ำหนักบรรทุกเปล่า 276,800 kg (610,200 lb) 252,200 kg (556,000 lb)
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด 89,200 kg (196,700 lb) 149,800 kg (330,300 lb)
ปริมาตรห้องเก็บสัมภาระ 184 ลบ.ม. 1,134 ลบ.ม.
ความเร็วปฏิบัติการสูงสุด
 มัค 0.89
(945 กม/ชั่วโมง)
ความเร็วที่ทำได้สูงสุด
 มัค 0.96
(1,050 กม/ชั่วโมง)
ความเร็วปฏิบัติการ มัค 0.85
(900 กม./ชั่วโมง)
ระยะวิ่งทะยานขึ้น
ที่น้ำหนักทะยานสูงสุด 		2,950 m (9,680 ft)
ความเร็วร่อนลงจอด 240–250 กม/ชั่วโมง
พิสัยการบิน 15,200 กิโลเมตร 10,400 กิโลเมตร
เพดานบินใช้งาน 13,136 m (43,100 ft)
ความจุถังเชื้อเพลิง 320,000 ลิตร
เครื่องยนต์ (4 ×) GP7270 (A380-861)
Trent 970/B (A380-841)
Trent 972/B (A380-842)		 GP7277 (A380-863F)
Trent 977/B (A380-843F)
แรงขับ (4 ×) 332 kN (75,000 lbf) – GP7270
348 kN (78,000 lbf) – Trent 970/B
356.84 kN (80,220 lbf) – Trent 972/B		 340 kN (76,000 lbf) – GP7277
340 kN (76,000 lbf) – Trent 977/B

ที่มา: Airbus A380 specifications

การบินทดสอบ ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ

วันที่ 5 ธันวาคม พ.ศ. 2549 เครื่องบินแอร์บัส เอ 380 ลำทดสอบหมายเลข F-WXXL เที่ยวบินที่ AIB 002 มีกำหนดมาบินทดสอบที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิเป็นครั้งแรก ลงจอดเวลาประมาณ 13:00 น. และเดินทางออกจากสนามบินสุวรรณภูมิในวันที่ 7 ธันวาคม เวลาประมาณ 12:00 น

วันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2550 เครื่องบินแอร์บัส เอ 380 เที่ยวบินพิเศษ AIB-701 เดินทางจากสนามบินสุวรรณภูมิ-ท่าอากาศยานนานาชาติเชียงใหม่ พร้อมด้วยผู้โดยสารประกอบด้วยสื่อมวลชนและแขกรับเชิญเพื่อสาธิตการบินในทวีปเอเชียและประเทศไทย ในขณะใช้รถลากจูงออกจากอาคารจอดเครื่องบิน ปลายปีกของเครื่องบินได้เกิดอุบัติเหตุเฉี่ยวกับประตูโรงจอดเสียหายเล็กน้อย บริเวณใบส่งตัวรับลมปลายปีก หรือ วิงเล็ต วิศวกรตรวจสอบแล้วเห็นว่าอาจทำให้อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงขึ้น แต่ไม่มีผลต่อความปลอดภัยระหว่างการบิน จึงถอดชิ้นส่วนนั้นออก และทำการบินไปจังหวัดเชียงใหม่ตามปกติ

การบินไทย

เอ380-800 ลำแรกของการบินไทย บินถึงท่าอากาศยานสุวรรณภูมิในช่วงเช้าวันที่ 29 กันยายน พ.ศ. 2555 โดยเครื่องบินลำดังกล่าวเป็นเที่ยวบินพิเศษ ทีจี8936 บินตรงจากเมืองตูลูส ประเทศฝรั่งเศส ถึงท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ประเทศไทย โดยมีกัปตันทศพล ภูริวัฒนะ และกัปตันชวาล รัตนวราหะ ปฏิบัติหน้าที่นักบินที่ 1 พร้อมด้วยนักบินกรพรหม แสงอร่าม และนักบินวิรัช เทพารักษ์ ปฏิบัติหน้าที่นักบินที่ 2 เครื่องบินลำนี้ได้รับนามพระราชทานว่า ศรีรัตนะ

เครื่องบินเอ380 ได้รับการออกแบบภายในบางส่วนจาก บริษัท โซดิแอค แอโรสเปซ (Zodiac Aerospace) โดยมีวิศวกรไทย นายธนิก นิธิพันธวงศ์ เป็นผู้รับผิดชอบการออกแบบ ส่วนประกอบภายในดังกล่าวคือช่วงของบันได (Cabin Stairs) ทางขึ้น-ลงระหว่างชั้นผู้โดยสาร เน้นการออกแบบที่หรูหรา อลังการให้เหมาะสมกับตัวเครื่อง ควบคู่กันไปกับความแข็งแกร่งมั่นคง สามารถรองรับจำนวนการใช้งานและปริมาณของผู้โดยสารตามขนาดของเครื่องบิน

ดูเพิ่ม

อ้างอิง

  1. Orders & Deliveries summary. Airbus, 30 November 2019.
  2. . Airbus S.A.S. January 2010. คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม (Microsoft Excel) เมื่อ 23 December 2010. สืบค้นเมื่อ 10 December 2012.
  3. [1]
  4. [2]
  5. https://brandinside.asia/its-official-airbus-end-of-a380-production-line/
  6. ↑ "Orders & Deliveries". Airbus. 31 March 2016. สืบค้นเมื่อ 11 April 2016.
  7. . Singapore Airlines. 1 November 2012. คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม เมื่อ 9 February 2013. สืบค้นเมื่อ 1 November 2012.
  8. "Emirates A380 Lands at New York's JFK". 1 August 2008. สืบค้นเมื่อ 30 December 2011.
  9. "Qantas A380 arrives in LA after maiden flight". The Age. Australia. 21 October 2008. สืบค้นเมื่อ 30 December 2011.
  10. . Agence France-Presse. 30 October 2009. คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม เมื่อ 2014-02-27.
  11. "Lufthansa flies German team to Johannesburg with A380". Lufthansa. 7 April 2010.
  12. Eun-joo, Lee (17 June 2011). "East Asia's first A380 goes into operation today". Korea JoongAng Daily.
  13. "Airbus delivers China Southern Airlines' first A380". Airbus.com. 14 October 2011. สืบค้นเมื่อ 22 October 2011.
  14. "China Southern Airlines receives its first 'Pearl of the sky' A380 jetliner". Airbus.com. 14 October 2011. สืบค้นเมื่อ 22 October 2011.
  15. Platt, Craig (2 July 2012). "Newest superjumbo takes off for Malaysia Airlines". The Sydney Morning Herald. สืบค้นเมื่อ 6 July 2012.
  16. Singapore, Thai. . thaiairways.com. คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม เมื่อ 2012-09-19. สืบค้นเมื่อ 14 November 2012.
  17. "BA enters SuperJumbo age with... with a 90-minute flight to Frankfurt". The Independent, 2 August 2013.
  18. "Asiana to Fly First A380 Flight on June 13". airchive.com. 23 March 2014. สืบค้นเมื่อ 13 June 2014.
  19. "Photos Qatar Airways A380 makes Doha debut". dohanews.com. 20 September 2014. สืบค้นเมื่อ 20 September 2014.
  20. "Etihad launches debut A380 service to London". TradeArabia News Service. 27 December 2014. สืบค้นเมื่อ 27 December 2014.
  21. "Emirates Launches World's Shortest Airbus A380 Service". Global Traveler. สืบค้นเมื่อ 1 April 2015.
  22. "Exceptional Air France Airbus A380 flights on London-Heathrow to Paris-CDG route". Air France. May 2010. สืบค้นเมื่อ 12 April 2012.
  23. "Emirates overtakes Qantas". USA Today. 29 September 2014. สืบค้นเมื่อ 24 April 2016.
  24. Hoyer, Melissa (29 September 2014). "World's longest flight on biggest plane: A380 takes over Qantas' Sydney - Dallas route". News.com.au.
  25. ↑ "A380 Aircraft Characteristics – Airport and Maintenance Planning" (PDF). Airbus. 1 November 2012. สืบค้นเมื่อ 19 September 2014.
  26. ↑ "Interim Aerodrome requirements for the A380" (PDF). Civil Aviation Authority of New Zealand. 4 November 2004.
  27. ↑ "A380 Specifications". Airbus. สืบค้นเมื่อ 18 June 2009.
  28. ↑ Airbus, Airbus. "Dimensions & key data". Airbus. สืบค้นเมื่อ 14 November 2012.
  29. "A380 powers on through flight-test". Flight International. 20 December 2005. คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม เมื่อ 2007-09-30. สืบค้นเมื่อ 30 December 2011.
  30. ". Flightglobal. คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม เมื่อ 6 July 2015. สืบค้นเมื่อ 19 June 2014.
  31. ↑ "Pilot's perspective" Flightglobal, undated. Accessed: 20 June 2014. Archived on 18 March 2014.
  32. Huber, Mark. "How Things Work: Stopping the A380" Air & Space/Smithsonian, August 2011. Accessed: 21 June 2014. Archived on 21 June 2014.
  33. . Airbus. คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม เมื่อ 2005-06-03.
  34. "Exemption No. 8695". Renton, Washington: Federal Aviation Authority]]. 24 March 2006.
  35. . Engine Alliance. คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม เมื่อ 2014-10-31. สืบค้นเมื่อ 12 August 2011.
  36. (PDF). Rolls-Royce. คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม (PDF) เมื่อ 2013-10-17. สืบค้นเมื่อ 12 August 2011.
  37. สุวรรณภูมิวุ่น ! แอร์บัสเอ 380 วิ่งเฉี่ยวชนโรงซ่อม - อ้างลานจอดไม่เหมาะสม มติชน
  38. A380 บิน BKK-CNX 9.30 น. (ถึง cnx ประมาณ 10.40 น.) hflight.net
  39. แนวหน้าข่าวเศรษฐกิจ http://www.ryt9.com/s/nnd/1499278

แหล่งข้อมูลอื่น

คอมมอนส์ มีภาพและสื่อเกี่ยวกับ:
แอร์บัส เอ380
  • English (ภาษาอังกฤษ)
    • Photo Gallery of the A380 adventure
    • RTÉ News report on the A380 reveal (REAL video)
    • Airbus A380 Specifications
    • Airliners.net - Airbus A380
    • Aircraft-Info.net - Airbus A380
    • Airbus and WTO
    • Airbus A-380 Gallery
    • A380 Pictures on Airliners.net
    • Airbus A380 Photos
    • How the Airbus A380 Works

รายชื่ออากาศยาน | ผู้ผลิตอากาศยาน | เครื่องยนต์อากาศยาน | ผู้ผลิตเครื่องยนต์อากาศยาน

สนามบิน | สายการบิน | ฐานทัพอากาศ | อาวุธของอากาศยาน | ขีปนาวุธ | ประวัศาสตร์การบินการบิน

สิงหาคม 03, 2021
แอร, เอ380, งก, ามภาษา, ในบทความน, ไว, ให, านและผ, วมแก, ไขบทความศ, กษาเพ, มเต, มโดยสะดวก, เน, องจากว, เด, ยภาษาไทยย, งไม, บทความด, งกล, าว, กระน, ควรร, บสร, างเป, นบทความโดยเร, วท, ดเคร, องบ, แอร, a380, เป, นเคร, องบ, นห, องโดยสารสองช, นขนาดใหญ, ผล, ตโดยแอร, . lingkkhamphasa inbthkhwamni miiwihphuxanaelaphurwmaekikhbthkhwamsuksaephimetimodysadwk enuxngcakwikiphiediyphasaithyyngimmibthkhwamdngklaw krann khwrribsrangepnbthkhwamodyerwthisudekhruxngbin aexrbs A380 epnekhruxngbinhxngodysarsxngchnkhnadihy phlitodyaexrbsaexsxaaexs ekhruxngbinsiekhruxngyntlanisamarthbrrthukphuodysaridsungsudthung 800 khn hrux 500 khnthawangthinngaebb 3 chnphuodysartamekhruxngbinphanichypkti ekhruxngbinrunniidphankahndkarthdsxbkarbinethiywaerkinwnthi 27 emsayn ph s 2548 odybinkhuncakemuxngtulus praethsfrngess aelaidsngmxbihsingkhopraexrilnepnsaykarbinaerkemuxwnthi 25 tulakhm ph s 2550aexrbs ex380ex380 phyuhakhiri khxngkarbinithybthbathxakasyanlatwkwangsxngchnchatikaenidyuorpbristhphuphlitaexrbsbinkhrngaerk27 emsayn 2548erimich25 tulakhm 2550 odysingkhopraexrilnsthanainpracakarphuichnganhlkexmierts singkhopraexriln lufthnsa khwxntschwngkarphlitph s 2546 pccubncanwnthiphlit222 la emux k ph 2561 mulkha428 landxllarshrth enuxha 1 epidtw 2 khxmulthwip 3 karphlit 3 1 rabbihdrxlik 4 karsngsuxaelakarsngmxb 4 1 karsngmxb 4 2 yutikarphlit 5 saykarbin 5 1 esnthangthisakhy 6 khxmulcaephaa 7 karbinthdsxb n thaxakasyansuwrrnphumi 8 karbinithy 9 duephim 10 xangxing 11 aehlngkhxmulxunepidtw aekikh A380 laaerkthiesrcsmburnthi nganaesdng A380 inemuxngtuluskhxngfrngess A380 ruckmaepnewlahlaypiinkhnathimiaexrbsmiaephnkarphlit aexrbs A3XX odycaepnekhruxngbinphanichythiihythisudinolkemuxerimihbrikar ineduxntulakhm ph s 2550A380 idepidtwinngankhxngemuxngtulusinfrngessinwnthi 18 mkrakhm ph s 2548 hmayelkhxnukrmkhxngphuphlit MSN Manufacturer s serial number khux 001 aelarhsthaebiyn F WWOW khxmulthwip aekikhekhruxngbinaexrbsrunihmni inebuxngtncaphlitkhay 2 aebbdwykn khuxA380 800 epnaebb 2 chnsmburnaebb samarthcuphuodysarid 555 M khn inchnhnungaelachnthurkic hruxthung 800 khn inchnprahyd inrayakarbin 8 000 imlthael 14 800 kiolemtr aelaaebbA380 800F epnekhruxngbinsahrbbrrthukodyechphaa brrthuksmpharaid 150 tn sahrbphisykarbinraya 5 600 iml 10 400 kiolemtr karphlit aekikh ekhruxngbinaexrbs ex380 siekhruxngexmiertsaexriln thinamaaesdnginngan duibaexrochw ph s 2548 ekhruxngbin A380 srangkhuncakhlay praethsin yuorpidaek Aeroapatiale Matra thi Toulouse cathakarprakxbswntang khxngekhruxngbininchwngsudthay karsrangphayinlatw daeninkar ody DASA thi Hamburg thng Aerospatiale aela DASA srangswntangkhxngokhrngsranglatwdwy bristh BAE Systems srangswnkhxngpik bristh CASA khxngsepn srangswnkhxngaephnhang ekhruxngyntkmikhwamkawhnainokhrngkarkhnkhwa bristh Rolls Royce kdaeninkarexngodylaphng odyphthnacakekhruxngynttrakul Trentsingkhopraexrilneluxkekhruxngynt Rolls Royce Trent 900 swnbristh Pratt aelabristh GE idrwmmuxknphthnaekhruxngynt caktrakul GE90 aela PW4000 odyihchuxwa GP7200 sungaephnkarpccubncamiibphd fan blade thimiesnphasunyklang 110 niw mixtraswnkhxngxakasthiphanekhruxngyntethakb 8 1 sahrbichkbekhruxngbin A380 sungmiaerngkhbdnrahwang 67 000 80 000 pxnd ephuxichkbokhrngkar A380 B747X caichekhruxngyntrun GP 7100 sungibphdmiesnphasunyklang 101 niw xtraswnkhxngxakasthiphan ekhruxngyntethakb 7 1 rakhakhxngekhruxngbinlanipraman 220 landxllarshrth rabbihdrxlik aekikh rabbihdrxlikkhxng A380 caichrabbthimiaerngdn 5000 psi pxndtxtarangniw aethnkarichrabb 3000 psi pccubn ekhruxngbinphanichyichxyukhux 3000 psi ephuxichinkarkhwbkhumswnkhxngokhrngsrangthiichbngkhbkarbin aelathaihxupkrnihdrxlikthiichelklng aerng aerngdn x phunthi aela samarthldnahnkkhxngekhruxngbinidpramanthungtn bristh Airbus idprakas brisththiidrbkhdeluxkih phlitxupkrnbangchnidephuxmaichkbekhruxng A380 dngni bristh Parker Hannifin Corp aephnk Electronic Systems Division idrbkhdeluxkihphlitrabbekhruxngwd aelarabbbriharkarichechuxephling bristh TRW Thales idrbkarkhdeluxkihrwmkn phthnarabbiffaaebbkhwamthiimkhngthi bristh Goodrich Corp idrbkarkhdeluxk ihphlitrabbkarxxkchukechin evacuation systems aelarabblxprathan main landing gear sahrb A380 bristh Rolls Royce idrbihphlitrabbkarcayechuxephlingekhaekhruxngynt Trent 900 khxngtwexngkarsngsuxaelakarsngmxb aekikhyxdsngsuxaelayxdsngmxb ex380 aebngtampi dukhuyaek 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 thnghmdyxdsngsuxsuththi A380 800 78 34 10 10 24 33 9 4 32 19 9 42 13 2 2 4 70 251A380F 7 10 10 17 10 0yxdsngmxb A380 800 1 12 10 18 26 30 25 30 27 28 15 12 8 242yxdrwmsngsuxaelasngmxbaelw khxmul n 31 mkrakhm 2020 1 2 khasngsux sngmxbaelw karsngmxb aekikh karkahndkaredimnn singkhopraexrilncaidrbekhruxngbinaexrbs ex380 ekhruxngaerk inchwngplaypiph s 2549 aekhwntscaidrbinchwngtnpiph s 2550 aelaexmiertscaidrbkxnpiph s 2551 aetenuxngcakimsamarthphlitidthntamkahndkar thaihaexrbstxngeluxnwnsngmxbxxkipcninwnthi 6 tulakhm ph s 2549 aexrbskprakaseluxnkarsngmxbepnkhrngthi 3 thaihkhadwacasamarthsngmxngekhruxngbinaexrbs ex 380 ihkbsingkhopraexriln inchwngeduxntulakhm ph s 2550 aelacaephimxtrakarphlitihid 13 lainpiph s 2551 25 la inpiph s 2552 aelaetmxtrakarphlitthi 45 la tngaetpiph s 2553 epntnip swnexmierts sungepnlukkhaihythisudkhxng ex380 caidrbekhruxngbinlaaerkineduxnsinghakhm ph s 2551 aelaphlcakkarlachathaihhlaysaykarbinykelikkhasngsux aelahnipeluxkkhuaekhngobxing 747 8 sahrbekhruxngbinodysar aelaobxing 777F sahrbekhruxngbinkhnsngsinkhasahrbekhruxngbinlaaerkthicasngmxbihsingkhopraexrilnnnidlngsiepnlayekhruxngkhxngsingkhopraexrilneriybrxyaelw 3 sungsingkhopraexrilnprakaswacaichinesnthangbinrahwanglxndxn aelasidniy odyphan singkhopr esnthangkarbinyxkhxngsaykarbinsingkhopraexriln xackhrxbkhlum esnthang singkhopr sanfransisok odyphan hxngkng aelabintrngipyngparis aelaaefrngkhefirt swnaekhwnts kidprakasechnkn waintxnaerkcaichekhruxngbinni bininesnthangbin lxsaexngecillis ipsidniyaexrbsaethlngwa inthisudaelw tncasamarthphlitaelasngmxbekhruxngbinideduxnla 4 la 4 emuxwnthi 15 tulakhm ph s 2550 ewla 10 00 n tamewlathxngthinkhxngemuxngtulus aexrbsidsngmxbekhruxngbinaexrbs ex 380 800 laaerk ihkbsingkhopraexriln sungcaerimihbrikarethiywbinphanichyethiywaerkinwnthi 25 tulakhm ph s 2550 esnthang singkhopr sidniy yutikarphlit aekikh Airbus prakasyutikarphlitekhruxngbin aexrbs ex380 xyangepnthangkar hlkcaksinsudkarphlitihaeksaykarbinexmierts phayinpi 2021 enuxngcakyxdkhayimepniptamepa aelakhwamtxngkarodysarerimmikarkracaytw 5 saehtucakkaraephrrabadkhxngechuxiwrsokhornahruxokhwidsaykarbin aekikhinpccubnmiekhruxngbinrun ex380 thnghmd 184 lainpracakarkb 13 saykarbin khxmul n wnthi 31 minakhm 2016 6 ekhruxngbinaexrbs run ex380 khxngsaykarbinextihdaexrewy kalngedinthangxxkcakthaxakasyanlxndxnhithothrw singkhopraexriln erimihbrikarkhrngaerkemux 25 tulakhm 2007 7 exmierts erimihbrikarkhrngaerkemux 1 singhakhm 2008 8 khwxnts erimihbrikarkhrngaerkemux 20 tulakhm 2008 9 aexrfrans erimihbrikarkhrngaerkemux 20 phvscikayn 2009 10 lufthnsa erimihbrikarkhrngaerkemux 6 mithunayn 2010 11 okheriynaexr erimihbrikarkhrngaerkemux 17 mithunayn 2011 12 ichnaesaethirn erimihbrikarkhrngaerkemux 17 tulakhm 2011 13 14 maelesiyaexriln erimihbrikarkhrngaerkemux 1 krkdakhm 2012 15 karbinithy erimihbrikarkhrngaerkemux 6 tulakhm 2012 16 britichaexrewy erimihbrikarkhrngaerkemux 2 singhakhm 2013 17 exechiynaaexriln erimihbrikarkhrngaerkemux 13 mithunayn 2014 18 kataraexrewy erimihbrikarkhrngaerkemux 10 tulakhm 2014 19 extihdaexrewy erimihbrikarkhrngaerkemux 27 thnwakhm 2014 20 xxl nippxn aexrewy erimihbrikarkhrngaerkemux 24 phvsphakhm 2019esnthangthisakhy aekikh esnthangthimirayathangsnthisudthiichekhruxngrun ex380 thakarbinkhuxcakthaxakasyannanachatiduibipyngthaxakasyannanachatikhuewt sungmirayathangephiyng 861 k m hrux 535 iml khxngsaykarbinexmierts 21 aetaexrfransekhythakarbinthisnkwamak odyichbincakthaxakasyannanachatiparis charl edx oklipyngthaxakasyanlxndxnhithothrw sungmirayathangephiyng 344 k m hrux 214 iml inchwngpikh s 2010 22 swnesnthangthimirayathangyawthisudidaek saykarbinkhwxnts sungthakarbincakthaxakasyannanachatisidniy ipyngthaxakasyannanachatidllas fxrtewirth sungmirayathangthung 13 804 k m hrux 8 677 iml 23 24 exmiertsepnsaykarbinthimifungbinrun ex380 makthung 76 lainpracakar khxmulemux emsayn ph s 2559 6 khxmulcaephaa aekikh aephnphaphepriybethiybxakasyankhnadihy 4 run hiweks H 4 ehxrkhiwlis xanotnxf xan 225 Mriya aexrbs A380 800 obxing 747 8 phngthinngkhxng A380 800 cdaebb 519 thinng chnlang 331 chnbn 188 phaphtdlatwkhxng A380 briewnthinngchnprahyd A380 800 A380Fnkbin sxngnaythinngchbbphuphlit 544 samchnodysar 644 sxngchnodysar 853 hnungchnodysar 12 hxngbrrthukkhwamyaw 72 72 m 238 ft 7 in 25 chwngkwangpik 79 75 m 261 ft 8 in 25 26 khwamsung 24 09 m 79 ft 0 in 25 thanlx 31 88 m 104 ft 7 in 27 rxylx 12 46 m 40 ft 11 in 25 14 34 m 47 ft 1 in 27 26 mitiphaynxk kwang 7 14 m 23 ft 5 in sung 8 41 m 27 ft 7 in cudkwangsudhxngodysar 6 50 m 21 ft 4 in chnlang5 80 m 19 ft 0 in chnbn 27 khwamyawhxngodysar 49 9 m 163 ft 9 in chnlang44 93 m 147 ft 5 in chnbnphunthipik 845 m2 9 100 sq ft xtraswnmitipik 7 5mumlulmpik 33 5 nahnkthayansungsud 575 000 kg 1 268 000 lb 590 000 kg 1 300 000 lb nahnkrxnlngsungsud 394 000 kg 869 000 lb 427 000 kg 941 000 lb nahnkplxdechuxephling 369 000 kg 814 000 lb 402 000 kg 886 000 lb nahnkbrrthukepla 276 800 kg 610 200 lb 252 200 kg 556 000 lb nahnkbrrthuksungsud 89 200 kg 196 700 lb 149 800 kg 330 300 lb primatrhxngekbsmphara 184 lb m 28 1 134 lb m 28 khwamerwptibtikarsungsud mkh 0 89 27 945 km chwomng khwamerwthithaidsungsud mkh 0 96 29 1 050 km chwomng khwamerwptibtikar mkh 0 85 30 31 900 km chwomng rayawingthayankhunthinahnkthayansungsud 2 950 m 9 680 ft 25 khwamerwrxnlngcxd 240 250 km chwomng 32 31 phisykarbin 15 200 kiolemtr 27 25 10 400 kiolemtr 33 ephdanbinichngan 13 136 m 43 100 ft 34 khwamcuthngechuxephling 320 000 litrekhruxngynt 4 GP7270 A380 861 Trent 970 B A380 841 Trent 972 B A380 842 GP7277 A380 863F Trent 977 B A380 843F aerngkhb 4 332 kN 75 000 lbf GP7270 35 348 kN 78 000 lbf Trent 970 B 36 356 84 kN 80 220 lbf Trent 972 B 340 kN 76 000 lbf GP7277340 kN 76 000 lbf Trent 977 Bthima Airbus A380 specifications 27 25 karbinthdsxb n thaxakasyansuwrrnphumi aekikhwnthi 5 thnwakhm ph s 2549 ekhruxngbinaexrbs ex 380 lathdsxbhmayelkh F WXXL ethiywbinthi AIB 002 mikahndmabinthdsxbthithaxakasyansuwrrnphumiepnkhrngaerk lngcxdewlapraman 13 00 n aelaedinthangxxkcaksnambinsuwrrnphumiinwnthi 7 thnwakhm ewlapraman 12 00 nwnthi 1 knyayn ph s 2550 ekhruxngbinaexrbs ex 380 ethiywbinphiess AIB 701 edinthangcaksnambinsuwrrnphumi thaxakasyannanachatiechiyngihm phrxmdwyphuodysarprakxbdwysuxmwlchnaelaaekhkrbechiyephuxsathitkarbininthwipexechiyaelapraethsithy inkhnaichrthlakcungxxkcakxakharcxdekhruxngbin playpikkhxngekhruxngbinidekidxubtiehtuechiywkbpratuorngcxdesiyhayelknxy briewnibsngtwrblmplaypik hrux wingelt wiswkrtrwcsxbaelwehnwaxacthaihxtrakarsinepluxngechuxephlingsungkhun aetimmiphltxkhwamplxdphyrahwangkarbin cungthxdchinswnnnxxk aelathakarbinipcnghwdechiyngihmtampkti 37 38 karbinithy aekikhex380 800 laaerkkhxngkarbinithy binthungthaxakasyansuwrrnphumiinchwngechawnthi 29 knyayn ph s 2555 odyekhruxngbinladngklawepnethiywbinphiess thici8936 bintrngcakemuxngtulus praethsfrngess thungthaxakasyansuwrrnphumi praethsithy odymikptnthsphl phuriwthna aelakptnchwal rtnwraha ptibtihnathinkbinthi 1 phrxmdwynkbinkrphrhm aesngxram aelankbinwirch ethpharks ptibtihnathinkbinthi 2 ekhruxngbinlaniidrbnamphrarachthanwa srirtna 39 ekhruxngbinex380 idrbkarxxkaebbphayinbangswncak bristh osdiaexkh aexorseps Zodiac Aerospace odymiwiswkrithy naythnik nithiphnthwngs epnphurbphidchxbkarxxkaebb swnprakxbphayindngklawkhuxchwngkhxngbnid Cabin Stairs thangkhun lngrahwangchnphuodysar ennkarxxkaebbthihruhra xlngkarihehmaasmkbtwekhruxng khwbkhuknipkbkhwamaekhngaekrngmnkhng samarthrxngrbcanwnkarichnganaelaprimankhxngphuodysartamkhnadkhxngekhruxngbinduephim aekikhobxing 747 400 obxing 747 8 obxing 747xangxing aekikh Orders amp Deliveries summary Airbus 30 November 2019 Historical Orders and Deliveries 1974 2009 Airbus S A S January 2010 khlngkhxmuleka ekbcak aehlngedim Microsoft Excel emux 23 December 2010 subkhnemux 10 December 2012 1 2 https brandinside asia its official airbus end of a380 production line 6 0 6 1 Orders amp Deliveries Airbus 31 March 2016 subkhnemux 11 April 2016 Singapore Airlines Our History Singapore Airlines 1 November 2012 khlngkhxmuleka ekbcak aehlngedim emux 9 February 2013 subkhnemux 1 November 2012 Emirates A380 Lands at New York s JFK 1 August 2008 subkhnemux 30 December 2011 Qantas A380 arrives in LA after maiden flight The Age Australia 21 October 2008 subkhnemux 30 December 2011 Air France gets Europe s first A380 superjumbo Agence France Presse 30 October 2009 khlngkhxmuleka ekbcak aehlngedim emux 2014 02 27 Lufthansa flies German team to Johannesburg with A380 Lufthansa 7 April 2010 Eun joo Lee 17 June 2011 East Asia s first A380 goes into operation today Korea JoongAng Daily Airbus delivers China Southern Airlines first A380 Airbus com 14 October 2011 subkhnemux 22 October 2011 China Southern Airlines receives its first Pearl of the sky A380 jetliner Airbus com 14 October 2011 subkhnemux 22 October 2011 Platt Craig 2 July 2012 Newest superjumbo takes off for Malaysia Airlines The Sydney Morning Herald subkhnemux 6 July 2012 Singapore Thai A380 Fantasy Fares thaiairways com khlngkhxmuleka ekbcak aehlngedim emux 2012 09 19 subkhnemux 14 November 2012 BA enters SuperJumbo age with with a 90 minute flight to Frankfurt The Independent 2 August 2013 Asiana to Fly First A380 Flight on June 13 airchive com 23 March 2014 subkhnemux 13 June 2014 Photos Qatar Airways A380 makes Doha debut dohanews com 20 September 2014 subkhnemux 20 September 2014 Etihad launches debut A380 service to London TradeArabia News Service 27 December 2014 subkhnemux 27 December 2014 Emirates Launches World s Shortest Airbus A380 Service Global Traveler subkhnemux 1 April 2015 Exceptional Air France Airbus A380 flights on London Heathrow to Paris CDG route Air France May 2010 subkhnemux 12 April 2012 Emirates overtakes Qantas USA Today 29 September 2014 subkhnemux 24 April 2016 Hoyer Melissa 29 September 2014 World s longest flight on biggest plane A380 takes over Qantas Sydney Dallas route News com au 25 0 25 1 25 2 25 3 25 4 25 5 25 6 A380 Aircraft Characteristics Airport and Maintenance Planning PDF Airbus 1 November 2012 subkhnemux 19 September 2014 26 0 26 1 Interim Aerodrome requirements for the A380 PDF Civil Aviation Authority of New Zealand 4 November 2004 27 0 27 1 27 2 27 3 27 4 27 5 A380 Specifications Airbus subkhnemux 18 June 2009 28 0 28 1 Airbus Airbus Dimensions amp key data Airbus subkhnemux 14 November 2012 A380 powers on through flight test Flight International 20 December 2005 khlngkhxmuleka ekbcak aehlngedim emux 2007 09 30 subkhnemux 30 December 2011 Technical Issues Flightglobal khlngkhxmuleka ekbcak aehlngedim emux 6 July 2015 subkhnemux 19 June 2014 31 0 31 1 Pilot s perspective Flightglobal undated Accessed 20 June 2014 Archived on 18 March 2014 Huber Mark How Things Work Stopping the A380 Air amp Space Smithsonian August 2011 Accessed 21 June 2014 Archived on 21 June 2014 The triple deck cargo hauler Airbus khlngkhxmuleka ekbcak aehlngedim emux 2005 06 03 Exemption No 8695 Renton Washington Federal Aviation Authority 24 March 2006 GP7200 series specification Engine Alliance khlngkhxmuleka ekbcak aehlngedim emux 2014 10 31 subkhnemux 12 August 2011 Trent 900 fact sheet PDF Rolls Royce khlngkhxmuleka ekbcak aehlngedim PDF emux 2013 10 17 subkhnemux 12 August 2011 suwrrnphumiwun aexrbsex 380 wingechiywchnorngsxm xanglancxdimehmaasm mtichn A380 bin BKK CNX 9 30 n thung cnx praman 10 40 n hflight net aenwhnakhawesrsthkic http www ryt9 com s nnd 1499278aehlngkhxmulxun aekikhkhxmmxns miphaphaelasuxekiywkb aexrbs ex380English phasaxngkvs Photo Gallery of the A380 adventure RTE News report on the A380 reveal REAL video Airbus A380 Specifications Airliners net Airbus A380 Aircraft Info net Airbus A380 Airbus and WTO Airbus A 380 Gallery A380 Pictures on Airliners net Airbus A380 Photos How the Airbus A380 Worksraychuxxakasyan phuphlitxakasyan ekhruxngyntxakasyan phuphlitekhruxngyntxakasyansnambin saykarbin thanthphxakas xawuthkhxngxakasyan khipnawuth prawsastrkarbinkarbinekhathungcak https th wikipedia org w index php title aexrbs ex380 amp oldid 9473451, wikipedia, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด,

บทความ

, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม