fbpx
วิกิพีเดีย

การทางพิเศษแห่งประเทศไทย

การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (อังกฤษ: Expressway Authority of Thailand ชื่อย่อ: กทพ.; EXAT) เป็นรัฐวิสาหกิจสังกัดกระทรวงคมนาคม ก่อตั้งขึ้นตามประกาศคณะปฏิวัติ ฉบับที่ 290 ลงวันที่ 27 พฤศจิกายน พ.ศ. 2515 โดยมีวัตถุประสงค์ที่จะสร้าง หรือจัดให้มีทางพิเศษด้วยวิธีการใดๆ ตลอดจนบำรุงรักษาทางพิเศษและดำเนินงานต่างๆ ที่เกี่ยวกับทางพิเศษ โดยเฉพาะในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล

การทางพิเศษแห่งประเทศไทย
Expressway Authority of Thailand
ที่ทำการ
อาคารศูนย์บริหารทางพิเศษ กทพ.

111 ถนนริมคลองบางกะปิ แขวงบางกะปิ เขตห้วยขวาง กรุงเทพมหานคร 10310

ภาพรวม
วันก่อตั้ง 27 พฤศจิกายน พ.ศ. 2515 (48 ปี)
งบประมาณ 550 ล้านบาท (พ.ศ. 2559)
ผู้บริหารหลัก สุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข (ผู้ว่าการ)
ดำเกิง ปานขำ (รองผู้ว่าการ)
ทศานุช ธรรมโชติ (รองผู้ว่าการ)
ชาตรี ตันศิริ (รองผู้ว่าการ)
กาจผจญ อุดมธรรมภักดี (รองผู้ว่าการ)
วิชาญ เอกรินทรากุล (ที่ปรึกษาผู้ว่าการ)
ประมวลรัตน์ จินณรงค์ (รองผู้ว่าการ)
ต้นสังกัด กระทรวงคมนาคม
เว็บไซต์
www.exat.co.th

ประวัติ

ในช่วงปี พ.ศ. 2512 รัฐบาลของ จอมพลถนอม กิตติขจร ได้มีการเตรียมเสนอร่างกฎหมายเกี่ยวกับการก่อตั้งหน่วยงานที่ดูแลการก่อสร้างทางพิเศษและรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนซึ่งทางรัฐบาลได้จัดตั้งคณะกรรมการขึ้นศึกษาผลกระทบในการก่อสร้างทางพิเศษแต่ด้วยอุปสรรคหลายอย่างทำให้รัฐบาลไม่สามารถเสนอร่างกฎหมายฉบับนี้เข้าสู่ สภาผู้แทนราษฎร ได้จนกระทั่งเกิดการปฏิวัติตัวเองของจอมพลถนอมเมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน พ.ศ. 2514

กระทั่งวันที่ 27 พฤศจิกายน พ.ศ. 2515 จอมพลถนอมในฐานะประธาน สภาบริหารคณะปฏิวัติ จึงได้ลงนามในประกาศของคณะปฏิวัติฉบับที่ 290 เรื่องจัดตั้งการทางพิเศษแห่งประเทศไทยซึ่งได้ลงประกาศใน ราชกิจจานุเบกษา เมื่อวันที่ 30 พฤศจิกายน พ.ศ. 2515 แต่ทางการทางพิเศษได้ถือเอาวันที่ 27 พฤศจิกายน เป็นวันก่อตั้งองค์กรโดยในวันที่ 27 มีนาคม พ.ศ. 2516 คณะรัฐมนตรี ได้มีมติแต่งตั้งนายประสิทธิ์ อุไรรัตน์ เป็นผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทยคนแรก

ในปี พ.ศ. 2530 คณะรัฐมนตรีและการทางพิเศษแห่งประเทศไทยได้เสนอร่างพระราชบัญญัติแก้ไขเพิ่มเติมประกาศของคณะปฏิวัติ ฉบับที่ 290 ลงวันที่ 27 พฤศจิกายน พ.ศ. 2515 ซึ่งมีสาระสำคัญคือให้ยกเลิกบทบัญญัติว่าด้วยการเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ต่อ สภาผู้แทนราษฎร และได้มีการประกาศใช้พระราชบัญญัติฉบับนี้เมื่อวันที่ 19 สิงหาคม พ.ศ. 2530

ในปี พ.ศ. 2535 มีการจัดตั้ง องค์การรถไฟฟ้ามหานคร เพื่อเป็นหน่วยงานที่ดูแลรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนโดยเฉพาะอันเนื่องมาจากการจราจรที่ติดขัดอย่างหนักในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล และเพื่อความคล่องตัวในการจัดการการก่อสร้างและการบริการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน

ต่อมาในปี 2550 คณะรัฐมนตรีและการทางพิเศษแห่งประเทศไทยได้เสนอร่างพระราชบัญญัติการทางพิเศษแห่งประเทศไทยเข้าสู่สภานิติบัญญัติแห่งชาติ ซึ่งได้มีการประกาศใช้พระราชบัญญัติการทางพิเศษแห่งประเทศไทยเมื่อวันที่ 8 มกราคม พ.ศ. 2551 โดยสาระสำคัญของพระราชบัญญัติฉบับนี้คือให้ยกเลิกประกาศของคณะปฏิวัติ ฉบับที่ 290 ลงวันที่ 27 พฤศจิกายน 2515 และ พระราชบัญญัติแก้ไขเพิ่มเติมประกาศของคณะปฏิวัติ ฉบับที่ 290 ลงวันที่ 27 พฤศจิกายน พ.ศ. 2515 พ.ศ. 2530 รวมถึงการแก้ไขวัตถุประสงค์ในการจัดตั้งซึ่งไม่เข้ากับยุคสมัย

สายทางพิเศษ

การทางพิเศษแห่งประเทศไทย ปัจจุบันได้เปิดให้บริการทางพิเศษ 8 สายทาง คือ

ศูนย์ควบคุม

  • ศูนย์ควบคุมทางพิเศษเฉลิมมหานคร (CCB1)
  • ศูนย์ควบคุมทางพิเศษศรีรัช (CCB2)
  • ศูนย์ควบคุมทางพิเศษฉลองรัช (CCB3)
  • ศูนย์ควบคุมทางพิเศษบูรพาวิถี (CCB4)
  • ศูนย์ควบคุมทางพิเศษอุดรรัถยา (CCB5)
  • ศูนย์ควบคุมทางพิเศษบางพลี-สุขสวัสดิ์ (CCB6)
  • ศูนย์ควบคุมทางพิเศษศรีรัช-วงแหวนรอบนอก (CCB7)

ระบบจัดเก็บค่าผ่านทางระบบอิเล็กทรอนิกส์

การทางพิเศษแห่งประเทศไทยได้เปิดให้บริการระบบจัดเก็บค่าผ่านทางระบบอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Toll Collection System: ETCs) โดยเรียกว่า Easy Pass เมื่อวันที่ 31 มกราคม พ.ศ. 2553 ในสายทางพิเศษเฉลิมมหานคร, ทางพิเศษฉลองรัช และทางพิเศษวงแหวนรอบนอกด้านใต้ (บางพลี-บางขุนเทียน) และวันที่ 25 กรกฎาคม พ.ศ. 2553 ในสายทางพิเศษศรีรัช กทพ. ได้นำ Easy Pass เข้ามาใช้แทนระบบ Tag ของเดิมที่ได้ถูกยกเลิกการใช้งานแล้ว เพื่อขยายปริมาณการรองรับการจราจรบริเวณหน้าด่านเก็บค่าผ่านทาง โดยสามารถทำได้สูงสุด 1200 คันต่อชั่วโมงต่อช่องทาง

อ้างอิง

  1. ราชกิจจานุเบกษา, พระราชบัญญัติงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. ๒๕๕๙ เล่ม ๑๓๒ ตอนที่ ๙๑ ก วันที่ ๒๕ กันยายน ๒๕๕๘
  2. ประกาศของคณะปฏิวัติ ฉบับที่ ๒๙๐ เพื่อกำหนดให้จัดตั้ง การทางพิเศษแห่งประเทศไทย โดยให้มีอำนาจหน้าที่ในการสร้างทางพิเศษ (มีสถานะเทียบเท่าพระราชบัญญัติ), ราชกิจจานุเบกษา, เล่ม ๘๙, ตอน ๑๘๒ ก ฉบับพิเศษ หน้า ๗๖, ๒๙ พฤศจิกายน พ.ศ. ๒๕๑๕.
  3. พระราชบัญญัติ การทางพิเศษแห่งประเทศไทย พ.ศ. ๒๕๕๐, ราชกิจจานุเบกษา, เล่ม ๑๒๕ ตอนที่ ๔ ก, ๘ มกราคม พ.ศ. ๒๕๕๑.
  4. ข้อมูลทั่วไปของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย
  5. พระราชบัญญัติแก้ไขเพิ่มเติมประกาศของคณะปฏิวัติ ฉบับที่ ๒๙๐ ลงวันที่ ๒๗ พฤศจิกายน พ.ศ. ๒๕๑๕ พ.ศ. ๒๕๓๐ ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๐๔ ตอน ๑๖๔ ก พิเศษ หน้า ๓๖ ๑๙ สิงหาคม พ.ศ. ๒๕๓๐

ดูเพิ่ม

การทางพ, เศษแห, งประเทศไทย, งกฤษ, expressway, authority, thailand, อย, กทพ, exat, เป, นร, ฐว, สาหก, จส, งก, ดกระทรวงคมนาคม, อต, งข, นตามประกาศคณะปฏ, ฉบ, บท, ลงว, นท, พฤศจ, กายน, 2515, โดยม, ตถ, ประสงค, จะสร, าง, หร, อจ, ดให, ทางพ, เศษด, วยว, การใดๆ, ตลอดจนบำร,. karthangphiessaehngpraethsithy xngkvs Expressway Authority of Thailand chuxyx kthph EXAT epnrthwisahkicsngkdkrathrwngkhmnakhm kxtngkhuntamprakaskhnaptiwti chbbthi 290 lngwnthi 27 phvscikayn ph s 2515 odymiwtthuprasngkhthicasrang hruxcdihmithangphiessdwywithikarid tlxdcnbarungrksathangphiessaeladaeninngantang thiekiywkbthangphiess odyechphaainekhtkrungethphmhankhraelaprimnthl 2 3 karthangphiessaehngpraethsithyExpressway Authority of Thailandthithakarxakharsunybriharthangphiess kthph 111 thnnrimkhlxngbangkapi aekhwngbangkapi ekhthwykhwang krungethphmhankhr 10310phaphrwmwnkxtng 27 phvscikayn ph s 2515 48 pi ngbpraman 550 lanbath ph s 2559 1 phubriharhlk surechsth ehlaphulsukh phuwakar daeking pankha rxngphuwakar thsanuch thrrmochti rxngphuwakar chatri tnsiri rxngphuwakar kacphcy xudmthrrmphkdi rxngphuwakar wichay exkrinthrakul thipruksaphuwakar pramwlrtn cinnrngkh rxngphuwakar tnsngkd krathrwngkhmnakhmewbistwww exat co th enuxha 1 prawti 2 saythangphiess 3 sunykhwbkhum 4 rabbcdekbkhaphanthangrabbxielkthrxniks 5 xangxing 6 duephimprawti aekikhinchwngpi ph s 2512 rthbalkhxng cxmphlthnxm kittikhcr idmikaretriymesnxrangkdhmayekiywkbkarkxtnghnwynganthiduaelkarkxsrangthangphiessaelarthiffakhnsngmwlchn 4 sungthangrthbalidcdtngkhnakrrmkarkhunsuksaphlkrathbinkarkxsrangthangphiessaetdwyxupsrrkhhlayxyangthaihrthbalimsamarthesnxrangkdhmaychbbniekhasu sphaphuaethnrasdr idcnkrathngekidkarptiwtitwexngkhxngcxmphlthnxmemuxwnthi 17 phvscikayn ph s 2514krathngwnthi 27 phvscikayn ph s 2515 cxmphlthnxminthanaprathan sphabriharkhnaptiwti cungidlngnaminprakaskhxngkhnaptiwtichbbthi 290 eruxngcdtngkarthangphiessaehngpraethsithysungidlngprakasin rachkiccanuebksa emuxwnthi 30 phvscikayn ph s 2515 aetthangkarthangphiessidthuxexawnthi 27 phvscikayn epnwnkxtngxngkhkrodyinwnthi 27 minakhm ph s 2516 khnarthmntri idmimtiaetngtngnayprasiththi xuirrtn epnphuwakarkarthangphiessaehngpraethsithykhnaerkinpi ph s 2530 khnarthmntriaelakarthangphiessaehngpraethsithyidesnxrangphrarachbyytiaekikhephimetimprakaskhxngkhnaptiwti chbbthi 290 lngwnthi 27 phvscikayn ph s 2515 sungmisarasakhykhuxihykelikbthbyytiwadwykarewnkhunxsngharimthrphytx sphaphuaethnrasdr aelaidmikarprakasichphrarachbyytichbbniemuxwnthi 19 singhakhm ph s 2530 5 inpi ph s 2535 mikarcdtng xngkhkarrthiffamhankhr ephuxepnhnwynganthiduaelrthiffakhnsngmwlchnodyechphaaxnenuxngmacakkarcracrthitidkhdxyanghnkinekhtkrungethphmhankhraelaprimnthl aelaephuxkhwamkhlxngtwinkarcdkarkarkxsrangaelakarbrikarrthiffakhnsngmwlchntxmainpi 2550 khnarthmntriaelakarthangphiessaehngpraethsithyidesnxrangphrarachbyytikarthangphiessaehngpraethsithyekhasusphanitibyytiaehngchati sungidmikarprakasichphrarachbyytikarthangphiessaehngpraethsithyemuxwnthi 8 mkrakhm ph s 2551 odysarasakhykhxngphrarachbyytichbbnikhuxihykelikprakaskhxngkhnaptiwti chbbthi 290 lngwnthi 27 phvscikayn 2515 aela phrarachbyytiaekikhephimetimprakaskhxngkhnaptiwti chbbthi 290 lngwnthi 27 phvscikayn ph s 2515 ph s 2530 rwmthungkaraekikhwtthuprasngkhinkarcdtngsungimekhakbyukhsmysaythangphiess aekikhkarthangphiessaehngpraethsithy pccubnidepidihbrikarthangphiess 8 saythang khux thangphiessechlimmhankhr rabbthangdwnkhnthi 1 thangphiesssrirch rabbthangdwnkhnthi 2 thangphiesschlxngrch thangdwnsayxacnrngkh ramxinthra wngaehwnrxbnxkkrungethphmhankhr thangphiessburphawithi thangdwnsaybangna chlburi thangphiessxudrrthya thangdwnsaybangpaxin pakekrd thangphiesssaybangna xacnrngkh rabbthangdwnkhnthi 3 sayit txn S1 thangphiesskaycnaphiesk thangdwnwngaehwnit thangphiesssaysrirch wngaehwnrxbnxkkrungethphmhankhrsunykhwbkhum aekikhsunykhwbkhumthangphiessechlimmhankhr CCB1 sunykhwbkhumthangphiesssrirch CCB2 sunykhwbkhumthangphiesschlxngrch CCB3 sunykhwbkhumthangphiessburphawithi CCB4 sunykhwbkhumthangphiessxudrrthya CCB5 sunykhwbkhumthangphiessbangphli sukhswsdi CCB6 sunykhwbkhumthangphiesssrirch wngaehwnrxbnxk CCB7 rabbcdekbkhaphanthangrabbxielkthrxniks aekikhkarthangphiessaehngpraethsithyidepidihbrikarrabbcdekbkhaphanthangrabbxielkthrxniks Electronic Toll Collection System ETCs odyeriykwa Easy Pass emuxwnthi 31 mkrakhm ph s 2553 insaythangphiessechlimmhankhr thangphiesschlxngrch aelathangphiesswngaehwnrxbnxkdanit bangphli bangkhunethiyn aelawnthi 25 krkdakhm ph s 2553 insaythangphiesssrirch kthph idna Easy Pass ekhamaichaethnrabb Tag khxngedimthiidthukykelikkarichnganaelw ephuxkhyayprimankarrxngrbkarcracrbriewnhnadanekbkhaphanthang odysamarththaidsungsud 1200 khntxchwomngtxchxngthangxangxing aekikh rachkiccanuebksa phrarachbyytingbpramanraycaypracapingbpraman ph s 2559 elm 132 txnthi 91 k wnthi 25 knyayn 2558 prakaskhxngkhnaptiwti chbbthi 290 ephuxkahndihcdtng karthangphiessaehngpraethsithy odyihmixanachnathiinkarsrangthangphiess misthanaethiybethaphrarachbyyti rachkiccanuebksa elm 89 txn 182 k chbbphiess hna 76 29 phvscikayn ph s 2515 phrarachbyyti karthangphiessaehngpraethsithy ph s 2550 rachkiccanuebksa elm 125 txnthi 4 k 8 mkrakhm ph s 2551 khxmulthwipkhxngkarrthiffakhnsngmwlchnaehngpraethsithy phrarachbyytiaekikhephimetimprakaskhxngkhnaptiwti chbbthi 290 lngwnthi 27 phvscikayn ph s 2515 ph s 2530 rachkiccanuebksa elm 104 txn 164 k phiess hna 36 19 singhakhm ph s 2530duephim aekikhkarrthiffakhnsngmwlchnaehngpraethsithyekhathungcak https th wikipedia org w index php title karthangphiessaehngpraethsithy amp oldid 9465226, wikipedia, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด,

บทความ

, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม