ซุคฮอย ซู-7 (อังกฤษ : Sukhoi Su-7 Fitter-Aนาโต้ ใช้ชื่อรหัสว่าฟิตเตอร์-เอ ) เป็นเครื่องบินขับไล่ทิ้งระเบิดปีกลู่เครื่องยนต์ไอพ่นที่ใช้โดยสหภาพโซเวียต และพันธมิตร
ซู-7 บทบาท เครื่องบินขับไล่ทิ้งระเบิด ชาติกำเนิด สหภาพโซเวียต บริษัทผู้ผลิต ซุคฮอย บินครั้งแรก 7 กันยายน พ.ศ. 2498 เริ่มใช้ พ.ศ. 2502 ปลดประจำการ พ.ศ. 2529 (โซเวียต) สถานะ ประจำการอย่างจำกัด ผู้ใช้งานหลัก กองทัพอากาศโซเวียต ช่วงการผลิต พ.ศ. 2500-2515 จำนวนที่ผลิต 1,847 ลำ พัฒนามาจาก ไม่มี แบบอื่น ดูที่นี่
การออกแบบและการพัฒนา ในวันที่ 14 พฤษภาคม พ.ศ. 2496 สำนักงานออกแบบทดลองซุคฮอย ได้เริ่มทำการเลียนแบบเครื่องบินขับไล่เอฟ-86 เซเบอร์ของสหรัฐอเมริกา ในฤดูร้อนทางสำนักงานได้เริ่มสร้างเครื่องบินขับไล่ปีกลู่ขึ้นมาเพื่อความได้เปรียบเหนือสมรภูมิ ต้นแบบแรกใช้ชื่อว่าเอส-1 ถูกออกแบบมาเพื่อใช้เครื่องยนต์เทอร์โบไอพ่นไลยูก้า เอแอล-7 และมันกลายเป็นเครื่องบินลำแรกของโซเวียตที่ใช้หางที่แพนได้ทั้งหมด กรวยที่เคลื่อนที่ได้ในช่องรับลมมีไว้เพื่อนำอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์เพื่อทำความเร็วเหนือเสียง เครื่องบินนั้นมีปีกที่ทำมุม 60 องศาและเก้าอี้ดีดตัว
เอส-1 ทำการบินครั้งแรกในวันที่ 7 กันยายน พ.ศ. 2498 โดยมีนักบินชื่อเอ. จี. โคเชทคอฟเป็นผู้ควบคุม หลังจากทำการบินมา 11 ครั้งมันก็เปลี่ยนไปใช้เครื่องยนต์เอแอล-7 ที่มีสันดาปท้าย ต้นแบบของโซเวียตได้ทำสถิติความเร็วไว้ที่ 2,170 กิโลเมตรต่อชั่วโมงหรือ 2.04 มักในเดือนเมษายน พ.ศ. 2499 ต้นแบบถูกติดอาวุธเป็นปืนใหญ่อากาศนูเดลแมน เอ็น-37 ขนาด 37 ม.ม.และจรวดไม่นำวิถีขนาด 57 ม.ม. ต้นแบบลำที่สองชื่อเอส-2 ได้มีการนำระบบไฮดรอลิกมาใช้งาน การทดสอบนั้นยากมากเพราะเครื่องยนต์นั้นไว้ใจไม่ได้และเอส-1 ได้ตกลงในวันที่ 23 ธันวาคม พ.ศ. 2499 ทำให้นักบินไอ. เอ็น. โซโลคอฟเสียชีวิต เครื่องบินนั้นเข้าประจำการในชื่อซู-7
ในวันที่ 31 กรกฎาคม พ.ศ. 2501 การบินทางยุทธวิธีของโซเวียตได้มอบหมายงานให้ซุคฮอยในการพัฒนาซู-7 สำหรับโจมตีภาคพื้นดินขึ้นมา มันทำให้เกิดซู-22 ที่ยังคงเอกลักษณ์ของเอส-2 เอาไว้ มันมีโครงสร้างที่ออกแบบมาเพื่อการบินในระดับต่ำด้วยความเร็วสูง มันทำการบินครั้งแรกในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2502 และเริ่มเข้าประจำการในปีพ.ศ. 2504 โดยใช้ชื่อว่าซู-7บี
มีซู-7 ทั้งสิ้น 1,874 ลำที่ถูกผลิตออกมา โดยมี 691 ลำถูกส่งออก
ประวัติการใช้งาน ซู-7 ได้ทำการรบในอียิปต์ในสงครามหกวัน เมื่อปีพ.ศ. 2510 กองทัพอากาศอินเดียได้ใช้ซู-7 บ่อยครั้งในการต่อสู้กับปากีสถานเมื่อปีพ.ศ. 2514 ฝูงบินซู-7 หกฝูงบินของอินเดียทำการบินเกือบ 1,500 เที่ยวในสงคราม และทำหน้าที่โจมตีในตอนกลางวันบ่อยครั้ง กองทัพอากาศอินเดียนั้นใช้ซู-7 อย่างหนัก โดยให้ทำการบินในอัตรานักบิน 6 คนหนึ่งทำการบินถึง 6 ครั้งต่อวัน มีเครื่องบินทั้งหมด 14 ลำที่ถูกยิงตก ส่วนมากมาจากการยิงของปืนต่อต้านอากาศยาน ซู-7 ยังได้ยิงเครื่องเช็งยาง เจ-6 ที่ผลิตโดยจีน ตกหนึ่งลำ หลังจากที่สงครามสิ้นสุดลงก็พบว่าเครื่องบินได้รับความเสียหายจากปืนต่อต้านอากาศเสียส่วนใหญ่ แต่ก็ยังคงบินกลับฐานได้อย่างปลอดภัย มีรายงานที่ยังไม่ได้รับการยืนยันอ้างว่านักบินนายหนึ่งได้ยิงเอฟ-86 เซเบอร์ลำหนึ่งตก อย่างไรก็ตามไม่มีการพูดถึงเรื่องนี้ในกองทัพอากาศอินเดียเพราะว่าไม่มีการรายงานจากนักบินเอง ในเหตุการณ์คล้ายกันมีซู-7 ลำหนึ่งถูกยิงเสียหายหนักจากขีปนาวุธไซด์ไวน์เดอร์ที่มาจากมิก-19 การกระแทกทำให้แฟล็บ แพนปีก และขีปนาวุธได้รับความเสียหาย อย่างไรก็ตามนักบินก็สามารถกลับฐานได้ ในขณะที่ปากีสถานรายงานว่านักบินถูกยิงตก
ซู-7 นั้นได้รับความเสียหายจากการบินขึ้นสูงและความเร็วในการลงจอด ความเร็วในการลงจอดคือ 450 กิโลเมตรต่อชั่วโมงซึ่งเมื่อรวมกับห้องนักบินที่มองได้ยากและการขาดระบบช่วยการลงจอดจึงทำให้มันยากมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพอากาศที่เลวร้าย ในปีพ.ศ. 2504-2505 ซุคฮอยได้ทดสอบโบลวน์แฟล็บ (blown flap ) กับเอส-25 แต่มันก็มีประโยชน์น้อยเกินไปที่จะนำมาใช้งานจริง จรวดแบบใหม่ถูกพบว่ามีประโยชน์มากกว่าและนำไปใช้กับซู-7บีเคแอล การพยายามพัฒนาการบินขึ้น-ลงทำให้เกิดซุคฮอย ซู-17
รุ่นต่างๆ ซู-7บีเคแอลที่มีล้อลงจอดพร้อมสกี และเครื่องยิงจรวดยูบี-16 ขนาด 57 ม.ม.
ซู-7 เป็นรุ่นมาตรฐานการผลิตแบบแรก มันคือเครื่องบินขับไล่ทางยุทธวิธี ใช้ชื่อว่าเอส-2 ทำการผลิตตั้งแต่ปีพ.ศ. 2500-2503 โดยผลิตออกมา 132 ลำ มันประจำการจนถึงปีพ.ศ. 2508 ซู-7บี เป็นรุ่นโจมตีภาคพื้นดิน ใช้ชื่อว่าเอส-22 ผลิตตั้งแต่ปีพ.ศ. 2503-2505 ซู-7บีเอ็ม เป็นรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์ เอแอล-7เอฟ-1 ที่มีการพัฒนาระบบเชื้อเพลิง มีถังเชื้อเพลิงที่ปีก มันสามารถบรรทุกระเบิดนิวเคลียร์ ได้ด้วย ถูกผลิตตั้งแต่ปีพ.ศ. 2506-2508 ซู-7บีเคแอล เป็นรุ่นที่สามารถลงจอดบนพื้นที่หยาบได้โดยใช้สกีที่ติดอยู่ข้างล้อ มันใช้จรวดจาโต้เอสพีอาร์ดี-110 ที่มีแรงขับ 13,300 ปอนด์ และร่มสำหรับเบรกสองชุด ในเริ่มใช้งานในปีพ.ศ. 2508 โรงงานเรียกมันว่าเอส-22เคแอล ทำการผลิตทั้งแต่ปีพ.ศ. 2508-2515 ซู-7บีเอ็มเค เป็นรุ่นส่งออกของซู-7บีเอ็ม ทำการผลิตตั้งแต่ปีพ.ศ. 2510-2514 ซู-7ยู เป็นรุ่นสำหรับการฝึกที่มีสองที่นั่งโดยลดความจุเชื้อเพลิงลง ทำการบินครั้งแรกในวันที่ 25 ตุลาคม พ.ศ. 2508 ผลิตตั้งแต่ปีพ.ศ. 2509-2515 โดยมีรุ่นส่งออกที่ใช้ชื่อซู-7ยูเอ็มเค ซู-7ยูเอ็ม เป็นรุ่นฝึกที่มีสองที่นั่งของซู-7บีเอ็ม ซู-7ยูเอ็มเค เป็นรุ่นฝึกที่มีสองที่นั่งของซู-7บีเอ็มเค ซู-7ไอจี เป็นรุ่นทดลองปีกแบบพับได้ซึ่งทำการพัฒนาเป็นซุคฮอย ซู-17
ประเทศผู้ใช้งาน สีแดงคือผู้ใช้งาน สีน้ำเงินคืออดีตผู้ใช้งาน
อัฟกานิสถาน มีทั้งหมด 46 ลำรวมทั้งแบบสำหรับฝึก 16 ลำ กองทัพอากาศอัฟกานิสถานได้รับเครื่องบินในปีพ.ศ. 2515 การส่งกำลังทดแทนเกิดขึ้นในทศวรรษที่ 2523 ทำให้มีเพิ่มเป็น 120 ลำ ปัจจุบันถูกปลดประจำการหมดแล้ว แอลจีเรีย บังกลาเทศ เชโกสโลวาเกีย กองทัพอากาศเช็คมี 60 ลำ ลำสุดท้ายถูกปลดประจำการในปีพ.ศ. 2533 ฮังการี กองทัพอากาศฮังการีไม่ได้ใช้ซู-7 แล้ว อียิปต์ กองทัพอากาศอียิปต์ไม่ได้ใช้ซู-7 แล้ว อินเดีย ได้รับทั้งหมด 160 ลำ ทั้งหมดถูกปลดประจำการจากกองทัพอากาศอินเดีย อิรัก กองทัพอากาศอิรักไม่ได้ใช้ซู-7 แล้ว เกาหลีเหนือ กองทัพอากาศเกาหลีเหนือใช้ซู-7 อยู่ 18 ลำ โปแลนด์ กองทัพอากาศโปแลนด์ใช้ซู-7 อยู่ 46 ลำ ปัจจุบันถูกปลดประจำการหมดแล้ว สหภาพโซเวียต ซีเรีย เวียดนาม กองทัพอากาศสาธารณรัฐประชาชนเวียดนาม
รายละเอียด ซุคฮอย ซู-7 ข้อมูลจำเพาะ
ลูกเรือ 1 นายความยาว 16.80 เมตรระยะระหว่างปลายปีกทั้งสอง 9.31 เมตรความสูง 4.99 เมตรพื้นที่ปีก 34 ตารางเมตรน้ำหนักเปล่า 8,330 กิโลกรัมน้ำหนักพร้อมอาวุธ 13,570 กิโลกรัมน้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด 15,210 กิโลกรัมขุมกำลัง เครื่องยนต์ไอ่พ่นเทอร์โบพร้อมสันดาปท้าย ไลยูก้า เอแอล-7เอฟ-1 หนึ่งเครื่อง* ให้แรงขับ 14,980 ปอนด์ * เมื่อใช้สันดาปท้าย 22,150 ปอนด์ ความจุเชื้อเพลิง 3,220 กิโลกรัมความเร็สูงสุด ที่ระดับน้ำทะเล 1,150 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (0.94 มัค) ที่ระดับความสูง 2,150 กิโลเมตรต่อชั่วโมงพิสัย 1,650 กิโลเมตรเพดานบินทำการ 57,740 ฟุตอัตราการไต่ระดับ 31,500 ฟุตต่อนาทีน้ำหนักบรรทุกบนปีก 434.8 กิโลกรัมต่อตารางเมตรอัตราแรงขับต่อน้ำหนัก 0.71ระยะบินขึ้น 950 เมตรระยะลงจอด 700 เมตรอาวุธ * ปืนใหญ่อากาศนูเดลแมน-ริกห์เตอร์ เอ็นอาร์-30 ขนาด 30 ม.ม. 2 กระบอก พร้อมกระสุนกระบอกละ 80 นัด * จุดติดตั้งอาวุธ 6 จุด (2,000 กิโลกรัม) ปกติมักเป็นถังเชื้อเพลิงใต้ลำตัวขนาด 600 ลิตรสองถัง และระเบิดขนาด 500 หรือ 250 กิโลกรัมผสมกับกระเปาะยิงจรวดขนาด 57 ม.ม.ยูบี-16-57ยู ระเบิดนิวเคลียร์ 8ยู69 ขนาด 5 กิโลตันสามารถถูกติดตั้งไว้ที่ใต้ลำตัวได้
อ้างอิง ↑ . Sukhoi Company Museum . คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม เมื่อ 2008-10-21. สืบค้นเมื่อ 2007-04-15 . ↑ Green, W (2001). The great book of fighters . MBI Publishing. ISBN 0760311943 . คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม เมื่อ 2009-12-30. สืบค้นเมื่อ 2009-11-10 . Nijboer, Donald, and Patterson, Dan (2003). Cockpits of the Cold War . The Boston Mills Press. ISBN 1-55046-405-1 CS1 maint: multiple names: authors list (link )
ดูเพิ่ม การพัฒนาที่เกี่ยวข้อง อากาศยานเทียบเท่า
คฮอย, งกฤษ, sukhoi, fitter, นาโต, ใช, อรห, สว, าฟ, ตเตอร, เอ, เป, นเคร, องบ, นข, บไล, งระเบ, ดป, กล, เคร, องยนต, ไอพ, นท, ใช, โดยสหภาพโซเว, ยตและพ, นธม, ตรซ, 7บทบาทเคร, องบ, นข, บไล, งระเบ, ดชาต, กำเน, สหภาพโซเว, ยตบร, ทผ, ผล, ตซ, คฮอยบ, นคร, งแรก7, นยายน, 249. sukhhxy su 7 xngkvs Sukhoi Su 7 Fitter A naotichchuxrhswafitetxr ex epnekhruxngbinkhbilthingraebidpikluekhruxngyntixphnthiichodyshphaphosewiytaelaphnthmitrsu 7bthbathekhruxngbinkhbilthingraebidchatikaenid shphaphosewiytbristhphuphlitsukhhxybinkhrngaerk7 knyayn ph s 2498erimichph s 2502pldpracakarph s 2529 osewiyt sthanapracakarxyangcakdphuichnganhlkkxngthphxakasosewiytchwngkarphlitph s 2500 2515canwnthiphlit1 847 laphthnamacakimmiaebbxunduthini enuxha 1 karxxkaebbaelakarphthna 2 prawtikarichngan 3 runtang 4 praethsphuichngan 5 raylaexiyd sukhhxy su 7 6 xangxing 7 duephimkarxxkaebbaelakarphthna aekikhinwnthi 14 phvsphakhm ph s 2496 sanknganxxkaebbthdlxngsukhhxyiderimthakareliynaebbekhruxngbinkhbilexf 86 esebxrkhxngshrthxemrika 1 invdurxnthangsanknganiderimsrangekhruxngbinkhbilpiklukhunmaephuxkhwamidepriybehnuxsmrphumi tnaebbaerkichchuxwaexs 1 thukxxkaebbmaephuxichekhruxngyntethxrobixphnilyuka exaexl 7 aelamnklayepnekhruxngbinlaaerkkhxngosewiytthiichhangthiaephnidthnghmd krwythiekhluxnthiidinchxngrblmmiiwephuxnaxakasekhasuekhruxngyntephuxthakhwamerwehnuxesiyng 2 ekhruxngbinnnmipikthithamum 60 xngsaaelaekaxididtw 1 exs 1 thakarbinkhrngaerkinwnthi 7 knyayn ph s 2498 odyminkbinchuxex ci okhechthkhxfepnphukhwbkhum hlngcakthakarbinma 11 khrngmnkepliynipichekhruxngyntexaexl 7 thimisndapthay tnaebbkhxngosewiytidthasthitikhwamerwiwthi 2 170 kiolemtrtxchwomnghrux 2 04 mkineduxnemsayn ph s 2499 2 tnaebbthuktidxawuthepnpunihyxakasnuedlaemn exn 37 khnad 37 m m aelacrwdimnawithikhnad 57 m m 2 tnaebblathisxngchuxexs 2 idmikarnarabbihdrxlikmaichngan karthdsxbnnyakmakephraaekhruxngyntnniwicimidaelaexs 1 idtklnginwnthi 23 thnwakhm ph s 2499 thaihnkbinix exn osolkhxfesiychiwit 1 ekhruxngbinnnekhapracakarinchuxsu 7inwnthi 31 krkdakhm ph s 2501 karbinthangyuththwithikhxngosewiytidmxbhmaynganihsukhhxyinkarphthnasu 7 sahrbocmtiphakhphundinkhunma mnthaihekidsu 22 thiyngkhngexklksnkhxngexs 2 exaiw mnmiokhrngsrangthixxkaebbmaephuxkarbininradbtadwykhwamerwsung mnthakarbinkhrngaerkineduxnminakhm ph s 2502 aelaerimekhapracakarinpiph s 2504 odyichchuxwasu 7bi 2 misu 7 thngsin 1 874 lathithukphlitxxkma odymi 691 lathuksngxxk 1 prawtikarichngan aekikhsu 7 idthakarrbinxiyiptinsngkhramhkwnemuxpiph s 2510 kxngthphxakasxinediyidichsu 7 bxykhrnginkartxsukbpakisthanemuxpiph s 2514 fungbinsu 7 hkfungbinkhxngxinediythakarbinekuxb 1 500 ethiywinsngkhram aelathahnathiocmtiintxnklangwnbxykhrng kxngthphxakasxinediynnichsu 7 xyanghnk odyihthakarbininxtrankbin 6 khnhnungthakarbinthung 6 khrngtxwn miekhruxngbinthnghmd 14 lathithukyingtk swnmakmacakkaryingkhxngpuntxtanxakasyan su 7 yngidyingekhruxngechngyang ec 6 thiphlitodycintkhnungla hlngcakthisngkhramsinsudlngkphbwaekhruxngbinidrbkhwamesiyhaycakpuntxtanxakasesiyswnihy aetkyngkhngbinklbthanidxyangplxdphy miraynganthiyngimidrbkaryunynxangwankbinnayhnungidyingexf 86 esebxrlahnungtk xyangirktamimmikarphudthungeruxngniinkxngthphxakasxinediyephraawaimmikarrayngancaknkbinexng inehtukarnkhlayknmisu 7 lahnungthukyingesiyhayhnkcakkhipnawuthisdiwnedxrthimacakmik 19 karkraaethkthaihaeflb aephnpik aelakhipnawuthidrbkhwamesiyhay xyangirktamnkbinksamarthklbthanid inkhnathipakisthanraynganwankbinthukyingtk 3 su 7 nnidrbkhwamesiyhaycakkarbinkhunsungaelakhwamerwinkarlngcxd khwamerwinkarlngcxdkhux 450 kiolemtrtxchwomngsungemuxrwmkbhxngnkbinthimxngidyakaelakarkhadrabbchwykarlngcxdcungthaihmnyakmak odyechphaaxyangyinginsphaphxakasthielwray 4 inpiph s 2504 2505 sukhhxyidthdsxboblwnaeflb blown flap kbexs 25 aetmnkmipraoychnnxyekinipthicanamaichngancring crwdaebbihmthukphbwamipraoychnmakkwaaelanaipichkbsu 7biekhaexl karphyayamphthnakarbinkhun lngthaihekidsukhhxy su 17runtang aekikh su 7biekhaexlthimilxlngcxdphrxmski aelaekhruxngyingcrwdyubi 16 khnad 57 m m su 7 epnrunmatrthankarphlitaebbaerk mnkhuxekhruxngbinkhbilthangyuththwithi ichchuxwaexs 2 thakarphlittngaetpiph s 2500 2503 odyphlitxxkma 132 la mnpracakarcnthungpiph s 2508 su 7bi epnrunocmtiphakhphundin ichchuxwaexs 22 phlittngaetpiph s 2503 2505 su 7biexm epnrunthiichekhruxngynt exaexl 7exf 1 thimikarphthnarabbechuxephling mithngechuxephlingthipik mnsamarthbrrthukraebidniwekhliyriddwy thukphlittngaetpiph s 2506 2508 su 7biekhaexl epnrunthisamarthlngcxdbnphunthihyabidodyichskithitidxyukhanglx mnichcrwdcaotexsphixardi 110 thimiaerngkhb 13 300 pxnd aelarmsahrbebrksxngchud inerimichnganinpiph s 2508 orngnganeriykmnwaexs 22ekhaexl thakarphlitthngaetpiph s 2508 2515 su 7biexmekh epnrunsngxxkkhxngsu 7biexm thakarphlittngaetpiph s 2510 2514 su 7yu epnrunsahrbkarfukthimisxngthinngodyldkhwamcuechuxephlinglng thakarbinkhrngaerkinwnthi 25 tulakhm ph s 2508 phlittngaetpiph s 2509 2515 odymirunsngxxkthiichchuxsu 7yuexmekh su 7yuexm epnrunfukthimisxngthinngkhxngsu 7biexm su 7yuexmekh epnrunfukthimisxngthinngkhxngsu 7biexmekh su 7ixci epnrunthdlxngpikaebbphbidsungthakarphthnaepnsukhhxy su 17praethsphuichngan aekikh siaedngkhuxphuichngan sinaenginkhuxxditphuichngan xfkanisthanmithnghmd 46 larwmthngaebbsahrbfuk 16 la kxngthphxakasxfkanisthanidrbekhruxngbininpiph s 2515 karsngkalngthdaethnekidkhuninthswrrsthi 2523 thaihmiephimepn 120 la pccubnthukpldpracakarhmdaelw aexlcieriykxngthphxakasaexlcieriyimidichsu 7 xiktxipaelw bngklaethsxacyngxyuinpracakar echoksolwaekiykxngthphxakasechkhmi 60 la lasudthaythukpldpracakarinpiph s 2533 hngkarikxngthphxakashngkariimidichsu 7 aelw xiyiptkxngthphxakasxiyiptimidichsu 7 aelw xinediyidrbthnghmd 160 la thnghmdthukpldpracakarcakkxngthphxakasxinediy xirkkxngthphxakasxirkimidichsu 7 aelw ekahliehnuxkxngthphxakasekahliehnuxichsu 7 xyu 18 la opaelndkxngthphxakasopaelndichsu 7 xyu 46 la pccubnthukpldpracakarhmdaelw shphaphosewiytkxngthphxakasosewiyt eyemnit sieriykxngthphxakassieriy ewiydnamkxngthphxakassatharnrthprachachnewiydnamraylaexiyd sukhhxy su 7 aekikhkhxmulcaephaa 2 1 lukerux 1 nay khwamyaw 16 80 emtr rayarahwangplaypikthngsxng 9 31 emtr khwamsung 4 99 emtr phunthipik 34 tarangemtr nahnkepla 8 330 kiolkrm nahnkphrxmxawuth 13 570 kiolkrm nahnkwingkhunsungsud 15 210 kiolkrm khumkalng ekhruxngyntixphnethxrobphrxmsndapthay ilyuka exaexl 7exf 1 hnungekhruxng ihaerngkhb 14 980 pxnd emuxichsndapthay 22 150 pxnd khwamcuechuxephling 3 220 kiolkrm khwamersungsud thiradbnathael 1 150 kiolemtrtxchwomng 0 94 mkh thiradbkhwamsung 2 150 kiolemtrtxchwomng phisy 1 650 kiolemtr ephdanbinthakar 57 740 fut xtrakaritradb 31 500 futtxnathi nahnkbrrthukbnpik 434 8 kiolkrmtxtarangemtr xtraaerngkhbtxnahnk 0 71 rayabinkhun 950 emtr rayalngcxd 700 emtr xawuth punihyxakasnuedlaemn rikhetxr exnxar 30 khnad 30 m m 2 krabxk phrxmkrasunkrabxkla 80 nd cudtidtngxawuth 6 cud 2 000 kiolkrm pktimkepnthngechuxephlingitlatwkhnad 600 litrsxngthng aelaraebidkhnad 500 hrux 250 kiolkrmphsmkbkraepaayingcrwdkhnad 57 m m yubi 16 57yu raebidniwekhliyr 8yu69 khnad 5 kioltnsamarththuktidtngiwthiitlatwidxangxing aekikh 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 Sukhoi Su 7 Sukhoi Company Museum khlngkhxmuleka ekbcak aehlngedim emux 2008 10 21 subkhnemux 2007 04 15 2 0 2 1 2 2 2 3 2 4 Green W 2001 The great book of fighters MBI Publishing ISBN 0760311943 Unknown parameter coauthors ignored author suggested help A whale of a fighter Su 7 in IAF service khlngkhxmuleka ekbcak aehlngedim emux 2009 12 30 subkhnemux 2009 11 10 Nijboer Donald and Patterson Dan 2003 Cockpits of the Cold War The Boston Mills Press ISBN 1 55046 405 1 CS1 maint multiple names authors list link duephim aekikhkarphthnathiekiywkhxngsu 17 su 20 su 22xakasyanethiybethahl exchexf 24 marutkhxmmxns miphaphaelasuxekiywkb sukhhxy su 7 bthkhwamekiywkbthhar karthhar hruxxawuthniyngepnokhrng khunsamarthchwywikiphiediyidodyephimkhxmul duephimthi sthaniyxy karthharekhathungcak https th wikipedia org w index php title sukhhxy su 7 amp oldid 9565733, wikipedia, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด,
บทความ , อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม
.svg.html){kind=link}
