รถด่วนพิเศษระหว่างประเทศ
รถด่วนพิเศษระหว่างประเทศ (อังกฤษ: International Express, ขบวนที่: 35/36) เป็นรถด่วนพิเศษขบวนหนึ่งของการรถไฟแห่งประเทศไทย วิ่งระหว่างสถานีรถไฟกรุงเทพ เขตปทุมวัน กรุงเทพมหานคร กับสถานีปาดังเบซาร์ รัฐปะลิส มาลาเซียใช้รหัสขบวน 35/36 ปัจจุบันสิ้นสุดเส้นทางที่สถานีปาดังเบซาร์และผู้โดยสารจะต้องผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองและไปซื้อตั๋วเพื่อขึ้นรถไฟ อีทีเอส หรือ โคมูเตอร์ ของมาเลเซียต่อไป
| ขบวนรถด่วนพิเศษระหว่างประเทศ | |
| รถด่วนพิเศษระหว่างประเทศที่สถานีปาดังเบซาร์ (มาเลเซีย) | |
| ประเภท | รถด่วนพิเศษ |
| ผู้ดำเนินการ | การรถไฟแห่งประเทศไทย |
| สายที่ใช้งาน | ทางรถไฟสายใต้ |
| ต้นทาง | สถานีรถไฟกรุงเทพ |
| ปลายทาง | สถานีรถไฟปาดังเบซาร์ |
| ความเร็วสูงสุด | 100 กม/ชม. |
| เริ่มใช้งาน | 1 กันยายน พ.ศ. 2461 (นับจากวันก่อสร้างเส้นทางชุมทางหาดใหญ่-ปาดังเบซา แล้วเสร็จ) |
| หัวรถ | 2 ขบวน |
.jpg.html){kind=link}
ปัจจุบันชนิดรถที่ให้บริการมีเพียงรถนั่งและนอนปรับอากาศชั้นสอง (บนท.ป.)
ประวัติ
รถด่วนพิเศษระหว่างประเทศหรือชื่อเดิม รถด่วนสายใต้ เปิดเดินรถครั้งแรกในวันที่ 2 มกราคม พ.ศ. 2465 วิ่งทุกวันจันทร์ วันพุธ และวันเสาร์ ต้นทางในขณะนั้นคือสถานีรถไฟบางกอกน้อย และได้ย้ายต้นทางมาที่สถานีรถไฟกรุงเทพ ในวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2470 ต่อมาได้หยุดทำการเดินรถชั่วคราวระหว่างวันที่ 15 มีนาคม พ.ศ. 2493 จนถึง 2 มกราคม พ.ศ. 2497 เนื่องจากสะพานพระราม 6 ถูกทำลาย
โดยปกติรถด่วนพิเศษระหว่างประเทศออกจากสถานีรถไฟกรุงเทพในช่วงบ่ายและไปถึงสถานีรถไฟบัตเตอร์เวอร์ธในช่วงสายของวันถัดมาโดยทำการเดินรถทุกวัน แต่ภายหลังในช่วงกลางปี พ.ศ. 2559 หลังจากที่ประเทศมาเลเซียได้มีการปรับปรุงการให้บริการรถไฟด้วยระบบรถไฟฟ้าทางคู่ขนาดความกว้าง 1 เมตร หรือขบวนรถไฟ อีทีเอส ประกอบกับการรถไฟแห่งประเทศไทยได้เปิดขบวนรถด่วนพิเศษทักษิณารัถย์ ในช่วงปลายปี พ.ศ. 2559 ทำให้รถด่วนพิเศษระหว่างประเทศจึงสิ้นสุดเส้นทางเพียงแค่สถานีปาดังเบซาร์ โดยจะพ่วงตู้โดยสารรวมไปกับรถด่วนพิเศษทักษิณขบวนที่ 37/38 (กรุงเทพ - สุไหงโกลก - กรุงเทพ) และผู้โดยสารจะต้องผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองและดำเนินการซื้อตั๋วเพื่อใช้บริการรถไฟของประเทศมาเลเซียเพื่อเดินทางไปยังจุดหมายปลายทางต่อไป
กำหนดเวลาเดินรถ
เที่ยวขึ้น
| ขบวนที่ 45 (กรุงเทพ - ปาดังเบซาร์) | |||
|---|---|---|---|
| สถานี | ถึง | ออก | หมายเหตุ |
| กรุงเทพ | ต้นทาง | 15.10 | - |
| สามเสน | 15.23 | 15.25 | - |
| ชุมทางบางซื่อ | 15.32 | 15.34 | - |
| บางบำหรุ | 15.50 | 15.51 | - |
| ศาลายา | 16.08 | 16.09 | - |
| นครปฐม | 16.36 | 16.38 | - |
| บ้านโป่ง | 16.57 | 16.58 | - |
| ราชบุรี | 17.29 | 17.30 | - |
| เพชรบุรี | 18.14 | 18.15 | - |
| หัวหิน | 19.10 | 19.13 | - |
| วังก์พง | 19.32 | 19.33 | - |
| ประจวบคีรีขันธ์ | 20.35 | 20.36 | - |
| บางสะพานใหญ่ | 21.42 | 21.43 | - |
| ชุมพร | 23.15 | 23.24 | - |
| สุราษฎร์ธานี | 2.00 | 2.03 | - |
| ชุมทางทุ่งสง | 3.50 | 4.00 | - |
| ชะอวด | 5.03 | 5.04 | - |
| พัทลุง | 5.46 | 5.48 | - |
| บางแก้ว | 6.16 | 6.17 | - |
| ชุมทางหาดใหญ่ | 7.20 | 7.58 | สถานีตัดตู้โดยสารและแยกขบวน 37 และ 45 ออกจากกัน |
| คลองแงะ | 8.25 | 8.26 | - |
| ปาดังเบซาร์(ไทย) | 8.47 | 8.48 | สถานีสุดท้ายในเขตประเทศไทย |
| ปาดังเบซาร์ | 9.53 (GMT+8) | ปลายทาง | สถานีในเขตประเทศมาเลเซียและเป็นสถานีตรวจคนเข้าเมือง |
เที่ยวล่อง
| ขบวนที่ 46 (ปาดังเบซาร์ - กรุงเทพ) | |||
|---|---|---|---|
| สถานี | ถึง | ออก | หมายเหตุ |
| ปาดังเบซาร์ | ต้นทาง | 18.00 (GMT+8) | สถานีตรวจคนเข้าเมือง ตั้งอยู่ในประเทศมาเลเซีย |
| ปาดังเบซาร์(ไทย) | 17.06 | 17.07 | เข้าสู่เขตประเทศไทย |
| คลองแงะ | 17.29 | 17.30 | - |
| ชุมทางหาดใหญ่ | 17.55 | 18.10 | พ่วงเข้ากับขบวนที่ 38 ที่สถานีนี้ |
| บางแก้ว | 19.15 | 19.16 | - |
| พัทลุง | 19.45 | 19.47 | - |
| ชะอวด | 20.29 | 20.30 | - |
| ชุมทางทุ่งสง | 21.29 | 21.38 | - |
| สุราษฎร์ธานี | 23.25 | 23.28 | - |
| ชุมพร | 1.56 | 2.06 | - |
| บางสะพานใหญ่ | 3.35 | 3.36 | - |
| ประจวบคีรีขันธ์ | 4.42 | 4.43 | - |
| หัวหิน | 6.02 | 6.05 | - |
| เพชรบุรี | 7.02 | 7.03 | - |
| ราชบุรี | 7.48 | 7.49 | - |
| บ้านโป่ง | 8.19 | 8.20 | - |
| นครปฐม | 8.40 | 8.42 | - |
| ศาลายา | 9.09 | 9.10 | - |
| บางบำหรุ | 9.28 | 9.29 | - |
| ชุมทางบางซื่อ | 9.45 | 9.47 | - |
| สามเสน | 9.54 | 9.56 | - |
| กรุงเทพ | 10.10 | ปลายทาง | - |
อ้างอิง
- กำหนดเวลาขบวนที่ 35
- กำหนดเวลาขบวนที่ 36
- กำหนดเวลาขบวนที่ 45
- กำหนดเวลาขบวนที่ 46
- กำหนดเวลารถไฟในประเทศมาเลเซีย