ทางรถไฟสายชายฝั่งทะเลตะวันออก
ทางรถไฟสายชายฝั่งทะเลตะวันออก หรือ ทางรถไฟสายฉะเชิงเทรา–สัตหีบ เป็นเส้นทางเดินรถไฟทางไกลระหว่างจังหวัดของการรถไฟแห่งประเทศไทย ประกอบด้วยสองช่วงหลักคือ ชุมทางฉะเชิงเทรา-ชุมทางแก่งคอย และ ชุมทางฉะเชิงเทรา-ท่าเรือแหลมฉบัง-ท่าเรือพาณิชย์สัตหีบ-ท่าเรือมาบตาพุด โดยมีช่วงชุมทางฉะเชิงเทรา-ชุมทางคลองสิบเก้า ซ้อนทับกับทางรถไฟสายตะวันออก
รถไฟ สายชายฝั่งทะเลตะวันออก | |
---|---|
ขบวนพิเศษที่ 1151-1152 กรุงเทพ - มาบตาพุด - ฉะเชิงเทรา - คลองสิบเก้า - แก่งคอย - กรุงเทพ ขณะผ่านสถานีญาณสังวราราม | |
ข้อมูลทั่วไป | |
รูปแบบ | รถไฟระหว่างเมือง |
ระบบ | รถไฟทางไกล ของการรถไฟแห่งประเทศไทย |
สถานะ | เปิดให้บริการ / ก่อสร้างส่วนต่อขยาย |
ปลายทาง | ชุมทางแก่งคอย -ท่าเรือแหลมฉบัง -ท่าเรือพาณิชย์สัตหีบ -มาบตาพุด |
การดำเนินงาน | |
เจ้าของ | การรถไฟแห่งประเทศไทย |
ผู้ดำเนินงาน | การรถไฟแห่งประเทศไทย และบริษัทเอกชนในส่วน ของสถานีขนถ่ายสินค้า |
ศูนย์ซ่อมบำรุง | โรงรถจักรดีเซลแก่งคอย |
ข้อมูลทางเทคนิค | |
ระยะทาง | 269.38 กม. (167.38 ไมล์) |
รางกว้าง | ราง 1 เมตร ทางเดี่ยว (ระหว่างโครงการก่อสร้างทางคู่) |
ประวัติ
เมื่อวันที่ 4 ธันวาคม พ.ศ. 2512 รัฐบาลได้ออกพระราชกฤษฎีกาเวนคืนที่ดินในจังหวัดฉะเชิงเทรา และจังหวัดชลบุรี เพื่อก่อสร้างทางรถไฟระหว่างสถานีฉะเชิงเทรา - สัตหีบ ในปีพ.ศ. 2514 - พ.ศ. 2520 การรถไฟแห่งประเทศไทยได้ทำการสำรวจ วางแนวเขต และเวนคืนที่ดินในบริเวณแนวที่จะก่อสร้าง และได้เริ่มก่อสร้างในปี พ.ศ. 2524 จนแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2528 ต่อมา วันที่ 19 สิงหาคม พ.ศ. 2538 ได้มีพิธีเปิดทางรถไฟสายชายฝั่งทะเลตะวันออกอย่างเป็นทางการ หลังทางรถไฟช่วงชุมทางคลองสิบเก้า-ชุมทางแก่งคอย สร้างแล้วเสร็จ โดยมีสมเด็จพระญาณสังวร สมเด็จพระสังฆราช สกลมหาสังฆปริณายก ทรงเป็นประธานในพิธีเปิด ที่สถานีรถไฟญาณสังวราราม
รายชื่อสถานี
ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ | ชื่อภาษาอังกฤษ | เลขรหัส | ระยะทางจาก กท. | ชั้นสถานี | ตัวย่อ | หมายเหตุ |
---|---|---|---|---|---|---|
ชุมทางฉะเชิงเทรา - ท่าเรือพาณิชย์สัตหีบ | ||||||
ชุมทางฉะเชิงเทรา | Chachoeng Sao Junction | 3023 | 60.99 กม. | 1 | ฉท. | |
แปดริ้ว | Paet Riu | 3025 | 62.87 กม. | * | แร | |
ดอนสีนนท์ | Don Si Non | 3026 | 75.97 กม. | 3 | ดอ. | |
พานทอง | Phan Thong | 3029 | 91.53 กม. | 3 | งท. | เข้าเขตจังหวัดชลบุรี |
ชลบุรี | Chon Buri | 3032 | 107.79 กม. | 1 | ชบ. | |
แสนสุข | Saen Sook | 3033 | 114.46 กม. | * | แน. | |
บางพระ | Bang Phra | 3034 | 121.31 กม. | 3 | ระ. | |
เขาพระบาท | Khao Phrabat | 3035 | 125.35 กม. | * | ขะ. | |
ชุมทางศรีราชา | Si Racha Junction | 3036 | 130.60 กม. | 2 | ศช. | |
บางละมุง | Bang Lamung | 3039 | 144.08 กม. | 2 | มุ. | |
พัทยา | Pattaya | 3041 | 155.14 กม. | 3 | พา. | |
พัทยาใต้ | Pattaya Tai | 3042 | 158.82 กม. | * | ใต. | |
ตลาดน้ำสี่ภาค พัทยา | Pattaya Floating Market | 3124 | 163.00 กม. | * | ตภ. | เป็นป้ายหยุดรถที่สร้างขึ้นใหม่ เพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยว โดยจะมีขบวนรถพิเศษนำเที่ยวที่ 987/988 ที่จัดขึ้นเฉพาะกิจมาให้บริการทุกวันเสาร์-อาทิตย์ และมีขบวนรถธรรมดาที่ 283/284 กรุงเทพ-พัทยา-บ้านพลูตาหลวง-พัทยา-กรุงเทพ จอดให้บริการรับส่งผู้โดยสารทุกวันจันทร์-วันศุกร์ |
บ้านห้วยขวาง | Ban Huai Kwang | 3043 | 168.34 กม. | 3 | ยข. | |
ญาณสังวราราม | Yanasangwararam | 3123 | 171.10 กม. | 3 | ญส. | |
สวนนงนุช | Suan Nong Nuch | 3044 | 174.09 กม. | * | นุ. | |
ชุมทางเขาชีจรรย์ | Kao Chi Chan Junction | 3045 | 180.00 กม. | 3 | ชจ. | |
บ้านพลูตาหลวง | Ban Plu Ta Luang | 3047 | 184.03 กม. | 3 | พต. | |
อู่ตะเภา | U-Tapao | 189.00 กม. | สถานี | |||
แสมสาร | Samaesarn | 3048 | 191.09 กม. | ** | ||
แจมโบรี | Jamboree | 3049 | 193.09 กม. | ** | แโ | |
จุกเสม็ด | Chuk Samet | 195.00 กม. | สถานี | |||
ท่าเรือพาณิชย์สัตหีบ | Sattahip Port | 3050 | 195.50 กม. | 1 | หบ. |
โครงการส่วนต่อขยาย
ช่วงฉะเชิงเทรา - ท่าเรือแหลมฉบัง
ส่วนนี้รอเพิ่มเติมข้อมูล คุณสามารถช่วยเพิ่มข้อมูลส่วนนี้ได้ |
ช่วงฉะเชิงเทรา - แก่งคอย และทางเลี่ยงเมือง
ส่วนนี้รอเพิ่มเติมข้อมูล คุณสามารถช่วยเพิ่มข้อมูลส่วนนี้ได้ |
หมายเหตุ
- การรถไฟแห่งประเทศไทย ใช้ชื่อ สายชายฝั่งทะเลตะวันออก ในเส้นทางชุมทางแก่งคอย-ท่าเรือแหลมฉบัง
- ตามอ้างอิงระบุว่าช่วง ชุมทางฉะเชิงเทรา-ชุมทางคลองสิบเก้า-อรัญประเทศ เป็นสายตะวันออก
อ้างอิง
- ↑ โครงการทางคู่ เส้นทางรถไฟสายชายฝั่งทะเลตะวันออก ช่วงฉะเชิงเทรา – คลองสิบเก้า – แก่งคอย การรถไฟแห่งประเทศไทย
- ↑ โครงการทางคู่ เส้นทางรถไฟสายชายฝั่งทะเลตะวันออก ช่วงฉะเชิงเทรา – ศรีราชา – แหลมฉบัง การรถไฟแห่งประเทศไทย
- "พระราชบัญญัติ เวนคืนอสังหาริมทรัพย์ ในท้องที่อำเภอเมืองฉะเชิงเทรา อำเภอบ้านโพธิ์ จังหวัดฉะเชิงเทรา และอำเภอพานทอง อำเภอเมืองชลบุรี อำเภอศรีราชา อำเภอบางละมุง อำเภอสัตหีบ จังหวัดชลบุรี เพื่อสร้างทางรถไฟสายฉะเชิงเทรา–สัตหีบ พ.ศ. 2540" (PDF). ราชกิจจานุเบกษา. 114 (66 ก): 25. 10 พฤศจิกายน 2540. Check date values in:
|date=
(help) - พระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืน ในท้องที่อำเภอเมืองฉะเชิงเทรา อำเภอบ้านโพธิ์ อำเภอบางปะกง จังหวัดฉะเชิงเทรา และอำเภอพานทอง อำเภอเมืองชลบุรี อำเภอศรีราชา อำเภอบางละมุง อำเภอสัตหีบ จังหวัดชลบุรี พ.ศ. ๒๕๑๒ (เพื่อสร้างทางรถไฟสายฉะเชิงเทรา - แหลมฉบัง - สัตหีบ)
- ประวัติแขวงบำรุงทางศรีราชา บล็อกของ สมบุญ ธรรมวรางกูร
- รายงานประจำปีการรถไฟแห่งประเทศไทย พ.ศ. 2538
- http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3104&postdays=0&postorder=asc&start=80
- http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3104&postdays=0&postorder=asc&start=80