วิกิพีเดีย
ทางรถไฟสายตะวันออก
ทางรถไฟสายตะวันออก เป็นเส้นทางเดินรถไฟทางไกลระหว่างจังหวัดของการรถไฟแห่งประเทศไทย เริ่มต้นที่สถานีรถไฟกรุงเทพ เช่นเดียวกันกับสายเหนือ, สายตะวันออกเฉียงเหนือ และสายใต้ โดยเส้นทางตอนบนจะสิ้นสุดที่สถานีรถไฟด่านพรมแดนบ้านคลองลึก อำเภออรัญประเทศ จังหวัดสระแก้ว ส่วนเส้นทางตอนล่างจะสิ้นสุดที่สถานีรถไฟบ้านพลูตาหลวง อำเภอสัตหีบ จังหวัดชลบุรี
| ทางรถไฟสายตะวันออก | |
|---|---|
สถานีรถไฟบ้านทับช้าง | |
| ข้อมูลทั่วไป | |
| รูปแบบ | รถไฟระหว่างเมือง |
| ระบบ | รถไฟทางไกล ของการรถไฟแห่งประเทศไทย |
| สถานะ | เปิดให้บริการ ก่อสร้างส่วนต่อขยาย |
| ปลายทาง | กรุงเทพ–ด่านพรมแดนบ้านคลองลึก, กรุงเทพ–บ้านพลูตาหลวง |
| การดำเนินงาน | |
| เจ้าของ | การรถไฟแห่งประเทศไทย |
| ผู้ดำเนินงาน | การรถไฟแห่งประเทศไทย และบริษัทเอกชนในส่วน ของสถานีขนถ่ายสินค้า |
| ศูนย์ซ่อมบำรุง | โรงรถจักรดีเซลมักกะสัน |
| ข้อมูลทางเทคนิค | |
| ระยะทาง | 255 กม. (158.45 ไมล์) |
| รางกว้าง | ราง 1 เมตร มีทั้งทางคู่และทางเดี่ยว |
ประวัติ
ส่วนนี้รอเพิ่มเติมข้อมูล คุณสามารถช่วยเพิ่มข้อมูลส่วนนี้ได้ |
พื้นที่ที่เส้นทางผ่าน
| เขต / อำเภอ | จังหวัด |
|---|---|
| ยานนาวา / สาทร / คลองเตย / ราชเทวี / ห้วยขวาง / สวนหลวง / ประเวศ / ลาดกระบัง | กรุงเทพมหานคร |
| เมืองฉะเชิงเทรา / บางน้ำเปรี้ยว / บ้านโพธิ์ | ฉะเชิงเทรา |
| องครักษ์ / ปากพลี / บ้านนา | นครนายก |
| บ้านสร้าง / เมืองปราจีนบุรี / ประจันตคาม / กบินทร์บุรี | ปราจีนบุรี |
| เมืองสระแก้ว / วัฒนานคร / อรัญประเทศ | สระแก้ว |
| พานทอง / เมืองชลบุรี / ศรีราชา / บางละมุง / สัตหีบ | ชลบุรี |
| บ้านฉาง / เมืองระยอง | ระยอง |
ชุมทางและสายแยก
| ชุมทาง (จังหวัด) | สายแยกไปยัง |
|---|---|
| มักกะสัน (กรุงเทพมหานคร) | สถานีรถไฟแม่น้ำและโรงกลั่นน้ำมันบางจาก |
| ชุมทางฉะเชิงเทรา (ฉะเชิงเทรา) | สายชายฝั่งทะเลตะวันออก (ปลายทางสถานีรถไฟบ้านพลูตาหลวง) |
| ชุมทางคลองสิบเก้า (ฉะเชิงเทรา) | สายชุมทางคลองสิบเก้า–ชุมทางแก่งคอย (ปลายทางสถานีรถไฟชุมทางแก่งคอย) |
| ชุมทางศรีราชา (ชลบุรี) | ท่าเรือแหลมฉบัง |
| ชุมทางเขาชีจรรย์ (ชลบุรี) | สถานีรถไฟบ้านฉาง และสถานีรถไฟมาบตาพุด |
สถานีรถไฟที่สำคัญ
ดูบทความหลักที่: รายชื่อสถานีรถไฟ สายตะวันออก
- สถานีรถไฟมักกะสัน - ที่ตั้งของโรงรถจักรดีเซลราง และมีทางแยกสายมักกะสัน-แม่น้ำ
- สถานีรถไฟหัวหมาก - เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิที่สถานีหัวหมาก
- สถานีรถไฟหัวตะเข้ - ชุมทางแยกไปไอซีดีลาดกระบัง
- สถานีรถไฟชุมทางฉะเชิงเทรา - ชุมทางแยกไปทางรถไฟสายชายฝั่งทะเลตะวันออก
- สถานีรถไฟชุมทางคลองสิบเก้า- ชุมทางแยกไปทางรถไฟสายชุมทางคลองสิบเก้า–ชุมทางแก่งคอย
- สถานีรถไฟปราจีนบุรี- สถานีรถไฟประจำจังหวัดปราจีนบุรี
- สถานีรถไฟกบินทร์บุรี- สถานีรถไฟประจำอำเภอกบินทร์บุรี
- สถานีรถไฟสระแก้ว - สถานีรถไฟประจำจังหวัดสระแก้ว
- สถานีรถไฟอรัญประเทศ - สถานีรถไฟประจำอำเภออรัญประเทศ
- สถานีรถไฟด่านพรมแดนบ้านคลองลึก - สถานีปลายทาง และมีทางรถไฟเชื่อมไปฝั่งกัมพูชาที่สถานีรถไฟปอยเปต
อ้างอิง
- New Eastern rail line gets on track, The Bangkok Post, 13/01/2012