รถไฟฟ้าขนส่งมวลชนสายซูไงบูโละฮ์-กาจัง (อังกฤษ : Mass Rapid Transit Sungai Buloh-Kajang Line (MRT SBK Line) ) เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดิน ที่กำลังก่อสร้างในเขตกัวลาลัมเปอร์ และปริมณฑล สายนี้ยังเป็นส่วนหนึ่งของระบบขนส่งมวลชนในหุบเขากลัง
9 สายซูไงบูโละฮ์-กาจัง MRT SBK ชุดรถไฟที่เดินทางมาถึงที่สถานี Phileo Damansara
ข้อมูลทั่วไป รูปแบบ รถไฟฟ้าใต้ดิน สถานะ กำลังก่อสร้าง ที่ตั้ง กัวลาลัมเปอร์ และปริมณฑล)ประเทศมาเลเซีย ปลายทาง สถานีซูไงบูโละฮ์ จำนวนสถานี 31 สถานี เส้นทาง 1 (ซูไงบูโละฮ์–กัวลาลัมเปอร์ – กาจัง ) ผู้โดยสารต่อวัน 400,000 คน (ค่าประมาณ) หมายเลขสาย 9 เว็บไซต์ mymrt การดำเนินงาน เปิดเมื่อ กรกฎาคม ค.ศ. 2017 เจ้าของ เอ็มอาร์ที ผู้ดำเนินงาน แรพิดเรล ศูนย์ซ่อมบำรุง ศูนย์ซ่อมบำรุงซูไงบูโละฮ์ ขบวนรถ ซีเมนส์อินสไปโร จำนวน 4 คันต่อขบวน รวม 58 ขบวน ข้อมูลทางเทคนิค ระยะทาง 51 km (32 mi) รางกว้าง 1,435 mm (4 ft 8 1 ⁄2 in ) สแตนดาร์ดเกจ
ประวัติ สายซูไงบูโละฮ์-กาจัง เป็นหนึ่งในโครงการเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดิน สามสายในเขตหุบเขากลัง ใช้งบประมาณในการก่อสร้าว 36 พันล้านริงกิต
เส้นทางเริ่มต้นจากตำบลซูไงบูโละฮ์ ทางตะวันตกเฉียงเหนือของกัวลาลัมเปอร์ ผ่านใจกลางกรุง ไปสิ้นสุดที่เมืองกาจัง ทางตะวันออกเฉียงใต้ของกัวลาลัมเปอร์ คาดว่าจะมีผู้โดยสารมาใช้งานประมาณ 1.2 ล้านคนต่อปี การก่อสร้างระยะที่ 1 เริ่มจากซูไงบูโละฮ์ ไปสิ้นสุดที่เซอมันตัน ซึ่งจะเปิดให้บริการในปี ค.ศ. 2016 ส่วนระยะที่ 2 สร้างจากเซอมันตัน ไปสิ้นสุดที่กาจัง ซึ่งจะเปิดให้บริการในกรกฎาคม ค.ศ. 2017
เดิมที สายนี้เป็นสายรถไฟฟ้ารางเบา ระยะทาง 43 กิโลเมตร วิ่งจากตำบลดามันซารา ไปยังตำบลเชรัส ต่อมาได้ขยายเส้นทางไปยังซูไงบูโละฮ์ และกาจัง ซึ่งเพิ่มระยะทางอีก 8.8 กิโลเมตร และได้ปรับเปลี่ยนมาเป็นรถไฟใต้ดิน ซึ่งจุผู้โดยสารได้มากกว่า
สายนี้เมื่อสร้างเสร็จแล้ว จะดำเนินการโดยบริษัทแรพิดเรล
ข้อมูลทั่วไป การจัดขบวน รถไฟฟ้าสายนี้มีระยะทาง 51 กิโลเมตร วิ่งจากตำบลซูไงบูโละฮ์ ไปสิ้นสุดที่เมืองกาจัง เมื่อเปิดใช้งาน คาดว่าจะมีผู้โดยสาร 1.2 ล้านคน รถไฟฟ้าเป็นแบบ 4 คันต่อขบวน จุผู้โดยสารได้ 1,200 คนต่อขบวนต่อทิศทาง และใน 1 วันจะมีผู้โดยสารใช้บริการทั้งหมด 400,000 คน ความถี่รถไฟฟ้า 3.5 นาที
การปรับแก้ไขเส้นทางและสถานี หลังจากที่โครงการนี้ได้นำเสนอเมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม ค.ศ. 2011 ได้มีการปรับเปลี่ยนแก้ไขเส้นทางและสถานีต่าง ๆ ดังต่อไปนี้
ลดจำนวนสถานีจาก 35 สถานี เหลือเพียง 31 สถานี โดยมีสถานีสำรองในอนาคตอีก 3 สถานี ได้แก่ สถานี RRI อยู่ระหว่างสถานีกัมปงเซอลามัต–กวาซาดามันซารา สถานีเทคโนโลยี อยู่ระหว่างสถานีกวาซาเซ็นทรัล–โกะตะดามันซารา สถานีบูกิตเกียรา อยู่ระหว่างสถานีฟีลีดามันซารา–ปูซัตบันดาร์ดามันซารา สถานีเซกชัน 17 ถูกยกเลิก สถานี TTDI ถูกย้ายจากที่ตั้งเดิม 300 เมตร เนื่องจากติดย่านที่พักอาศัย สถานีบูกิตบินตังตะวันออก และบูกิตบินตังตะวันตก ถูกยุบรวมเป็นสถานีเดียวกัน มีชื่อว่า "สถานีบูกิตบินตัง" ที่จอดรถถูกเพิ่มจาก 13 เป็น 16 แห่ง ยกเลิกสถานีตามันเมสรา รายชื่อสถานี จะมี 31 สถานี โดยมีสถานีใต้ดินอยู่ 7 สถานี ช่วงทางใต้ดินยาว 9.5 กิโลเมตร (แผนที่เส้นทาง 2014-01-13 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน ) การเรียกชื่อสถานีบนขบวนรถ จะแตกต่างจะชื่อทางการเล็กน้อย อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม
รหัส ชื่อทางการ ชื่อทั่วไป ประเภทชานชาลา โครงสร้าง ที่จอดรถ จุดเปลี่ยนเส้นทาง/หมายเหตุ ระยะที่ 1 – เปิดในช่วงไตรมาสที่ 4 ของปี ค.ศ. 2016 S01 ซูไงบูโละฮ์ ซูไงบูโละฮ์ ปลายทาง ยกระดับ ✓ 1 สายเซอเริมบัน , เคทีเอ็ม อีทีเอส , รถไฟระหว่างเมืองของเคทีเอ็ม S02 กัมปงเซอลามัต กัมปงบาห์รูซูไงบูโละฮ์ ด้านข้าง ยกระดับ S03 RRI ด้านข้าง ยกระดับ สถานีสำรองในอนาคต S04 กวาซาดามันซารา โกะตะดามันซารา เกาะกลาง ซ้อนกันยกระดับ ✓ 11 สายซูไงบูโละฮ์-เซอร์ดัง-ปูตราจายา S05 เติกโนโลกี ด้านข้าง ยกระดับ สถานีสำรองในอนาคต S06 กวาซาเซ็นทรัล ตามันอินดัสตรีซูไงบูโละฮ์ ด้านข้าง ยกระดับ ✓ S07 โกะตะดามันซารา PJU5 ด้านข้าง ยกระดับ S08 ซูเรียน ดาตารันซันเวย์ ด้านข้าง ยกระดับ S09 มูเตียราดามันซารา เดอะเคิร์ฟ ด้านข้าง ยกระดับ S10 บันดาร์อูตามา อูนามา 1 ด้านข้าง ยกระดับ 10 สายชาห์อลัม S11 TTDI TTDI ด้านข้าง ยกระดับ ✓ S12 ฟีโลดามันซารา เซิกซเยน 16 เกาะกลาง ยกระดับ ✓ S13 บูกิตเกียรา ด้านข้าง ยกระดับ ✓ สถานีสำรองในอนาคต S14 ปูซัตบันดาร์ดามันซารา ปูซัตบันดาร์ดามันซารา ด้านข้าง ยกระดับ ✓ S15 เซอมันตัน เซอมันตัน ด้านข้าง ยกระดับ ระยะที่ 2 – เปิดในช่วงไตรมาสที่ 3 ของปี ค.ศ. 2017 S16 มูซีมัมเนอการา เคแอลเซ็นทรัล เกาะกลาง ใต้ดิน 1 สายเซอเริมบัน , 2 สายพอร์ตกลัง , 5 สายเกอลานาจายา , 6 เคแอลไอเอ เอ็กซ์เพรส , 7 เคแอลไอเอ แทรนสิต , 8 เคแอลโมโนเรล ธีมพิเศษ: ประวัติระบบขนส่งมวลชน S17 ปาซาร์เซอนี ปาซาร์เซอนี เกาะกลาง ใต้ดิน 5 สายเกอลานาจายา , 1 สายเซอเริมบัน , 2 สายพอร์ตกลัง ธีมพิเศษ: จุดรวมแม่น้ำสองสาย S18 เมอเดกา เมอเดกา เกาะกลาง ใต้ดิน 3 สายอัมปัง , 4 สายศรีเปอตาลิง ธีมพิเศษ: อิสรภาพ S19 บูกิตบินตัง บูกิตบินตังเซ็นทรัล แยกกัน ใต้ดิน 8 เคแอลโมโนเรล ธีมพิเศษ: พลวัต S20 ตลาดหลักทรัพย์ตุนราซัก ปาซาร์รักยัต เกาะกลาง ซ้อนกันใต้ดิน 11 สายซูไงบูโละฮ์-เซอร์ดัง-ปูตราจายา ธีมพิเศษ: ชุมชนมุสลิม S21 โคเครน โคเครน เกาะกลาง ใต้ดิน ธีมพิเศษ: การอยู่อาศัย S22 มาลูริ มาลูริ เกาะกลาง ใต้ดิน ✓ 3 สายอัมปัง ธีมพิเศษ: การเติบโตครั้งใหม่ S23 ตามันเปอร์ตามา ตามันบูกิตเรีย ด้านข้าง ยกระดับ S24 ตามันมิดะฮ์ ตามันบูกิตเมอวะฮ์ ด้านข้าง ยกระดับ ✓ S25 ตามันมูเตียรา เลเซอร์มอลล์ ด้านข้าง ยกระดับ S26 ตามันคอนนอจต์ พลาซาฟีนิกซ์ ด้านข้าง ยกระดับ ✓ S27 ตามันซันเต็กซ์ ตามันซันเต็กซ์ เกาะกลาง ยกระดับ ✓ S28 ศรีระยา ตามันคิวแพ็ค ด้านข้าง ยกระดับ ✓ S29 บันดาร์ตุนฮุสเซนออนน์ บันดาร์ตุนฮุสเซนออนน์ ด้านข้าง ยกระดับ ✓ S30 บูกิตดูกุง บาลากง ด้านข้าง ยกระดับ S31 ตามันโกเปอราซีคิวแพ็ค ตามันโกเปอราซี ด้านข้าง ยกระดับ ✓ S32 ซัวจานาอิมเปียน ซัวจานาอิมเปียน ด้านข้าง ยกระดับ ✓ S33 บันดาร์กาจัง บันดาร์กาจัง ด้านข้าง ยกระดับ S34 กาจัง กาจัง ปลายทาง ยกระดับ ✓ 1 สายเซอเริมบัน
ระบบรถไฟฟ้า ระบบรถไฟฟ้าผลิตโดยบริษัท ซีเมนส์ รถไฟฟ้าเป็นแบบไร้คนขับ พ่วง 4 คันต่อขบวน จุผู้โดยสารได้ 1,200 คนต่อขบวนต่อทิศทาง โดยรถไฟฟ้าจะเป็นรูปแบบเดียวกันกับที่ใช้ในรถไฟใต้ดินวอร์ซอ ประเทศโปแลนด์
ความยาวรถ: 18.6–20.1 เมตร จำนวนประตูรถต่อหนึ่งฝั่ง: 4 ความยาวประตูรถ: 1400 มิลลิเมตร การรับกระแสไฟฟ้า: 750 VDC รางที่สาม มีศูนย์ซ่อมบำรุง 2 แห่ง ได้แก่ ศูนย์ซ่อมบำรุงซูไงบูโละฮ์ และศูนย์ซ่อมบำรุงกาจัง
ดูเพิ่ม
อ้างอิง "Clash over naming of MRT service line". Malay Mail. 5 January 2011. "No Tussle Over Naming of MRT Line". ETP Updates. 6 January 2011. ↑ . คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม เมื่อ 2015-05-15. สืบค้นเมื่อ 24 April 2015 . อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ไม่สมเหตุสมผล มีนิยามชื่อ "SBK info" หลายครั้งด้วยเนื้อหาต่างกัน อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ไม่สมเหตุสมผล มีนิยามชื่อ "SBK info" หลายครั้งด้วยเนื้อหาต่างกัน "NU Sentral Set To Improve Urban Transportation, Says Najib". Bernama. 11 August 2009. . The Malaysian Insider. 16 June 2014. คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม เมื่อ 2014-06-17. สืบค้นเมื่อ 2015-05-17 . ↑ . คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม เมื่อ 2013-01-18. สืบค้นเมื่อ 2015-05-17 . transitmy. "MRT Update: MyRapidTransit launching & public viewing on 8 July 2011 at KL Convention Centre". Malaysian Transit. สืบค้นเมื่อ 11 July 2011 . Achariam, Noel (30 May 2011). "Proposed TTDI MRT station shifted". New Straits Times . สืบค้นเมื่อ 6 June 2011 . . MRT Corp. คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม เมื่อ 2014-01-13. สืบค้นเมื่อ 22 January 2014 . . คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม เมื่อ 2013-01-18. สืบค้นเมื่อ 2015-05-17 . http://www.youtube.com/watch?v=d62grQs_2I4 http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=J_9QkoLV8FQ#t=207s http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=J_9QkoLV8FQ#t=222s MRT Corp. "MRT CORP AWARDS RM3.474 BILLION WORTH OF CONTRACTS" (PDF) . MRT Corp. สืบค้นเมื่อ 15 September 2012 . [ลิงก์เสีย (PDF) . MRT Corp. 2012. p. 13. คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม (PDF) เมื่อ 2016-03-04. สืบค้นเมื่อ 2015-05-17 .
แหล่งข้อมูลอื่น คณะกรรมการขนส่งทางบก 2017-08-11 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน Syarikat Prasarana Negara Berhad แรพิดเคแอล เว็บไซต์ของเอ็มอาร์ที เว็บไซต์ของรถไฟฟ้าหุบเขากลัง 2014-05-16 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน TransitMy คู่มือแผนการเดินทาง 2008-12-05 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน iMetro แอ็ปสโตร์ 2011-03-25 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน MRT tunneling works by MMC-Gamuda
สายซ, ไงบ, โละฮ, กาจ, รถไฟฟ, าขนส, งมวลชน, งกฤษ, mass, rapid, transit, sungai, buloh, kajang, line, line, เป, นเส, นทางรถไฟฟ, าใต, นท, กำล, งก, อสร, างในเขตก, วลาล, มเปอร, และปร, มณฑล, สายน, งเป, นส, วนหน, งของระบบขนส, งมวลชนในห, บเขากล, ง9, ดรถไฟท, เด, นทางมา. rthiffakhnsngmwlchnsaysuingbuolah kacng xngkvs Mass Rapid Transit Sungai Buloh Kajang Line MRT SBK Line 1 2 epnesnthangrthiffaitdinthikalngkxsranginekhtkwlalmepxraelaprimnthl sayniyngepnswnhnungkhxngrabbkhnsngmwlchninhubekhaklng9 saysuingbuolah kacngMRT SBK chudrthifthiedinthangmathungthisthani Phileo Damansarakhxmulthwiprupaebbrthiffaitdinsthanakalngkxsrangthitnghubekhaklng kwlalmepxraelaprimnthl praethsmaelesiyplaythangsthanisuingbuolahsthanikacngcanwnsthani31 sthani3 sthaniinxnakhtesnthang1 suingbuolah kwlalmepxr kacng phuodysartxwn400 000 khn khapraman hmayelkhsay9 siekhiywaek ewbistmymrt wbr com wbr mykardaeninnganepidemuxkrkdakhm kh s 2017ecakhxngexmxarthiphudaeninnganaerphiderlsunysxmbarungsunysxmbarungsuingbuolahsunysxmbarungkacngkhbwnrthsiemnsxinsipor canwn 4 khntxkhbwn rwm 58 khbwnkhxmulthangethkhnikhrayathang51 km 32 mi rangkwang1 435 mm 4 ft 8 1 2 in saetndardekc enuxha 1 prawti 2 khxmulthwip 2 1 karcdkhbwn 2 1 1 karprbaekikhesnthangaelasthani 2 2 raychuxsthani 2 3 rabbrthiffa 3 duephim 4 xangxing 5 aehlngkhxmulxunprawti aekikhsaysuingbuolah kacng epnhnunginokhrngkaresnthangrthiffaitdinsamsayinekhthubekhaklng ichngbpramaninkarkxsraw 36 phnlanringkit 3 esnthangerimtncaktablsuingbuolah thangtawntkechiyngehnuxkhxngkwlalmepxr phanicklangkrung ipsinsudthiemuxngkacng thangtawnxxkechiyngitkhxngkwlalmepxr khadwacamiphuodysarmaichnganpraman 1 2 lankhntxpi 3 karkxsrangrayathi 1 erimcaksuingbuolah ipsinsudthiesxmntn sungcaepidihbrikarinpi kh s 2016 swnrayathi 2 srangcakesxmntn ipsinsudthikacng sungcaepidihbrikarinkrkdakhm kh s 2017 3 edimthi sayniepnsayrthiffarangeba rayathang 43 kiolemtr wingcaktabldamnsara ipyngtablechrs txmaidkhyayesnthangipyngsuingbuolah aelakacng sungephimrayathangxik 8 8 kiolemtr aelaidprbepliynmaepnrthifitdin sungcuphuodysaridmakkwa 4 sayniemuxsrangesrcaelw cadaeninkarodybristhaerphiderl 5 khxmulthwip aekikhkarcdkhbwn aekikh rthiffasaynimirayathang 51 kiolemtr wingcaktablsuingbuolah ipsinsudthiemuxngkacng emuxepidichngan khadwacamiphuodysar 1 2 lankhn rthiffaepnaebb 4 khntxkhbwn cuphuodysarid 1 200 khntxkhbwntxthisthang aelain 1 wncamiphuodysarichbrikarthnghmd 400 000 khn khwamthirthiffa 3 5 nathi 6 karprbaekikhesnthangaelasthani aekikh hlngcakthiokhrngkarniidnaesnxemuxwnthi 8 krkdakhm kh s 2011 idmikarprbepliynaekikhesnthangaelasthanitang dngtxipni 7 ldcanwnsthanicak 35 sthani ehluxephiyng 31 sthani odymisthanisarxnginxnakhtxik 3 sthani idaek sthani RRI xyurahwangsthanikmpngesxlamt kwasadamnsara sthaniethkhonolyi xyurahwangsthanikwasaesnthrl okatadamnsara sthanibukitekiyra xyurahwangsthanifilidamnsara pustbndardamnsara sthanieskchn 17 thukykelik sthani TTDI thukyaycakthitngedim 300 emtr enuxngcaktidyanthiphkxasy 8 sthanibukitbintngtawnxxk aelabukitbintngtawntk thukyubrwmepnsthaniediywkn michuxwa sthanibukitbintng thicxdrththukephimcak 13 epn 16 aehng ykeliksthanitamnemsraraychuxsthani aekikh cami 31 sthani odymisthaniitdinxyu 7 sthani chwngthangitdinyaw 9 5 kiolemtr 6 aephnthiesnthang Archived 2014 01 13 thi ewyaebkaemchchin 9 kareriykchuxsthanibnkhbwnrth caaetktangcachuxthangkarelknxy 10 xacepliynaeplngidtamkhwamehmaasm rhs chuxthangkar chuxthwip praephthchanchala okhrngsrang thicxdrth cudepliynesnthang hmayehturayathi 1 epidinchwngitrmasthi 4 khxngpi kh s 2016S01 suingbuolah suingbuolah playthang ykradb 1 sayesxerimbn ekhthiexm xithiexs rthifrahwangemuxngkhxngekhthiexmS02 kmpngesxlamt kmpngbahrusuingbuolah dankhang ykradbS03 RRI dankhang ykradb sthanisarxnginxnakhtS04 kwasadamnsara okatadamnsara ekaaklangsxnkn ykradb 11 saysuingbuolah esxrdng putracayaS05 etikonolki dankhang ykradb sthanisarxnginxnakhtS06 kwasaesnthrl tamnxindstrisuingbuolah dankhang ykradb S07 okatadamnsara PJU5 dankhang ykradbS08 sueriyn datarnsnewy dankhang ykradbS09 muetiyradamnsara edxaekhirf dankhang ykradbS10 bndarxutama xunama 1 dankhang ykradb 10 saychahxlmS11 TTDI TTDI dankhang ykradb S12 fioldamnsara esikseyn 16 ekaaklang ykradb S13 bukitekiyra dankhang ykradb sthanisarxnginxnakhtS14 pustbndardamnsara pustbndardamnsara dankhang ykradb S15 esxmntn esxmntn dankhang ykradbrayathi 2 epidinchwngitrmasthi 3 khxngpi kh s 2017S16 musimmenxkara ekhaexlesnthrl ekaaklang itdin 1 sayesxerimbn 2 sayphxrtklng 5 sayekxlanacaya 6 ekhaexlixex exksephrs 7 ekhaexlixex aethrnsit 8 ekhaexlomonerlthimphiess prawtirabbkhnsngmwlchnS17 pasaresxni pasaresxni ekaaklang itdin 5 sayekxlanacaya 1 sayesxerimbn 2 sayphxrtklngthimphiess cudrwmaemnasxngsayS18 emxedka emxedka ekaaklang itdin 3 sayxmpng 4 saysriepxtaling 11 thimphiess xisrphaphS19 bukitbintng bukitbintngesnthrl aeykkn itdin 8 ekhaexlomonerl 12 13 thimphiess phlwtS20 tladhlkthrphytunrask pasarrkyt ekaaklangsxnkn itdin 11 saysuingbuolah esxrdng putracayathimphiess chumchnmuslimS21 okhekhrn okhekhrn ekaaklang itdin thimphiess karxyuxasyS22 maluri maluri ekaaklang itdin 3 sayxmpngthimphiess karetibotkhrngihmS23 tamnepxrtama tamnbukiteriy dankhang ykradbS24 tamnmidah tamnbukitemxwah dankhang ykradb S25 tamnmuetiyra elesxrmxll dankhang ykradbS26 tamnkhxnnxct phlasafiniks dankhang ykradb S27 tamnsnetks tamnsnetks ekaaklang ykradb S28 sriraya tamnkhiwaephkh dankhang ykradb S29 bndartunhusesnxxnn bndartunhusesnxxnn dankhang ykradb S30 bukitdukung balakng dankhang ykradbS31 tamnokepxrasikhiwaephkh tamnokepxrasi dankhang ykradb S32 swcanaximepiyn swcanaximepiyn dankhang ykradb S33 bndarkacng bndarkacng dankhang ykradbS34 kacng kacng playthang ykradb 1 sayesxerimbnrabbrthiffa aekikh rabbrthiffaphlitodybristh siemns rthiffaepnaebbirkhnkhb phwng 4 khntxkhbwn cuphuodysarid 1 200 khntxkhbwntxthisthang odyrthiffacaepnrupaebbediywknkbthiichinrthifitdinwxrsx praethsopaelnd 14 khwamyawrth 18 6 20 1 emtr canwnpraturthtxhnungfng 4 khwamyawpraturth 1400 milliemtr karrbkraaesiffa 750 VDC rangthisammisunysxmbarung 2 aehng idaek sunysxmbarungsuingbuolah aelasunysxmbarungkacng 15 duephim aekikhkarkhnsngrabbranginpraethsmaelesiy rabbkhnsngmwlchninhubekhaklng rthiferwkwlalmepxrxangxing aekikh Clash over naming of MRT service line Malay Mail 5 January 2011 No Tussle Over Naming of MRT Line ETP Updates 6 January 2011 3 0 3 1 3 2 MRT khlngkhxmuleka ekbcak aehlngedim emux 2015 05 15 subkhnemux 24 April 2015 xangxingphidphlad payrabu lt ref gt imsmehtusmphl miniyamchux SBK info hlaykhrngdwyenuxhatangkn xangxingphidphlad payrabu lt ref gt imsmehtusmphl miniyamchux SBK info hlaykhrngdwyenuxhatangkn NU Sentral Set To Improve Urban Transportation Says Najib Bernama 11 August 2009 Government goes with Prasarana to operate Sg Buloh Kajang MRT line The Malaysian Insider 16 June 2014 khlngkhxmuleka ekbcak aehlngedim emux 2014 06 17 subkhnemux 2015 05 17 6 0 6 1 saenathiekbthawr khlngkhxmuleka ekbcak aehlngedim emux 2013 01 18 subkhnemux 2015 05 17 transitmy MRT Update MyRapidTransit launching amp public viewing on 8 July 2011 at KL Convention Centre Malaysian Transit subkhnemux 11 July 2011 Achariam Noel 30 May 2011 Proposed TTDI MRT station shifted New Straits Times subkhnemux 6 June 2011 Route Map MRT Corp khlngkhxmuleka ekbcak aehlngedim emux 2014 01 13 subkhnemux 22 January 2014 saenathiekbthawr khlngkhxmuleka ekbcak aehlngedim emux 2013 01 18 subkhnemux 2015 05 17 http www youtube com watch v d62grQs 2I4 http www youtube com watch feature player detailpage amp v J 9QkoLV8FQ t 207s http www youtube com watch feature player detailpage amp v J 9QkoLV8FQ t 222s MRT Corp MRT CORP AWARDS RM3 474 BILLION WORTH OF CONTRACTS PDF MRT Corp subkhnemux 15 September 2012 lingkesiy Progress Report PDF MRT Corp 2012 p 13 khlngkhxmuleka ekbcak aehlngedim PDF emux 2016 03 04 subkhnemux 2015 05 17 aehlngkhxmulxun aekikhkhnakrrmkarkhnsngthangbk Archived 2017 08 11 thi ewyaebkaemchchin Syarikat Prasarana Negara Berhad aerphidekhaexl ewbistkhxngexmxarthi ewbistkhxngrthiffahubekhaklng Archived 2014 05 16 thi ewyaebkaemchchin TransitMy khumuxaephnkaredinthang Archived 2008 12 05 thi ewyaebkaemchchin iMetro aexpsotr Archived 2011 03 25 thi ewyaebkaemchchin MRT tunneling works by MMC Gamudaekhathungcak https th wikipedia org w index php title saysuingbuolah kacng amp oldid 9597736, wikipedia, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด,
บทความ , อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม
